車種 VMAXのカスタム・ツーリング情報5248件

半年くらい前から動いていたフロントブレーキの
ディスクローターの話です。

2月17日（土）に、新しいブレーキローターを取り付けて
きたのですが、メーカーとの過去のやり取りや諸々の
流れを思い出しながらだったので、投稿までに間が
空いてしまいました。


写真　１　　　帰り道の私
写真　２〜４　購入したディスクローター
写真　５　　　サンスター装着状態
写真　６　　　過去画・プラスミューローター
写真　７　　　ノーマルディスク装着状態
　

当日は朝から結構な雨だったのですが、前の投稿で書いた
通りとにかく店長が忙し過ぎる。
ちょっと前までは週間天気を見て、作業日が雨の可能性が
高い場合は日時の再調整をしてましたが、今は再調整を
するといつになるか不明な状態。

それ以上に店長にさらなる負担をかけてしまうので雨天
強行したのですが、この日は１日ずっと雨なだけでなく
神奈川県の最高気温が５度といつになく寒い日でした。


※写真１枚目のように排気がずっと真っ白。
ちなみにアフターファイヤーしてるのではなく、
ウインカーが点灯した瞬間なだけです。


１日の流れはタイヤ交換の時と同じく、妻に１日付き合って
もらい、朝はバイク＋車でバイク屋へ→バイクを預けたら
夕方まで車で遊びまわり→夕方にバイクを引き取って
２台で帰宅・の作戦。



以下、長々と説明文


かなり前に取り外してプラスミューに送ったアウター
ローターですが、精密検査をしてもらったところ、事前の
打ち合わせ通り

「研磨後、ギリギリ厚みを確保はできる」

とのことだったのですが、やはり約６年使っているので
さすがにローターに傷みが出てるとのこと。

普通のメーカーなら
「研磨します？止めます？」
となるところですが、そこはさすが一流メーカー

「とりあえず、一面だけ仮研磨してみましょう」

とのこと。ありがたい。


結果
↓
・スリットがほぼ消えて、平らになる
・傷みがある部位が、長期間使う場合は心配
とのこと。

ブレーキ関係でケチるつもりはないため研磨はしない
ことにしました。

ちなみにアウターローター２枚の研磨で約５万の予定
でしたが、今まで色々と相談に乗ってもらったり現物を
送って検査・仮研磨をしてもらいましたが、何だかんだで
ローターの送料しか取られませんでした。

この時代にユーザー目線で対応してくれる、本当の
意味でのプロのメーカーでした。
（まあプラスミューですからね）

２流メーカーなら送ったローターを予定通りに研磨して、
平らになった状態で送り返されて終わりだったでしょう。
（それ以前に研磨を受けない可能性大ですが）


そこで今後どうするかの問題になるのですが〜

まず海外産は信用できないので却下。
単なる性能のみなら海外産でも良いのですが長い期間を
トラブルなく使い続けたいので国産一択。

プラスミュー以外でスリットのみのローターを作成して
いるのは、私が調べた限りではサンスターの通常ローター
ではなく、「カスタムタイプ」というラインナップのみ。
（なお、プラスミューは今までのやり取りでアウターの
受注生産を受けてくれるのは確認済）

試しにサンスターに値段等を確認したところ、

「スリットのみのタイプはもう生産していない」

とのこと。

Vmax1200に使用できるのは、湾曲したスリットとホールが
混じったよく見かけるタイプのみ。
真っ直ぐスリットのみのタイプじゃないと嫌なので
「プラスミューに依頼するかー」と思っていたところ
凄いタイミングで、某オークションでまさに私が探している
「Vmax1200用のスリットローター」の出品が。

「Vmax1200用」と言うか他のいくつかのヤマハの車種にも
装着できる商品。
出品は中古になっていましたが確認したら

「開封のみで、１度も使ってません」
とのこと。

↓結果

・プラスミューは（今は）いつでも買える
・サンスターのスリットはもう作ってない・これを
　逃したら未使用ローターの入手は非常に困難

と言うことで、サンスター購入を決定。
「買うことを決定」したので、販売してた時の定価は
知りませんが予算度外視で入札。
一人競ってる人がいましたが、私は完全プレミア価格で
入札しているため向こうは途中で離脱。

