車種 Shadow Slasherのカスタム・ツーリング情報812件

Shadow Slasher

GW大メンテ大会を遅れて投稿
大会2日目はタペット調整にチャレンジ、先日こちらで相談した件です。長文ごめんなさい🙏

初めてバラす箇所ばっかだしホースはいちいち固着してて固いしめっちゃ狭いし…でえらく時間がかかりましたが何とか頭パッカリ開けれました。クランクをテーキンの位置に合わせクリアランスを測ると盛大にズレてる！ってことでマニュアル値に合わせて組み戻しー。汚かった各所の掃除も出来て良し良し、サンダーに付けるワイヤーブラシ大活躍

で組み上がってエンジンかけてみるとタペット音の大合唱🤣こりゃいかんってことで日を改めて再調整、またバラして基準値下限をちょい下回るくらいに詰めてまた組んで。んでエンジンかけると、幾分良くはなったがまだ全然煩いぞ？んん？🤔

何か間違えてるのか、何か他の異常が有るのか…。迫るSSTR、これ以上何か起きたら本番に間に合わなくなるリスクも。悩みに悩んだ結果、ショップに入院…😭昨晩預けて来ました。

悔しくて悔しくて、とぼとぼ歩いて帰りつつ考えてたら、ん？圧縮上死点で調整？クランク角は合わせたが、そう圧縮かかってたか？…はっ！😳気づいてしまった…、4サイクルだからクランク2回転でカム1回転。クランク合わせるだけじゃ圧縮じゃなくて排気の上死点があるじゃないか🤯🤯🤯一時はエンジンの仕事もしてたとは思えない素人丸出しの凡ミスにショックの持って行き場所が無い🤬→😖→😭間違えたらいかんとマニュアルの手順を追うのに必死になって頭使ってなかったことを反省😞

まぁSSTRに万全を期すためこのままショップにはお願いするとして、絶好調で帰ってくる愛機を楽しみに待ちます😔

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GWはSSTRに向け購入後いつかはと手が回っていなかった箇所のメンテナンス大会！

最初はチェーン、購入後はギリ範囲内の遊びだったけどいつの間にかえらい事に😅っつーことでいの一番に交換！何もかも初体験だからおっかなびっくり😵‍💫

純正はカシメだけだ今回は軽圧入+クリップを選択。定石では400以上はカシメだろうが、某パーツブランドでスティード用にクリップのチェーンを販売してるの見て、非力なアメリカンならえーんちゃうっつーて。でもちょっと心配だから軽圧入😬

不要なチェーンはぶった斬って、プライヤーで挟んで圧入、クリップ嵌めて完了。専用工具不要な高コスパラクラク作業。ついでに周辺の清掃も。

試走するとやっぱり静かになった。特に、壁の近くを走った時にジャラジャラした音が跳ね返った聞こえてたのが無くなった。そーゆーもんね、ふむふむ🤔交換して良かった〜

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相談です、是非アドバイス下さい！2003年式、9万キロのシャドウスラッシャー400です。
中古購入時からアクセルONした時に回転数に応じた脳天に突き抜ける様な高音のカチカチ音が微かにしていたので、バルブクリアランス調整をしてみました。
ヘッドを開けた時のクリアランスは0mm、というよりマイナス目に結構かっちり効いちゃってるくらいの感じでした。
それをメンテマニュアル通りIN0.15mm,OUT0.20mmの±0.02に合わせて閉じて回した所、盛大にカタカタ音が鳴る様になりました。冷間始動時から明らかに分かる音、回転数に連動、ちょっと乗って来ましたが昇温しても音は消えませんでした。
ネットで見ると古い車両はバルブやポート側の状態によりマニュアル通りが適正じゃない事もと見ました。そこでもう一度クリアランス詰める様に調整をやり直してみようと思うんですが、どの程度詰めるか感覚分かる方もしいらっしゃれば、是非アドバイスお願いします！

