車種 Z250のカスタム・ツーリング情報2212件

Z250

アンダーカウル装着完了！
2月納車だったので3ヶ月経過☝️
だいぶ自分好みに仕上がって来ました✨
リア足はＺ250 Ｚ1000双方のスイングアームの切断終わり、すり合わせ、位置出し終わり、とりあえずボルトで仮止めして繋いでます☝️
後は溶接（ココが最難関🤢💦）

#地元スポット
備瀬のフクギ並木
昔ながらの風景と現代マシーンの融合

• #地元スポット

Z250

Ｚ1000のリア足はだいぶ揃いました☝️
（画像2枚目）右に置いてあるスイングアームが切断ニコイチ用のＺ250用なんですが、比べるととにかく太い😂
（画像3枚目）ブレーキディスクはARASHI製、ディスクボルトもARASHI製に変えました☝️
キャリパーサポートのトルクロッドを伸ばして後方キャリパーになってます
（画像5枚目）
Ｚ1000のチェーンサイズは525なので、スプロケットはサンスター製の520コンバートでＺ250の520サイズに変換☝️
超々ジュラルミンで、元々スイングアーム購入時にはサンスターのスチールスプロケットがついてましたが、525→520への厚み変更もあってめちゃくちゃ軽くなりました😍✨
フェンダー、チェーンカバーはカスタムしようかとも思いましたが、カーボンフェンダーはやたら高いし💦アルミのグリーンのチェーンカバーはなんか悪目立ちするので、純正品をヤフオクで落札☝️
（画像6枚目）
Ｚ1000純正の190より太い200のタイヤにしましたが、フェンダー、スイングアーム共にクリアランスは全然余裕🤪💦
タイヤだけでいうと片側もう10mmずつ太くして220幅でも入りそう🤔（ホイールがそのままだとタイヤ断面尖っちゃいそうですけど🤢💦）
520のゴールドチェーンを130リンク用意☝️
バンジョーボルトもチタン焼き色に、スウェッジラインのゴールド&ブラックステンメッシュのブレーキラインにグリーンのバンジョーアダプターとリア周りはカラフルになってしまったw

Z250

とりあえずブレーキホース関係も注文済！
ABS車は規格変換のアダプター要るなんて今更知りましたw
ロンスイにするのに不安だったABSセンサーの配線長さ問題、最悪切断して延長加工でもどうにかなりそうですが、車体眺めてたら、かなり色んな回りくどいレイアウトでユニットまで行ってるので、レイアウト簡素化すれば100mmぐらい充分届きそう🤔

Z250

待ちに待ったGW
糸魚川から148号線で青鬼集落へ。
白馬から33号線で小川アルプスラインで絶景を堪能‼︎
戸隠バードラインで黒姫に抜けお昼は駅そば。
18号線で上越から8号線で魚津へ。
蜃気楼を期待しましたが今日は出現なし。
海岸線で帰路に着きました。

Z250

Little Green🟩Monster🦖
KAWASAKI［Ｚ1000/4］

Z250

月曜日、ナップスで暇潰して（っていうかナップスに来る色んなバイク見てて店内には入ってすらない）w日が落ちる頃ダイセル大竹工場へ！☝️
現実離れしちゃうんだけど、好みのゴリゴリ彩度マシマシレタッチがやめられない😂
こういう絵面が好きなのでしゃ〜無いと自己完結w

Z250

昨日はナップスへ☝️
Ｚ1000のオーナーさんに話しかけ、写真撮らせて頂きました✨
本家を間近で見るのも初めて✨
ゴツい!!!!
そこそこ仕上がったと思ってた自分のＺがちっさい😂
アニキのタンクやべぇ😵
そこから肩をすくめるようにフロントフォークにめり込む顔面のマッチョ感が凄い！
もっと顔面めり込ませたいなぁ〜💦（メーターが当たる）メーター要らんかぁ🤔
グラトラの時も無かったし要らんか


やっぱりエンジン周りがあぁ〜💦
アンダーカウル必須だな😵💦

Z250

今日はお花見🌸ツーリング。
安房トンネルから安曇野、大町へ。
念願の桜🌸の道祖神に会えました。
148号線で白馬抜けて来ました。
途中、気温がぐんぐん上がって暑かった💦けど、気持ち良く走れました😊

