車種 GS1000Eのカスタム・ツーリング情報181件

GS1000E

鈴菌バッグをプレゼントして頂き
シート下に無理矢理詰め込んでいた工具を
バックに移動しました。
まだまだ工具入りそう

GS1000E

今年初のレザーパンツにライダース
それだけじゃ寒そうだったのでダスターパーカー
を羽織って走ってきたけど。

暑いからいきなり寒いに移行して
今年の秋は短そうですね。

GS1000E

もう空は秋の雲ですねぇ☁️

新見市まで行くと気温が23度で一枚羽織らないと
寒いくらい。
新見千屋温泉いぶきの里おすすめです♨️

夕方から少し乗りましたが。
暑かったですわ。
今月末は少しプチ独り旅に出ます🏍️

GS1000E

ガソリン価格が異常すぎる‼︎

GS1000E

梅雨も明けたらしく
真昼間の気温は殺人的なので。
早朝にお山に登り、1日で2回給油する⛽️

CRキャブセッティングも完了したので、最初のリッター9キロから12キロまで回復しましたwww

GS1000E

長かったトンネルの先に光が見えてきた感じ。
CRキャブレターのセッティングもほぼ決まったんじゃ😎

昨日は広島横川シネマに🥁
久々のナイトラン🏍️
まだ夜は寒いのねw

GS1000E

車検やら何やらが終わりGSが帰ってきました。
CRキャブ入れたら燃費がアメ車並みになりましたがwww

雨が降るって言ってましたが。
朝方にパラっと降っただけでほぼ晴れ☀️
明日は確実に雨確定なんで乗れないので、ご近所を軽く散歩🏍
やっぱりコンテナってなんか好きじゃわーー❤️

GS1000E

現状を把握するべく100キロ弱実走行。

出る前に、二次エアー吸ってないか確認してみたが，大丈夫な感じ。

ガソリンを満タンにして，いざ出発。
やはり、2〜3千回転の低速走行時は、カブってるような，ガス欠寸前の時のような状態・・・。

前に車いない状態でアクセル開けられる状態なら上まで回るが，やはり3千回転辺りで息継ぎ有り。

上は恐ろしいくらい回っていく。

で、燃費は現状、アメ車並みw

そして、◯井さんいろいろとアドバイスありがとうございます😊

GS1000E

一筋縄ではいかないもんですなぁw
キャブセッティングって。

GS1000E

まだ，チョイとCRキャブセッティング出てませんが。
とりあえず一旦お迎えに行ってきました。
僕のバイクの師匠からハイスロを譲り受け。
このハイスロは、僕のバイクの師匠の師匠が
レースで使用してたハイスロで。
ココでは名前は伏せますが由緒正しきハイスロであり。

長年の空白を経て、
僕のGS1000で復活しました。

そして，スロットルワイヤーは
ファクトリーまめしば製。

少しの間、バイク屋さんに入院となる為。
本日は、全くアテもなくGS1000Eを走らせる。
遠くに見えるのは瀬戸大橋。

GS1000E

サクラ・SUZUKI🌸

GS1000E

そして。
現在使用中の某オクで15000円で買うた
集合菅を黒く塗ったった。
引き締まった感じがして、個人的にゃ満足です。

GS1000E

GS1000現在入手できる集合菅って
まぁ、ほぼ無いに等しくって。
某オクでかき集めた素材で新たなる集合菅を作ろうと画策中です。
本日仮フィッティングしてみました。
少し短くして、ちょいと角度つけたら良さげな感じ。
あとは、ステーをどうするか？です

GS1000E

無事に里帰りの旅、完。
改めて自分のオートバイの良さを再認識できた旅となりました。

GS1000E

有明フェリーターミナル着いたら
月がかけ始めていた。

今年の里帰り旅は好天に恵まれ
ご一緒して頂いた方々に恵まれ

最高過ぎる旅になりました。

明日，徳島港に着岸し，帰宅します。

GS1000E

急に荷物が届いて送料約8,000円請求されて、給料日前で焦った。
ψ(｀∇´)ψ

前回、アメリカからのパーツ輸送時は届くまで半月かかったから期待してなかったんだけど、知り合い（某ア〇ブロで知り合った？徳島に住む方）にプレゼントするGS750のも含めて、イギリスから(´・ω・｀)2週間弱で届きました。
明日にでも転送しなきゃ…

