車種 VMAXのカスタム・ツーリング情報5171件

13年前に箱根に行ったときに撮って貰った動画発見！
走っている時のイメージとはほど遠い走りに恥ずかしくなります。まあこんなもんですよ現実は😅
動画をキャプチャしました。ショボいですが走っているVmaxの画像はなかなかないのでアップします。明日の雨で引きこもる予定なので眺めてイメトレっす❗

今日の相棒はグリーンのこいつ‼️😀

一枚目は妄想です😆🎵🎵
二枚目からは現実🤣🤣🤣

長い事手伝って来ましたが、今年が最後になるようです🎵

VMAX

🏍YAMAHA音叉マークステッカー🏍

皆様、自分のメーカーのマークに愛着はありますか！？
自分はYAMAHAの音叉マークはおしゃれでカッコ良くて好きです(ᵔᴥᵔ)

純正はシルバーですが、今回はカスタムタンクの為、イメージ変えてゴールドバージョンです。✨少し雰囲気変わって良かったです😄

このド派手な9Rを見てピンと来た方はかなりのキリンファンの方だと思います😄


今でもハッキリと覚えてますが約25年程前に箱根方面にツーリングに行く途中、3号線用賀からカンバンを背負った『いかにも⁈』と言うイカツイ集団が合流して来ました。

合流するや否やあっと言う間に各々走り去り正にその姿はまるでキリンのワンシーンの様でした。

すぐ様自分も後を追ってそのカンバンをハッキリ確認出来た時は驚いたと同時にその走りにすぐに納得しました。

何とその集団はZODIACでした！

ZODIACも東本先生が描いていた漫画の中の話だと思っていたので大興奮したのを覚えてます。

やがて東名東京料金所のゲートに差し掛かると当時は当然ETCはありませんから通行券を取った順から左にはけて仲間達を待っています。

自分はチャンスとばかりにその集団の中に交じりこれまた当時はツーリングに行く度に買って行った『写ルンです！』で夢中にカンバンや集団の写真を撮りまくりました。

その時にこの9Rを見つけました！

この9Rは東本先生の愛機である事は雑誌で見ていたので知ってました。

『まさか東本先生本人もツーリングに参加しているのか？』

と思っていると『どうだ？UFOに遭遇して夢でも見てる気分だろ？』と声を掛けてくれその9Rに跨り走り去って行きました。

何と東本先生本人だったのです！


その9Rを先日久しぶりに行ったブルドッカータゴスで約25年ぶりに見て当時の青春時代を思い出し、また興奮が蘇りBARN STORM TROOPSグッズを沢山購入してしまいました😅


もしこのGベストをお持ちの方がいらっしゃれば是非コメントかDMくださいませ🙏


コロナが落ち着いたら自分も着て行くので海老名SA下りで待ち合わせした後由比PA迄軽く流して、一緒に写真を撮ったりキリン登場人物の好きなキャラや好きなストーリーなどキリン談義をしたいです😄

行くと嫌がるのでこっそり息子がのサッカーの練習試合を見にバイクでぶらり。

その後流してライコランド柏店で休憩して帰ろうと左にウインカーを出したら点かなく右側がハイスピード点滅❗
すぐに止まって電球が切れたのを確認。確かテールランプ用が予備でリヤシート下にあったような。

あった❗道端で即交換。せっかくライコが近いので引き返して兼用できるテールランプ用を買ってストック完了😁

リヤシートのスペースにはETC、最小限の工具、車検証、予備鍵などを入れてます。あのスペースいろいろ入れられるので重宝しますね😃

しかしボロいウインカー.....そろそろ交換かな😞

赤・シルバーVMAX
お気に入りカフェでマッタリ。

VMAX

水温計がぶっ壊れたんで　白に交換🙂
凄く見やすくりました😀

………実は最初間違えて黒を注文😣　
昼全く見えません😱
もしかしたら調整の方法があるのかもしれませんが　取説英語だし😓

VMAX

見飽きないデザイン
#yamaha
#vmax
#vmax1200

• #YAMAHA
• #VMAX
• #Vmax1200

築地から豊洲に移転してから初めてとんかつ八千代に行きました！ふあふあアジフライとジューシーホタテフライ、溶けて無くなるチャーシューエッグは変わらず現在でした！やばすぎな美味さです。帰りは東雲ライコで部品偵察しました。

