車種 Vinoのカスタム・ツーリング情報552件

Vino

今日も一日天気が良くツーリング日和でしたね‼️
私は午後から予定が有ったので、朝一からビーノのエンジンを直す事に、
やはり❗️開けて見たら予想通りでしたね、
この間の倉庫整理で3KJ nに使おうかと思ってた、3YKのエンジンが有ったので、
そのヘッド🦰類を移植する事に、規制後の車両なので、
多少セッテング手間取いましたが何とか始動出来ました❣️
後は、ナンバ取得したら、息子が通勤用に使う様ですね❗️

Vino

新しいおもちゃをゲットしました。
メーカー不明、対応車種不明。
先輩からいただきました。タクトに付けていたそうです。エキパイはまさかのタクト純正マフラーのエキパイで、不明マフラーとニコイチ。笑笑
さて溶接の練習台になってもらいましょう。
もちろんビーノのエキパイも用意してますよ？笑

Vino

桜が満開だったのでパシャリ📷
にしても花粉が凄い。毎年やられてます😇

ソメイヨシノをバックに久々ツーリング🌸
#桜 #春スポット　#AKASO #ビーノ
#YAMAHA #バイクのある風景 #原付

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満開枝垂れ桜！

#春スポット
#AKASO

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Vino

#増車 #ヤマハ #ビーノ #ゆるキャン
ヤマハ ビーノ sa26j 増車
納車してソッコーで某キャンプアニメ仕様△
それの為だけに増車した感じw

• #増車
• #ヤマハ
• #ビーノ
• #ゆるキャン

Vino

ぶつかった。
(T ^ T)

Vino

一日延長して今週の出張終わり
予備まで使い切った着替詰めたケースの収まり具合がまるで純正

とりあえず家のほうへ

Vino

オイルホース交換🛠

ある日下を覗いたらオイル滲みが…😱
というわけでオイルポンプとオイルタンクを繋ぐホースを見たところオイルポンプの付け根からオイルが！
というわけで交換です💪
次はキャブとオイルポンプを繋ぐホースの交換が待ってます😇
自分でやったので部品代1000円で済みました✌️

Vino

娘vino🛵とラストツーへ

お陰様で、中型🏍(卒検)合格💮いたし、🛵でのツーリングは、無くなりま〜す😃
最後の🛵ツー、山中湖→道志→オギノパン周って来ました〜😆

⛽️2.7L給油、少な🤣🤣
カーブミラーで📸
足柄峠、いつものコーナーで📸
富士山スピードウェイで📸
ライダーウェアー📸
山中湖🅿️
どうし道の駅で、昼食頂き〜😋
25R🏍乗っ取られ〜😆(免許無いから🙅‍♂️)

偶然、@107135 さん、@97045 さんり声掛けられ😵⁉️
出先で会う事有るんですね〜🤣🤣
しばらく談笑して、一緒にオギノパンへ🏍🛵🏍🏍💨
あげパン🥖頂き、流れ解散しました👋👋
小田原🏠まで150kmの走行でした😆
(🛵燃料半分残ってる‼️)

ガンダムvino🛵君は、お買い物🛵としてこれからも活躍しま〜す😍🤗

Vino

結構前ですがウエイトローラーとベルトも交換しました🛠ウエイトローラーの重さは前とあまり変わらないかも？
かれこれ半年このウエイトローラーのセッティングで乗ってますが結構下のトルクもあるのでストレスなく乗れてます🛵

Vino

知人からサーモバンテージを譲ってもらったので試しにビーノに巻き巻きしてみました🛠
それと同時にデイトナのターボフィルターも💪
排気効率を上げたので吸気もアップ🙆‍♂️

Vino

14680㌔
クランクケースの点検。
・Vベルト交換
・ウェイトローラー交換
・スライドピース交換
ケース内のベルトカスを清掃。
プーリーをインパクトレンチ17㍉で外し、クラッチ側も17㍉インパクト。
プーリーはキズや段付きはOK
ウェイトローラーの削れは少なめですが、交換。
スライドピース交換
ウェイトローラーの向き確認。
向かって右にストッパー。
ウェイトローラーのケース内にごく少なめにグリス塗布
飛び散り防止のため、なるべくグリスを塗らないようにして
クランクシャフト、クラッチ側も清掃。グリス無し
プーリーボスのガタはなく、再利用、グリス無し。
ベルトの向きを確認。
上から見て文字が読めるように
プーリーの脱脂
クランクケースのガスケットは再利用。
キックペダルとGロックに飛散しにくいグリス塗布

Vino

ワクチン接種の翌日は休みだ
体調悪過ぎて仕事ムリ

昨夜、体調が悪くなりきる前に作成した確定申告書類を郵送しなくては
今年もe-Taxできない自分

そのままたいやき屋に行くも定休日
買ってくると言った手前、手ぶらは許されない

ヤビツ峠から
湘南マリーナ

Vino

昨日、友人と人生初のバイクツーリングに行きました！楽しすぎるあまり、朝から晩まで走ったので家に帰ってすぐ倒れ込むようにベッドインしましたが...

