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GN125

今日はチョットだけ走りに行ってきました。
足湯があったので、暖まってきました。
気温も上がらず足湯は気持ちよかったです。
平日だから駐車場も足湯もガラガラ!

と、ここで小雨が降ってきたのでお天気アプリを確認すると、1時間後に本降り😱
急いで片付けして帰宅しました。
帰宅しましたら本降りどころか、太陽がギラギラ☀
まぁ～無事、帰ってこれたので、今日はオールOK。

昼からは車のテールランプ切れを直します。
それでは皆さんご安全に＼(^o^)／

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今日はスプロケ交換❗️

ここまでエンジン載せ替え、クラッチワイヤー交換、レバー交換、キャブ調整までやってひとまず完成🎶

あとは来週ナンバー取りに行って試運転して調子良かったらカスタム編に突入❗️．．．出来るかな？😅

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紀伊半島 西海岸🌴🌴



国道42号線沿い
和歌山県西牟婁郡白浜町富田1456-1
ふくろ食堂の前　(スポット場所)

夕日🌇
綺麗です✨✨✨


◉フォトコンテスト◉

#バイクと夕日

• #バイクと夕日

紀伊半島 西海岸の夕日


◉フォトコンテスト◉

#バイクと夕日

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アヒル隊長に冬支度させてみた❗️
けど早過ぎだな💦
隊長．．．暑苦しいぞ🥵笑

GN125

1ヶ月ぶりぐらいにバイクカバーを取ったらニーグリップパッドが全部剥がれてた〜。裏面もほぼ一緒。暑い中、カバー内で蒸し風呂状態だったからかね？

というわけで、元のキルティング風ニーグリップパッドに戻しました。

やっぱりこっちの方がビンテージ感が有って良き。

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最近gnさんイジれてないのでステッカーチューン！

ファンキーステッカー頂きました。

バイクに貼ろうか…

ヘルメットに貼ろうか…

ガレージに貼ろうか…

悩み中です。

GN125

● 優柔不断 ●

行き先が決まらぬまま朝を迎え...
ぼーっとmap見てたら
樹齢2,000年の「糸井の大カツラ」💡
あの頃はまだツーリングマップルの文字が見えてたなぁ😅
と思いつつ出かけたけど 結局途中で浮気して時間切れ⬇
こんな優柔不断な私です (^^ゞ


⭕浮気スポット⭕

①「バイカモ群生地」
晩夏のバイカモ どうなってる...❓
よっしゃー間にあった🙆‍♂
花は少なくなってるものの ハグロトンボや沢蟹もいて 何といっても周りが静かで 流れる水の音しか聞こえません☺
この空間を独り占め🤭
暫くはその場を離れられませんでした。


②「浄丸神社 」
ここはでい さんの投稿でチェックしてた場所。
ゲートからの道も好み😆
神社の横から落ちる滝が まぁ見事😃💯
期待以上でした✨
でいさんのきっかけ投稿された@41662 さんにも感謝ですネ🤗

その先のクリンソウ自生地も様子見に😎
ここの九輪草 想像するだけでも嬉しくなりましたー👍（写真は無し）


③「富久貴の滝」
道からそれて直ぐなので...
秘境感は無くとも滝のそばまでバイクで行けるので 気軽に行くにはいいですネ🤗

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明日は我が身😅

道の駅でVMAX乗ってる方とお喋りしてたら ワンちゃん連れてる方からお声がけ。

アレッ 👀

私
「◯崎さんじゃ❓」

◯崎さん
「あらまぁ 久しぶりー」
「お互い年取ったなあ（笑）」
「わし バイク降りてん もぅ 80やし 目が悪なったしな～」

と 言いつつも バイクは気になるみたい(^_^;)

