車種 Z1000のカスタム・ツーリング情報5729件

山口県周南市の粭島。
小さな頃から、はまぐりじま？って思い違いをしてたけど正式には"すくもじま"でした。

和歌山県印南町役場のすぐ近くにある「かえる大橋」すごいセンスやなぁと感心する。どうせなら緑色の橋が良かったなぁ〜🐸

「顔の家」は建物なのに、カメラ向けると顔認識する🤣だって鼻までついてるからね〜👃生活感がないけど、普通に人が住んでる、ごくフツーの民家🏠

Z1000

毎日上げたかったのにアプリが調子悪かったのかあげられなくて連投しました。スミマセン

2021年1月3日#初走り＆#初撮り  してきました！

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2021年1月3日#高松空港 へ#初走り＆#初撮り  してきました！　その6

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2021年1月3日#高松空港 へ#初走り＆#初撮り  してきました！　その5
今回の#バイクと飛行機 の中でのベストショット

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Z1000

スーパーチャージャーのタイヤ変えたった🙄よくわからん単車やったw工賃は来来亭という事で🍜
ほんで自分のZのステップがなんやかんやあってやっと交換できた🙆‍♂️
ほんで、皮むきちょい走り。山はどこもかしこも凍結で通行止めw皮むき失敗🤣

今日は一段と寒かったですね～😵結局近所をパトロールしただけで帰ってきました😅

種子島に行くのにバイクだと貨物フェリーに乗らないといけないから3〜4時間かかる上に外海に出るので結構船が揺れる！船酔いひどい人は要注意です。

宇宙センターの見学は無料だし見所は結構あるし道は良いし意外とツーリングスポットでおすすめだと思いました！

キャラメルバナナのパンケーキ🍌🥞と大好きなハンバーガー🍔✨

Z1000

こんなに天気☀️は良いのに走れな～い⤵️
道路は雪⛄と凍ってて走れな～い（泣）
いつになったら走り初めできるのやら…😢

Z1000

カスタム紹介その1 フロント編
様々な方のカスタムを参考にさせて頂いて助かりまくってきたので、自分も購入から5年間のカスタムや簡単なレビューをしてみたいと思います。
長くなるので興味ない大多数の方はフーンって思ってください笑

基本DIYですので細かい内容がもし気になる方がいらっしゃいましたら質問くれたら饒舌にお答えします笑
初めて配線加工してウインカーがついた時にはとても感動しました。
何も知らない状態から勉強して試行錯誤するのはとても楽しかったので、DIY未経験者を応援したい気持ちがあります。

パーツはこだわって調べて比較しまくってやり方もある程度検討してから購入して、あとは勢いでやってます。
恐らく私はZ界ではトップクラスの人柱です笑

●バイザー　中華製　純正色へ塗装
見た目が好きですが防風効果はないですね笑
取り付け精度は問題ありません。
ただ無塗装だと透けるので気になる方は塗装した方がいいかもです。

●ヘッドライトパネルをマットブラックへ換装
●ヘッドライトのウインカーステー切り落とし
小顔化のため後戻り不可の整形手術を強行😱
ノコギリで笑
今のところ支障なしです。

●ワンオフフォークカバー
アルミ板で試作品を作りまくり設計は出来てもクオリティを高くするには設備と技術が必要な事がわかり加工は業者へ笑
苦労した分1番気に入っているパーツです。
フォークに巻いたステンレスバンドにクリップナットを引っかけてボルト固定する事を思い付いて取り付け。
パイプにボルト穴を付けたい方は参考になるかもしれません。


●ウインカー　バレットアトースモーク
ウインカーの取り付けに悩んだ末にフォークカバーに取り付けました。
情報通りの質感で発光が強く車検もやはり問題なさそうです。
見た事ないくらいの細線（0.08スケア？）でしたが、何度か銅線を折束ねれば、エーモンの細線用防水カプラーに接続出来ました。
車体側は0.75か0.5スケアだったので0.2スケアに圧着端子で変換して繋ぎました。
ブレイズピンも候補でしたがバレットのが黒いかなと思いこちらに。
360度レンズな分、視認性や取り付け自由度はブレイズピンに分がありそうです。

●D型フロントフェンダー　
ステー作成に初めて挑戦したのでお粗末な出来で恥ずかしいです笑
ステーとスペーサーがないと全体的に位置がしっくりきません。
パーツ設計とアルミ加工、ナットリベット等のDIYの勉強になりました。