Vino

ビーノ納車！

Vino

ビーノで近所の調整池を見に行く
なぜって理由もないんだけど

センタースプリングを交換して
ますますご近所仕様

友人に売却した以前妻が乗っていたビーノです。

もしもの時に役立つであろうドライブレコーダーの取り付け風景と完了フォト。

前カメラは、ホーンホールの内部に潜らせ目立たないようにしましたが、位置出しに時間を要しました。

万が一に備え、皆さんの愛車にもドライブレコーダーの取り付けを推奨します。

Vino

お早う御座います❗️
昨日の投稿の続き見たいに成りますが、
次いでに、ビーノのメンテもして見たのですが❓
取り敢えずキャブ掃除してインマニにも亀裂が有ったので交換❗️
プラグ等の交換をしたのですが、初爆すら無く、圧縮を測って見る事👀に
完璧に抱き付きか吹き抜けしてますね、
エンジン弄る事に⁉️

Vino

14661㌔
オイル交換
左サイドのボルト12㍉
ドレンワッシャー交換
ホンダウルトラE1スクーター
780cc
適量入れてオイルゲージで確認
試走

Vino

テールランプをLEDにしてみた😁

Vino

14661㌔
前後タイヤ交換
ブレーキシュー交換
ダンロップD307 90/90-10 50J
アマゾンで2本¥5088
1⃣マフラー外し、リアフェンダー右のボルト外し、リアブレーキアジャスター外し、22ソケットでリアホイール外し
2⃣バルブは根元から切ってビード落とし。タイヤはかなり硬いので、ビードワックスではなくシリコングリススプレーを使いぶち込みます。バルブはＬ字にすればよかったと後悔…インサーターは無いので、シリコンスプレーとネジザウルスでぶち込み。古いキャップを使ってテコで嵌めます。ビード上げはタイヤサイズが小さくて硬いので、ラチェットタイダウンで外周を締めて、密着させ空気の逃げを防ぐ。スタンドでエアインフレータ借りて虫ゴム外してからエア注入し、バン＋バンのビード出し。スプレーで滑りを良くしてやると✌
3⃣ブレーキシュー交換　スーパーゾイルをカムとフックに塗り込み
4⃣ブレーキ調整、注油、タイヤの清掃シリコンスプレー等は滑るので、しっかり洗い流して
5⃣適正空気圧1.5 1.75
試走して、完成！

Vino

日の出早くなって
暖かくなってきたような気分だけ

エンジンのかかりは悪いし
かかってもしばらく走り出せないし

頑張れ
安物のバッテリー

Vino

娘の相棒が完成しました～。なかなか上手く出来ました。(笑)

Vino

3kj jog用マフラー取り付け🛠
ヤ○オクで送料込みで3000円💰
見た目は良くなりましたね！
　
ですがカウルに当たるので要加工です😇

Vino

デイトナ製　210mmサスペンション取り付け
以前つけていた235mmサスペンションから25mmダウン💪
結構乗り心地よくなった✌️

Vino

14645㌔
ブレーキシュー点検
フロントタイヤ14㍉レンチで緩めて
ジャッキアップ
シャフト引っこ抜いてタイヤを外す。
ブレーキシューを外して清掃
タイヤのハウジング清掃
ブレーキシュー交換までしなくても良さそうだが
次のタイヤ交換の時に替える予定。
グリスアップして、シャフトにオメガグリス塗布。
リアタイヤはマフラー外して、ブレーキワイヤー外す。
22㍉のメガネでもナットが回らず…
ブレーキワイヤー戻して、ブレーキかけながら回す回す
ナット緩めてタイヤを叩いて外す。
かなり固着しており、なかなか外れず
リアブレーキシューも次回持ち越し
清掃し、カムにシリコングリスを塗り
シャフトをグリスアップして終了
試走して前後ブレーキを調整
マフラー外したついでに耐熱塗料で塗装

Vino

14629㌔
白内障日帰り手術
コンパウンドで磨き、コーティング
ウインカーカバーをツヤ消し黒塗装
テールレンズカバー塗装
ガスキャップ塗装
アシストバー塗装
タッピングビスをステンレスに交換
ハンドルサビサビなので塗装
スイッチはジョグSA36Jのものを移植。
配線は長さが違うので、ビーノのものを
清掃→接点グリスで再利用。
ブレーキワイヤーとスロットルワイヤーはそのまま、注油のみ。
各カプラーに接点グリスを塗布し、ブレーキ調整、スロットルワイヤーの引き戻しを調整。

Vino

通勤の途中でヤマトへ寄り道
120サイズは、カブの前カゴに乗らないんで
ビーノの足元に