しかし、送料高いなぁ！┐(´д｀)┌
ここまで円安や燃料費が高騰すると、色々とまとめて仕入れないと割に合わないですね。
他車種や他の柄も仕入れて某オクで売ってみるか？
(^^;

GS1000E

廃ガソリンスタンド⛽️
消えかけのESSOのペイント

GS1000E

前回の続きです。( *^艸^)
探してみると、Tシャツとか結構ある（全てパチもんだけど）事が判明。

ただし、愛機とは違う色だったり、違う年式やグレードだったりするからチト微妙…
でも、3枚目のGS1000Sは4枚目のようにスペックシートがプリントされていて、チョット欲しかったりする！？
ψ(｀∇´)ψ

GS1000E

eBayで見つけて、思わずポチってしまった。
まだ届いてないけど、数少ない愛機のグッズなので届くの楽しみ！

GS1000E

ラーメン食べて帰り道。
渋い昭和の商店見つけた

本日は雨も降りそうにないし
早く起きたので、岡山県津山市の豚平さんまでラーメンツーリング🏍

開店30分前に到着して，11時の開店第一陣で入店。

店主が非常に優しくって，朝早くから並んで下さったのでチャーシュー少しサービスしときますねとか、風邪予防になるからネギ多めに入れますけど大丈夫ですか？って話してくれながら対応してくださり。

豚平ラーメンってのがチャーシュー麺みたいなんですが、それぞれのチャーシューが違う‼️
とろけるようなチャーシューもあれば、少しハムに近いような食感のチャーシューもあり、凄い美味かったデス‼️

完食し、外に出ると長蛇の行列でした‼️

GS1000E

SNSで繋がりのある同じGS1000乗りのお方より
でワンオフバックステップを送っていただきました‼︎
さりげない感じが非常に良い‼︎

GS1000E

オーダーしていたレザーパンツが到着しました。
ヒップ回りはスエードになっており滑りにくく、非常に運転が楽になりました‼︎
これから暑くなりますが・・・出来るだけ履きまくって身体に馴染ませます😎👍

最後に乗った時に4,000回転より上の吹けが悪くなったし、キャブレターがオーバーフロー気味だし、プラグも真っ黒だし…
変だなぁとは思ってたのですが。

ＧＷ前の休みに車体カバーを剥がして確認しようと思ったら、キャブレターがお漏らししていて、燃料ホースに付けたフィルターには錆が溜まってる。

我が家はガレージが無いので、行きつけの某ショップさんでキャブレター洗浄をしてもらいました。

ジェットも目詰りしていて、コレじゃあ吹けなくなる訳だと納得…というより旧車オーナー失格ですね。

キャブレター洗浄後に、燃料ホースのフィルターを新しいやつに交換してタンクを付けて繋いだら…
錆がドバっとまたフィルターに！？
ψ(｀∇´)ψ

タンクの錆取りするしかないんだけど、スグには出来ないし
ＧＷには間に合わないって事で一旦帰宅。
キャブレター洗浄してもらったけど、やはり4,000回転から上がまともに吹けない…

工賃もったいないから、しばらく乗るのを諦めて自分で錆取りするしかないかな…

最近は旧車がブームみたいだけど、何故に最初から高い金出して面倒や苦労を背負い込もうとするのか？私には理解できない。

ホント、旧車って面倒くさいヨ…
( *^艸^)

GS1000E

レトロ自販機探検隊🏍

レトロ自販機の聖地　島根県制覇を目論んで行きましたが・・・
今回は2軒で終了・・・。
楽しみはお次にとっておきます😎