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牧草ロールと間に合わなかったラベンダー

今年も、みんな大好き牧草ロール（麦稈ロール）の季節がやってまいりました。

先週、この畑で盛んに重機が入って収穫作業をしていたので、今朝、来てみました。

見事に整列していますね。

麦稈ロールの写真が撮れたので、もう終わりかけですが、ラベンダーの調査に向かいます。

上富良野、日の出公園にやって来ました。

遠目でわかったのですが、盛りは過ぎて枯れかけています。そりゃそうだよね。もう八月だもの。

それでも独特の香りはあたり一面に漂っていました。

誰もいない事をさいわいに、ベンチを占領して「コーヒーでも飲むべか」と、思った時に、天から無情な10カウント。雨です。

スクランブル発進で帰宅。

帰り道の50kmあまり、まばらにパラパラと降り続きましたが、アスファルトが湿ったくらいで奇跡的に濡れずに帰還。

また、運を使い果たした❓

広島サッカースタジアム。
こういうデカいモノが出来上がっていくのホント凄い。

GPZ900R Ninja

イカ丼！！

GPZ900R Ninja

暑かったので、タイヤの慣らしを兼ねて町村農場へ。
濃厚&ボリューミー！
だいぶ遠回りて行って来たけど、エンジェルGT2、何だか不思議なタイヤです。

『breezeが心の中を通り抜ける』　

このフレーズに反応した人は80年代に青春を過ごした人ですね。

真夏の朝、ビーチまで走って来ました。そよ風よりは強いですが、海風が爽やかです。

夏の日差しは景色を色濃く印象付けますね。

夏になると聴いてしまうアルバム。大滝詠一ロングバケーション。

1981年3月21日発売。当時僕はまだ小学生でした。

このアルバムを聴き出したのは中学二年だったと思います。だから、本当の意味でのリアルタイムではないけれど、青春の一枚ではあります。

1983年頃。ザモッズやToto（聖なる剣）MSGなんかを聴いていた、ひねたガキンチョだった僕に、同級生が貸してくれたのがこのアルバムでした。

チューニングの音から始まる『君は天然色』を聴いた時、雷に打たれたようなショックを受けたのを覚えています。

ある意味、カルチャーショックだったんでしょうね〜。

こんな華やかな音で曲を作れるのかー！って感覚。

きらびやかに浮ついてエネルギッシュだった80年代。その幕開けを象徴するようなアルバムですね。

日本は好景気の波に乗り、活力にあふれていた。少年だった僕たちに、将来の不安など何一つなかった。

マセガキだった僕たちが心を奪われた音楽。そしてバイク。

80年代ほどその二つが芳醇だった時代は無いように思います。

RZ250、GSX1100S刀、CBR400F、そしてGPZ900RNinja。

今でも色褪せない音楽とバイクたち。

1985年8月、日航123便が墜落し、翌9月にプラザ合意が交わされ、1989年をピークにバブルの時代は終わりを告げました。

そこから坂道を転がり落ち続けた果ての現在。

思い出はモノクローム。色はつけられるのか？

『本当はこのような文章にするつもりはなかったのですが、脱線し続けて収拾がつかなくなってしまいました😅。失礼しました』

最後にロンバケの逸話を一つ。

作詞を担当した元はっぴいえんどの盟友、松本隆さん

ロンバケ作成当時、病弱だった妹が26才の若さで亡くなり、とても詩が書ける状態ではありませんでした。

街を歩いていると、まわりの色がなくなり白黒の世界をさまよっているように感じました。

これはいけない。妹のためにも自分に出来ることをやらなければならない。

そういう思いから作られた歌詞が、あの有名なフレーズ。

思い出はモノクローム、色をつけてくれ。
もう一度そばに来て、はなやいで麗しの
color girl

この超ビッグなヒットナンバーは、亡き妹に捧げる歌でもあったのですね。

‥おしまい。

北海道で40年以上生きていた私には、湿度高めの九州の夏は本当にキケンなレベル⚠️
なのに、どうしても乗りたい🏍️💕

田舎なので自然が身近にある事に感謝しながら
先日立ちゴケして割ってしまったスクリーンと曲がってしまったミラーのボルトを交換🔩

暑いから夜な夜なイジる初心者ライダーでした🔰😌

GPZ900R Ninja

久しぶりに夕方雨が降らなかったので、NEW（中古ですが）サイレンサーの試走を兼ねて、いつもの芥屋の大門にぶらっと行ってきました。音はかなり静かですね。そして誰も居なかったです…

