車種 SEROW 250のカスタム・ツーリング情報8738件

有峰林道を抜けて、立山サンダーバードで休憩。

個人コンビニですね。

どん兵衛が北海道、東日本、西日本全部揃ってる🤣

おにぎりの味、前来たときよりバリエーション上がってる気がするぞ

具が「うさぎ」「いのしし」「くま」…！？


サンドイッチも具が「みたらし団子とウインナー」とか「チャーハン餃子」！？


もう立山サンダーバード大好きだわ🤣


でもちょっと食で冒険してお腹壊したくないので、私はタッカルビサンドにしました。

大ファンなのでステッカー買いました。

SSTR寄り道その２

有峰林道。岐阜と富山をまたがる林道。
なんと有料林道。

車は通行料1900円😱

わりと土砂災害が頻発してて通れないことが多いとか。
今日は岐阜から富山に抜けられる状態でした✨


あ、バイクは300円と良心的です。

入口は珍しい木造ゲート、越えると料金所があります。


林道と名がついていますがダートではなく全面舗装です。

車の通行料が高すぎるので、道路はガラガラで快適です。
バイクには良いツーリングロードだと思います。

有峰湖がとてもきれいです
そして途中でダム上を走れるのが気持ちいい！


ただ、富山側のトンネル2個、結構長いのに電灯なく真っ暗なトンネルがあります。結構怖かった😅


富山側に降りると、立山サンダーバードに出れます。寄るしかないね！

SEROW 250

今日は午後から友達の会社でオイル交換と整備

ついでに友達のCRF125も交換して

帰りに焼け野海岸で

夕焼けセロー🌅


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SEROW 250

林道を散歩した。
ダートはあまり無かった。

SEROW 250

バエる道見つけた🎍
タイヤ交換は明日します

SEROW 250

2021.09.25.Sat.☀⛅
久しぶりに、セローで、
トコトコ、ご近所drive🏍💨
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以前から気になってた安房峠に寄り道。

長野と岐阜を繋ぐ峠です。

今でこそこの峠の下に北アルプスを貫く自動車道（トンネル1個抜けられるだけの有料道）がありますが、
それがなかった頃は、行楽シーズンともなると峠越えに5時間掛かってたとか😅

通行止めになってない状態を見るのは初です。

長野側からアクセスすると、山林を走る道になってます。
途中、中の湯温泉旅館という有名な温泉に出ます。いつかこの温泉入ってみたいなー！

更に何個もあるカーブを登っていくと、登山口があるのか、路駐車がいっぱい表れます。
峠の気温は13度。わりと寒いです。けどまだ紅葉はしてないですねー。

岐阜側は林を抜けて気持ちいい道路になってます✨


ちなみにここ冬季は通行止めになります（有料道のほうは冬季も走れます）
なので冬季に関東から北陸まで「下道で」走破する某ラリーだと安房峠ルートは使えないんですよねー

普通に歩いてたら見逃す場所に石垣あった

SEROW 250

予備ホイールと林道タイヤ来た！
すぐに組んだ🔧✌

諏訪湖まで移動してきました！

予想以上の快晴！
走っててめちゃくちゃ気持ちいいです😁

諏訪湖を一望できるフードコーナーで朝食のお団子食べてます😋



なんと今朝、SSTR出発前投稿をしたあとすぐに、
@52079 さんがサザンビーチちがさきまで駆けつけてくれました！

事前に何も聞いてなかったのでびっくりしました。嬉しいサプライズ😁

出発の見送りをしてくれました✨

asimoさんは来週の土曜日に出走だそうなので、私も来週見送りに行かないとかな？🤣

SEROW 250

針テラスからの帰り道

おはようございます。
いよいよSSTR当日！

あんまり寝れなかったです😪
スタート地点に選んだサザンビーチちがさきは既にSSTR出走バイクが60台ほど集まってます。
（なんだったらここに向かうまでに港北PAとかで休憩中に出走者さんに声掛けられたしｗ）


結局一昨日までルートについてノープランで、名古屋抜けて福井のほうの道の駅いろいろ回ろうかなと前からぼんやり考えてたルートをGoogleMapsに落とし込んでみたら、圧倒的に時間が足りない！😅