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さーて、やっるぞー🤩

明日PMから雨予報だから自転車置き場ぶち抜いてピットイン🏍️☔️🙆🏻‍♂️

昼休憩を使って、バイクを買って以来ずっと行きたかった犬山成田山と入鹿池へ。やっと行けたねぇ〜

思った後より快晴にならなかったけど、予想通り尾張パークウェイはサイコーでした😋

明日から心機一転のリスタートです。家内安全、健康第一、交通安全をお祈りして来ました🙏⛩️

全く信心深く無いのに、こんな時だけ🤫

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出先から自宅方面へ、ちょっとだけ遠回りをして帰ってみました。
3時間弱ノンストップで走ったらやっぱり疲れたなぁ、休憩のピッチ大事。ノンストップなだけに写真が無い…😟
自作シールドで高速も乗ってみたけど問題無し、良かった良かった。SSTRの準備運動になったかな。あとETC着けれたらサイコーなんやけどなぁ…。

平日だったけど結構ツーリングの人が多かったなぁ〜。ヤエーしてくれた方有難う〜😊

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金欠過ぎてウィンドシールドを自作してみた🪚きっかけはSSTR、ゼッケンどこ貼るの問題と1日走るのの疲労軽減🏍️🌬️🏁
大昔に額縁のカバーにと買ったまま使ってなかったアクリル板と余り物のL字ステーにて。買い足したのは緩みどめナットのみ🔩

僕のバイクはブリッジの裏にM8穴が余ってたのを発見、そこにステーを固定☝️
最初はクリアファイルで湾曲具合を見て穴ピッチを決定🤔
形を決めてジグソーで切ってペーパーかけて、さあ仕上げに取付け穴開けよと思ってポンチで叩いたら割れてもーた😱仕方なしに割れた分に収まる小振りなサイズに変更しやり直し😓

ということで完成！🎉狙った湾曲具合もまあまあ演出出来たかな。ステーが弱くてすぐたわむけどまぁ良し。
試走の結果はぼちぼちの効果、頭から胴体まで身体の中心付近への風はだいぶ減ったかな。僕のヘルメットはバイザー付けてて、高速域では少し下向いてないとグイッて持ち上げられてたんだけど、それが無くなったのが明確に体感できた変化でした。当初サイズなら腕付近な風も軽減出来たかなぁ〜😩でも小振りな方がスタイリッシュってことにしておこー👍

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今年免許取得したほんまにほんまの初心者です。
皆さまよろしくお願いいたします！！

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初心者ライダーです
よろしくお願いしますー

気持ち良く晴れたけど、なかなか自由時間は無く…。せめてものひとっ走りで相変わらずの潮見の森へGo🏍️ すぐ行けて楽しい坂道🤭

今日の見晴らしは、海までは見えなかったけど名古屋駅界隈やらバンテリンドーム、東山スカイタワーとか瀬戸デジタルタワーは見えました🏙️ 反対向くと春霞の中に御嶽山や中央アルプスが見えましたとさ🏔️

今日は1日降ったり止んだり。
蒸れを逃がそうとバイクのカバー外したら降られ、止んだと思いバイク拭き上げたら降られ😫

たまたま夕飯が早まったのでチャーンス！と思ってひとっ走り🏍️三国山の展望台を目指したら林道前で通行止め、モザイクタイルミュージアムで写真だけでもと思ったらまたもや降られ☔️あんだかなぁーもぅ😖

この時期にこんなんある⁈ってくらい寒かったけど、でも楽しかったし乗れただけ良かったか😋

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ずーっとしんどかった左ステップのステーのサビ、やったったりましたわ😏
分解して清掃してペーパーで錆び落として更にケミカルで錆び落としてシャシーブラックで塗装まで。めっちゃ良くなったわ〜☺️
バラしたついでにフレームとホーンも塗装したりましたわ😎
いやぁ〜疲れたけど良い1日になった👍乗る時間まで取れたら最高やったのになぁー🙄

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夕方の隙間時間にたまらずちょいノリ🏍急に行くにもただでは済まさん、初めての道を通ってみよー

そしたらズドーンと視界が開けてドドーンと夕焼けが🌆こんな所があったなんて〜


ってことでやっぱりバイクライフ最高ー😎

病院のために学校休んだ娘とのランチ。次女は初のタンデムにチャレンジ😁思ったより怖くなかったらしい。バイクで娘との繋がりが増えるのは嬉しい😂
お邪魔したのは岐阜県瑞浪市のキッチンおいしや。初めて行ったけど正解、料理のレベルが高い！別にそうグルメじゃない僕ですが、拘って作って貰えた料理と思えて大満足🍽️次は奥さんを連れて行ってあげたいなー😋

