車種 RS660のカスタム・ツーリング情報209件

RS660

Motogp風のウイングレットは見た目だけで、ダウンフォースの効き目無し（笑）

ちょっと怪しい空模様でしたが、都城発〜日南〜宮崎ルートでソロツーして来ました。

出発早々日南への山越えで大雨に遭い全身グッショリになってしまいましだが、日南からフェニックスの道の駅までは素晴らしい天気のお陰ですっかり乾いてくれました。

それにしても日南の海岸線の景色は広大で最高に気持ちイイですね。
まだまだ怖くてペースを上げて走る事は出来ませんけど、おかげでじっくり景色を堪能させてもらえました。

来週は甑島に行く予定をしてるのですが、何だか天気が怪しいようですね。
あんまり酷いようならキャンセルも視野に入れてるのですが、果たしてどうなる事やら。🙁

車同様バイクの装備も進化しましたねぇ〜

以前なら遠出の際には、タンクバックに地図を挟んで行き先の確認をしながら走ってたもんですけど、今はポータブルナビとか携帯で情報に満ち溢れながら行けるんですからねぇ〜

時代の変化には只々驚かされてます。

で、当然ながら「便利な物は採用しよう❗️」と言う事で、とりあえずマウントキットを揃えてみました。

最初はマルチバーを取り付けて、そこに携帯ホルダーをと思っていたのですが、それだとあまりに携帯が手前に来てしまって邪魔だったので、仕方なくFサスのプリロードに付ける事にしました。

今週末の宮崎は雨との事なので走りに行くのは自粛しますが、来週末のツーリングまでに実走テストをしたいと思います。

仕事帰りに金御岳に寄ってみました。
平日でもバイカーさんがひっきりなしにやって来てちょっとビックリ。

景色も良かったし、良い気分転換になりました。

RS660

グリップをホンダ純正品に交換しました。

ローレット風のTZタイプとは好みが分かれるとこですが、私は吸い付き感のあるコッチが好きです。💕

皆さんはどうですか❓

RS660

熱狂的なファンの方は既にお気付きの事と思いますが、

実はこの前の佐多ツーリングの時に、アプリリアの顔とも言えるウイングが着いておりませんでした。💦

長期間灼熱のガレージに放置してると、熱で両面テープが剥がれてウイングが勝手に外れて宙ぶらりんになってました。😢

そもそも若干の隙間を無視して両面テープの力に頼りきってた私が悪いわけで、

今回は隙間を無くして再装着させる事にしました。

作業は単純で、当たるところを削って隙間を無くし両面テープで着けるだけです。

今度はいつまでもつのか⁉️

結果が楽しみです🎶

約30年振りにツーリングして来ました。

バイクを買ったのがGWの頃。
それからちょろっと霧島に行ったぐらいで、後はずっとガレージで眠ったままでした。

と言うのもどうも足回りがしっくりこなくてなんか怖かったからで。
いまいちローダウンのセットが気に入らず、そうこうしてる間にコロナになって体力が落ちて乗らなくなったりで今に至ってました。

ふと昨日嫁とバイクの話しをしてて、そう言えばノーマルのセットで乗った事がない事に気付き、今朝から作業して試運転がてら出掛けたら、気づいたら佐多岬に来てました。（笑）

走り出した瞬間に
コレはイケる
と確信し、とりあえず財布とタバコだけ持って家を飛び出してました。

停止の時は足が届かなくてフラつくけど、違和感なくすごく素直に曲がってくれるバイクに変貌したので大満足です。

ただ… いきなりの佐多岬は老体にはキツかったです。💦

帰り着いたらマッサージチェア直行💆‍♂️

RS660

朝活で高原巡り

宇和野高原→ハチ北高原→鉢伏高原

ODO 4,541km　走行 201km

RS660

朝活！
毎日熱中症警戒アラートのため朝活で丹後半島へ
でも海水浴客で海岸線が込み始め山方面に予定変更
ソロツーはこういう勝手ができるので気楽でイイ！
ODO 4,286km
本日の走行224km

RS660

久々の朝活！

海岸線で香住→岬の灯台→居組(七坂八峠)→東浜→Ｒ９号線で温泉町→柤岡→村岡→神鍋高原→豊岡(給油11Lとモーニング)→日和山

サス標準セッティングにしたらギャップで跳ねる感じ!?
やっぱり一般道はソフトの方が良いかも？

帰宅後洗車！

ODO 4,062km 本日の走行 152km

RS660

先日梅雨の合間のソロツーで小雨に降られたので洗車！
アンダーカウルに小石が入ってるのが見えたので
カウルも外して洗出し、組み上げ！

チェーン清掃しだしたら、止まらない！
ドライブスプロケまで気になって清掃！

慣れるまで車高を下げるためソフトにしていたサスセッティングを標準に戻してみた！
空気圧は標準から２割ほど下げてるけど？

試走しようと思ってたけど、熱中症アラートもでてて清掃・整備で汗だくになったので、明日の朝にでも!!

