車種 MT-09/SPのカスタム・ツーリング情報7162件

MT-09/SP

とりあえず　ガソリンスタンド😆
スマホホルダーも何もないから不便😟
一気に外しすぎた気がする🤣
車両点検予定日（リコール含め）まだ決めてない〜（笑）




このバイクの軽さ実感🤣🤣🤣

この軽さも良いなぁ🤔でも確実に底ガリガリにする自信有り👍　真夜中の林道、絶対に荒れたアスファルトの穴に突っ込む自信あるからな🤔　よくいつもパンクしないよな🤔🤔🤔　サスペンションの良さかな🏍️

決して腕じゃない😁避けてないもんね
（笑）ガレや朽木は避けるけどね

💀マジで衝撃半端ない💀

次の日、確実に身体痛いもんね😅
なので　全身ぜい肉痛🥺
歳を考えなきゃ🥺

しばらくはパーツつけないのでこのまま😊
ノーマル満喫〜🏍️

あっ　夜の林道やダートは道見えないから行けない💀
行かな〜い😆

北海道ツーリング4日目
聖地巡礼、いっぽんの道

久しぶりに道の駅巡りで、天気が安定してそうだったので淡路島に行って、北から時計周りに島内の4ヶ所すべて廻ってきました。
一番目に行ったあわじで淡路島バーガーとオニオンフライのセットをいただきました😋(これが中々美味しかった😍)そこから東浦→福良へ向かいましたが、道中寿司屋さんの看板をいくつか見てるうちに無性に寿司が食べたくなってランチに食べようと思いつつ走って、結局時間が中途半端な昼過ぎになってしまって寿司どころか何もありつけず…😢最終に寄った淡路ハイウェイオアシス の中にあった寿司屋さんも定休日でアウト😭仕方ないので上りのサービスエリアで担々麺食べました😅
話は戻りますが、福良でクルーズ船を眺めつつ、(ここで何か食べるべきでした😣)うずしおに向かって着いたら、なんかうずしおの雰囲気がガラッと変わっててびっくりしました😱この日の道の駅巡りはここで終了になりましたけど、ガイドブックで見た石田の棚田を見てみたくて淡路島の西側を北上しましたが、この時期まだまだ日が落ちなかったのでせっかくのサンセットロード でしたけど、夕焼けとのコラボはかないませんでした😢
肝心な棚田も実際見てみるとちょっと雰囲気が違って拍子抜け写真も撮ってみたけどうまく撮れず…😢
そんな珍道中なアワイチツーリングでしたが、お土産もGETしてたっぷり走って満喫しました。
#yamaha #mt09sp #mt07

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• #mt07

そうだ富良野行こう😁

三段滝で休憩して、ファーム富田へ
メロン&ラベンダーMIXで糖分補給😋
大阪からの若者ライダーさんと暫し談笑😃

帰りは芦別、悲別、砂川経由で帰ってきたら、すっかり🌃

来月12日あたりまで出張続きなんで、MT-09は当分乗れないなぁ～😭

MT-09/SP

エンジンガードとアンダーガードとりあえず外してみました😊う〜ん久しぶりのノーマル感😁😁😁フロントスクリーンが長すぎて顔でかいなぁ🤔🤔🤔


先程ガード類外す時思ったことが、純正ボルト何処にしまったんだ😟😟😟
確かいつかＮＯＲＭＡＬに戻しておくからと思ってまとめて置いたら、置き場所忘れた🥺🥺🥺　これだからジジイはきついのよ〜😟　名前書いて、工具、部品、ボルト、パーツって分ければ苦労しないんだけど😅😅😅

とりあえず近くにあったボルトで回避（笑）　純正ボルトやパッキンルイすべて注文するかな🤔　ここまで戻したしね。

これでいつでもリコールに出せるし点検も楽になるね


とりあえずボルト、ビス類も一度使用したものは断捨離しないと🤔いつかのためにとっておくなら、専用のケースにまとめて入れておくべきだね🤔

わかってはいるんどけど🥺🥺🥺
ついね〜😅片付けが後回しに🥺🥺🥺

とりあえず今日の作業は終了😁

MT-09/SP

土日の汚れをリフレッシュ！MT-09はこのフレーム部分が美しいと思うのですよ。

MT-09/SP

日曜日は久しぶりにアワイチ！
シメはやっぱりウン◯コだよね！！

道の駅京都新光悦村にて撮影。電車🚃と一緒に写真が撮れます！

MT-09ですが、隼駅で写真を

MT-09/SP

リコール（メインハーネス）




リコール出た。ラジエタのところのハーネスだ。タイミング悪いなあ。

ちょうどラジエターガードつけて、シュラウド撤去して、ウインカーステーつけてウインカー換えて、というのをやったばかりだ。

その時に、配線は余って整理する場所も無くなったから、テープでぐるぐる巻きにしちゃったんだよねー。

うーん、、、しばらく放っておこう(汗)