補足ですが、プラスミューはアウターローターのみ＋ピンで
ディスク２枚購入するとだいたい２０万弱。
それに比べれば半分にも満たない落札価格なので結果的に
充分でしょう。


現物が届いて見てみたら、事前に聞いていた通りどこにも
摩耗・汚れなし。完全に未使用品。

ただ、このローターは分解できないようにピンが裏で
カシメてあります。→写真４枚目

私はインナーローターが金色なのはノーマルのディスクと
同じだからあまり好きではなく、プラスミューの時も
インナーはノーマルをガンメタに塗装して装着してました。

プラスミュー時代と同じにするには、カシメを飛ばして
インナーを塗装・サンスターのフローティングピンを別で
買って固定をする必要あり。

「やめた方が良いだろうなー」と自分でも思いつつ、
その旨を店長に相談。

見解はやはり「わざわざカシメてるってことは、通常の
ピン止めしない理由があるはずだから、バラすのは避けた
方が良いかも」とのこと。
（購入したフローティングピンのサイズが合わないなんて
なったら再起不能ですし）

ブレーキ等、命に関わる部分にリスクを持ちたくないため
このまま付けることにしました。
※なお、説明書を見るとこのローターは

「分解不可のフローティングディスク」

だそうです。
（熱膨張に対する性能は通常のフローティングピンタイプと同じだそうです。）

ローターが新品＋パッドを平らに面だししたため、まだ
充分な性能は発揮してないと思いますが、制動力は普通に
乗る分には充分。
なお、プラスミューと比べてタッチがイマイチ等、細かい
マイナス点はありました。
値段の差でしょうね。
ちなみに見た目はインナーが金色になった以外は以前の
プラスミュー時代のまま。

今はパッとしない感じですがブレーキパッドの特性で、
ブレーキをかけているうちに摩擦面に被膜ができて
制動力が安定してきます。
現状でも問題はありませんが、タイヤ交換したばかりだし
しばらくは大人しく走ろうと思います。


#ディスクローター
#サンスター
#プラスミュー
#誰も気付かないこだわり

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初乗りは鰻で🤩
京奈和道の橋本東降りてすぐの
うなぎ専門店　柳やさん。
まだオープンして1年くらいみたい。
やっぱりうなぎはサイコー😍

そして、初紀ノ川フルーツラインへ。
良い道でした。
僕ら下手くそライダーにはサイコーのコースです。
しかし、ぼぼ曇天で、
ものすごくたまに陽がさす程度。
寒かった🥶

帰りフルーツラインから少しそれた
道の駅　柿の郷くどやまで、産直品の物色。
色んな道の駅の産直行ったけどここはかなり気に入った。
ご当地柿ソフトクリーム🍦食べて余計に凍えた後おしるこで暖とってすっ飛んで帰りました。
次はリュック背負って🎒

帰りは既に夕暮れ前。
さらに寒いのは言うまでもなくカチンコチン🥶になりました💦

あったかくなったらまた行きたい。


ツーリング前にたまたま確認した車検証。
ん！？？？何か日付に違和感。
車検来年やと思い込んでいたら今年だった！
しかも4月5日まで！
ちょうど1ヶ月猶予あって助かった💦
車検証見なかったら確実に忘れてるところやった😱
皆さんもお気をつけください😅

コンクリートの壁にV-MAXって似合うよなー🏍️

昨日は地獄だった🥹
雨な上に超絶絶不調なVちゃん…
信号待ちでストール⤵︎
セル回すもエンジン掛からず…
何とか掛かっても被りまくり…

今日は天気良かったのでエアクリーナーボックス、プラグ、パイロット調整…
何とか無事にエンジン始動😅
軽く流しにアップガレージ横浜町田まで246を快走😬

まだ本調子ではないがとりあえず様子見やなー💦
バッテリー周りかと思い予備のバッテリーは購入しておきましたが、そこではなさそう⁉️

原因不明は怖い😱

おはよるー(●・ω・)


