車種 KLE250 ANHELOのカスタム・ツーリング情報192件

KLE250 ANHELO

今年もよろしくお願いいたします🙇

リアのブレーキパッド交換したので、試しに奥多摩に（笑）２日連チャン。やっぱ、こっちがしっくりする。

月曜日 檜原村にて

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長野県松本地方もいよいよ寒くなって、先日はうっすら積雪もあり、もう今年はバイクに乗らないことにしました。赤男爵の冬季預かりサービスをお願いしてきました。春まで(;_;)/~~~お別れです。今年はコロナのせいでほとんど県外に出ていません❗来年はどこか遠くへ行きたいな😃冬の間はモトクルの皆さんの投稿楽しみにしています。でも寒いなか無茶しないでね👋

いざ伊豆へ

やっぱり奥多摩

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お仲間に変態的積載量に加工していただきました(^_^)v

奥多摩は素晴らしい

晴天❗️肌寒い位が～ちょうど良い(^-^)/

黒騎士さんより宿題を頂いていた、10月28日投稿の牛伏川フランス式階段工の紅葉🍁(pic3)の一週間後の様子です。だいぶ紅葉が深まってきました。

月曜日は！中津峡へ 紅葉🍁 綺麗でした(*＾▽＾*)

やっぱり奥多摩、されど奥多摩

今日は有給消化、茅野市から麦草峠越えて、小海町レストハウスふるさとでひと休み。覚悟はしてたが寒い❗紅葉真っ盛り

午前中、地域の防災訓練に参加しました。
①②訓練のごほうびに非常食の御飯をいただいたので、午後味噌川ダムまで行って、試しに昼食にいただくことにしました。
③～⑤湯をいれてかき混ぜてチャックをして15分、ちなみに常温の水でも1時間おいとけば御飯にもどるらしい。でも暖かいのが食べたいので、熱湯入れてエンジンに乗せときました。
⑥出来上がり、凍らした御飯をレンチンした感じ、ちょっとボソボソした食感だけど、美味しかったです。
出来上がりで270gとコンビニおにぎりの倍以上
⑦待ち時間にカップ麺も用意し、ラーメンライスでいただきました。

一昨年の11月長野市鬼無里にて。戸隠に新蕎麦食べに行く途中あまりにキレイだったので、立ち止まりました。…今年も蕎麦祭行きたいな

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先日 晴天の中 秩父周辺を のんびりと散歩して来ました
久々の青空に満喫でした(*＾▽＾*)

(※自分のスマホにちゃんと表示されないため再投稿申し訳ありません)
長野県佐久市のJAXA 宇宙空間観測所に行って来ました。直径64mのパラボラアンテナは日本一だそう。
コロナのせいで資料展示館は閉館されてましたが、かわりに④のようなカードをいただきました。

連休最終日ようやく休みがとれたのであてもなく北へ向かいました。道の駅小谷で昼飯食べようと思ったけど混んでて…駐車場をふらふらしてたら川の向こうに景色よさげな道(写真①)がみえたので時間潰しにいってみました。…あまりたいしたことなかった。(②③)

今日は朝から乗るぞ！と楽しみにしてたのに雨が降ったりやんだりで、ガッカリ😖⤵
それでも昼頃から天候が落ち着いたので、ちょっと近場を散策してきました。
①梓川堤防道路(砂利道)　
②③長野市大岡芦ノ尻道祖神
④9月１日に無料化した松本トンネル通って帰ります。
ちなみに松本トンネルの先にある、三才山トンネルも一緒に無料化したそうで、ようやく上田方面へ行きやすくなりました。

うちの近所の中山霊園、山ひとつ丸々墓地。盆や彼岸は渋滞🚗🚗🚗⚡がすごいが普段は静かで景色の良いところ。

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ヘッドライトバルブをLED にしてみました。
①②デイトナのプレシャスレイZの4500kタイプ。比較的安価だし、H4ハロゲンバルブとほぼ同じ寸法で、交換も簡単そうだし(実際私でもできました)
③はずしたH4バルブとの比較
④交換前のハロゲン⑤交換後✨
下手くそなスマホの写真じゃよくわからないかも知れませんが、かなり明るくなりました。
ただ高価なLED バルブは放熱性とか色々工夫してあるとのことなので、耐久性とかちょっと不安ですが、税込み7000円弱だし、あんまり夜走らないし、まずは満足です。

久々にバイク乗りました。夕方、職場から数キロのとこへちょこっと用足しに。2週間以上乗ってないので、なんかバッテリーは弱ってるし、タペット音は大きくなってる気がします。夏のボーナスの残りでオーバーホールする予定

