車種 XZ550のカスタム・ツーリング情報2件

XZ550

先日試し乗りついでに走って帰ろうと思ったら完全にエンジンが掛からなくなり、ずっとバックファイヤーしまくってるので...

ということでキャブを完全に取り外して清掃

スローの詰まりだろ〜とスロー外して清掃しようと見てみると...



詰まってねぇ...w



とりあえず全清掃して、燃料ポンプも入口にキャップして殺して、自由落下方式になってたのでラインを変更してポンプ経由に変更

また取り付けてエンジン掛けて...



バックファイヤー！



何でぢゃー！とか叫びながらプラグ外して、ほぉ〜、イリジウムッスか〜、スパーク確認して問題なし！

と思ってたら...


マイナス当ててる時はスパークが時々ヘッドから散ってない...
おかしいと思いセル回しながらゆ〜っくり離したりしてたらフレームにしか飛んでない...



こんのイリジウムがぁ！
だからイリジウムは嫌いなんだァ！



ダッシュでNGKの標準買って来て装着、セル回してらキュルボンッの一発で...


何か苦労してダウンドラフトキャブの構造をしっかり理解しただけで終わりました
いや、めっちゃ面白い機構してましたw


3枚目から5枚目は10時くらいから17時50分まで同じ場所から動かずずっと居座ってた奴らです
ずーっとこっち見ながらそこら辺の草食ってました

XZ550

とりあえず名変まだですが引き取りました！
珍車ですよ、珍車w

めちゃんこ調子悪めなので休みの日に分解しようと思ってます！