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これも少し前の作業、トップブリッジを磨き上げました。
こーゆー部品は樹脂コーティングがされてるんですかね。僕が購入した状態はこのコーティングが劣化してボロボロ、加えて錆なのかカビなのか、とにかく乗ってる時の見た目の心地良さを大きく下げる要因になっていました😩
ハンドル外して#120→240→400→800→1200→2000と順番にペーパーで磨き上げ、素人作業だけど満足のいく仕上がりになりました✨✌️思い切ってやってみて良かったー😁

• #120→240→400→800→1200→2000と順番にペーパーで磨き上げ、素人作業だけど満足のいく仕上がりになりました✨✌️思い切ってやってみて良かったー😁

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少し前の作業の投稿。10月に購入してやっとのチェーン清掃🏍️

Frスプロケ周りは油と砂埃で固化した様なカッチカチの汚れがいっぱいでした。Rrもサビなのか油なのかってくらい真っ黒だったのが結局ほぼ全部油汚れでした。チェーンクリーナでひたすらこすってメチャクチャキレイになったー✨クリーナー新品丸々一本使い切りー🙄

しかしFrは作業後の写真無いし、Rrは作業前が無いし…ついつい没頭しちゃうんすよ🥲

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だいぶ前にデイトナのLEDにしたら社外のリフレクターには取り付けれない事が判明
ナンデスト!!Σ(ﾟдﾟ；)

何をどうしてもこうしても取り付けれないかつぶっこわしてしまったので、対応できるリフレクターを買って付けてましたがね〜もうなんやろ？
よーじやって言う京都のあぶらとり紙のキャラクターみたいな感じのライトのビジュアルになってしまってて、まーしゃーないか〜って思っていたのですが知り合いからRIZINとか龍神とかなんやらかんやらって言うLEDを貰うことになりそれならって思いリフレクターを再度購入(*≧▽≦)

ジャストフィットして取り付けてみました(*≧▽≦)
何とかかんとか、元のライトになりましたとさ(๑>؂•̀๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ

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こないだ久しぶりにツーリング行きました(*≧▽≦)

知り合いと待ち合わせの場所が遠いため前日に前乗りしてルートインへ
で、チェックインしてから気付いたのが次の日昼から雨╮(๑•́ ₃•̀)╭

仕方なく行先返答で松阪の方に適当に走って、初めて入る焼肉屋さんで肉食らって高速で帰ってきました(๑>؂•̀๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ

帰りは伊勢自動車道と東名阪を指示速度で走ってきたけど相変わらずシャドはぶっ壊れそうな音を奏でてました〜( ´°∀°` )ﾌｧｰʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ

娘をバス停に迎えに行ったら、あれ寒くない。これはチャーンス！😆我慢出来なくなってあんな時間から散歩、地球村へ。
道中は少しだけど峠道。今日はガスガスで、経験無かったから怖かった〜😂ゆっくり走るしか無いよね〜、これも良い経験だ🤨
やっぱりバイクは楽しいなぁ〜🏍️😊

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今年最初のDIYカスタム。メッキが剥がれてサビサビになっていたマフラーにバンテージを巻きました。マフラー外すついでに各所のサビ取りと、ステップブラケットから思い切ってフレームの一部まで塗装してまいました😁

んで色々組み付けて、バンテージを焼きにかかって湯気もくもく。すっかり日も暮れてから高回転で走りまくって焼き完了。寒かったぁ😵
仕上がりは…、少し迫力が出たかなーーーー🙄

ブレーキペダルのヒンジピン部分もバラしたのでグリスアップして戻したらメッチャ動きが軽くなった！😳20年ぶりにバイクに戻ってこんなもんなんかなぁ〜ってやり過ごしている所も、こりゃ全部メンテしていかんといかん！やる事沢山あるなぁ〜🤤

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年越しちゃってからの投稿すみません🙏
走り納めは片道10分の実家へのお遣いだけになっちゃったので、消化不良的に夕飯後にウッドデッキに寝転んで愛車を眺めてる時の画です🏍️🤤

