今回はZRX1200Rのラジエーター交換のご依頼です。 お客様よりクーラントが漏れているとのことでお預かりした車両でサイドのタンクの冷却フィンの接合部分より漏れていました。 取り付けステーも破損していたのでラジエーター本体の交換となりました。 金額は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：19,800円

レストアも終盤、同調セッティング中です。

総額：0円

かなり劣化が進んでいたのでセミレストア中です。 見ての通り、すべて取り外して再生さしていきます。

総額：0円

キャブOH タイヤ交換で入庫！ キャブはオーバーフローでOHだったんだけど 油面が大幅に狂ってた。 うーん 絶対前回OHした時からオーバーフローしてたと思うけど… 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。

総額：0円

フォークOH ホイールベアリング交換 ブレーキパット交換など メンテナンスで入庫！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。

総額：0円

本日は、ゼファー４００のキャブレター同調調整をしました。

総額：0円

本日は、ニンジャ２５０のフロントブレーキパッドを交換しました。

総額：0円

カワサキ　初期型Z1　スタッドボルト折れ修理　完了

総額：0円

カワサキ/エストレヤのチェーンスライダーの交換ご依頼を頂きました。 チェーンスライダーが無くなってしまうと、スイングアームにチェーンが当たってしまって大変です(>_<) 無くなっている事になかなか気が付きにくいですが、時々はちょっと覗き込んで点検してみて下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://www.mc-strategy.jp/access ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

販売車両のGPZ900Rの納車前整備を行いました。

総額：0円

今回はZRX1200DAEGのクラッチフルードタンク交換のご依頼です。 キャップ部分より滲み出ていた為ご依頼いただきました。 作業時間、金額は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：3,850円

今回はニンジャ250のクラッチ滑りで入庫です。 さっそく分解していきましょう！

総額：0円

KZ900のキャブレターをオーバーホールしました。

総額：0円

１年以上放置でエンジンがかからないという事で持ち込まれました。

総額：30,590円

走行中に突然チェンジペダルを上げても変速しなくなってしまったと Z1を持ち込み頂いたので点検したところ明らかにチェンジペダルのがたつきが大きい状態でした。

総額：0円

キャブレター再生もお受けしております。 30年近く前の車両なのできっちり再生しておかないと吸気系はエンジンを回す燃焼サイクルに欠かせない物。

総額：99,000円

今回はパンク修理のご依頼です。 近日タイヤ交換のご依頼があったお客様だったので今回は応急処置で行いました。 パンク修理は応急処置です。 タイヤが2つしかないバイクでは安全の為、すぐ交換をおすすめいたします。 画像はわかりやすくする為、修理剤を切っていませんが仕上げに可能な限りカットしております。

総額：1,650円

Z2A　750RS　タイガーカラー　オリジナル車のメーターOH完了致しました。 ありがとうございます。 全国からメーターのOH（オーバーホール）ご依頼誠にありがとうございます。 文字盤張り替え、交換も可能ですし、オリジナルのまま中身だけをOH。 それぞれ可能です！！

総額：60,500円

カワサキ　　ニンジャ２５０Ｒ　　ＥＸ２５０Ｋ クラッチワイヤー交換、エンジンオイル交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

マグネットローター整形のビフォー・アフター

総額：0円