VMAXの投稿検索結果合計:5177枚
「VMAX」の投稿は5177枚あります。
VMAX、YAMAHA、カフェマーレ、ツーリング仲間募集中、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などVMAXに関する投稿をチェックして参考にしよう!
VMAXの投稿写真
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2021年05月24日
61グー!
2021 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第3戦スーパーバイクレース in SUGO
土曜日は雨は止みましたがその後、深い霧に覆われ1530迄レースディレイで様子を見てましたが、回復する事が無く残念ながら中止になりました。
日曜日は薄曇りでしたが一日穏やかな気候でとても楽しめました!
久しぶりのじゃんけん大会や、ピットウォーク改めピットビューイングも開催され、こんな状況の中様々な対策や工夫をしてファンを楽しませて頂き大変有り難いです🙏
中須賀選手、開幕戦から五連勝おめでとうございます🎉🎊㊗️
ピットビューイングはサイン会やノベルティグッズ等の配布はありませんでしたが、ライダーの皆様は出来る限りのファンサービスをして下さいました😄
ありがとうございました🙇🏻 -
2021年05月24日
112グー!
#カフェマーレ
嫁ちゃんと雲行きあやしいけど!
マーレまで雨が降る前に行って帰ろって
行きはそこそこいい天気で
マーレに
オシャレな飲み物で休憩
腹ごしらえに呼鳥門に
帰ろと思って外に出るとパラパラと
っでしっとりぐっちょり濡れて帰りました。
雨は嫌だ。
カッパは持って行こう! -
2021年05月23日
234グー!
茨城県結城市の実家に野暮用があったので、バイクで行きがてら、ついでに栃木の太平山まで走ってきました。😃✌️
いつも通らない、16号と4号のルートをナビが示したので、面白いかも‼️って感じでナビ従って9時頃出発😃
走ってる途中で、いきなりインカムが電池切れに😖
フル充電してたはずなのに😖
しかたがないので、走りながら充電するつもりで、コンビニに入ろうとしてたところ、あれ❓('_'?)
ヘッドライト点いてない⁉️
この前LEDに換えたのに❗何で⁉️
昼間とは言え、無灯火で捕まっちゃう😆
もう、すぐに7-11に入って車載工具で、ヘッドライト分解して、電球のチェック!
どうやら、端子の接触が上手くないのと、端子が少し汚れてました。😅
なんとか点灯した状態で、戻せたので、ちょっと気にしながら再スタート‼️😁👍インカム充電しつつ😒
実家で、お昼を食べて、充電して野暮用を済ませて、近くの山にでも寄って帰ろー‼️
てなわけで、栃木の太平山へレッツゴー‼️
インカム復活しました。😊👍
車ではかなり昔に行ったけど、バイクではお初😁
途中栃木市内を走ったけど川が、何だか、汚く成ってたな😭😭
昔は錦鯉が居たはずなんだけど、
雨降ったからかな⁉️
なので、写真は撮らずに太平山神社へ
ワインディングはタイトなうえに、
なんとなくウェット( ̄□ ̄;)!!
更に、小枝やら木のカスやらで、かなり走りにくい😭
こんな状態だと、下手なんで、恐る恐る2速で、
ゆるゆる登りました😖
晴れてはいたけど、遠くが霞んでたので、東京のビル郡までは見えなかった。😆ちょっと残念
栃木市内と宇都宮方面は良く見えました。
金運💰お守りと大平団子🍡を買って帰ります‼️
栃木ICから東北道に乗って佐野SAで、
とちおとめ🍓入りジェラード🍦食べて、久喜白岡JCから圏央道、牛久阿見で降りて、若草大橋通って帰宅しました。😃✌️
今日の走行距離は301Kmでした。
ナビは途中で、記録容量最大になったらしく地図が2枚になってしまった。😁
日が長くなったので、到着が19時近くても暗くならずに帰宅出来ました😄👍
革ジャンだと、暑い😖💦感じになってきたので、次回走るときはメッシュの革ジャンかな🤔
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VMAX
2021年05月23日
33グー!
私はメガホンマフラーが好きです。
純正が好きですが幅がありぶつけてしまうのでヨシムラDragにしてます。
今はたくさん種類がありますが90年台初期の頃のスリップオンマフラーといえばスーパートラップかKERKERくらいで当時は迷わずスーパートラップを着けていました😁
4インチは小ぶりで少々迫力がなかったので5インチに変更したんですがメガホンじゃなかったのでヨシムラDragに変更して落ち着いてました。
ある時スーパートラップメガホン5インチが存在する事を知りヤ◯◯クで長年監視してやっと手に入れたのですが前オーナーがインナーの芯を切断していました😱❕
いろいろ工夫して装置したのですが相変わらず爆音+αで早々に外してお倉になっておりました😞
しかし最近になって蓋をしてる風貌を思い出し音量さえクリアすればとスパトラ復活計画を立て実行してみました。
グラスウールを買ってきて巻くだけですが初めてなのでGoogle先生に訊いてみました👍
取り付けも完了していざ試運転。ドキドキしながらエンジン始動。
ん❗意外にも静かだぞ。いい感じだ😃
早速乗ってまず感じたのは低速トルクがなくなりました。
逆に4000rpm過ぎた当たりから加速が伸びます⚠️
でもまあ直缶だから仕方ないか。慣れるとこれはこれで乗り易いか。
30kmほど試乗しまあまあ満足して帰路についてマフラーを見たらなんとグラスウールが飛び出してるではないか😱❕
早速改修、恐る恐る開けたら缶内は羽毛布団みたいになっていた。現状から考えて内巻きの編み込みを外側にも追加して飛散を防止してみた。
元に戻してさあ試乗と思いましたがまた今度と言うことで😁
なかなか楽しい一日でした。長文失礼しました😆 -
VMAX
2021年05月22日
151グー!