今年はバイクライフへリターンさせて貰い、この子に巡り合い、大袈裟かもだけど人生を変えた年になりました。子供にもバイク来て最近なんか楽しそうって言われ(前だって十分楽しかったよ😅)、人生が華やいだのが漏れてしまっている様です✨踏み出してほんとに良かった。後悔に変わらない様に安全に楽しまないとと改めて肝に銘じます⚠️

さて今年は仕事での大きなチャレンジの年。どんな人生にするかは自分次第❗️今年も最後に笑える様に頑張るぞーーー‼️💪

本日の潮見の森、暇が出来た時の定番コースになってきたー。楽しいんだよなココ🙃

直前にえらい勢いで雪降ってたから無理かなぁ〜と思ったけど見事に海まで見えました✌️🌊
あとは名古屋駅とバンテリンドームも見えたぜー🏙️
山側は遠くのキレイな山は見えず、でも近くの山の雪化粧が綺麗で良かった☺️

最後の写真は前の使い回しー

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今日は激寒の中錆び取りにチャレンジ。使ったのは伝家の宝刀花咲かGラストリムーバー❗️
僕のバイクの最大のサビポイントはFrホイールのスポーク。錆びて被せたのか被せたから余計に錆びたのか、スポークカバーが被せてあるけど中のサビが凄い😫
で、試しに2本やってみた。10分経って拭き取る…。変わったか⁇😅　　結局また被せたわ😓ケミカル系は温度が高い方が反応するだろうから、今度は温めてながらやってみようかな。
他の箇所も、ん〜効果が感じられたのはブレーキディスクのボルトくらいかなぁ〜。
高い¥2,400にならない様に、再チャレンジしてみよーっと🙄

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過去のバイク写真①
2014年まで乗っていたシャドウスラッシャーです。デラックスというカラーで、フレアパターンがとても気に入ってました🔥同じカラーのバイクに乗ってる人、見たことない（笑）
ちなみに、3枚目の写真の後ろに写ってるのは友人のRZ250Rです。彼は今もこのバイクに乗っています。出会ってもうすぐ20年ですが、その間ずーーっと同じバイクに乗り続けているんです。僕と知り合うだいぶ前から乗ってたそうなので、もう何年になるんだろう？長く一台を乗り続けるってすごいなって思います。僕にはできない😅

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今日も綺麗でした✨
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速攻復活！😤

ガラスカバーのかしめを外すのもかしめ直すのも2度目となればお手のもの✌️ ただ当然カバーは形がどんどんガタガタに😓

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乗ってたら突然ポロッと😱

先週かしめを外して液晶の偏光板を変えたとこなのに…😭

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今週末のデカいもう一件はシート補修！こんな事まで自分でなんて予想だにしなかったが出来るもんですねぇー😳
シャドウスラッシャーはタンデム部との境目に革の繋ぎ目があって大胆に裂けてました。こりゃ進行するばかりなので急いで補修。
めっちゃ伸びると評判の合皮シートも買ってみたが、やはり純正の姿を残したいと裂け目を裏から補修&補強を選択。
カバー外しても裂け目が合わん…どうも前ユーザーさんカットしてるな😓いびつになるから他の合わせ目優先で張り合わせ。裏から2mmのゴムシートを接着して他の箇所も補強しました。これで6mmのタッカーで固定して完成！ゴムシートを貼った分カバーが伸びず引っ張るの大変でした😅でも初体験の素人作業にしては綺麗に出来たんじゃないかな⁈よしよし☺️

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メーターの液晶がひどい日焼けでパキパキになって読めなかったのを修理。
カバーのかしめを外してパキパキの偏光板を外すと元の液晶部にもダメージが、これ映るかなぁ😥
新品の偏光板をカットしてセット、メーター縁のリングもサビサビだったのを黒に塗装、メーターパネルの塗装がネジ周りから剥がれて来てたのも合皮補修シートを貼ってみました。
これでかしめし直して再セット、液晶映りました！でも数字の真ん中に筋が入るかも…多分読めるから良いや😅無事綺麗になりました〜
詳細情報ご希望の方はコメントどうぞ

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