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VMAX

遂にシートが破れてきた😭😭
色々あって、張り替えるにしても目移りしちゃう🤔🤔
最後の純正に近く、赤のステッチのやつがエエかな〜😙😙

とりあえず、補修テープ貼ってみた🤭
多分、このままだな🤣🤣🤣

またまた西伊豆海岸線から
愉快な仲間達と南伊豆へ😁
前日のニュースで知っていたけどね
すっかり葉桜でした🤣
行きも帰りも結構寒い🥶ツー
それはそれで楽しいんだよ🖐️

Shinyaさんの生誕コンサート見に行って来ました🎵
ピアノにドラムにとても素敵な時間でした😍
DIR EN GREYとは全然違う雰囲気でしたが最高😆
無事1年越しの差し入れが出来たので一安心😛

お誕生日おめでとうございます🎂

帰りにビルの横のイルミでパシャり📷

明日はまた雨でバイクは憂鬱😞💦
今日の最高の気分で乗り切ろう👍

近くの公園は先日の暖か効果⁉️で桜咲いてました🌸
もう花見の季節ですな🍶

おはよるー(●・ω・)


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VMAX

バンさんが
私のVMAXをめちゃくちゃ綺麗に磨いてくれました
本当はずっと側に居て教えて欲しかったんですが
持参された道具もこりゃすげー業者さんやんww
これからも宜しくお願い致します
色々教えてください
寒い中、本当にありがとうございます😊

MVX250fで130km走った後にVMAXに乗り換えて本日2度目の有馬ダムへ
天気良かったけど寒いからバイク少な目だった。
少し休憩してトンボ帰り
久しぶりのVブーストは気持ちいい

フロントタイヤがツルッパゲだからそろそろタイヤ交換しないと。

写真１〜３　道端の河津桜
写真４〜６　近所の海で富士山


ここ数日は天気が悪い日が続きましたがようやく
今日(2月24日)神奈川は晴れました。

明日からまた天気が崩れるとのことなので、今日は
夜から知人と一緒に釣りに行く予定がありましたが
今日を逃すとバイクに乗れるタイミングが読めないため、
相変わらずの短時間・いつものコースですが三浦半島内を
２時間ほどウロついてきました。

今日は三連休の中日で久しぶりの晴天に加えて、最悪な
タイミングなとこに三浦海岸の河津桜祭りの真っ最中。
距離を走るために三崎まで行きましたが、やはり
河津桜の影響と思われる渋滞があちこちで。

河津桜の写真は他の方々が投稿しているので私は
撮影する気はなかったのですが、ウロついた道端に
満開の河津桜が一本。
せっかくなので貸し切り状態で撮影。

久しぶりの晴れ間だからかバイクも沢山いました。
今日は綺麗に走っているライダーばかりで、
「チョロチョロしないで落ち着けよ…」と見ていて
嫌な気分になることもなく過ごせました。


↑で書いた通りで夜にルアー投げに行く予定があり、
その時に電熱ベストを使うので昼間はカイロを貼って
走りましたが流石にちょっと寒かったです。
私の電熱ベストは襟の部分が一周電熱が入って
いるのですが、胴体の部分は貼るカイロで代用が
効きましたが、首はネックウォーマーだけでは
代用にはならず…
とは言え、あと一ヶ月もすれば電熱ベストは不要な
日々が始まるのでしょう。
早く春になって欲しいものです。

#三浦半島
#富士山
#河津桜
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VMAX

日曜午後から少し晴れてきたので、
久しぶりに愛機に乗りました😅
んーーーやっぱり再発した頚椎ヘルニア（軽症）のせいで、左腕のどこかしらの筋肉が使えていない……押し引きする力が足りないせいで取り回しの時に左腕がゆう事を聞かない😓
んーーー、まあけど乗れなくはない😁
久しぶりの愛機は私なんてフル無視で相変わらず調子良かったし最高でした😁

腫れた日
福岡市から平尾台に
犬鳴から川沿い山道ルート
相馬にライダースカフェブラックマジシャン、丁度小休止に良い場所で田園を見ながらコーヒーとホットドック、美味しかったですまた寄ります。

倶楽部の仲間達と南伊豆へ
河津桜🌸満開
西伊豆海岸線
渋滞もなく最高でした〜😊

久々に神楽坂でご飯🍚
横内さんは毎度色々してくれるからありがたいね🐟
腰痛が治らないから麦のお湯割梅干し入りにしてたけど酔いが早い🍶
撮り忘れたけどナミダマキ最高だった🍣
タバコも吸えるし最高🚬 😆