■リコール届出番号
　5329
■リコール開始日
　令和5年6月7日
■不具合の部位（部品名）
　電気配線（メインハーネス）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　メインハーネスにおいて、02センサの配線に接続するコネクタの防水構造が不適切なため、雨天走行等でコネクタに溜まった水が、原動機を停止した際など02センサが冷えることにより、当該コネクタ内部に吸い込まれ、端子が短絡することがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、そのまま使用を続けると、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、メインハーネスと02センサのコネクタ内の端子を点検し、錆が認められないものは、防水カバーを取付けてテープで固定する。錆が認められるものは、メインハーネスを対策品と交換するとともに02センサを新品と交換する。

MT-09/SP

出荷台数、そしてR9


年間販売台数ランキングとか、よく業界新聞が出してるけど、複数機種を束ねてたりして、なかなか納得いかない情報も多ったりする。

現行MT-09系でリコールが出てたので見てみたら、しっかと対象の台数がでていたよ。

MT-09は今年4月までで2209台。トレーサーが1694台、XSRが1856台。

MT-09、初年度ほとんど出荷されずに打ち止めになったこととか考えると、まあこんなもんなのかなと思う。大人気のバイクとは言えないね。

トレーサーは思ったより売れてたかな。アドベンチャーとして良くできてると思うし、何よりカッコイイ。アドベンチャーの市場規模は知らないけど、それなりの重量とサイズなわけで、買う人は限られるのかなと思っていたので。

XSRは後発で約10ケ月の台数なので、3台の中では一番売れていることになる。でもまあ、想像どおりかなぁ。個人的には、昔のレーサー風に振りすぎているで、もうちょい普通にした方が売れたんじゃないかと思う。シリーズの中で普通のバイクの位置づけなのだから。

プラットフォームとしては最高の出来だと思うけど、それに比べると、商売としては厳しいのかな。MT-09とXSRはイマイチで、トレーサーが成功ということなのかなぁ、と想像。

マーケット全体のサイズとか、他メーカーの結果とか、他メーカーとの差別化戦略とか、そういうことは知識もなくて配慮もせずに書いてるのだけど

この３気筒エンジンは最高だし、車体も最高。それなのにちょっと残念な気がするのだ。もっとも、自分のバイクがあまり売れていないということについては、その方がうれしいかな。

で、今後R9が出たら、どのくらい売れるのか興味あるね。

上記機種と違ってssだ。

リッターssは価格も出力も高くなってしまったので、台数的には売れてないと思う。そんなところに150万円くらいで必要十分なトルクフルの軽量３気筒が出てきれば流れてくる人は多いと思う。

600ssとも比較になる。パワー、車重、価格は同じようなもんだろうけど、トルクは全く違って普通に乗れるバイクにもなるわけで、600を買う意味が無くなるような。

で、重要なことは、リッターssや600ssを各社が出しているのに対して、３気筒900ssはヤマハしか出せないということ。

とっとと出せやー！(笑)　遠慮してるのかね？　R1やR6とカニバったって、他社ユーザを取り込めればいいんじゃね？　そもそもそんなに売れてないでしょ。まあ、廃盤にしないと車種増えるから大変なんだろうし、会社としてみれば他のカテゴリでより収益が見込めるバイクがあるのかもしれないけど。