●ホンダ純正グリップヒーター
壊れてるので修理します😅
ただ正直そこまで恩恵を感じた覚えがないので、売りに出してグリップ変えたい欲があります笑

●Dimotiv製ハンドル　
フラットな形状で低くなり中々気に入っています。H90 W790だったかな？
ストリートバー0230等も気になりますが、フォローさせてもらってる方から広いハンドルは振動が大きいかもとアドバイスをもらい変更する気はなくなりました。
他のハンドルを使っている方がいましたら使用感を教えてくれたら嬉しいです。

●コーソー電圧計、ステー作成
電熱ジャケット導入に伴い追加
バッ直が正確に測れると聞いて、バッ直かつACCにするためエーモンのリレー講座を受講しまくりました笑
安いのに安っぽくはなく、キーを回した時の液晶の点灯がカッコよくて気に入っています。

●サインハウス製　電源ユニット5V6A
取り付け箇所は後ほどUPします。
電圧も安定していて、電子部品拡張予定がある方はいいパーツと思います。

●SPコネクト　クラッチマウントpro
クアッドロックと比較するとレイアウト自由度がカッコいい範囲の中で高いと思い購入。
スマホを横向きにする事で低く取り付ける事ができました。
この手のホルダーは振動でiPhoneカメラが壊れるらしいので日本未発売のアンチバイブレーションモジュールも個人輸入。ややデカくなりましたがスマホには変えられません。
効果は比較出来ませんがカメラ壊れた時に報告します笑
ケースは重いけど慣れました。
スマホリングは両面テープで貼ってます。
使用感は中々良いですが、一度半端に差し込んだ時にケース側が変に回ってしまい、取り付け出来なくなるトラブルがありました。
これは自分のせいですが笑
付属品ですぐ直せますが、ツーリング先では直せないので持っていくか注意しながら差し込む必要があります。
デザイン、質感、便利さ、色々揃ったいいパーツですね。

●モトガジェット製　バーエンドミラー　pace
意外に取り付けに難儀したパーツ。
ガラスではなく磨き抜いたアルミで写すイカしたミラーです。
視認性なかなり良く車検対応で気に入ってます。
ちなみに下に取り付けすると全く見えませんでした笑
色々試行錯誤した結果、今のスタイルに。
慣れたら羽根を広げてる感じでカッコよく見えて来ます笑
問題は車幅と後述の振動です。
すり抜けに気を使うのと、車検時に車幅がどうなるかですね。

●スピードラ製　バーエンド
バーエンドミラーにすると振動がヤバかったため導入。
バーエンドミラーアダプターを通せる形状で質感が良くて重かったので選びました。
ウルトラヘビーバーエンドの方が振動抑制は高いです。
こちらは4000回転付近で振動が何故か強くなりました。
許せる範疇なので使用してますが、正直乗り心地はマイナスになったと言わざるを得ませんね笑

バイザー、ウインカー、スマホホルダー、ミラー、バーエンドは今の形になる前も中々の値段の物を付けていたので総カスタム代が怖くなってきました😅
とりあえず今回はここまで！

ここからは自分のメモです。
●カスタム検討箇所
フルードタンク
ブレーキマスター
グリップ
電熱ジャケットコントローラーステー取り付け
電圧計位置変え
ブレーキレバー
クラッチレバー
フェンダーとブレーキホースの固定
gopro導入
ウイングレット　
最後はフォローさせてもらってる方の良いアイディアのパクリです笑

#カスタムコンテスト

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Z1000

正月は一日のみ休みだったので、年明けからカスタムに専念😆

昨年にニンジャ250用のウィングレットを加工して、フロントカウル下部の両サイドに取り付けしましたが、カウル中央下部に何か装着しようと車用のダクトを購入😁

年明けから作業するつもりがシュラウド加工に手間取り、以前よりマフラーをもう少しカチ上げしたいと考えていたところに出物のZ1000ストライカーストリートコンセプトスリップオンマフラーを発見🤩
ついポチッ😓としてしまいました😩

手に入ると直ぐに試したくなる悪い性格なので、とりあえず仮付で撮影してみました😆
カッチョいい〜🤤（自己満足です🤣）

素直な性格では無いので、サイレンサーに耐熱カーボンを貼るつもりです😁

色々加工途中のカスタムがあるのに、次のカスタムに進んでしまうタチの悪い性格なんです😂


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Z1000

ウイングレットの話し その2
昨日取り付けたウイングレットなんですが、ただ両面テープで貼っつけてるだけで走行に不安が残る状態でした。
投稿後、フォローさせて頂いてる方からかなり良いアイデアを頂いたので参考にし、早速制作しました。
ステーを形成してネジ止めしただけの物ですが、両面テープだけとは違い走行中に支障がないくらい固定できました、ただ1部両面テープでの固定ですがそれなりの処置をしたので強固に固定は出来てます。
同じバイクに乗ってる方のアドバイスは凄く参考になります、本当にありがとうございました😄
次はヤフオクとかでアッパーカウルを買って形成して一体型のオリジナルを作るのも楽しいかもしれないですね、時間と財布に余裕が出来たら制作してみたいと思います……いつになるかはわからないですけどね（笑）