例年通り5月開催だったら行けると思いますが、10月ですからね。日の出も遅いし日没も早いです。5月と比べて制限時間が3時間ぐらい短い。


で、昨日 @33270 さんにDMでアドバイス聞いて、某林道を抜けるルートに設定しました。
（深夜3時に相談ありがとうございましたお🙇‍♂）

今日のルートでは、以前から気になってたツーリングスポット何箇所か初めて訪れることができそうです😆


さて、それでは、日が出たらスタートです！
なにはともあれ安全運転！

SEROW 250

ブレーキホース交換

やってみたかったホース　ゼッケン前通し　

もはやセローじゃない。ハッタリモトクロス

エア抜きは注射器が無いと無理っつうことで

令和3年10月1日(金).
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島根県へ昼メシ食いに逝ってキタ！.
渋滞避ける為に6:30出発❗️
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バーガーハウスピコピコ①②③.
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到着５分？前に、ヤケクソのような雨が降ってきてビッチョリーナで入店‼️
9:30だから… ブランチか❓.
【ピコピコバーガー・ポテトドリンクセット(コーラ)】を注文🤤.
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江島大橋(ベタ踏み坂)④⑤.
見た目の勾配キツめですね。.
走ってみると、それほど… まあまあ.. まあの勾配です。.
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コインレストラン コウラン⑥⑦⑧⑨.
カレー自販機治ったかな❓と思い来てみたんですが… まだ修理中のようで…😵あちゃー.
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SEROW 250

セローに決めました！【SSTRの準備】

ので、ゼッケンの貼り付けから今朝は出発地点の下見も行って来ました。
後はI LOVEマキタで空気注入(リア50しか入ってなかった😂)→180くらいまで
エンジンオイルは8月に変えて、まだ600kmしか走ってないので良しとしよう◎

明日は天気もいいみたいだし、いい1日になるといいな〜♪^ ^

SEROW 250

泊まりツーリング

SEROW 250

備忘録
オイル交換

#セロー250

• #セロー250

2021.09.25.Sat.☀⛅
久しぶりに、セローで、
トコトコ、ご近所drive🏍💨
田舎の小っちゃなダム湖📷✨
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SEROW 250

2020/11/8


宮城県石巻市

SEROW 250

仕事終わりにセローのタイヤ交換

今回もツーリストに

ホイストで首吊りセロー

サクッと終わらせて帰って🍺の

つもりが焦るとよくないね💦

チューブを傷つけて僕らのレッドへチューブを買いに行くはめに😭

やれやれ┐(´д｀)┌

タイヤも新品になったし休みはコースにでも行ってみようかな✨

#タイヤ交換
#ツーリスト
#IRCツーリスト

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みんな大好き針テラス
平日なのに思ったよりバイクが多かった。

日本一高い場所にある現存天守です

整備されててとても見やすい城跡です

SEROW 250

仕事から帰ってフロントタイヤ交換しました。

ブリヂストンMXからダンロップMXタイヤに。

赤パッド入りました。

ディスクもなんかステキなやつに。

30分でタイヤ交換できた(笑)明日空気が抜けてないことを願う。

リヤタイヤの交換も近いっつうことで。

SEROW 250

そういえばセローのほうの #愛車レビュー 書いてなかったので、せっかくなので_φ(･ω･。)


自走で青森県行ったり山口県行ったりと、46都道府県を旅しましたが、
ツーリング先で面白そうな廃道とか見つけても、今までは入れず諦めていました。

そんな「あのガレガレの道の先に一体なにがあるんだろう」という好奇心を満たすために、昨年11月にオフロード車であるセローを増車しました😁


①満足している点
さすがオフ車だけあって、走破性も極めて高くて、なにより頑丈です。
納車後1000kmの慣らし運転終わったらいきなりハードな林道に連れて行かれて外装慣らしを終えました🤣

まさかオフロード初心者に丸太超えさせられたりヒルクライムアタックさせられたり、30cm以上ジャンプさせられたりするとは思わなかった😂
おかげさまでコケる事にまったく抵抗なくなりました。

アタック中にクラッチ焼いてキャンプ場で修理したり、ハンドル曲げたりしましたが、そういった交換パーツ類の単価が安いのもセローのメリットですね。あとカスタムパーツめちゃくちゃ多い。
もう何十回と派手にコケてますが、エンジンは一発始動。超元気です。

