ZRX1200Rの投稿検索結果合計:2758枚
「ZRX1200R」の投稿は2758枚あります。
zrx1200r、Kawasaki、YAMAHA、z900rs、Gladers などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などZRX1200Rに関する投稿をチェックして参考にしよう!
ZRX1200Rの投稿写真
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2021年05月08日
47グー!
初乗りと桜
2021年5月8日、やっとシーズンインしました。
空模様が怪しかったのですが、朝6時に走り出し旭川空港から就実の丘を越え、聖台貯水池へ。
山間部なので、まだ、桜が咲いています。満開?いや、散り始めでしょうか。今年、初めて桜を間近に見ました。
この時点で時計は7時。
さて、ここから裏道を通って美瑛の奥へ廻ろうと思ったのですが、この時、なんと無常の雨が‥。
‥うむ‥。春雨じゃ、濡れてまいろう。
など、悠長に思う間もなく、あわててバイクを走らせたのですが、時すでに遅し。家に着くと哀れ、ぬれ鼠‥。
乗り始めから雨男が炸裂しました🤣。今年のシーズンが思いやられます😅
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ZRX1200R
2021年05月07日
66グー!
昔のってた(今乗ってる)バイク 9
書いてて気づいたのですが、今回は現行車なので『昔シリーズ』は前回で終了でしたね😅
まぁ、どこにでもいるオッさんのバイク遍歴ということで、気軽に読んで下さい。
※今回も長いので、時間の無い方は画像のみお楽しみくださいませ。
RZ50 → GSX250S刀 → CB400SF → GPz900R(現行)→ ZZR1100(ZX11)→ Harley-Davidson スポーツスター1200 → BMW K1200R → ZRX1200R (到達点 今ココ)
K1200Rに乗り始めて2年が過ぎた頃。僕の人生において大きな変化が訪れました。独身卒業です。
はい、バイク乗りにとっての大きな壁ですねぇ。ご多分に漏れず、色々ありましたが何とかバイク趣味だけは理解してもらいました。
しかし、ほとんど乗れない時期が約5年。
3年目にユーザーでK1200Rを車検に通し、残りの2年間は年に1、2度の頻度で乗っていました。5年間の走行距離は100キロくらいでしょうか。
その5年のあいだに、元々古かったGPz900Rは廃車化してしまいました(涙。
なかなか乗る事が出来ない時期、自分とバイクの関わりについてじっくりと考えました。
①これからもバイクに乗る時間は相当減るだろう。
②かけられるお金もわずかだろう。
③車検含め、自分で出来る事は全てやり切らなければならない。
④逆に、短い時間しか乗れないならば、短時間のライディングでも満足できる車体の方がいい。
⑤また、操っている手ごたえを感じられる事も重要だろう。
この時点で乗り換えを決めていました。当初はK1200Rの売却益でGPz900RをOHしようと思いました。
しかし、GPz900Rを不安なく乗れる状態にするには相当の金額と労力を要し、自分でこなすには当時、それほどのスキルはありませんでした。
GPz900Rを不動車として処分する事も考えましたが、どうしてもそれだけは出来ませんでした。乗れなくとも、手元には置いておきたい。
残るは、K1200Rの売却益で乗り換える。もしくは交換です。
自分が置かれている状況的に、最後のバイク選びである可能性をひしひしと実感しました。
許される金額枠いっぱいに、先の要件を満たすバイクを選定しなくてはなりません。
少しの時間でも気軽に乗る気になれて、操る実感がある。ポジションが楽で、のんびり走れる。しかし、時には高速で長距離もこなせる事。DIYを許容する‥。
自然と、長年慣れ親しんだカワサキGPz系の水冷エンジンが頭に浮かびました。これならある程度自分でメンテナンスが出来ます。
GPz1100(水冷)、乗りたかったZZ-R Cタイプ。後期型GPz900R。GPz系水冷エンジンの最終進化版ダエグ。
気軽に乗れそうなポジションと初期型の仏壇カラーがA6Ninjaをリスペクトしていて、ダエグの中古に決まりかけたのですが、最終的にインジェクシよりキャブレターが良くて急転直下、ZRX1200R に決めました。
ようやく決めたZRX1200Rですが、当初2007年型の黒金特別仕様が欲しくて探したのですが玉数が少な過ぎて断念しました。
最終的に、2007年式のライムグリーンをインターネットで買いました。実車を見ずに買うのは不安でしたが、欲しい気持ちが先走りポチりました。
2015年1月にポチって、4月中旬に納車してもらいました。
第一印象はちっさ!乗った感じは、想像以上に乗りやすく、カワサキの皮をかぶったホンダ、って感じ。昔、仲間が乗ってたZRX1100もそうだったな。
このバイクは国内仕様だったため、キャブのパーツとマフラーを輸出仕様に変えています。これにより、カワサキリッターバイクらしいゴリゴリとした豪快なエンジンに生まれ変わりました。予想外だったのは、さらに乗りやすくなり、燃費も上がった事。なんで?キャブが不調だったのかな?