ではまた|ω･)
#Z1000 #ウイングレット

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ここは秘密の場所🙂

Z1000

@25974 君は足、私はサイレンサーを交換したので試乗がてらに近所を
ぶらっと流して来ました😄
寒くて風が強いのにまたまた海なんですよねぇ…😅

お気に入りのライダースカフェ🚬😎☕️✨

#バイクカフェ

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Z1000

DOPPEL GANGERのオーバーグローブ到着❗️
電熱グローブと組み合わせると最強か‼️

Z1000

ウイングレットのお話し。
前にウイングレットみたいな物を付けてみたんですが、何だか色々な理由で外し改めてどうする考えてましたが……フォローさせて頂いてる方の投稿を見て参考にさせて頂きました。
まず、ヒートガンを購入しアマでNINJA400のウイングレットをポチり到着を待ってましたが昨日配達されました、袋からだしてびっくり！
真ん中からバッキリ折れてました……でもどうせ切る予定だったから痛くも痒くも無かったのですが……ジャンク品だから安かったんだ（笑）
とりあえず余分な部位を切断しヤスリでバリ取りと形成をしてヒートガンでウイングレットを熱しながら形を形成して完成しました。
とりあえずゴリラテープ(両面テープ)で貼り付けてパシャリ。
仮止めでは無いのですがゴリラテープ(両面テープ)だけでは不安、カウルに穴を開けるのは嫌だし……さてどうしようかって今考え中です😓

ではまた(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

#Z1000 #ウイングレット

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神戸のカワサキワールド
船も電車も新幹線もあるけどやっぱりライダーはバイクが見たい！ですよね。
間近で旧車が見られて幸せな気分になれます！

スカイツリー✨

Z1000

一番好きな忠太郎のうどん🤩
今日は海岸線を気晴らしツーリング❗️

鳥取の大山。
大山→蒜山→湯原温泉のコースはなかなか良かった。早く暖かくなってコロナも落ち着かないもんですかね。

2021年1月3日#高松空港 へ#初走り＆#初撮り してきました！　その4
イキってみた

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CMで有名になった島根県松江の通称"ベタ踏み坂"

年式間違ってネットから中国さんのレバーを買いましたが。やっぱり合わなかったです。😱あきめられずにU-KANAYAさんのアタッチメントキットと合わせて見たらぴったりで良かったです🤣🤣
#U-KANAYA さん　助かりましたぁあ

• #U-KANAYA

駐車場をガラス窓の反射で写すから面白いバイクの写真が撮れる阿蘇の道の駅小国
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熊本地震以降立ち入り禁止になっている阿蘇のラピュタの道
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2021年1月4日#高松空港 へ#初走り＆#初撮り してきました！　その3

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今日で正月休みも終わり😭
正月からこんなバイクに乗ったのも珍しいかとw

3日は18台で　千代保稲荷神社へ
(串カツめちゃ食べましたw)
5日の締めは　豊川稲荷へ
(豊橋カレーうどんデビューw)

明日から　現実に戻されますw

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Z1000

あけましておめでとうございますっ😆🎉🎉

っとまあ無事に年越しできたことをまずはよしとするとして…

仕事行きたくないです…😢

ほんとに仕事行きたくないです…😢😢

明日から仕事初めなんですけど、毎回連休明けは鬱になります…😢

なので仕事に行かない理由を100個みつける旅にでようと思うので仕事行きたくないです…😢😢😢

大の大人の男が情けないとは思いますけど…嫌すぎて吐きそうになるので仕事行きたくないです～っ‼️😳😳😳

ぐーたらしていたい…

ぐーたらする仕事がいい…

ぐーたら係長になりたい…

みんなもっとぐーたらするべき…

初日を乗りきればリズムにのれるんだけど、ほんと嫌なの…怖いの…リズム感ないの…😢

そんな…そんな弱い自分を殴ってやりたい…
グーで…
いや、パーでっっっ‼️（優しく）

世間の皆も大半は嫌なはずだと思うけど、それでも逃げずに立ち向かう人達を心から尊敬します😌（嘘）

…とまあ新年明けて楽しいばかりではないですけど、ダメ人間なりに多少なりとも努力してみますかねえ…😪💤💤（嘘）

まーなんだ今年も安全運転でどうぞよろしくお願いいたたたしますっっ😝💕

風邪ひくなよ～‼️風呂入れよ～‼️親を大事にしろ～‼️😊💕