MT-09/SP

やっと思い腰を上げてフロントウインカー交換🫰

ノーマルでかいのが気になってたのでこれまたリアと同じメーカーchaftのウインカーに変更✨

まぁジクサー降りた時に外したやつ使い道どーしよと思ってたのでちょうど良かった😊

MT-09/SP

夏だね

MT-09/SP

とりあえず配線まで完了かな🤔後ろはとりあえずそのまま😊
残すはエンジンガードとアンダーガード🤔
流石にここは守りたい🤔

エンジンガード　塗り直すかな🥺
あっ　純正ボルト探さないと🤔


これで点検とリコールは行けるな🤔

そして軽さを堪能🤣🤣🤣

次に時間とれたらこれで
走ってみよっと🏍️🏍️🏍️

自分のバイクがMT-09ってわかるようになりましたぁ🤣

MT-09/SP

ハンドル周りの配線外し完了　一応フロントスクリーン暴れるけど付けておいた😁

これからガソリンタンクずらして配線をバッテリー近くに持ってきたら今日の作業終了😊


で、トロフネで鯉やメダカ飼育しているけど藻を食べてくれるエビ

壁にへばりついているけど　
このまま脱走するのかな🤔

いつも雨天時に増水して流れ出ているから数減っているんだって思っているけど、これ野鳥とかの餌になってない？？？
時々外で干からびてるけど🤣




とりあえず今は配線🏍️🏍️🏍️

MT-09/SP

ジビの予備タンクぷっくり💀
やばっ

今年はこれ辞めてアルミとステンレス製のみ使用しなきゃ😅🏍️　破裂したら大変😅😅😅

てなことで昨日はガソリンスタンド寄らずに帰宅　予備ガソリンからメインへ移し替え😊

そして車という名の物置へ🏍️🏍️🏍️
部品置き場ここしかない🥺


あっ　エンジンガードだけ外せば良いんじゃん🤔🤔🤔

リコールはO2センサーからメインハーネス辺りだけだった気がする🤔

まぁいっか🤣🤣🤣

とりあえず色々メンテナンス含めて🏍️


フォグランプのスイッチも移動しないと
オンオフ大変だし〜😅😅😅

とりあえず　今日は出来る所まで😊

MT-09/SP

いつものタイガーと伊豆まで走りに行ってきました！
題しまして｢ETC-Xを通ろうツーリング｣
前回行った時ETCと違うの？いやでもETCは通行不可って書いてあるし…調べて登録したのでした。
ドキドキしながらレーンに入ったらカードエラー！何で！？結局普通にお金払って通過しました。あとで調べたら登録してから時間が経ってETCカード更新したんでした。情報を新しく設定して帰りは無事通過出来ました。

孤独のグルメにま出てたわさび丼食べてループ橋の下で写真撮って山の上でバイク撮って天城越えでわさびアイス食って富士川サービスエリアで金沢カレー食べて帰ってきました。

お土産は富士川で買ったゆるキャンのお皿。
あとわさびタルタルソースにわさび岩のり(写真なし)

MT-09/SP

今日はこの娘（🦌）バイクを見てゆっくり前に進みながら歩いて横断　俺、とりあえず停まって渡り終わるのを見届け中😊

もう少しびっくりして逃げて良いのだよ🤔
他の鹿は走って逃げてるのに😟


今日は雨上がりの晴れ間、そして高温　クワガタ採集には好条件😆なのだけどもね

路肩ではなく狭い道路に路駐して道路上に発電機使用の灯火採集は辞めてほしいなぁ　この道、奥が崖崩れしてるのにホント危険😟

崖崩れや泥濘地部分、鹿もいるからライン取り慎重な時にカーブ先に車停まってるからマジ怖い😱😱😱　きちんとした？業者さんは側道に停めているから問題無いけどね😅　命がけの灯火採集はね〜😅　その先にバイク位の落石あってガードレール潰してるし撤去作業車が待機してるから😟　その車が通れなくなるよ〜ちなみに崖崩れに巻き込まれないでね🥺🥺🥺自分はUターンしないで違う道行くけど、ここの場所電波無いからね〜🥺


