KATANA(GSX-S1000S)の投稿検索結果合計:756枚
「KATANA(GSX-S1000S)」の投稿は756枚あります。
KATANA、GSXS1000S、乙子の背中尻ー図、カスタムキャスト、520Z などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などKATANA(GSX-S1000S)に関する投稿をチェックして参考にしよう!
KATANA(GSX-S1000S)の投稿写真
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KATANA(GSX-S1000S)
16時間前
40グー!
さんざんばら楽しんだカタナ
GWから乗り始めて5000キロ
楽しんで乗ってきましたが、
一身上の都合でしばらくお休み(¦3[▓▓]
次に乗る時はマフラーとか変えたいね🌝
ちなみにマフラーの好みとして
某地方の元オーナーはオーバーレーシング
某〇東のワシはアールズギアなんですが
もし付けてるオーナーさん居たらインプレお願いします🙏
やっぱオーバーのヤツは精度と整備性がク〇で
オイル交換の度に、栄一が飛んでいくのか?
アールズギアはどうなのか?
先人たちの叡智をお願いしゃす🙏
#KATANA #乙子の背中尻ー図 #カスタムキャスト -
KATANA(GSX-S1000S)
17時間前
63グー!
色々あって結局馴染みのショップで
全部全部やり直し🔧
チェーンの張り、ホイールベース、すべてやり直したが、
最速がただ真っ直ぐスロットルガバ開けだと思っている
連中には決して理解出来ない領域の疾走り。
バイクは決して真っ直ぐ疾走らない。
この領域でまっすぐ走るバイクは、
プ〇ザで、整備されたバイクのみだ。
バイクを××0km/hの領域でまっすぐ走らせるということは、
必然的にプラザで整備してもらう、そういうことなんだ。
以上、タイヤ館アライメントコピペより
う~む、まんだむ❤️
さんざんばら走って400ちょい
楽しいツーリングになりました👍
#KATANA #MySoulDrinkマウンテンデュー -
KATANA(GSX-S1000S)
07月12日
22グー!
一枚目の画像は、昨夜仕事終わり数年ぶりに夜走りに出て帰宅後の画像です✌︎
夜走ったことなさすぎて、なんか悪いことしてる気になります←
そして時は遡り、先月奥さんと2人で国営 備北丘陵公園まで花を見に行きました!
写真撮るの忘れすぎて紫陽花しかない
睡蓮の華が綺麗でした
この日嫁が2回立ちゴケしました✌︎
#gsxs1000sKATANA
#GSXS1000S
#KATANA
#gb350
#国営 備北丘陵公園 -
07月07日
199グー!
7月6日は、京都の舞鶴へ‼️
護衛艦、やはぎとみょうこう‼️
で、あさぎりに乗船見学‼️カッコいいっ‼️
で、煉瓦倉庫も見て、松栄館へ‼️
明治時代からのレシピで作った海軍カレーとハヤシライスやプリンを堪能し、古くからの軍港に想いを馳せました…。
で、暗くなる前に名古屋へ。
中々、楽しいツーでした。
明日からも仕事頑張ろ。
#GSXS1000S
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07月06日
173グー!
7月5日は冠山峠超えで名古屋から福井へ‼️
この時期の峠トンネルは濡れててやばす❗️
フェンダーレスの方は背中ドロドロの覚悟を…。
これがまた洗っても落ちねえんです…。
でぇ、嫁さんの用事で、息子のお家へ〜。
中華屋さん飲み🍺、って色々つっこみ所あるけど、ま、安いからよし。で息子ん家泊まらしてもらって、息子と嶺南ツー。
早朝のレインボーラインは気持ちいい‼️
子育て中の猿やらアナグマやら、動物飛び出してくるので皆様も気をつけて下さいね♪
息子が、轢きそうになってフルブレーキしておりました…。ほんで舞鶴までぇ、続く。
#GSXS1000S
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KATANA(GSX-S1000S)
07月05日
47グー!
(???)
ヨコラ。
もしも、おまえが力を欲する日来たれば、
その希求に答えてコレを私は送ろう。
教えられなかったことは多くある。
が、おまえが疾走ろうとさえすれば、
それは必ずやおまえを愛し支えてくれる人々から
受け取ることができるだろう。
故に私は、ただ一つコレのみを送る。
力は、ただ力。
多く望むのも愚かなれど、むやみと厭うのもまた愚か。
疾走るための剣、今必要ならばこれを取れ。
道のまま、おまえが定めた成すべき事を成す為ならば。
―――が、真に願うは、おまえがこれを聞く日の来ぬことだ。
今、この扉開けし、
おまえには届かぬ願いかもしれないが……
どうか、幸せに生きよ、ヨコラ。
#KATANA #ジータ #ZETA #パイロットレバー
#EKチェーン #スリードチェーン
#ThreeD #520Z #ブラック&シルバー
#サンスター #SUNSTAR #レーシングスチール -
07月05日
100グー!