4/8大安町役場裏の桜並木

Z250

新緑と八重桜🌸
春ですね🏍

小牧を散歩して、2りんかんで、買い物

今日の散歩は、小牧まで来ました🏍

Z250

日曜日は、嫁っことデートで世羅高原農場の桜祭りへ☝️
撮りあいっこしてました😌✨

マフラーの爆音にもだいぶ慣れました🤣
乗ってるとサイレンサー要らずの直管でいんじゃね？🤔
と思うようにw
ただ始動直後のアイドルアップだけがキツい💦
ご近所にいぃ〜💦
エンジン暖まってる帰りはどうということは無いんですが、エンジンの温度計が2メモリに上がるまではアイドルアップ機能が働くようで、このアイドルアップの間、アクセルオフっても吸い込み音が凄い💦アクセル閉じてもパルスサウンドが響く〜😵💦（アイドルアップ終わるとアクセルオフるとなんにも音しないんですけど）

Z250

邪魔少ない方がいいので早朝6時の日の出をめがけ
野呂山はさざなみスカイライン［桜トンネル］を撮りに☝️
白竜湖の花火は毎年行くぞと決めた良き花火大会でした😌

自宅から、近くの桜🌸の名所でパシャリ📱
ここは、７日の日曜日まで、桜まつりをやっていました。

＃桜スポット

• #桜スポット

Z250

今日はちょっと前に貼り付けたシルバーのリムテープがモッサリしてたので、カウルと同じ色のオレンジに貼り替えました。
車体と同じでツートン化されて全体的に締まって見えるようになったと思いますw
色合いもカウルとあまり違いが無く良かったです。

Z250

▷メンテナンススタンドという物体を購入
▷チェーン掃除と洗車が格段にやりやすくなった
▷今まで買わなかったことを後悔した


リアウインカー変えてタンク真っ黒にしたいけど時間無し男
バイクって無限に遊べるから良いですね

Z250

昨日は雨だったので午後から購入しておいたキャリアを装備しました。
シードバックも良いですが、通勤となるとリアボックスの方がやっぱり使い勝手が良いのです。
いろいろ悩みましたが、見た目と互換性と金額からGIVIの専用フィッティングフレームからのGIVIモノロック32リットルボックスにしました。
エンデュランスも考えましたが、デッカイタンデム用の取手も気に入らず、金額も高い。
1番の良い所はキジマ？のヘルメットロックがそのまま使える事です。
純正のヘルメットロックの位置では使い用が無いのでナイスですね。

Z250

昨日はＺくんと桜見に行って、今日は桜×花火を撮りに行って来ました✨

［白竜湖花火in大和］
桜×花火も珍しくはあるのですが、川も流れてるので、水面でリフレクションで花火も桜並木も2倍の豪華さ✨
リフレ撮るのに三脚川に沈めてカメラだけ出してました😂www

今日は筑波サーキットへ！
ステッカーもいただけて最高でした🤣

Z250

意のままに操る！
そこにはマシンの声を聞く、マシンとの対話が必要（違う そうじゃない そういう対話ではないw）

Z250

［Cherryboy］
16で免許取り、ハタチからは毎日通勤で28年間バイクとの付き合いありますが
新車童貞のチェリーボーイだったので、初めての新車は初々しさ抜群です☝️🤣www

Z250

夜桜見に行って来ました☝️🤤✨

Z250

よろしくお願いします！

Z250

iPhoneクオリティ☝️
昼休憩にタバコ買いにコンビニ行った帰りに、桜🌸っぽいの見かけたのでパシャリ✨

やたら色濃いヤツだったけど、桜!?🤪
（あいかわらず花とかよ〜分からん🙄）

ヘッドライト、光軸（っていうかアッパー）をかなり下向けてまして、常時ハイビーム仕様になってます☝️

ロービームだと内側点灯なんですが、より目(◑ω◐)みたくなってなんか迫力ガガガ💦
猫目に割れてるのも外側のプロジェクターなので、ハイ側をロービーム並に下げて常時点灯させてます（ロービームがフォグランプ並に手前照らしてますけど🤪）

Z250

［Ｚ1000/4］半分完成しました✨
やっぱり車体がオヤビンよか小さいのと、元々のアッパーカウルがもの凄くコンパクトなので、なんか顔でっかくなっちゃった印象🤪www
けどイカつさは増したので満足✨
オヤビンはヘッドライト下にウインカーの［触覚］気味ですが、タンク下のサイドカバーのボリュームがあるので下ウインカーは取り付け難しそうだったので、Ｚ250のヘッドライト上の［耳みたい］なウインカーを継承することにしました☝️
スクリーンもなんとか上手い具合に利用出来たので、オヤビンとＺ250が上手いこと融合出来ました👍
ボディに各種バイナルも貼り付けました

やっぱり好きなここへ。
途中🌸とパシャリ。
まだつぼみでちょっと早いかな。

Z250

今日は息子とタンデムツーリング、いつものダム湖からの高山。道路脇には雪がいっぱいでした。

Z250

乗用車３台タイヤ交換終えてのソロツー