白馬嶺方から国道406号を長野市鬼無里(きなさ)へ向かい、奥裾花自然園へ行きたかったのですが、奥裾花大橋の手前で通行止めでした。
1、白馬から406号線を上がって来た白沢洞門の手前のスポットですが、ほんとは長野市方面から来て洞門を抜けて急に視界が広がり、アルプスどーん❗な感じのほうが感動します。
2、奥裾花大橋がかなり傾斜があるので、なんか遠近感が変
3、鬼無里からの帰り道、小川村アルプスラインは私のお気に入りロード

ちょっとした穴場的展望台ネタを2ヶ所、
1、2、大城山山頂というところです。昨日投稿した日本の中心標から辰野町に下る途中にあります。天竜川と伊那盆地(伊那谷と呼んでます)が一望できます。未舗装路なのでオンロードバイクはつらいとおもいます。
3、女の神(めのかみ)展望台、ビーナスラインの途中にあります。駐車場はせまいです。
まあ、ビーナスラインならどこも景色いいんですけどね、

久し振りに林道を走りたくなったので、塩尻市から辰野町にぬける山道を走り、途中、日本の中心の標を観ながら一休みしてきました。
1、途中ぬかるんでいるとこもありますが、🔰初心者でも、大丈夫な林道です。
2、案内看板もあります。　
3、日本中心の標　
4、5、日本中心の展望台、伊那盆地、松本盆地が一望できます。まさに日本の中心にいるって感じがします。(ちょっと大げさ)
6、伊那市方面から来られた2人のバイカーさんと情報交換、この先に熊がいたとのこと
ちょっとビクビクしながら、帰路につきました。

今日も午前中フラッとビーナスライン流してきました。バイクも車も結構いたので、霧ヶ峰から白樺湖に向かわず、霧ヶ峰湿原を通って諏訪市に降りました。
…エンジンの調子はいいんですが、どうもカチャカチャ音が耳につきます。きっとバルブですよね、赤男爵もってかないと…

今日は近場の峠三昧
1、塩尻～辰野間の善知鳥峠(うとう)
　　この峠には悲しい言い伝えがあるのですがそれはまた次の機会に…この峠は分水嶺となっており　
2、この写真の右に落ちた雨は太平洋に、左に落ちた雨は日本海に流れていきます。
3、4茅野～伊那高遠間の杖つき峠、眺めのよい展望台(有料)があるのですがコロナで休業のため入れませんでした。　
5、6伊那高遠～大鹿間の分杭峠、日本屈指のパワースポットですがコロナの影響で閉鎖中でした。
あと有賀峠や火山(ひやま)峠など走りましたが素通り
全く何しに行ったんだか

長野県南部の伊那市と木曽を結ぶ、国道361号線、走られた方も多いでしょう。
1、2006年に権兵衛トンネルが開通し、とても快適になりました。(現在災害のため片側交互通行です)
2、木曽からトンネルを抜けた時の伊那市、箕輪町のひろびろした景色が好きです。
3、では2006年以前はどうだったかというと、権兵衛峠という険しい道を越えていました。鉄道がないころは伊那、諏訪地域から、木曽へ米を輸送する重要な幹線だったそうですが、トンネルが開通した現在もはや通行できません。　
4、険しいですが峠まではこられます。遊歩道が整備されているので歩いてもこられやます。

梓川SAで切り絵風のステッカー売ってたので買ってみました。みーこねぼすけ師匠の作品のクォリティーには遠く及ばねーなと思いつつ、取りあえず貼ってみました。ちょっと貼り方が雑になり、下のanhelo と平行になってないし、若干しわよっちゃった。ステッカーのクォリティー以前の問題。

松本市から白馬を通って新潟県糸魚川市に抜ける国道148号線、走ったことがある方も大勢いらっしゃると思います。松本から海へでる主要ルートです。今ではトンネルがいくつも掘られ、道幅も広く、快適になりましたが30年前はせまくて、崖崩れや、土石流などでしょっちゅう通行止めになっておりました。長野県小谷村から葛葉峠を越えて新潟県糸魚川姫川に入るのですが、そこにこの大仏様が鎮座されており、独特の雰囲気と存在感を出したおられました。案外知っている人少ないのではないでしょうか。今日ちょっとだけ県境を越えて、現況を見てきました。もうほとんど車もこない山の中で静かに朽ちつつあります。少し寂しい気持ちになりました。
1JR平岩駅から少し走っところで見えてきます。
2すぐそばまでいけます。高さ23メートルは建立当時(昭和44年)世界最大であったとか(？)
3隣の鐘つき堂も朽ちかけてます。
4道の駅小谷のそばの姫川の河原でカップ麺食べました
5始めて大糸線列車の撮影に成功しました。