そしていつものknows行ったけど痛みが限界で…
また完治したらいつものメンバーで飲みたいな🍺

メーター良い感じの色🩵

おはよるー(●・ω・)


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VMAX

Vmax1200
久しぶりにみんなで集まりました！
個性派勢揃いでした！笑笑
めっちゃ楽しかった！また集まりたい！！




#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #WHIPSLANE
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VMAX

昨日ひ引き続き、朝から雲ひとつ無い青空。

天気予報通りに気温も2桁で多くのバイクが出て
ましたね。
自分のバイクはまだ乗れる状態では無いので兄のバイクを拝借しました(笑)

1時間強程度の初乗りでしたが、とても楽しかった٩(ˊᗜˋ*)و

帰宅してからはバラしていたバイクを元に戻して動かせる状態に戻して今日は終了。
久しぶりにエンジン掛けたらすんなりかかってびっくりしましたが、車検のついでにあちこちチェックしてもらわないといろいろ不安😥

VMAX

画像がいまいちですが💧浪江町の道の駅です😅

その後、

広野？の豚壱で明太豚丼？　写真撮らず💧

帰りに再び浪江の道の駅へ💦

なんだかテキトーな感じですが、とりあえず投稿しないとあまりネタがないので😅

m(_ _)m💦

VMAX

今年初のロングツーリング！大好きな富山へ。宿泊です。居酒屋へ繰り出し大満足です！ⅰ

今日は和歌山方面へツーリング
浜のうたせでしらす丼食べてから
白崎海洋公園まで
天気良くて青空と青い海が気持ちよかった^_^

VMAX

しばらく上げてなかったので久々に…

今朝はエリミネーターに乗りたいなーと洗車してたら有らぬところが経年劣化で折れてもうたー！！！
ということで、ツーリング前のレッカー…

気を取り直していつものVMAXで丹波篠山までぶらりしてきましたー
モンブラン＆黒豆珈琲は美味しかったのですが、牡丹鍋のお汁で茹でた蒟蒻おでん（100円）はコスパ最強過ぎました😁

#エリミネーター250v
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VMAX

今日は岐阜県大垣市周辺の壁画を散策😙😙

出掛けようとしたら、3男がついて来ると言うので、久し振りにタンデム🤗🤗
結構疲れた🍺🍺💃

VMAX

腰をやってしまい自宅警備員🏠
頼んでたT5のLEDウェッジ球が届いたので交換💡

白と緑と悩んだけど時計が青だったから青で統一してみた🟦

国内使用の5万キロ越えだからあちこちガタが来てるけどまだまだ思い出作ろうね？

最近暖かいから腰安定したらどっか行こうかな🏍️


おはよるー(●・ω・)


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VMAX

12月26日
発信しようとしたらエンジンストール
原因は暖気不足、、、
プラナスマフラー傷が、、、、
補修しましたがオイラは今だに足が痛いっす😭

VMAX

:ごゆりの美鶴だ。今日は軽く乗れたしブリリアント！さて今日はあるソルジャーが乗ってるVMAXを元に作られた架空版のVMAXであるハーディディトナを語ろう。ではごゆりとしてってな！スペックは。

マシンスペック
全　　長：2,300mm
全　　幅：　785mm
全　　高：1,175mm
総排気量：1,160cc
エンジン：VE4-Ge型
　　　　　(油冷V型4気筒DOHC)

だ。馬力は不明だが、凄まじいパワーを誇り…じゃじゃ馬な性能である。元のバイクと同じV型4気筒であり、何故か油冷式タイプが加わっており。その油冷はあのSUZUKIの油冷ではないか！？一応エンジン自体は某エネルギー大企業製エンジンである。その反面フレームの耐久性が低く、パワーバンドの狭さの問題があり、乗り手を選ぶ超じゃじゃ馬なモンスターバイクである。フロントからリア迄の前後が長いな。こんな乗り手を選ぶバイクでありながらあるソルジャーは片手運転で難なく乗りこなせるというやばい芸であるのだ。(笑)
#ごゆり美鶴のバイク解説

