車種 XSR900GPのカスタム・ツーリング情報339件

XSR900GP

DjiのOsmoAction5proとmic2を買いました。

今までGopro Hero9を使ってましたが、音別録が面倒で・・・

OA5は無線でmic2を2個同時接続できます。
同じメーカーの商品なので相性は良く、一度接続設定してしまえば、後はOA5側の電源を入れるだけで自動接続され、撮影開始するとmic2で拾った音はOA5側にも動画と繋げて記録してくれます。
後編集で映像と音を合わせる手間が要りません。

mic2は小型でグリップ付きなのでどこでも設置しやすく、1つはシート下に入れてエンジン音排気音、もう一つはヘルメットに付けて声を録るというやり方が出来ます。

肝心の画質に関しては、撮って出しの絵造りが好みではないのが残念ですが、色々と便利さは際立ってます。

XSR900GP

間違えてレギュラー入れてしまい御縄になったGP
途中で気付いて止めたので4L弱の給油
14Lのタンクなので、4Lのレギュラーと10Lのハイオクの混合、これはどうなんだろうとオクタン価計算すると・・・

オクタン価
・レギュラー90
・ハイオク100
で計算したら、
(90*4 + 100*10) / 14 = 97

日本のハイオクのオクタン価基準値は96だそうなので、ギリギリセーフなのかな

一応あまり回さずに走って、ちょびちょびハイオク足していきました。

うっかりしないようにCRFにも日常からハイオク入れる様にしようかな〜

まさに「おじさんホイホイ」、僕ら世代に刺さるマシン。PPFとガラスコートで完全武装。

平日休みに巾着田の彼岸花を久しぶりに見に行ってきた
例年より遅れて咲いてるらしいです

今週末までは見頃かな
休日に行くと激混みで渋滞します

XSR900GP

何もかもが違う2台、時々混乱します。

ガソリン
CRF:レギュラー
GP:ハイオク

ポジション
CRF:起き
GP:前傾

電子制御
CRF:ABSのみ
GP:てんこもり

スイッチ類
CRF:ホンダ式ウインカー・ホーン位置
GP:わけわかめ

オンロード
CRF:楽しい
GP:超楽しい

オフロード
CRF:超楽しい
GP:無理ぃ

コーナー
CRF:リーンウィズかアウト
GP:リーンウィズかイン

ツーリング
CRF:らくちん
GP:少しつらい

見た目
CRF:かっこいい
GP:かっこいい

GPにレギュラー入れそうになったり
CRFでクラッチ切らずにシフトチェンジしそうになったり
クラッチ繋がる位置も両車とも癖があるので乗り換える毎に発進が戸惑う

XSR900GP

カーボンリアフェンダー取り付け！
だいぶ長いですね。

#XSR900
#マジカル
#リアフェンダー

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XSR900GP

で、もう出走日まで乗る時間は無いので、洗車からのSSTR仕様へ

10/8、出走します！

XSR900GP

XSR900GPかっこよかった〜
フロント周りはレプリカをデカくした感じ？
TZRの1KTに似てる気がする

その後は豊田にGO
全然乗らなくなったハスクさんの売却相談へ

取り敢えず委託販売という形になりました
100万ですよ〜　買い時ですよ！
詳しくは明日投稿予定です。気になる方は連絡下さい！

帰りは初めてNSRで高速を走りました。
100キロ巡航はエンジンへの負担がデカそうなのでもうしないかな。

XSR900GP

ニョッキリさん退治、無事コンプリート‼︎🫡

やっぱりクリアレンズの方が良かったかなぁ…🤔

XSR900GP

かっくん(^_^)v さんに教えて頂いた最後のニョッキリさん退治アイテムが届きました‼︎😆
早速明日装着してみようかと思います

取付位置がオレンジに近い赤なので、敢えてスモークやクリアではなくオレンジレンズを選んでみましたが、さて、吉と出るか凶と出るか…🤔

XSR900GP

XSR900GP のシングルシートカウルが届きましたが、構造変更(定員変更)してないため捕まるのが怖くて外しました(;o;)
代わりにサイドバックステーを自作し取り付け。バッグも付けてみました。もうちょっと下に付ければステーがいい感じになるかな。
出張から帰ったらやり直してみます。

#XSR900GP
#XSR900
#サイドバック

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本日は会社のE君、S君と幸田サーキットへ‼︎😆
私は35年振り、お二人はバイクでは初めてのサーキットだったので、ビギナーレッスンのコースに申し込み🔰
まービシバシ抜かれまくりましたが😅
それでも終盤は何とかカンを取り戻し、抜かれる事もほぼ無くなり、しっかり楽しんできました😊