こんにちは〜。😊 アスファルトダンプのお仕事も段々と週休2日になって来てます。💦😅
世の中の流れでしょうか。🤟さて、今日もめだかくんで箱根流して来ました。
まず最初に大涌谷。パーキングは200円。
ミュージアムも100円なので入って見ました。😃
それからたまごソフトクリームを食べて、色々写真撮って。🎵🏍️👍
アネスト岩田スカイラウンジの方に移動〜。😃
こちらで本日はグレープフルーツジュースと野菜カレーを食べて。❤️👍👍
そうもちろん椿ラインも1往復して。
で、今日は湿気と暑すぎて、そのまま帰って来ました。💦💦 帰りに平塚の東の池と言う池があって、蓮の花が沢山咲いてました。🪷🪷🪷
なかなか良いロケーションですよ。池真ん中に
神社もあり、バックに新幹線。
駐車場が砂利だからちょっと気を付けないとです。
これから軽めの服に着替えて〜。まーやで山下公園まで行ってみようかな。🌙⭐️🌙⭐️🌙⭐️
今日、明日と開催の初の横浜七夕。
スカイランタン芝生広場でイベントが有るのですが、流石に19時20分には着かないかな。
イベントは21時までやってるそうですよ。😅😅🤟
コンテナで磨いて。 -
07月04日
198グー!
7月4日は、激務乗り越えやっと週末‼️
写真は6月29日です。
モトクルにあげようと毎晩スマホ見るけど、
ヘトヘトで週末になっちまいました…、、。
で、29日は綺麗な夕日でした❗️福井発遅くなり、名古屋への山岳峠越え真っ暗に…。怖えぇ〜…。
陽が沈む頃からは羽虫も凄い。゚(゚´Д`゚)゚。
昼間暑いけど、夜は視界悪いので皆様なるべく明るい時乗りましょう♪
あっ、あとうちの大・中・小バイクメンテ❤️
息子も帰って来たで、3台並べて。
それぞれ違う面白さありますよね〜。
さあ、明日はどの道(未知)を走ろうか⁉️
ワクワク。でわ〜。ご安全に‼️
#GSX250R
#GSXS1000S
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KATANA(GSX-S1000S)
06月29日
29グー!
友達が900GPを納車したのでお気に入りの峠へ。後ろから走りを見ても、コーナー進入で軽さを感じるられる。
我がカタナがゴリゴリ系ストリートファイターであるのに対し、GPは軽量&コーナー脱出トルクに秀でた正にピュアスポーツといった出来で対比が面白い。
デルタボックス風?形状のフレームのデザインを通すために、そのままでは剛性が上がり過ぎてしまうところを、大幅な肉抜きにより剛性を下げて軽量化&バランスをとっているところなど、非常に見どころの多いデザインで眼福。
アルミツインスパーフレームのファンとしては羨ましさを覚えるカッコいいフレーム形状。
これを量産するヤマハの生産技術には脱帽せざるを得ない。押し出しでこんな形状が一体成形できるようには思えないと素人の私は思う。
マスターシリンダーが標準でブレンボというのも「分かってる」感がある。キャリパーがブレンボ標準は今どき掃いて捨てるほどいるが、マスターがブレンボになってるのは250万オーバーのバイクだけなのでは?
(以下、ジョークの通じない人は読み飛ばすパートになります)
どこをどう見ても150万のバイクには見えない。これぞヤマハという細部までこだわった品質。
スズキにも見習って欲しいと思うところはあるが、カワサキが今どきの商売上手なナヨナヨメーカーになってしまった結果、「気に入らんかったら買わんでいい。マフラーがダセェ?文句あるならテメェでヨシムラでも何でも好きなもんつけろヤ」という昔カタギのバイク屋の商売をしているのがスズキだけになってしまったので(ソースは?)、その心意気を貫いて欲しいという矛盾した気持ちもあるのは事実。 -
06月28日
201グー!
6月28日は、またまた名古屋〜福井へ帰省❗️
朝は気持ちいい気温と天気ねぇ。
わざわざ寄り道、遠回りで、しおかぜライン‼️
いや〜爽快、爽快‼️下道で6時間…。
残走行距離表示ーーになり…給油。
ガソリン残0.2ℓまで攻めてみた。
残距離非表示から残り10Kmは走れること判明。
で、散々乗ったのに250Rに乗り換え❤️
足羽川ダムの工事現場を見に…。続く〜。
#GSXS1000S