• #ごゆり美鶴のバイク解説

VMAX

:こんにちはごゆりの美鶴だ。外は暖かすぎて少し暑いな…💦さて今日は有名な某幻想ゲームに登場するあるソルジャーが乗るVMAXを語ろう。 ではごゆりとしてってな！排気量は1679ccでV型4気筒DOHC4バルブ水冷で馬力は151PSだ。特徴なのはV型エンジンとこのバイクの重さであり、車両重量は311kgであり超重量級であるのだ。た…倒してしまったら起こすのは相当大変であろう…💦現在は生産は既に終了してしまい。このバイクのファンは多いだろう。因みにあるソルジャーが乗るバイクのハーディ○イトナはこのVMAXをモデルにしてるみたいだ。展示バイクを奪取して脱出の時にバイク部隊の追っ手を払うために左手に大型ソードを持ちながら運転をしつつ追手のバイクを薙ぎ倒す…クラッチレバーが操作出来ない状態なのにやばすぎてブリリアント！勿論この当時はクイックシフターはまだ存在してない時代だからな…💦せっかくなので某エネルギー大企業社長と一緒に…(笑)ブリリアント！…クレイジーなあのBGMは今でも好きでまた聴きたくなるな。😳
#ごゆり美鶴のバイク解説

• #ごゆり美鶴のバイク解説

イグニッションコイルの交換で8810Rさんへ行って来ましたー
@129361 さんも長時間付き合ってくれてありがとう😊

しかしあれは外すの大変過ぎるなw自分でやれる気がしない…工具もボチボチ増やして行くかー

帰りに久々に田所商店でみそらーめん！
信州みそ食べると札幌の信玄に行きたくなるなー
最近混み過ぎて行けてないな🍜

おはよるー(●・ω・)


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伊豆の大池キャンプ場へ、上役から冬キャンプに誘われて行って来ましたが、冬にキャンプした事ないので色々と勉強になりました！装備も含めてハードルが高いです（笑）来週辺りは河津桜も見頃かな？

祝日なので前々から行きたかった大谷寺に行ってきました

往復400km弱で３回給油です笑

日本最古の石仏である大谷観音と高さ27mの平和観音

大学の頃観た「茄子 スーツケースの渡り鳥」で大谷寺を知ってずっと行ってみたかった場所です

観音堂内は撮影禁止なので写真はありませんが、素晴らしいものでした

1200年ほど前に作られたものとは思えないほど立体的な造形で、装飾こそ剥がれ落ちてしまっていますが時を超えた神秘的な雰囲気がありました

興味ある方は検索してみてください

いやぁそれにしても2月はやはり寒い笑
レザージャケットではかなり限界に近かったですね笑
コミネの薄手ウインドブレーカーを着ていたのでまたなんとかなりましたが笑
早く暖かくなって欲しいものです

カフェでマッタリしてたら、
色々行きたくなり、基本暗くなったら絶対飲んでますが、思い切って我慢して行って来ました😙😙

昨日（2月11日）いつものバイク屋さんに
タイヤ交換に行ってきました。


写真　１・２　私が渋滞にハマる様子
写真　３・４　交換前のタイヤ
写真　５〜７　新タイヤ　
写真　８　　　昼食（車なので珍しく豚骨ラーメン）
写真　９　　　帰りの空模様


毎回いつものバイク屋さんにタイヤ交換を依頼
してますが、最近めちゃくちゃ忙しいらしく朝に
バイクを預けて夕方に引き取りに行く形に。
そのため妻に予定を１日空けてもらい、バイクと
車でバイク屋→預けたら車で遊び回って夕方に
引き取り→２台で帰宅　　の作戦。

朝は鎌倉絡みの渋滞を避けたいので早目に出たの
ですが真夏のような渋滞。
かみさん置いてスリ抜けする訳にもいかず、延々と
渋滞にハマりました。
「そんなに観光客いるのかー」と思いなが海岸線を
進んだところ、何にもない直線で事故ってる車が。
青のロードスターがフロント大破してましたが、
見た感じ
↓
信号の無い横断歩道で歩行者がいたから止まった
前車に、わき見してたロードスターがノーブレーキで
突っ込んだ感じですかね。
いつも思いますが、何も無いとこで事故を起こす
運転未熟者って本当に意味がわかりません。
あの一匹のために、上り・下り車線のどれだけの
人の予定を狂わせたことか。
事故った本人と思われるヤツはヘラヘラ笑いながら
電話してるし…
本当に意味不明。意味不明な人間だから何も無い
とこで事故るのか。