インナーバッフル…サイズ間違えて購入
リレー…形状間違えて購入
サイレンサー…逆さに取り付ける

ひとつひとつ失敗しながら学んでおります💧
って言うか、先にきちんと測ったり観たりすれば良いだけのことを😭
なんでも自分の目で確かめてから次へ進もうと思います😊

GPZ900R Ninja

Ninja納車しました😊

GPZ900R Ninja

タイヤ交換が終わり、引き取って来ました。
今回は激安だったエンジェルGT2をチョイス。
好き嫌いがはっきり分かれそうなパターン。エンジェルSTは自分には合わなかったけど、GT2はどうでしょうね〜。

GPZ900R Ninja

リアサス交換完了。
チェーンとスプロケ交換に入る所で問題が。
チェーンガイドの千切れとシフトペダルのカラー摩耗によるガタつき。
チェーンガイドはまだ在庫あり、シフトペダルは既にディスコン…
15万キロ走ってたら仕方ないか〜。
キャブヒーターはとりあえずパーツがあるまでキャンセルしないつもりです。

４２０km

GPZ900R Ninja

ＺＲＸ１２００Ｒ

ＺＲＸ１２００Ｒ

ＺＲＸ１２００Ｒ

🌄ちょい乗り🏍️💨

7月23日(日)☀️　
AM3:30に目覚めてしまい…早朝から出動。

豊川🏪⇒裏本宮‼️⇒道の駅作手🧃⇒
賀茂広域農道‼️⇒矢作ﾀﾞﾑ⇒茶臼山高原道路‼️⇒
茶臼山⛰️(朝の気温19度❗)⇒笹暮街道‼️⇒
道の駅名倉🧋⇒裏R257‼️⇒道の駅したら🥤⇒
⛽⇒帰宅🏠️

夜走り🏍

自分の中での聖地は第三京浜の保土ヶ谷PA😁


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GPZ900R Ninja

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浜益からは青山経由で帰還。
途中、水位が下がったふくろう湖で旧道散策&南斗水鳥拳の修行。😆
そして、タイヤ、チェーン、スプロケ、リアサス交換する為一時入院。
今シーズン3回目のタイヤ交換です…

POLE to POLEに参加中の忍者乗りと8年振りの再会。北関東忍者会が2台揃いました。
厚田の道の駅では見知らぬ忍者乗りと勝手に忍者ミーティング。（オーナーさん了承済）
石狩〜浜益までご一緒させてもらいましたが、今日宗谷岬がゴール、その後は最東端を目指すそうです。

忍者君のタイヤを交換したので、皮剥きボッチツーリング！
天に続く道へ・・・

小樽の後は、POLE to POLEに参加している忍者乗りが宗谷に向かうみたいなので、厚田で迎撃。
が、今日ではなく明日だったようで、明日出直す事に。
道の駅とうべつでソフトクリーム食べて帰還。
ふにゃふにゃしてたミラーを見た所、ナットがすっ飛んでました。

野暮用があり小樽まで。
毛無山〜天狗山へ。
山頂までの道で鹿がいたけど、クマもいるの？
本州と比べものにならないけど、北海道で30℃は暑い！

GPZ900R Ninja

早起きして涼しいうちに移動…
ミッションインポッシブルを観に行くぞ〜。
やっぱりトムは凄かった。
トップガンマーヴェリック並みの弩級アクションが止まらない！

１００km

GPZ900R Ninja

？

？

GPZ900R Ninja

酷暑からの解放☀️
地域猫🐱も夕涼み😁

#我が名はバイク乗り #御意見無用 #愚か者
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GPZ900R Ninja

乗りこなせる様に頑張ります！

ご近所なので、ちょこっと行ってきました。

#ビーナスライン
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