車種 TL125のカスタム・ツーリング情報170件

TL125

今日も一日お疲れ様でした❗️
今日の仕事はTLで行く事に、途中のコンビニで朝食を🥞買い出して
昼食は大進亭で生姜焼き定食を頂き。
早めの帰宅が出来たので、近所の河原迄愛犬の散歩に出て見ました
今日は夕焼けを観ながらの散歩も良いものですね❣️

TL125

007/NO TIME TO DIE　投稿その2
予告編から、バイクシーンをピックアップ
カッケー！
スッゲー！
ゴン攻め！
是非劇場でご覧あれ！
ボンドガール(掲載はパロマ役のアナ・デ・アルマス)も最高ッス！

TL125

昨日公開の007最新作　NO TIME TO DIE字幕版
初日初回上映をみなとみらい、イオンシネマの大スクリーンの会場で観てきました。よせばいいのに、台風の豪雨の中、劇場まで5kmの距離は、全身ずぶ濡れになるには十分な距離で、上映中は、靴ぬいで震えながら観てました。さすが007.アクション映画の最高峰。バイクシーンも多数あり満足でした。
ネタバレしないように、コメントは控えます。

TL125

GIVI E26N MICRON
33年前にスクーターバイクLEAD100用に購入したのですが、倉庫整理してたら、ケース本体と、取付ベース、金具なども出てきたので、流用にトライアル。バッチリ装着できました。走行中の振動や、ハンドルを取られることもなく快適です。30Lのリュックでも良いのですが、リアトランクには、リアトランクなりのメリットも多く、TPOに応じて使い分けしようかと思います。ちなみに、リアトランク装着して、リュック併用することができず、この点は、想定外で残念です。乗車定員２名なのですが、シート長が極端に短く、リアトランクとリュックが干渉するため！

小雨がぱらつきそうな朝散歩

おあつらいのお立ち台でコロナバッグ装着のお披露目撮影

心配したがたつきも無く、よっぽどお尻を後ろに低く引かなければライドの邪魔にもならなさそうです

転倒はこのあとすぐ

四輪の轍を頼りに土手下の道なきルートを進むと、凸の大きな板チョコ状のコンクリート急斜面に行き着いて進みか戻るか低速で思案している最中

枯れ草に覆われ気が付かなかったが、すでに板チョコに乗っている事に気付く

瞬間、フロントを取られ斜面下側へコロン

35年以上ぶりの転倒はあっけなくやってきた

トホホポイント
シフトペダルが内側に曲がった
左フットペダル後ろ側ギザギザの変形
左バンドルグリップエンドの裂け
左サイドカバーの外れ(手早く付け直したら帰路に落下して紛失、一昨日に紛失して新調したばかりなのに)
フロントカウルの割れ

不幸中の幸いポイント
走行可能だった事
革ジャンの肘が擦れてたけど、コミネのプロテクター付のライダージャケットを下に着ていたので本人に自覚無しだった事
TLだったので斜面でもなんとか起こせて方向転換できた事(でもそもそもTLでなければそんな所に入り込んでいない?)

結論
TLにはすまないという気持ち
自分にはケセラセラ

覚え書き
燃費リッター38km

#tl125
#河川敷
#転倒

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TL125

ふと思い立ち、コロナのタンクバッグをリアに取り付け

リアバックを取り外し、ダイソーでサイズが近い網を買って結束バンドで括り付け

あっ、かっこ悪いね

取り敢えず試走してみて、たぶんすぐに元に戻しそう

#tl125
#コロナ
#タンクバック

（マークⅡとかビールとか、みんなコロナが大好きだった頃が懐かしい）

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• #コロナ
• #タンクバッグ

TL125

日中は暑いですが、朝は予想外に冷え込みます
あわてて革ジャンを着込んでの朝散歩

草刈りをして頂いた河川敷で、水を得た魚のような草原を得たトレッキング車

でも昼前に大事な用事があるので安心安全なそこそこ走行

土手上の半袖サイクリストやウォーカーさんに見下されての革ジャンは少し恥ずかしい

投稿写真見て今気が付きました
左のサイドカバーを落としてる
トホホ
以前にヤフオクで購入したFRPの製品を取り付けします
簡単だと思っていましたがゴムパッキンのサイズとかで結構難儀
左右換えようと考えていましたが左の取り付けのみで終了

#tl125
#河川敷

• #tl125
• #河川敷

お疲れ様でした❗️今日は嫁&愛犬とで、
いつもの林道散策しながら奥多摩方面に、トコトコと流して来ました。
途中で立ち寄った所で、河原を覗いて見ましたが
流石に水泳🏊‍♂️は寒い😨かと思って見てましたが、
愛犬連れでバイク🏍に乗ってるの見て、
声を掛けて頂いく事が多い一日でした。
犬🐶好きさんと会話出来て楽しめましたね❣️