ちなみに２時間半くらい車と一緒に渋滞ハマりましたが
愛娘（Vmax）はグズることなく、真冬なのにファンを
ガンガン回して頑張ってくれました。

時間はかかりましたがバイク屋に到着して依頼。
交換するタイヤは今回もロードスマート３。
特に不満を感じないためいままで通りです。

それにしてもフロントの右端だけやけに摩耗を
してます。
ハンドルをコジって曲がっている自覚はありますが、
左はたいして減ってない。
ちなみにリアも右だけ摩耗が進んでいるため、私の
走り方のクセで右コーナーだけアクセルを開けて
いるんだと思います。
ちなみに毎回のことですが、真ん中はそれほど減って
ないのが悔しい。

・写真４枚目はリアタイヤで１番摩耗してる箇所
ですが、スリップサインまであと１ミリくらい
ありますが面倒なので前後一緒に交換しました。


なお、タイヤ交換するにあたり毎回ですが店長に
「本当にうちでやる？量販店の方が凄く安いよ？」
と言われます。
私の回答はいつも通り「量販店のバイトの兄ちゃん
みたいな人にバイク触られたくないし、店長に頼めば
タイヤ交換以外にもチェックしてもらるから」
と回答。

ただ、今回は依頼する気はないながらも試しに
「量販店に依頼するとどれくらい変わるのか？」を
確認しに近所にある◯ップスへ。

タイヤ担当の人に話しを聞いたところ
「まず車体を確認させて頂き、問題なく作業が
できるようなら予約を取らせていただきます」
とのこと。
私のVmaxは◯ップスに車検を依頼したら絶対に
音量がアウトでしょうが、タイヤ担当の人に
確認してもらったところ「タイヤ交換なので、
マフラー関係は触らないから何とかできるかも」
と言ってはくれました。
↓
気を使ってもらったんですが、正直◯ップス側に
私を選んでもらうってのが気に入らないため、
その旨を店長に伝え「選んで頂かなくて結構だし、
バイトの兄ちゃんに触られたくないし、タイヤ交換
以外の付属チェックもお願いしたいので、店長
お願いします」
と言ったところ店長は笑いながら快諾。

値段は前後のタイヤ交換でバイク屋さんに依頼した
場合の半額ちょいくらい？
（バイク屋さんにタイヤ交換を依頼した場合、その
タイヤのみを問屋から取り寄せるためほぼ定価）

タイヤ交換以外にも諸々の作業予定があるのですが
とにかく店が忙しくて調整ができず。
仮に付けたフロントのノーマルディスクローター、
そろそろ私が慣れて制動力の悪さが気にならなく
なってきました。

#タイヤ交換
#鎌倉の渋滞
#Vmax
#運転未熟者は公共交通機関を使用して。

• #タイヤ交換
• #鎌倉の渋滞
• #VMAX
• #運転未熟者は公共交通機関を使用して。

ゆっくり起きて、外見たら青空駐車の嫁の車が濡れとるやん😵‍💫
昨日洗ったばかりなのに🤣🤣

クソ、も〜一回洗ってやった🤣🤣

で、まだ道が濡れてるので最近サボり気味のランニング済ませて、早目の昼食。
基本いつも別行動の嫁と丸一日予定が合うのは祭日だけなので、lunchに誘ったら、先客があるとフラレたので、
家にあるインスタントラーメンで、小遣いをケチり、いざレインボーカフェへ😙😙

途中、道の駅にしお岡ノ山で休憩してたら、白バイが・・・
何と、トイレ休憩やった🤭🤭

ルンルンで走っていったら、
休みやないか〜い🤣🤣

で、今ハワイアンレストラン　ザ・アイランド吉良ワイキキビーチ店でコーヒー飲んでる💃💃
一人で、超マッタリ中😙😙🤣
最高や😙😙
あとは帰って飲むだけ🍺🍺