実は先週の週末に初体験の、ウォーターポンプの修理が成功かと思いきや、なんとガスケットからオイルが滲むでは無いですか💤😭💥
ウエビックで部品頼んで、本日昼から仕事だったので再度チャレンジ‼️😀
液状ガスケットを塗らなくてはいけなかったようで・・・
でも、値段も量もピンきり‼️😀
結果的に、一番小さい奴で全然足りたな🎵
マダマダ修行が足りません🎵
液状ガスケットを24時間乾燥のため、バイクの次に大事なムラーノは雨模様の中、外に放置プレイ💤😭💥

VMAX

🛠キャブOH終了と社外ダミータンク取り付け🛠

有り難い事にキャブOHはドレンボトルのネジとシール交換のみで費用が予想より少なく済み、浮いたお金でダミータンク購入です。(ᵔᴥᵔ)

作業はいつも通りヤスリ→FRP用サフ→マットブラック→クリアーです。油断して少々ホコリが、ついてしまいました💦タンクに被せて接着するタイプなので、合わせてヤフオクで安くてボロいタンクを落札して貼り付けました。後は音叉マークを買って貼り付けて完成です。

これでタンク•エアダクト•カバーのマットブラック化が揃った為、一旦外装いじりは終了です🌞

バイク屋さんには納車前整備漏れ扱いにして安くして頂き、モンキー125までレンタルできて感謝です。また何かあった際は作業お願いしようと思います(ᵔᴥᵔ)

VMAX

やーらーかした〜🤣🤣🤣
痛恨の立ちゴケ🤣😳😳
ウインカーステーとブレーキレバーがお亡くなりに💥💥
よーやく調子よくなったのに、また修理かい🙄🙄🙄🙄

X4に乗り換える前の愛車。VMAX3号車。
限定解除して初めての大型がVMAX。
初号機は免許もらったその足でバイク屋に買いに行ったなぁ。

大島に行ってきました！
造船所と大島大橋📸

時間が無くて写真だけ撮ってきました📸
今度、カミさん連れてゆっくりと街並みを楽しんで来ようと思います😄

VMAX

キャリアに重いもの載せすぎたのかな？
よじれてか写真のフレームが折れました、ナンバーが下がってきてタイヤに擦れそうになって初めて気付きました。
フレーム両側を寸切で補強して溶接しちゃいました。
もうコレで大丈夫だろうw

VMAX

フューエルポンプがカタカタと不満もらし続けるまでガス欠にしてから満タンにしてみました、やっぱりタンク容量は15リットルでした。
ロングツーリングの時は携行缶は必要ですね。

VMAX

初の投稿になります。
自作の出来立てレザーシートバッグを搭載してさぁー出発進行！
帰ってきた時にくっついているだろうか。

午前中は膝手術後の定期通院で休暇を一日取りました。

午後は丸々フリーなのでぶらっと帰りにライコランド東雲店へ寄り道です。

買う気もないのにメッシュジャケットの品定め。値段を確認して丁寧に棚に戻しました😁

VMAX

民間車検場に来てます！
いつもはユーザー車検なんだけど24ヶ月点検もして欲しくて。
ナンバー角度と反射板付けてスーパートラップの枚数を三枚にして無事に通りました。　　
三枚にしたらマフラー音が本当に静かで
びっくりした‼️
新しいバイクだと車検基準も厳しそう。
帰ったらまた戻す作業が待ってるけど
こんな作業しか俺には出来ないしね。

良い天気☀️なのでいつもの仲間たちに連絡、新湊大橋、道の駅カモンパークに行って来ました♪

VMAX

📕vmaxの特集2📕

致命的な弱点は無い！！(ᵔᴥᵔ)との事です。
弱点は日々のメンテでカバーする！？

週末にエンジンオイルとデフオイルを
交換してきました。

昔に乗っていたGSF1200は油冷エンジンだったため、
エンジンオイルはずっとモチュール300Vに、
スーパーゾイルを添加する形をずっと続けていましたが、
Vmaxは水冷なため正直「そこそこのオイルでコマメに
交換すれば良いでしょ」と思い、赤髭のオイルをしばらく
使っていました。
（私のVmaxは赤髭男爵で購入したので、その際に
オイルリザーブシステムに加入しました）