TL125

今日も一日お疲れ様でした、
今日も仕事に余裕が有ったので、朝一でTLのナンバーを
登録して、車両の調子を見る為に、秋川街道経由で
林道散策に行って来ました。早速泥だらけに成って仕舞いました❗️
乗った感じだと、非力でも、KLRと比べると車体が軽いので扱い安いですね。
程よく楽しめましたね、
この所の台風の影響等で通る事が出来ない場所が多いですね❗️

9月最初の朝散歩
曇天気候のせいか徒歩散歩の方がいなくて、湿った地面で砂埃も無し。
気兼ね少なく楽しく走れました。

涼しくなったせいか、モーター無しのサイクリストの方が多いです。
土手上の見晴らしの良い舗装路を軽快に走る特権は羨ましいですね。
（私がバイクに乗り始めた頃は土手上もサイクリングロードでは無く未舗装な箇所が多くバイクも走り放題だったので、見晴らしの良い土手上は羨ましい。
思い返すと愚業であり若気の至りと謝るしかないが、土手上から土手下ヘと斜面を縦横無尽に走り回れた）

#tl125

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TL125

今日一日お疲れ様でした、今週は比較的に仕事の方が落ち着いたので
任せて置いて、今までの課題を少しは進めて置こうかと思い
TLのレストアに専念して見ました、
写真枠が少ないので簡単に載せて起きますので
ご理解下さい、取り敢えずはナンバー登録して見て
調整して行く様ですね❗️
其れと、今日メダカを頂いたので、
家に余ってた鉢に入れて、
メダカを鑑賞しながら一杯ですね❣️

昨日、久しぶりに騎乗の機会が出来たので30分ばかりのファンライド。
続く路の先を思えど後ろ髪を引かれまくりで帰路に付く。

#tl125

• #tl125

TL125

早朝の散歩

感じるもやもや

河川敷は涼しいうちにと早朝でも散歩する方がちらほら

しばらく雨の降らないバラスのラフロードは走ると砂埃がもうもうと舞い上がる

なるべく長く河川敷を走り続けるルートは迷惑行為かも。
次回から行きたいスポット狙いで河川敷に入り、移動は一般道を使うルートに変えようか。

暑さが収まるまでの対応方法

#TL125
#河川敷

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TL125

前回オイル交換が１年前の７月、走行距離500km
ほとんど乗ってなかつたのですが、それにしては、抜いたオイルは、ドロドロ真っ黒でビックリしてます。
燃費は、東京ー横浜、第二京浜を夜間走行すると46km/l(オイル交換前)
交換直後(ほぼ同条件)、41km/lと、ちよつと残念な状態です(>_<)

TL125

夏到来前のオイル交換です。
下抜き後、ストックのG2を0.8l使用

TL125

初投稿です。
フィールドトリッパーユーザーです。

たぶんどこかにつながってきちんとした道路になるのではないかな？とおもわれる河川敷の土手を突き当たりまできてみました。

初夏を過ぎたこれからの季節は植物の生育がたくましく、一月前には入れた道も行くのを躊躇してしまう。草が繁り過ぎて道の先と足元が見通せない。特に今日みたいに雨上がりで水溜まりが点在するコンディションだと怖いです。
見通しの良い安全な道を探します。

#TL125
#河川敷

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TL125

ぱわあくらふとさんのエキパイ装着！
なかなか良い音です！

TL125

雨天で騎乗不可のため、先日のブーツ(安全靴)破損を考察。
破損箇所から騎乗時の車体接触は考え辛いので、キックペダルを踏み下ろした位置とフットペダルの位置に着目。
先日は急なエンストが起こり、キックの鬼になってようやく起動した事があったのでその時に引っ掛けで破損したのではと推測。

なので対策品を用意。
って、またWORKMANの安全靴

真夏に溶けないか心配

#TL125
#WORKMAN
#ワークマン

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• #WORKMAN
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腰痛対策

ひたすら立つべし、立つべし、立つべし

膝に痛みが・・・

傷心なのはワークマンの安全靴が破れてしまったこと。
帰宅して気がついたが、右のバイクに当たるチャック下部が破損。
専用品ではないので仕方ないかもしないが、トータルの使用時間が5時間程度での破損は誠に残念。

#tl125
#ワークマン
#WORKMAN
#ブーツ

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• #ワークマン
• #WORKMAN
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念願の当時物、和光マフラー装着！
全体的にトルクがすごく上がり、音もうるさすぎずいいマフラーです。

TL125

自分の体に荷物を付けて騎乗するのが嫌いなのでTL125の移動時にどうしようかと思案していました。
散歩の持ち物は財布と家の鍵と珈琲のボトル(250〜350ml位)位なので冬は上着のポケットに入るがこれからの季節はそうもいかない。