あ、ちゃんと当初の目的であるツーリング先で出くわす謎の林道に入っていくのも楽しんでいます😆


②不満な点
シートがね…　尻痛になります。
ツーリング行くときはワイズギアのハイシートに変えて、なんとか我慢できる感じ😅
ロングツーリングする時は更にメッシュクッション2重に付けてました。これは快適✨

とはいえ激しい林道行くときは足つきを優先するためにノーマルシートに戻しています。この時だけは尻痛我慢しています。。
（もちろん個人差あると思います）


③これから買う人へのアドバイス
残念ながら生産終了となってしまいましたが、名車と言われるだけあって素晴らしいマシンです。
なんだかんだ私も気がついたら1年経たずで1万7000kmも乗っていました。
初心者でも乗りやすい。サスが沈むので女性でも乗りやすい。ユーザーフレンドリーな車体。

免許取って最初の一台からカッチョいいバイクに行くのも良いですが、慣れないうちはオフロードバイクのほうが良いかもしれませんね。コケても壊れないし。

なにより、ツーリングもしたいしオフロードも楽しみたい！というわがままな人にはおすすめの一台。まだ在庫持ってるお店があれば要チェックですね。


より林道走行を重視して、公道走行できる250ccオフが欲しい人は、同じくヤマハで生産終了したトリッカーに、セロー用のホイールを履かせる「セロッカー」というカスタムがあります。

トリッカーのほうがタンク容量とかも小さいですが、その分車両重量軽くて、セローと同じエンジン積んでるので、セローのホイールサイズに換装すればダートの走破性は高いです。


〜〜〜〜

あ、別件ですがモトクルのキャンペーン当選しました。運営さんありがとう！
7月のキャンペーンとか、どんな回答したかもう覚えてないや😇

• #愛車レビュー

先日関東の水瓶である利根川水系ダム巡りに行ってきました。藤原湖～洞元湖～矢木沢ダム～奈良俣ダムと周り〆はサッポロ一番みそラーメンとブレンディースティックコーヒーのランチで楽しんできました。水上町では🍎がタワワに実り秋を感じましたよ(*^^*)みなかみ町温泉街を超えれば交通量も少なくストレスなく楽しめます‪w是非行ってみてください✨

SEROW 250

(^o^)
#SEROW250
#セロー250

• #SEROW250
• #セロー250

2021.09.25.Sat.☀⛅
久しぶりに、セローで、
トコトコ、ご近所drive🏍💨
ひがんばなの小道にて📷✨③
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#彼岸花
#曼珠沙華
#ひがんばな
#ヒガンバナ
#葉見ず花見ず
#はみずはなみず
#redspiderlily
#clusteramaryllis
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#セローはいいぞ 
#セローのある生活 
#セローのある風景  
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SEROW 250

セロー vs ブロンコ

今週末、明後日に迫ったSSTRに出場するのに、未だどっちのバイクで行くか悩み中😂

ブロンコで行くつもりで、師匠にゼッケン貼る用のスクリーン付けて貰ったり、私がキャンプ行ってる間にオイル交換等して貰ったけど、、、

昨日になって、師匠も当日並走してくれるとかで、１人で行くなら前泊して最短距離の桑名辺り出発でブロンコ下道フルコースだったんだけど、師匠がフォローしてくれるって事で、急遽大阪出発で初の高速走行で千里浜へ向かう事に。(高速は京都くらいまで)

セローやブロンコで高速走るのがやだから大型取ったわけなんだけども、高速デビューは今回どちらかで迎えそうです😅

気持ちはセローに傾いてるけど、距離は片道400km弱。ブロンコの方が楽かな〜？

セローのシートも前までは、足つき良くするためにサイドカットして貰ってたけど、先週425走る時からノーマルシートに戻して、お尻の痛さは軽減。

セロー250cc or ブロンコ225cc(＋KEIHINキャブ)
セローでいいかな〜？ブロンコもキャブ変えてからパワフルさはあるけど、高速もたなさそうだしな〜

SEROW 250

午後から仕事休んでセローでブラブラ。