#洗車
#整備

• #洗車
• #整備

RS660

梅雨の合間に！
今日は暑くなる予報なので高原に向け出発したものの、目的地はガスがかかって☔が降ってそう!?

神子畑から行き先変更して銀山湖と黒川ダムへ

昼食取りながら次の目的地を模索！

涼を求めて鉢伏高原→神鍋高原と廻って来ました！

ODO 3,849km　本日の走行 287km
燃費 26.1km/L

RS660

オイル交換のためレッドバロンへ

チョット早めのオイル交換なので遠回りして２〜３年振りにバイク好きの大将が営むラーメン屋「喜天華」(きてんか)へ
店内のバイク写真(来店車)が整理されていた！
でも、相変わらず奥さんがインスタ用の写真を撮ってUPするとの事で来店記念撮影！

レッドバロンのオイル交換(オイルリザーブ)システム良いね！チョット位早くても気にならない！

帰りも下道で、新野の水車！
今の時期は、まじで田んぼに水車でくみあげて水やりしてる！

ODO 3,562km 本日の走行 307km
3,447kmでオイル交換

RS660

梅雨でバイクに乗れない時はバイクをイジるに限ります。😋

とりあえず今日届いたのは、
タンクパッドとメーター保護シート、そしてスタンドフック。

先ずは A-TECH製のスタンドフックから。

M6のボルトを締めるだけなので作業は簡単。

ただこの構造が面白くて、
スタンドを掛けるだけだったらアルミのカラーだけでも十分そうなんですが、このフックは外側に樹脂製のカバーが付いていてクルクル回る仕組みになってました。

スタンドが掛け易くなってると思うので、スタンドの到着が楽しみです。😊

さて次は私の苦手なシール系ですが、また改めて報告したいと思います。

RS660

いつもの海岸線を散歩

携帯買い替えたらインカムが繋がらない
音楽聴けず寂しい

ODO 3,202km 本日の走行 81km

RS660

急に休みでソロツー！

虎臥城大橋(播但道の眼鏡橋)→竹田城跡→長谷ダム→砥峰高原→峰山高原

ODO 3,121km 本日の走行 277km

RS660

雨が止んだので作業再開です。

リア側については若干車高を下げたいのもあって、スプリングのセット長をマニュアルに沿って2mm伸ばす事にします。

ところが、いざ計測してみると既に標準値の145.5mmから147mmに変更済。⁉️🧐

仕方がないのでスプリングが動くようになってる分、減衰を少し効かせて様子を見る事にしました。

天気の良い日にテストしたいと思います♪

RS660

サーキットを走るのであればすぐに気付いてたはずなのに、久々で舞い上がってたんでしょうね。

今日になってFサスのセッティングが滅茶苦茶になっているのに気付きました。

写真の通り、プリロードの位置が左右で違います。

念の為に伸び減衰も確認したら、左側だけ標準セッティングを大きく外してました。😂

サクッとリセッティングして、さあリアも！と思ったら雨が降ってきたので、止んだら再開しようと思います。

天気が良かったので霧島方面に行ってみました。
昔からの仲間に会ったり、色んな人とバイク談義に花が咲いたりして楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
そんな中で気になるバイクを発見💡
公道仕様のCRF110😍
ちょっと前まで真剣に購入を考えた一台です。
気になったので色々話しを聞かせてもらい、今後の参考にさせてもらいました。

RS660

用事の合間の散歩

荒れた路面で開けすぎて、初めてATC警告が表示された⁉️

ODO 2,804km (57kmの散歩)

