VOGELの投稿検索結果合計:172枚
「VOGEL」の投稿は172枚あります。
フォーゲル、ツーリング、テント泊、ミニバイク、ヤマハミニ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などVOGELに関する投稿をチェックして参考にしよう!
VOGELの投稿写真
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5時間前
20グー!
三日目
昨日はヤマハ本社での楽しい出会いの余韻。
ライハに30分程度で着き、部屋で荷物整理と乾燥。朝からパンひとつで昼食もなく、歩いて800mの遠鉄ストアで買い出し。
夕方には出来上がっていましたが、当夜は結局2人が5人になり、1時が過ぎて寝ました。よく呑みました☺️
翌朝はゆっくり出発、30分程度で浜松市内の楽器博物館。建物うらのバイク専用駐輪場の看板が何とも微妙な表現。フォーゲルくんは50cc?または49cc?。原付一種カテゴリーがややこしくなり迷いながらも置きました。少し負けて
楽器博物館の開館9 時半。急いで出たのは3時間を越していました。
今日の帰りを忘れ、帰りの渥美半島を爆走。
でも朝からフォーゲル君の調子悪く、スピードがでない。
原因がわからず、渥美半島の静かな直線を走っていたら、原因がチェーンの張りと油切れが怪しい。
何か暴れている感じで、停止して見たら、油切れと弛み。
そのまま走りながら対策を考え、道の駅に。
車載工具ではリアのナットが緩まないので、諦めてチェーンオイルの代わりに2サイクルオイルタンクに指を入れ、指に付いたオイルをチェーンにヌリヌリ。
時間がないのでそのまま出発。結果、音も静かになり快適。大雨で油分が抜けたのが原因でした。
何とか最終のフェリーに乗り、伊勢湾に到着しましたが…
つづく
#フォーゲル #テント泊 #ツーリング#ミニバイク
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09月16日
36グー!
無事自宅に帰りましたが、道具のメンテと疲れで、おサボりしていました。ペコリ
二日目は早朝より大雨の洗礼で、テント内は快適なウォーターベット状態😹
バイクと荷物すべてを積み込み、磐田のヤマハ本社へ。本社が向こう見える手前の丘からの眺めが、最高に好き。
そして今日の目的、ミニバイクミーティング仲間とお会いし、久しぶりの談笑や、モトクルでのフォーゲル友達ともお会いでき、特別なひとときでした。感激
途中コミプラ内で体温を下げるため、2階の休憩場所へ。
ここの図書コーナーでバイク雑誌などを閲覧出来ますが、目的は社報の閲覧。
お正月の社長年頭挨拶や目標などの本音を知る手立てはこれですね。そして創立70周年記念の7月号から社報のサイズが大きくなりましたね。
社報など、ざっと中身を拝見して、同2階の展示でレースマシンのフレームの進化など覗いていたら、係の方と目が合い、挨拶と同時にお話開始。
私より少し若い67歳で同世代。若い頃は初期型バイクの設計を数々担当し、その後レースの世界にドップリ。
定年後の今は、時々ここの施設で勤めているとのこと。
レースの話、水素車の未来、電気バイク、そして2ストエンジンは特に詳しく、いままでのモヤモヤを一気に質問して納得。ありがとうございました
そして今日の本番のじゃんけん大会。お話に夢中になり、若干の遅刻。途中参加で沖縄みやげセットをゲット。フォーゲルでのお持ち帰りに苦労しました。🤭
そして大雨のなか、皆さんと「また来年」とご挨拶してお別れ。今夜は近くのライダーハウスに電話して、ママさんにOKを頂き直行しました。
続く
#フォーゲル #テント泊 #ツーリング#ミニバイクツーリング -
VOGEL
04月30日
26グー!
ちょっとお恥ずかしい話を……
最近なんだかフォーゲルくんのフロント周りから、ビビリ音がするんですよね。ヘッドライトケースなのかメーターケースなのか…でヘッドライトとメーターケースを外している最中。
「おや?」
と気づいたのが、オイルポンプからの供給ホースの大量のエア!
😱ガーン
そう言えば数ヶ月前に、オイルポンプを分解点検しました…のでそれが失敗してたのか?やっぱ素人メンテだからか。
覚悟を決めて、オイルポンプを再分解しましょう。まずはオイルポンプをはずします。オイル供給ホースからのオイル流出を防ぐため栓となるテキトーなボルトを用意してホースを外すと。
ありゃ?なんもオイルが出てこない。
あ!
