GN125の投稿検索結果合計:3791枚
「GN125」の投稿は3791枚あります。
gn125、GN125H、SUZUKI、スズキ、橋スポット などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGN125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GN125の投稿写真
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GN125
2022年09月23日
110グー!
少し前ですが、2りんかんでBERIKの試着会があったので行ってきました(•‿•)
私のサイズはほとんど店頭に在庫していないので、このようなイベントがないと試着することができません(^_^;)
とりあえず良さそうなサイズがあったのでチェック。
コブ付きだしパンチングも多く、可動部分もよく動くのでとても着やすかったです^_^
なんだかんだ20年近く愛用している赤黒のツナギ。
余分なデザインがなく、クラシックな感じがとてもお気に入りです。
破れもなくまだまだ現役なんですが…もう苦しい(*_*)
20代の頃の体型を維持するのに限界を感じております(笑)
#バトルGNプロジェクト
#カフェレーサーでレーサーする -
GN125
2022年09月13日
117グー!
お久しぶり夜にブンブブーン
街灯に照らされたGN125Hをみて
「あれ?キミ格好いいね、素敵だね」
と思いパシャパシャと撮影会が始まった朝は4時
今頃が朝夕夜と気持ちのいい空気ですね
突然の雨さえ回避できれば快適ツーリング待ったなし
とかいいつつ最近はめっきり遠出をせず片道2時間圏内をぐ~るぐるしてばかり
弱腰でござぁヘ( ̄ω ̄ヘ)
冬に向けて改造か増車かはたまた両方か
すこぉーし悩んでいますですぅ…
#GN125H
#バイク乗り
#バイクのある風景
#SUZUKI
#ノーマル
#ツーリング
#ナイトツーリング -
GN125
2022年09月11日
26グー!
仕事場で2年に1度ある大規模な設備メンテのため2週間ほど仕事が休みなので重い腰上げてホイールのゴールド塗装とタンクのクリア層増し塗りに挑戦しました!
よくゴールドに塗装した方の記事で黄色味が強くて金に見えないというのを目にしていて理想の色にするため入念に下調べ、有名どころのホルツさんやソフト99さんから出ているものは除外して今回はカンペハピオさんというメーカーのゴールドを使用しました!
スプレー缶の内圧を高める為50℃くらいに湯煎
外装取っ払ってホイール外して脱脂洗浄。タイヤのビート落とすのは面倒なので横着してタイヤごとマスキングし適当に段ボールで簡易的な風避けを用意して塗装開始!
ミッチャクロン2回、プラサフなしで本塗り4回、仕上げのウレタンクリア3回で室内乾燥
タンクに施しているラインテープを保護する目的を兼ねてタンクのクリア層も増し塗り
仕上げに水研ぎしないと柚肌が..
結構時間掛かりましたが下調べした甲斐あって理想のゴールドにする事ができました!
基本めちゃくちゃめんどくさがりなので足つけ研磨などしてなくて近くで見るとクオリティは低いですが素人の自家塗装としては自己満足💮
取付け記事はまた上げます。 -
GN125
2022年09月10日
35グー!
タンクについてのご質問やお問い合わせがモトクルや他のSNSより何件か頂いたので投稿
私のGN125に載せているタンクはホンダのCG125という車種からの流用です。GN純正タンクもティアドロップ型で悪くはないけど個人的に車体に対して小さくおもちゃ感が嫌だったのでネットで丁度良さそうな形、サイズの汎用品として売ってあるものを発見し購入しました。
フィッティングを行った時、ポン付けとはいかず少しばかりの加工は必要でした!
まず、タンク前方のマウント位置の変更(そのままでも取り付け可能ですがマウント受けの位置が低く前上がり尻下がりのダサい感じになる..)ので元のマウントを除去し、ワンオフで溶接作製した新マウントを上にずらしメタルロックという鉄用の高強度接着剤で取付け。タンク裏が薄く溶接取付けだと穴があきそうなので..
次にマウントゴムの変更(ゴム厚純正1.5㎝→1.0㎝)CGタンクのマウント受け幅がGN純正タンクより約1㎝狭かったため。
最後は後部ですがこれは加工というよりホームセンターで丁度良さげなΩ型の金物を探してきてボルト穴を開けただけ。フレームと金物の間にもう一枚金物を挟んでいますがこれはタンク長変更によりシートも後ろにズレるので本来シート前方のフレームに乗る部分が宙ぶらりんになるのを防ぐ目的で咬ませてあります。
長くなりましたが画像を見てもらえればわかるような簡単なものなのでどなたかの参考になれば!