RS660

いつもの海岸線を散歩してると、RS660(ラバレッド)に出会った❗
滅多に自分から声をかけないのですが、
折角なので２台並べて写メ❗

ODO 2,747km 本日の散歩 37km

バイク買ったら行こうと思っていた場所です。

会社の帰りに寄りました。
ちょっとしたツーリング気分で楽しいです♪

コソ練の成果か、だいぶ上半身の力が抜けてきた気がします。😊

RS660

会社のトラックヤードでコソ練しました。😬

だいぶ小さく8の字が描けるようになりましたが、乗らないと直ぐに身体が忘れてしまうので、また練習に来ます。💪


※ 8の字と言っても、ミニバイクの練習みたいにフルバンクの切り返しとかじゃないですよ！
普通のヤツです。😊

RS660

帰宅してバイクを覗いてみたら、
タンクの上にタバコが置いてあった。

子供たちからの差し入れなのか、
はたまた自分で置いて忘れてるのか…🤔🤔😨

明日は天気が良さそうなので、
バイクで仕事に行ってみようかな😃

RS660

姫路お城祭り目指してGo！
到着寸前から小雨🌂

いつも行き先と帰りの天気を見てバイクに乗るのに、今日に限って帰りの天気しか見ずに出発してしまった👊😭✨

写メも撮らず、屋台も寄らず、早々にUターン！

雨を抜けたところでお昼食べてたら、雨が追い付いてきた！？

また、雨から逃げる🏍️,,,

峠を越えて道の駅で本日の初の写メ📷️

おまたは濡れた上に廃熱で暖められ、変な感じ、他は冷た！

何しに行ったのやら！？

本日の走行 253km ODO 2,687km

RS660

酷道R482行ってきた❗

兵庫県香美町小代区から鳥取県若桜町に抜ける酷道(R482)です。

鳥取県側は路面、法面とも整備され余裕の二車線ですが、兵庫県小代側はスキー場分岐を過ぎてすぐに「大型通行止め」「落石注意」の看板有り⁉️
民家を過ぎると、大型どころか３tトラックがギリギリ位の道幅でヘアピン多数⁉️

所々に離合用の退避所が有るものの軽自動車でも対向車に出会えば数百mはどちらかが下がること必須❗

今日は幸いにも県境まで一台も出会わなかったですが、木漏れ日で路面は見にくく、落石(小石)や木の枝も落ちていて何度か小石を踏んで撥ね飛ばし、その都度停まってタイヤの確認⁉️
幸いパンクするほどのキズは見当たらなかったので峠まで20分位走ったけど,,,

３桁国道の整備計画はどうなってるの？
ニーズも大事だけど、県境なら県相互協調してょ❗
鳥取県側からは、峠から棚田百選に選ばれた棚田が下界に見られらるって、御夫婦が来ておられた❗

一度は通っておきたいと思ってたけど、二度と小代側からは行かない❗

鳥取市まで出て海岸線から帰って、本日の走行220km (ODO 2,434km)

おまけにR9バイパスで事故通行止めにより渋滞約3km(トンネル3本)がStop & Go⁉️
電光情報盤付けてよ❗

#酷道 #渋滞 #RS660

• #酷道
• #渋滞
• #RS660

仕事が早めに終わったので、近くをウロウロしてみました。
まだまだ小さなターンが全く出来てないので、週末は練習に励みたいと思います。

RS660

最初にこの手のバイクを選んだ時に、
「こんなのないかなぁ」て思ったのがこのパーツ。

実際の効果は怪しいし、逆に変な挙動が出て危険かも知れません。

でも… やっぱり一度は着けて見たくてやっちゃいました。

まだ試走してないので評価は出来ませんが、とりあえず見てくれはGPマシンっぽくてバッチリです♪

RS660

納車早々シングルシートを取り付けてみました。

先ずタンデムシートを外すと荷台の様な台座が現れました。
台座を外し、付属の台座ごと交換したら作業完了です。😊

なんかモヒカンみたいだけど、見る角度によってはカッコいいです。

ついでにタンデムステップも外していよいよ完成です。🥰

ちょっと雰囲気出てきたかな。

RS660

ここに至るまで車種選定で紆余曲折ありましたが、ようやく納車の日を迎える事が出来ました。

約30年振りの大型バイクでの公道復帰と言う事で人知れず緊張してたのかスマホを忘れてしまい、納車時の写真が一切ありません。💦
宮崎市までの電車の車内で気づいたので万事休す。

一通りバイクの説明を受けていざ乗車。

思ったより楽勝やん！

って思ったのも束の間。

なんて事のない左折でインに付けず爆汗💦

高速に乗っても全開に出来ない。😫

もう心身共にボロボロの状態で帰宅の途につきました。😁

「 660のツイン 」

ちょっとナメてました。ごめんなさい🙏

しっかりリハビリしながらバイクライフを楽しんでいこうと思います。