はい、明日は我が身🙄
乗れる間に乗っとこ🙆‍♂

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👩「この先 行けますか❓」

行きも帰りも道の狭い国道429号線。
（丹波市青垣町中佐治あたり）

帰り道 対向車が来たので端で停車。

👩窓開けて 心細そうに「この先 本当に行けますか❓」

👨「ゆっくり行けば 大丈夫ですよ」

🙄そりゃぁ 初めて通ったら誰でも不安になるわなぁー
私も こんな道 夜中だと怖くてよぅ通らんわ👻


おわり

GN125

んー
いい感じー✨

GN125

昨日は【アラキ珈琲西片貝店】で、【上州touring club】のミーティングと新人さんの顔合わせ🏍️

全員集まることはできませんでしたが、楽しく有意義な時間を過ごせました😄


雨が降りそうな天気でしたので、車の人の方が多かったです😖


参加した皆様お疲れ様でした🙇‍♂️



それでは皆さん今日も１日ご安全に❗(^^ゞ

GN125

エンジン載せ替えました🎶

走行距離8500㎞のEN125?のエンジン、送料込み12,000円☺️

ちょっと心配だったけどなかなか調子良さそう🤩

始動確認まで終了❗️

細かいトコ手直しして10月中には完成出来そう👌😁

GN125

メガホンマフラーの加工のやり直しと
タンクのｴﾝﾌﾞﾚﾑのリメイク

たまには光り物をﾊﾟｼｬﾘ( =＾ω＾)

もう新車で買って7年目かなぁ

飽きずにまだまだ弄ってんなぁ

43歳のおじさんがこんな形で乗ってるなんて😃

GN125

数ヶ月悩まされたハンドルのセンターポジションでの引っ掛かり

やっと涼しくなってきて時間も取れたのでステムベアリングの交換を実施
バラバラボール式の純正部品かリテーナーベアリングの社外品で悩んだ末、冒険してリテーナーの方に交換しました。

純正と比べ価格も安く見た感じレース部が薄く購入前のレビュー評価では、「厚みが足らずワッシャーを加工して対応した」「圧入が要らないくらい径がスカスカ」「ガタつきがあり使い物にならない」といった方が数名いたので心配でしたが問題なく交換完了

元々の三叉ロア側のレースを外すのと新しいレースを圧入するのになかなか手こずりましたが交換した甲斐あってスムーズな本来のハンドリングに戻り満足です。耐久性はわかりませんが..

写真を見てもわかる通りベアリング部はサビと腐って変色したグリス、レース部にはやはり打痕がありひどい状態でした。
一手間掛かりますがショップに出すと多分2〜3万の工賃取られると思うのでハンドリングに違和感を感じている方は勉強がてらチャレンジしてみるのもありかと思います。

ちなみに私はレース圧入などの際に用いる専用工具など持ち合わせていないのでフロント周りをバラせるレンチ類やハンマーに、少々のやる気と先人の知恵をお借りして交換しました。
いつもありがとうございます。

GN125

今までダブルナットとワッシャーだけで支えてたタンクにゴムクッション？を挿入。エンブレムも平行になったかな?｡｡｡の図

彼岸花が満開の明日香村へ🏍️💨

かかしロードは、ユニークな かかし
が並んでいて、楽しく歩けました😁

彼岸花も、赤、黄、白、撮影出来ました😎

日中はまだまだ暑い🥵ですね😅

GN125

GNの方にも投稿を…笑

EN125です。マフラーつくったけども…これGNにも似合いそうな気がしてきた笑
アメリカンスタイルじゃないとあれだけど…
まぁ素人作成なんでこんなもんです✋(◉ ω ◉｀)

先日届いた白グリップ装着の図&やっぱり要るセンスタ掛け用自作握るトコを戻すの図✌️

GN125

どうもレッドリボン軍です
色々片付けてたら防水シール出てきたからペタペタ〜
クソださヘルメットの完成ぃ〜

[終]


