車種 NRのカスタム・ツーリング情報75件

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    「NR」の投稿は75枚あります。
    ホンダNRNRNR750 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNRに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    NRの投稿写真

    NRの投稿一覧

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年12月03日

      68グー!

      なんとか今年の紅葉を拾えたかな🍁😄

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年12月03日

      44グー!

      クリスマスケーキの予約に🎂😄
      ちょと寒いけど、明日は雨らしいので今日走っとこう😁💨💨💨

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年11月27日

      33グー!

      今日も無事に走ってくれて、ありがとう😌🎵

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年11月27日

      40グー!

      桜島、バイク多かったです😄✨
      紅葉捜して、霧島界隈ウロウロ😁✨

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年11月20日

      42グー!

      本日は行きつけのライダーズカフェにてBMWの試乗会開催。
      3機種ライドしてみましたが、私にゃナナハンくらいがちょうどイイな😌🎶

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年11月17日

      50グー!

      マイナートラブル解決っ😆🎵
      あとは天気だな😅💦

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年10月31日

      32グー!

      「行って来まーす😁」「ただいまー😄🎵」
      うちに帰り着くまでが遠足だよ😌♨️

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年10月28日

      76グー!

      久々に距離走りました。高々200kmですが😅。
      フルパワー、素晴らしく乗りやすいです😆🎶

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年10月23日

      65グー!

      国内仕様で充分満足して長らく乗ってきましたが、思うところあって26年目の今月、フルパワー化を決行😁💦
      素晴らしいです✨✨😌🎶

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年10月13日

      31グー!

      ヨーロッパの頭脳と心肺でアップデート。再び産声をあげました。Ex.noteが素晴らしい😆🎶

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年10月06日

      25グー!

      こんなにおちょぼ口で食欲抑えられてたら、力出ないよねー😅

    • JINさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年09月30日

      27グー!

      さぁて、始まりましたよ。
      もうしばらくの辛抱だっ!😅💦

    • JINさんが投稿したツーリング情報

      2022年06月09日

      62グー!

      アヲイトリでひと休み(*^_^*)
      メッチャ美味しいよん(≧∀≦)

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年05月25日

      729グー!

      モトクルユーザの中でった1人だけ😳愛車登録されている #ホンダNR の魅力を私達が運営している「バイクライフを支えるバイクポータルサイト【BikeBros.(バイクブロス)】」からご紹介させていただきます!💁‍♀️

      〜 車輌プロフィール 〜
      ホンダ・NRは、1992年に発売されたロードスポーツモデル。

      車名は「NR」が正式なものだが、排気量とレース用マシンの存在から、「NR750」とも呼称されることがあるため、ここでは併記した。

      以下、NR/NR750の概略を示す。

      2ストロークエンジン時代のロードレース世界選手権(WGP)500ccクラスに、1978年から4ストロークエンジンのNR500で挑んだホンダ。

      楕円形のピストンを採用しての冒険的挑戦は、華やかな結果とはならなかったが(その後、2ストのNS・NSRでWGPを制した)、そのNR500の挑戦から10余年を経て、「NR」の名を持つプレミアムモデルが登場した。

      かつてのNR500と同じ、楕円形ピストンは、気筒あたり2本の点火プラグと2本のコンロッド(チタン製)、吸気4本+排気4本の8バルブを持ち、V4レイアウトで747ccの排気量を得ていた。

      ピストンを楕円形にすることで、実質上V8エンジンであるかのような構成だった。

      カーボン製のフルカウルなど、車体装備もプレミアムで、当時の車両価格も520万円というものだった。

      ※2018年10月現在、市販車で唯一の楕円ピストン採用車である。
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      いかがでしたでしょうかー?
      街角でレアなバイクを見かけると、その日は良いことが続きそうな気がしませんか!☺️笑

      #ホンダNR
      #NR
      #NR750

      ※画像は@111579 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    • かばおさんが投稿した愛車情報(NR)

      NR

      2022年01月16日

      85グー!

      現物を買うのはしばらく無理そうなので、、、

      カタログだけ入手しました。

      最近カタログ集めに夢中、、、

      一昔前に買えるタイミングを逃した事を後悔中。

    バイク買取相場