🎨サイドカバーブラック化🎨
ダミーエアダクトに続きサイドカバーのブラック化です(ᵔᴥᵔ)
ネット購入品をヤスリがけ→マットブラック重ね塗り→クリアスプレー重ね塗りで、作業自体は扇風機での乾燥も含めて2時間もかからず完成しました。
写真では光の加減で艶がありますが、近づいてみるとちゃんとマットです。調べてみたら、反射するマットとしないマットがあるようですが、ちょっと高級感があるので、今回は満足です。
今回はアサヒペンさんのスプレーを使いましたが、乾燥時間がめちゃくちゃ早くてびっくりです。😃
本来は外装に金を使う前ににキャブを治さねばならないのですが... -
VMAX
2021年05月22日
489グー!
昨日嫁っちのVMAXにラジポンを付けました。
まぁ油圧クラッチのエア抜きがなかなかエアが抜けなくて大変でした。
ブレーキは比較的スムーズに抜けたんですが。
で本日土曜日出勤で私がテスト走行を兼ねてVMAX出勤❤️
家を出る30分前まで豪雨だったのに、雨☔️が急にやむなんて。ステキ💕
嫁っちが乗るとVブーストが作動しない(安全運転のため)ので、チョイチョイVブーストを作動させてみる🏍💨💨💨💨💨💨😳😨
やっぱ魂が置いていかれます。
ラジポン凄いですね。
劇的にクラッチが軽くなるしフロントブレーキのタッチも良くなったし。
これで渋滞になっても多少は疲れないかな?
#YAMAHA
#VMAX
#ラジポン
#バイクが好きだ
#バイク女子
#夫婦ライダー
#ツーリング仲間募集中 -
2021年05月20日
32グー!
今日は雨が降り出す15:00をリミットに、笠間稲荷神社周辺で、本場の変わりいなり寿司を食しに往復約150kmのツーリングに行って来ました。
現地到着11:30、先ずは参拝をし境内を見学。
12:00腹ごしらえ! 参道途中のつの国や(蕎麦屋)にてざる蕎麦&蕎麦いなり寿司を食べ、おみやに蕎麦いなり寿司を買い、くるみいなりをニツ木で買い、参道散策。 現地滞在時間約1時間で帰路につ来ました。 多少弾丸ツーリングでしたが梅雨の合間を縫って無事帰宅15:00。
其れから間もなく雨が降り出しました。
我ながら良いスケジュール。(自画自賛)
帰宅後小腹が空いたので、くるみいなりを食べたところこれがまた、絶品😻 想像とは違い、いなりとくるみがこんなにも合うとは…。 いゃ〜旨かった!! -
2021年05月19日
57グー!
YSPつくばに行って来ました!
購入以来、自分で出来るメンテは全てやって来たのでお店に作業依頼をするのは初めてです🛠
お願いした作業はプラグ交換です。
最近、アイドリングが不安定な事と低速のゴボ付きが気になりエアクリーナーエレメントの交換やO2センサーの清掃も行いましたが改善されませんでした。
たかがプラグ交換ですがV-MAXは特に難易度が高く、と言うかそもそも手が入るスペースが全くありません。
XLサイズの自分の手では絶対無理でこれはもうプロにお任せします!と言う事で以前試乗会でお邪魔し、何と!お店の横のスペースにオフロード試乗コースを完備しているYSPつくばさんにお願いしました🔧
そしてもう一つの理由としてはこちらのアンフィニグループさんでは超特別仕様のセローファイナルの野崎スペシャルが販売されています!
エンデューロレースやスクール、イベントに参加した際、いつも良くして頂いている野崎選手とお話しする度にセロー野崎スペシャルが気になっていたので具体的な見積もりを出して貰う事が二つ目の理由です。
今はその見積もり書を嫁に《正直に》見せながら、セローファイナルの価値と野崎スペシャルのお買い得さ、何故今買うべきか?等を必死にプレゼンしています😅
※画像の展示車はYSP京葉店のみ
そしてプラグ交換後のV-MAXですが、通常であれば、プラグ交換程度ではほぼ体感出来る事がありませんが、今回の交換効果は絶大で低速のゴボ付きも全くなく更にとてつもない加速感を味わうことが出来ました!
例えるなら富士急ハイランドのフジヤマを最初に一気に降る感覚で、下品な表現で大変申し訳ありませんが正にチン寒です🤣
先日のパワーチェックで185psでしたが、更にパワーアップしたのは間違いなく自分の意思でアクセルを開けてこんな感覚を味わった事は過去にありません。
自分のV-MAXはまだ5000km未満なので、『イリジウムプラグは数万km交換が不要』と言う先入観と難易度が高い作業の為にプラグ交換を先延ばしにしていましたが、やはり経年劣化の不調がありました。
どれだけ難易度が高いかと言う点ではその工賃が比例しますが今回の交換工賃は驚きの¥25000です😭
しかしながら自分で出来ない作業をプロにお願いした場合は当然の事でラジエターをずらすついでにクーラント交換もして貰ったので今後暫くの間は安心快適に乗れると思うと有り難い事です😄
また、これも当然ですが通常の基本的なメンテナンスが全て整った上でチューニングする事が大切だと言う事を改めて実感しました。