…とオイルタンクを確かめると…空っぽ🤣
オイルポンプじゃなく、単なるオイル切れでした😭
アホでした。
その後、オートルーブたっぷり入れてあげてオイルポンプのエア抜きして、ふつーに復活。
お騒がせしました。
ま、結果オーライ、良かったって思いますね🤣 -
2024年11月10日
42グー!
今日は泉大津フェニックスにお邪魔しました。
居並ぶ大きなエンジンにフォーゲルくんの控えめな姿。笑えます
GTサンパチの試乗もあり、ちょっとヨダレ。笑
この後は、大阪の住之江にて元造船所跡で行われた「住之江アートビート」。ファミリーに混じっての参加。
突き当たりの会場手前のには、NHK72時間で放送していたアパート(大阪では文化住宅と呼びます。何が文化か不明ですが…)。
その奥の建物前にある、鉄で出来たオブジェ。山椒魚?
もっと手前には、市電があったり、もとロンドンバス。エアーストリーム2台と中々のカオス。
こんなん集めている人好きです。❤️😛
#泉大津フェニックス #住之江アートビート #フォーゲル #ヤマハミニ
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VOGEL
2024年08月08日
26グー!
6ボルトバッテリーを変更しました
残暑お見舞い申し上げます
暑過ぎてフォーゲル君は、近くのスーパーにアイスとお酒の買い出しマシンとなっています 💦
ツーリング中にバイクのバッテリーからリチウム電池に充電し、コンセントに頼らないキャンプツーリングを目指していましたが問題発生。
安全対策や夜間走行で、ヘッドライトを点けたままの走行では、バッテリーの電圧が下がってリチウム電池への充電が出来ていないのです。
原因はヘッドライトの電球が20ワット程度の消費で、バッテリー電圧が下がり、充電不能になります。昔の設計では常時点灯の文化も無かった。
そこでヘッドライトの電球もLEDに交換して負荷を減らす作戦ですが、今度は余剰電力での過充電でバッテリーへの負担が心配になり、バッテリーの容量アップと配線の変更もしました。
現配線はマグネトー方式で、ひとつのコイル(ライティングコイル)にてヘッドライトとバッテリーへの供給を分け合っています。
コイル中間からの給電をやめた配線変更で、コイルからの電力を全てダイオードで整流しバッテリーに充電します。そしてLEDヘッドライトはバッテリーからの給電にしました。
ついでに走行中の電圧監視に小型電圧計(緑色)も目立たなく付けました。(小さなケースはダイソーのピルケースを代用)
結果は春にヘッドライトを点けたまま琵琶湖一周し、電圧計を観ていたのですが、時速30キロ程度でも7ボルト以上が確保でき、それ以上の速度ではレギュレターで熱になる手前まで行きました。
肝心のバッテリーを手で触ると、特に熱くもなくこれで暫く様子見です。
バッテリーは秋葉原の秋月電子での通販。完全密閉型鉛蓄電池 6V4.5Ah(WP4.5-6)から6V7Ah (WP7-6 1,800円)に変更。
バッテリーの固定にはハードディスクのアルミ蓋を加工して、ダイソーの伸びるバントで固定。
横幅があり、燃料タンクやサイドカバー取り付けでも少し見えます。
充電用のDC-DCコンバーターは5個セットAJ27-TIE(DC 6-32V)。
小型電圧計は4色入りデジタル電圧計が859円。
LEDバルブは交流・直流両用、P15D 25-1 PH7 で全てがアマゾンです、ご参考に。
さて肝心の配線変更ですが、いちばん分かり易い場所として、整流用ダイオードとレギュレーターを選び、コネクタの差し替えで元に戻せる仕組みとしました。
オリジナルの回路図では、左側のマグネトーコイルの配線の付け替えになります。
蛇足ですが、CDIからの線が間違っています。この配線では点火プラグに火花出ません。アースが必要です。(赤で修正)
またもう1箇所見つけてしまいました。
右上のメインスイッチです。ケーブルの色が間違っています。上側がオリジナル配線で、赤で修正しています。
ついでにマイフォーゲル君の配線もアップしました。全体図とコイルのクローズアップです。上側が変更前です。(ヘッドライトの記載がLEDでなく、電球のままがご愛嬌で…)
さてフォーゲル君の12v化をせず、ひらすら6vで楽しんでいます。
#6v #YAMAHA