やっぱりサーキット走るとレッスンのお陰もあって、普段の走りにも良い影響がたくさん出ますね。
体力の衰えもリアルに突きつけられますが…😂

ちょいちょい行かせて頂いて、周りの方に迷惑かからないくらいに走れるようになったら、ミニバイクの耐久レース、仲間たちとワイワイ参加してみたいですね…🥹

XSR900GP

#XSR900GP
#奥吉備街道
慣らしをして来ました。この道は気持ちよく慣らしが出来る。やっと630kmです。早く終わらしたい😅

• #xsr900gp
• #奥吉備街道

XSR900GP

さて、リアフェンダー、リアウインカー、バーエンドミラーとニョッキリさん退治が終了し、残るはこちら、フロントウインカーをどー車検に通るよーにスッキリさんにするか…🤔
どなたかいー感じにスッキリさせるパーツ、ご存知ないですかー？😂

XSR900GP

やったりました、カウルミラー化😤
近くで見るとちょいとアラもあったり、カウルの補強はまだしてないので走ると結構揺れるとは思いますが、とりあえず、3,500円のミラーでこの見映えなら満足です😆

XSR900GP

見た目だけで購入しましたが
オヤジには厳しいバイクでした
身体を鍛えるか、安楽なバイクにカスタムしていくか…

伊豆スカ

XSR900GP

先日、脱バーエンドミラー！と思い立ち、カウル（ステー）マウントの丸ミラーにしてみましたが…んー…ちょっと違うかな…とか思い、ビジュアル的に似合いそうなのをポチったのが届きました
が、想像以上に重い!カウルの強度だけに頼った装着は多分無理…😅
さて、キレーにおさまる日が来るのでしょーか？🤣

富士山五合目
下からは富士山全く見えなかったので、雲の中か上か賭けで登ってみたら綺麗な雲海が見れました。

4ヶ月ぶり、愉快な仲間たち4台揃っての日帰りツーリング‼︎😆
次平さんでとろろステーキ定食のランチを堪能してからの白川郷合掌村へ。
涼を求めて山方面へ向かいましたが、いやー、何処へ行っても暑い‼︎🥵

それはさておき、思い立ってライダー復帰して、気が付けばもうすぐ丸2年が経とうとしてました…早いもんですねー☺️
で、愉快な仲間たちは全員当時とは違うバイクに乗ってるってゆー🤣

引き続き、よろしくお願いいたします🙏

XSR900GP

久しぶりに中距離ツーリングで長野に行ってきました。

夏のメルヘン街道はなかなか良かったです。

昼は佐久の草笛のお蕎麦を頂きました。
かなりの人気店で待つ事30分で席に座れました。お値段の割にボリューム感があり流石人気店。

#XSR900
#メルヘン街道
#蕎麦

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XSR900GP

リアへの積載で問題となるのが
荷物が前にズレる事
そこで、泥除け固定ネジ部を利用して
ベルトの中継点を作ってみました
一泊二日、計670km走って来ましたが
ズレる事なく安定感良かった

晴海埠頭公園からの夜景

XSR900GP

ハンドル周りにはスマホホルダー、スマートモニターを付けているためドリンクホルダーを付ける場所がなく、休憩の度にジュースを飲み干すのが辛かった。車体をよく見ても既存のホルダーを付ける場所がないため、また製作してみました。バッチリホルダーが付きました。

XSR900GP

バーエンドミラーを社外品に交換したら隙間が気になる。スペーサーを各色で製作しました。何色が似合うかな？

XSR900GP

今日も慣らし運転頑張りました！
やっと400キロ！

XSR900GP

リアカウル、アンダーカウルと順番に入荷し装着。個人的にはアンダーカウルなくてもいい感じですが、とりあえずフルカウル化済みました。ヤフオク、メルカリで売られているリアカウル穴埋めもお手頃価格でドレスアップできておすすめです。

XSR900GP

マルボロステッカー貼りました。
なつかし〜😄レイニーさんに寄せていきたいです。

雨やら台風やらで全然乗れてませんでしたが、UさんとE君にお付き合い頂き、昨年は濃霧で何も見えなかった伊吹山へリベンジツーリング😆
おかげさまで本日は道も景色も堪能できましたー👍
で、そのまま彦根まで足を伸ばしてウナギランチ、帰りは306号でクネクネ楽しみつつ、大安経由で帰宅

まだまだ暑いですが、ここまで思うように乗れなかった分、これからしっかり挽回したいと思います‼︎😤

瑞牆山山麓の本谷川渓谷
紅葉の明所