リアのバックは工具とか入れるとほぼ満員
キャリアは小さすぎて手頃なバックがきれいに載らない

で見つけたのがこの小振りなタンクバック

MOTOFIZZ ライトスポルトタンクバック MFK-258

カタログと前後逆に載せるとハンドルへの干渉も最小限で良い感じ

暫く使ってみます。

付属の落下防止ベルトは太くて長くて勝手が悪いので細目のネックストラップに変更

#TL125
#タンクバック

• #tl125
• #タンクバッグ

天気が良いのでソロツー。
半袖7分丈のズボンで行ったら寒すぎて日向ぼっこ中

TL125

奥浜名湖付近はまたまだ未舗装路がいっぱい。
今年もメダカの稚魚が産まれてました。

#カスタムコンテスト
極力純正で保ちつつ、ハンドルはレンサル、ハンドルポストを高く設定。
当時の形のままを基本とし、パーツを集めてレストアしたこだわりの一台。

• #カスタムコンテスト

TL125

ずっと乗っていなくて、忘れられず売れなかったTLを部品取りにまわし、もう一台ベース購入。
なんとか復活しました！
サイドカバーが無いのが気になりますがなんとか出来上がりました。
リアのフェンダーはFRPで自作しました。さっそく林道で割れましたが笑
サイドカバーとアルミマフラーを頑張って探します！

TL125

今朝の散歩

朝、５時過ぎに目が覚めたので早々に河川敷の散歩

工事車両や四駆、二輪車が作ったらしい道を気儘に走って来ました。TSじゃあ無理だなぁと思う道でも難なくクリアするので、スゲーの連発と拍子抜けの連続でした。
楽しいのとTL任せの後ろめたさのごちゃ混ぜ気分。
間に合わせで近所のワークマンで手当てした安全靴は大活躍。厚手の布で柔軟性が有り、舗装路転倒や脛打ち や車両挟まれを考慮しなければ、お値段以上の良いアイテム。(あとデザインを許容できるか否か)地面をいっぱい蹴ってくれました。

エンジンが暖まるとニュートラルに入らなくなる件
軽くアクセルをひねって回転を合わせる を数回トライすると入るようです。とりあえず不便解消。

おまけ
翌日からの腰痛がまだ治らない

一週間たってやっと治ってきた
オフロード走行のせいか？
途中でエンジンのかかりが悪くなり(私の操作間違いのせいなんだな、たぶん)何度も何度もキックをしたせいか？
どつちだ？
次回はおとなしくアスファルトの上を走ろう。

#tl125
#腰痛

• #tl125
• #腰痛

TL125

雨降り前に一走り

今日はチョークを引いたまま走り出して、回転が上がらないのをバイクのせいにしてしまいました。
もっと奥に入ろうとしたら、脇の芦の茂みからけたたましい野鳥の警戒音(姿は見えず。営巣中か？)引き返します。

◯のところ
高いギアで低速走行をすると、タッタッタと気持ち良いエンジン
低いギアでゴロゴロ転がる石ころを押し退け進む走破性能(トライアル車ってすごいのね。トロール車と次元が違う)
エンブレ！ドラムプレーキとエンブレの組み合わせの減速感は加速や旋回より操ってる感が強い。(加速が遅く旋回能力も低いバイクは舗装路の上ではそのくらいの楽しみしかない？)

△のところ
車体の剛性はたぶんVESPAより低い。
(あっちが特別か)

✕のところ
走破性能が高いので乗ってる人が拍子抜け(楽しむというより、たんたんと仕事をこなしてる感じ)
エンジンが暖まるとニュートラルに入らない

*tl125

TL125

フィールドトリッパー受け取りと入庫完了
タンクのコックをOFFのままなのに気付かず、始動後にすぐエンストするエンジンをいぶかしみ、その後まったく始動しなくなったエンジンを十数回キックしまくったのは内緒です。

メモ
メーターの走行距離と比例しない使い込まれた車体に購入前に想定していましたが、やはりメーター周りは交換されているようです。
スペアキーがあるってラッキーと思っていたのは、メインキー一本とメットホルダー&書類ボックス兼用一本の計二本でした。

ハンドルもたぶんとアイアル用でなくて、トロール用の塗装品

サイドカバーとリアフェンダーはFRPの後付け品

リサキャリアも塗装跡
車体フレームと微妙に色が違う

競技用とかで酷使したのを、公道走行用に戻したのか？

エンジンとミッションは現状問題無し

おもろい物を買っちまった。
想定外の出会いに舞い上がっての即買いに、やっぱり値切ば良かったと少しの後悔はありますが、お楽しみはこれからだ。

#tl125

• #tl125

TL125

明日 届け出に行きます。
原付の届け出は過去に最低でも一回はやったはずなのですが、記憶が無い。
する程シャイな年ではないのに、今から緊張してます(笑)

納車はまだ先です。