国道もカーブの先に人がクワガタ探しに道路に出てる〜😟😟😟
今回は鹿より人が道路に多かった🥺

とりあえず今日は人が多くて危険なので早めに切り上げました🏍️🏍️🏍️

こんな時自分の電飾が発見されやすいので相手にも危険回避してもらえる😊

とりあえず明るくなってから部品外していこうかな🤔　しばらくは走る時間ないからなぁ😟

今日の休みですが…

暑い一日でしたね。

朝9:00吞吐ダムへ

停まらずぐるりと…

ん？

ダエグ

ななぽんさんがいる！

何処か行くのって聞いたら今から帰るって。

僕は行くところに困ってたから、もし走るんなら付いて行こうって思ったのに残念でした。

直ぐにパーキングから出て走ります。

向かうのは神鍋高原

と、ちょっとその前に

神鍋高原と言えばとち餅でしょう(≧∇≦)b



さて、ヘルメットシールドが虫だらけなので綺麗にしましょう。

しかし、神鍋高原も30℃暑いわ！



ソフトクリームを食べて出発

神鍋高原のトンネル内

冷蔵庫みたいに冷えてたよ、気持ちいい～

さて、矢田川沿いを走ります。

岡山の高梁川も綺麗だけど、こっちも綺麗だよ！



矢田川沿いに造り酒屋前から気になってて入ってみましたが、欲しいものなかった。

濁り酒の金魚っ酒が、前に食べた魚やはらとくで置いていたから気になっててね。

ここは、香住鶴って言うお酒を造っています。

さて、香住漁港を抜けて竹野海岸沿いを飛ばします。

飛ばすな！

(o´∀`)b



香住から日和山にかけての海岸沿いはいつきても綺麗だ。

残念な事に二方蒲鉾が土曜日定休日だから買えなかったけどね。

さあ、15:00過ぎには帰りたいから但馬空港を目指して帰ります。

吞吐ダムには三時をちょい回りましたが良い時間ですね。

今日の集まりは少なかった。



走ってるとバイク沢山いたのにね。


今日の走行距離数は、389.1kmでした。

燃費メーターアベレージと燃料消費表示は？

25.3km/L　15.3Lですが

実際の燃費は？

25.70km/L　15.14Lでした。

MTはメーター表示とほぼ一緒ですね。

総走行距離数は、7328kmです。

もうすぐ1年だけど少ないね！

久しぶりに走ったら右膝が痛くって帰りは疲れました。

じゃまた走ったらブログ更新しますね。

そうだ昨日は、大きい病院で検査結果が。

何ともないから今度は1年後に検査にしますか？それとも終わりにしますかって先生が言ってた。

どうでもよくなったわ！

もう年だしね。

帰りに気になってたケーキ屋さんがあったので入りました。



それと帰ってからMTのリコール修理してきた。

吞吐ダムへ



吞吐ダムパーキング好きですね！

新しく木のベンチが出来てました。

でわまた

地動説を信じて宗教裁判にかけられた時も、判決が下った後に、「それでも地球が回っている」と呟いたガリレオ・ガリレイ、科学の門に小さな球がぶら下がっていて、ガリレオの顔が浮かび上がっています🏍️😉✨☝️

時代劇等のロケに使われる風情ある小貝川に架かる木製沈下橋、バイクで走るのはスリリング🏍️😉✨☝️

オーシャン・ネットワーク・エクスプレス、ピンクの40フィート海上コンテナ🏍️😉✨☝️デカイ😂😂😂

テレワーク併用の昨日のランチは、天気☀️良く風が気持ち良いからバイク🏍️で出動☺️
地元の生パスタと洋食のお店「茜家」にて、Aランチの塩味ベーコンのアーリオ・オーリオ～わんぱくパスタ～🍝ランチセットを頂きました😉🍴✌ にんにく🧄旨味とオリーブオイル、赤唐辛子の刺激とカリカリベーコンのパスタがめちゃめちゃ旨い😆☝️ サラダ🥗、ドリンク付きで、税込み1,210円😊👍

MT-09/SP

今日は仕事終わってからの配線と部品はずと思ったけど、バイク仲間より、天気最高とか仕事中メール来るものだから　走りたくなってきて


もう少ししたら山行ってきます🤣🤣🤣


ちなみに新しく丸形の全身ぜい肉痛ステッカー作ってみた😁

文字の後ろはアンダーガードのすり減った部分😅　普段見ない所だし自分のバイクを守ってくれるガード　きちんと仕事しているのでステッカーのベースにしました😆

午後から晴れ☀️なんで小樽へ

まず、じゃんけんで血糖値を上げる😁
今年は小樽からフェリーかなぁ～⤴️

MT-09/SP

本日のお題：前後左右

なんやかんやあって久しぶりに
ひよしダムまで相棒とぶらり。
メッシュジャケットでも暑い🥵
今日もええ天気やぁっ👍✨

本日の燃費：24.333km/ℓ

Memories Together-09

MT-09/SP

今日は暑すぎ
早朝出発も途中で断念
熱中症になりそうですので
打ち切りで帰還しました
もー9時以降は走れませんね（笑）

起きてみると曇り（笑）
行くしかない
バイク依存がとまりませんな（笑）

古民家カフェへ☕️

珈琲もチーズケーキも旨かったー❗️

クシタニのエクスプローラーネオジーンズがちょうど自分のサイズのみ残ってたので思いきっていってしまいました🤣

先日クシタニ名東店で一番スタンダードなエクスプローラージーンズ試着した所自分が思ったんと違ったので見送るつもりでしたがネオ試着した所自分には合っていたので決めてしまいましたが。。。嫁。。。怖い((( ；ﾟДﾟ)))

MT-09/SP

あー😮😮😮



　部品外して行かないと
　ここまで
　たどり着かないかな🥺


このままだと作業性悪いもんね🥺



そのうち外すかな🤔🤔🤔

久しぶりのノーマル仕様目指すかな

ついでに冷却水とか変えちゃうかな😁
エキゾーストパイプも磨くかぁ😆

配線の取回し変わるから
また配線外さなきゃ😟

まずノーマルまで戻せるのか🤔🤔🤔