ボディカラーはやはり黒が良くて、2018年にDIYで塗り替えてます。純正のデカールと純正色を手に入れて、発売当時を再現しました。ゴールドのホイールはライムグリーン時代の名残りです。最近は、ホイールもブラックに塗り替えたくなってきました。
ハーレーもBMWも独自の世界観を持ったバイクですが、自分にはカワサキのNinja系エンジンがアガリバイクだったように思います。ということは、25年も前にアガッていたのかな😅
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ZRX1200R
2021年05月06日
82グー!
GW毎日更新シリーズ6日目!
と言いつつ、昨日忘れてました笑
今回も無事に戻ってこれました!
ヤエーくれた方々、ありがとうございました!
ツーリング5日間ほぼ下道で1,425kmでしたー
やっぱ1日300kmペースぐらいで走ってますね笑
雨で断念したけど、能登半島1周してたら、
もっと走行距離稼いでたなー!
またちょくちょく更新して行きます!
次の毎日更新シリーズは盆休みぐらいかなー
#Gladers #Kawasaki #ZRX1200R #Z900RS
#Yamaha #MT-09 #GW #ツーリング #無事カエル
#フォローされるとめっちゃ嬉しがります -
ZRX1200R
2021年05月05日
64グー!
エンジン始動
5月5日子どもの日。やっとのことで、冬眠から目覚めました(遅すぎ)
本日、岩のように重い腰をあげて、何とかエンジンとブレーキの整備(?)をやりました。
まずは、昨年末気がついてしまったスターターチェーンテンショナーのバタつきからです。クラッチカバーを開けて‥。
クラッチハウジングがギタギタになった原因はコレです(写真参照)。新旧比較すると、テンショナーの角が見事に削れているのがわかります。
今回は、テンショナーとゴムのストッパーを交換して終わりです。本当は、チェーンも替えようと思っていたのですが、手持ちの工具ではプーリーが外れず諦めました。‥大丈夫かな😅❓
次にブレーキです。OHしようと思い、一通りパッキン類は用意していたのですが(純正部品で1万6千円くらいしました)、ブレーキオイルを抜く直前に悪魔がささやきかけてきまして‥‥😈パッキン12個も交換するのは大変だぜ。今回は揉み出しで充分だって、ヒヒヒ‥‥‥そ、それもそうだね🤣 ‥モミモミタイム一時間😁
その結果。引きずりは全く改善してませ〜ん😵
時間の無駄だった‥
そんな不毛な整備で時間を取られ、今日はエンジンをかけただけで終わってしまいました。そう、バイクには乗っていないのです😭
明日明後日は絶好のバイク日和りなのですが、仕事で乗れず😭。
‥‥神は死んだ(by ニーチェ)
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2021年05月04日
71グー!
GW毎日更新シリーズ!5日目!
今日は群馬〜神奈川でしたー
あの有名な榛名山、赤城山に行ってきました
噂通り、最高のツーリングスポットですねー!
榛名神社に参拝して交通安全ステッカーゲット!
これで今日以降も無事故で行けます笑
3枚目は個人的に抜群の写真が撮れたから見て!笑
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#フォローされるとめっちゃ嬉しがります -
2021年05月03日
69グー!
GW毎日更新シリーズ!4日目です!!
今日は富山〜群馬です!
念願の『国道最高地点』に行きました!!
道中含め、ずっと最高の景色でしたー
ただ、標高が上がるにつれて気温は下がり、
最高地点付近はほぼ0℃という寒さ…
産まれたての子鹿ぐらい震えてました笑
3枚目は入山前の麓でパシャー!
こん時まではめっちゃ晴れてたのに笑
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#寒すぎ #めっちゃ雪残ってた #極寒 #氷点下
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2021年05月02日
66グー!
GW毎日更新シリーズ!3日目!
今日は石川〜富山です!
千里浜なぎさドライブウェイに行きつつ、
能登半島1周の予定が豪雨により断念…
それならと切り替え、近江町市場へ!!
海鮮丼めっちゃ美味かったっす!
今日は雨でまともに写真も撮れず、
すみませんが、ご飯の写真だけっす
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#フォローされるとめっちゃ嬉しがります -
2021年05月01日
82グー!
今日は愛知〜石川へ!
ヤエー頂いた方々、ありがとうございます!!!
いつメンから貰ったステッカーを増設!
郡上八幡で天ぷら中華そばを食べて以降、
雲行きが怪しくなり、遂にめっちゃ土砂降り…
結局、超ビッシャビシャになりながらも、
無事、ホテルにチェックインしましたー
明日は能登半島1周!安全第一で楽しみまーす
雨だけが心配ですねー、マジで晴れてほしい
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2021年04月30日
73グー!
今日からGW湯治ツーリングスタート!!
感染予防対策バッチリでいつメンと集合ー!
愛知〜石川〜富山〜群馬〜横浜と周ります!
能登半島1周と、国道最高地点が大一番!
もし見掛けたらお気軽にお声掛けくださーい!
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