てかGNくんの燃費落ちてたー
最近乗ってあげてなかったからご機嫌斜めなご様子😇
47とか出てたの懐かしすぎる

#GN125H

• #GN125H

GN125

今朝早くから
『みはらし峠』へ ツーリング NO-❶

GN125

昨日やる予定だった洗車とメンテ作業が、
結局何も出来なくて「目視チェックだけでも」
と思って、エンジン周りとかを確認してみたら……😱

絶対にタコメーターギア辺りからオイル漏れてるよね…
洗車サボってて汚れが付いてるパターンじゃないよね…


オイルシール交換せんとあかんなぁ…😗


調べてみたら、自分でも出来そうな感じなので
さっそくパーツを買います！！✋
画像では分かりにくいんだけど、気がついて良かった〜

GN125

やっとタイヤ変えました😁

IRC GS11☝️
3.00 18インチなので、ちょっとサイズアップ☝️☝️

やっぱり国産なので、グリップがきいて安心ですね😄

ショップで取り付けてもらった時に、やっぱりフェンダーに当たってタイヤ回らなかった😅

フェンダーの取り付け角度等を変えながらつけてもらい、特にこれといった加工はせずに無事付きました😚

これで安心に乗れます☝️😁
毎日の通勤が楽しいです😆

GN125

紀伊半島 西海岸🌴🌴🌴

GN125

ベルーガのジェネレータコイル、アウターローター入手して配線いじって
後はウッドラフキー待ち
その間にGNのナビ配線を引き直す
結局エレクトロタップでいい加減に結線してた為の接点不良でした
んでハンダで結線
あっさり点くわな
エレクトロタップ使うもんじゃ無いねぇ
あ、
遠出の予定はありません
(´∀｀)

GN125

こうして分解図が上がっているのをみると、
海外にも結構GNのファンがいるみたいで
なんだかビックリ！😲

ある方の投稿でドレンカバーのOリングについて、
私が間違ったことを書いてしまったあと（反省…）
少し調べ直す中で、分解図とパーツリストを偶然発見。
せっかくなので共有します😊


海外サイトなのと、一部パーツ名がスペイン語だけど
リンクはこちら↓
https://partsss.com/jp/suzuki/spareparts/custom/gn125/2001/pid15821.html
（開いて影響はなかったけど、念の為にセーフモードとかで開く方が良い）


タンクのデザインからGN125Eの物なのかな？🧐
基本設計が大きく変わらず、共通部品の多いGN125Hにも
かなり参考にできるはずだと感じました！

分解図を開くと下の方にパーツ名と品番が載ってる✨
私が間違っていたOリングの情報もあった。

今回は色々と勉強になりました！

GN125

涼しくなって来たので久々に土手ツーリング😄
お昼はカツ丼✌️

#大陸セルモータ良いです💡#PJ#15MJ#115&クリップ上から2段目の純正エアクリ側ホースバンド💨真夏に一回組んでるんですが、そんときオーバーフローしたりなんかセッティング出なくて着いてきたジェットにもどしてたんですが‼️あと気づくとﾀﾞﾙﾝﾀﾞﾙﾝのチェーンはりまして✌️…アイドリングの安定と二次エアこそが僕の課題でして明日の通～勤ングがドキドキです

• #大陸セルモータ良いです💡
• #PJ
• #15MJ

GN125

先日スロットルワイヤーが切れたので交換していきます。Amazonで565円。そして今見たら更に安くなって424円に。安すぎません？利益出るのかしら？しかも純正より豪華(？)な金具部のカバー付き。

作業はタンクを外して古いワイヤーをスルッと抜いて新しいものと交換するだけ。ワイヤーとスロットル部分にオイルやグリスを塗布。最後に先端のナットでワイヤーの貼り具合を調整して完了。

序でにエンジンオイル漏れもあったのでこちらも調整。おそらくOリング劣化が原因・・・のはず。Oリングだけ交換したいのですが、Amazonではドレンカバーとのセットでしか販売されておらず、急遽、aliexpressで購入。サイズは【外径65mm内径60mm幅2.5mm】。多分、これで合っていると思われます。いや〜、先人の知恵を借りようとしましたが、ネット上では探すことが出来ず自分で測っておそらくで購入。

因みに古いものは熱と圧力でやや平たくなってます。やはりこれが漏れの原因・・・だよね？

オイルも交換してこれで憂いなくツーリングに出かけられるぜ〜。まぁ、暑いので10月入ってからかな？

心地よい気温で快晴☀️
久しぶりのバイク散歩😄
またいつもの散歩コースになっちゃった😅
秋月〜小石原交通公園〜甘木水の文化村🛵

GN125

現在のgs125。リア18インチ化に伴いサイドスタンドが短いです。延長しようといつも思っていつも忘れてしまう。

GN125

gn125で遊んでます！仲良くしてください！