ただ、私のVmaxは２速→３速のシフトチェンジが
とても渋く、高水温時に車体が斜めの状態では
「シフト固着してる？」ってくらいにギアが上がり
ませんでした。（他のギアも全体的に渋い）

しばらくは我慢しながら乗っていましたが、キャブの
不具合で今のバイク屋さんに通うようになり
（購入して半年くらい）その相談をしたらオイルの
グレードを上げることになり、モチュール7100を
チョイス。当たり前ですが赤髭オイルとはグレードが
全然違うため、上記の症状はかなり軽減されました。
それでもオイルの劣化が始まると２→３が渋くなる…

結果的にはオイルのグレード上げれば改善されるのは
わかったので、もういっそのこと最大レベルまで一気に
行こうと思い、GSF同様に300V＋スーパーゾイルに
したらその症状は全く無くなったためそれで継続。
金は掛かりますが、気持ちよくバイクに乗りたいので。

そんな感じで約３年くらいその形を続けていましたが、
少し前にモチュールが「300Vスクエア」と言う、
300Vのグレードアップ版を発売。
私は新製品はほぼ使わないのですが、バイク屋さんの
別の常連さんが試しに使ったところ、かなり良いらしい。
店長への情報フィードバックも兼ねて、私もスクエアを
使ってみました。

結論から言うと、私のVmaxでは300V＋スーパーゾイルの
方がスクエアより全体的な性能は若干上。
ただスクエアは謳い文句にもありますが、劣化が
かなり遅いみたいです。
そのためか今回はバイクがオイル交換を全くアピールを
して来ず、走行距離が4000キロを超えたのでオイル交換。

ちなみに私はオイル交換って走行距離は重視してなくて、
乗ってる時のフィーリングとかアイドリング時の微振動等で
判断、走行距離は判断材料の一つにしてます。
（真夏と真冬とか、乗り方によって同じ走行距離でも
劣化は全然違いますからね）

上記のように前回はスクエアのみだったため、今回は
スクエア＋スーパーゾイルにしてみました。
まだそんなに走ってないですが、どの程度な感じか
これから真夏の高水温で試してみます。

ちなみに世話になっているバイク屋さんでは、油差し？
を使用してキッチリ目印までオイルを入れます。
こうすることで、後日に車体を触った時に少しでも
オイルが減っていたら気付くそうで、目立たない場所の
オイル滲みや見た目では気付くことができない、エンジンでのオイル燃焼に気付くことができ、それで
早期発見→早期対策が可能になります。
悪化してから気付いて慌てて対策するのは、私的には
とても嫌なことなので有り難いですね。

デフオイルの方は全く拘っておらず、エンジンオイルより
こまめに交換してるためヤマハの安いオイルです。
そしてオイル交換ついでに錆で汚いボルトを交換。
なお、ドレンボルトは純正は廃盤になったらしいので
表面の錆を軽く削って終了。

#メンテナンス
#オイル交換
#モチュール300Vスクエア
#Vmax

• #メンテナンス
• #オイル交換
• #モチュール300Vスクエア
• #VMAX

全国に約400社ある香取神社の総本社、
香取神宮に行って、パワーいただきました〜😄

大洗→筑波山に行ってきました🏍

そのうちマスツーをしたいなんて思ってます！！

VMAX

今週も乗れませんでした…😭と言う事で、家のニャンS三姉妹を紹介します～❗
よもぎ、かしわ、あずき、です～✌️
めんこいめんこい会津娘です🎵
以後お見知りおきを😃

ウチのカミさんと娘二人が映画を観に行くと言うので、仲間外れの私はツーリングへ😊
下道で１時間半位の成田山新勝寺に行きました。
庭園の水辺でマイナスイオンをいっぱい吸って😲
御利益ありそうです😆

一部ダートになってるとは思わなかった😅
問題なく走れるレベルではあるけど。。

大観峰から小国にまわって地鶏食べて　帰ってきたら無断駐車😔　真ん中に停められて邪魔だから通報したら　まさかの警察車両😟　なんだかなぁ～な気分😓
ところで私の連れのバイク　ちょ～マニアックなんですがなんだかわかりますか？　

VMAX

明日の休みは赤城山の方まで行ってみようかなぁ🤔
それとも千葉方面で海でもいいなぁ🤔