車種 GN125のカスタム・ツーリング情報3692件

GN125

ヘッドライト変えたいなー。角灯にしたらグッと変わるかなー。とか考えてるわけですよ。どうですかね？

GN125

125cc2台でちょいツーリング！！

GN125

月と橋とGNと。
仕事帰りにちょっと夕涼み😊。

GN125

🛠オイル&フィルター交換🛠

自分でやっちゃいました🔧

やれば何でも出来ちゃうものです🎵🎵

GN125

はじめてハンドル交換をしました。

一人でしても１時間ぐらいでできたのでよかったです。

幅も狭まり乗るのがワクワクします。

GN125

最近 雨続きで走れてないです🌀

ある夏の日の午後の写真です✨✨

GN125

お久しぶりのGN😊

お昼はカレーライス。TRUSTさんにて。
スタンプも頂き。

久しぶりに走る。バナジューとプリン美味しい(;//́Д/̀/)'`ｧ'`ｧ
スタンプゲットとほこらも討伐。
先日付けた内圧コントロールバルブ、アクセルオフのエンブレが弱くなったから、コーナーで過度の減速が無くて乗りやすい。ワインディングに良いのかもね。

前回行けなかった秩父のダムへ行ってまいりましたー！
朝早いと涼しくて陽射しが気持ちいい！
パシャパシャと撮影してるうちに放水も始まってオォー！と謎のテンションに😄⤴

悲しかったのはごはん屋が軒並みオープン前で食べられなかったことと
…今夜も仕事ということ＿|￣|○

連休+穏やかな温かみが恋しいぞ！！

あ、道中挨拶してくれたライダーさん達どうもです😁V
無事にオフを楽しんでね！！

子供プールの水張り中💡といえばoil交換👀‼️とカムチェンテンショナ〰️✌️

GN125

試乗してきましたぁ。

中速がかぶっていたのでセッティング出すのに大変でしたぁ

薄いと思い少しずつメインの番数をあげニードルのクリップを変えてみて…どんどんひどくなっている❗

もしかして逆に濃かったのではと思いメインジェットを下げていったら調子よくなり最終的には純正で115を使っていたのが102まで落としました。

キャブのΠ数が上がったらメインジェット低くなるのかぁとまたまたお勉強になりました。

13時から開始して飲み物を飲むのも忘れ18:30仕事より時間が過ぎるのが早いなぁ

明日の通勤が楽しみ( ＾ω＾ )

GN125

前に断念していたキャブ交換もう一度挑戦してみました。

パイロットジェットの25番が手に入ったからなのです。

１度目はパイロットジェットが30番からしかなく付けてみると暖まった頃にアイドリングがフケまくり3000～5000回転まで上がって安定しなかったのです。

調べるパイロットジェットは純正の番号に合わせた方がいいと…2Fは17.5 pwkだと全然見つからず先輩に聞いたりしてやっと部品にたどり着いたということですね。

それでも25番…

エアースクリュー３回転でどうにか1600～2000回転で安定するようになりました。

まだ試乗はしてないので急いでいってきまぁーす

後最後の２枚の写真はタンクの取り付けかた載せましたので参考にどうぞ( ＾ω＾ )

GN125

今日は、4代でちょいツーリング！！

GN125

MacToolsのキー&スズキのキーホルダー
お気に入りです。

ハンドルバーエンド
お求めやすい価格のゴールドいれました。

内圧コントロールバルブ
走り変わるかな？

GN125

定番化していくのかもしれないパーツ。内圧コントロールバルブ取付完了。どう変わるんでしょうね？

GN125

ストックしてた　リヤカウル　とりあえず試しに付けみた　試しなんで　gnくんの原型が殆どないw

GN125

2年弱で5000kmしか走っていないのに…
突然、全周にわたるヒビ割れ発生…。

摩耗もあまりしていないのに残念🌀

タイヤを交換する事に✨✨✨


ダンロップ K327 120-90-16
↓
IRC GP-210 120-90-16

同じサイズなのに

比べてみるとタイヤの幅が約20mm程

IRCの方が広い❗️(写真)

(カッコイイ❣️ )


カッコイイのは良いが

幅が広くなり過ぎるとチェーンカバーに接触

の恐れあり…


ヒヤヒヤしながらつけたところ😓💦

左右3mm程のクリアランスで無事に装着できました😅💦💦

フロントフォークやりました〰️左右で錆び方、ボルト締めトルク、油量違いすぎでした～途中泣きそうになること多々～✌️無事終了しました。

GN125

にりんかんで買いました。
これでギアチェンする時靴にダメージ通らない！！＼(^o^)／
はずです。
税込550円でした。

GN125

あんま乗ってないなぁ
気に入ってますけどね。

GN125

タンクの流用の問い合わせがあるのでちょっと写真載せます。

タンクのステーを内側に曲げてホームセンターで好きな高さのステーを取り付けてフレームと繋ぐだけですね( ＾ω＾ )

GN125

久しぶりに絞りハンに交換してみましたよ。

最近は通勤時しか乗ってない。

自然を見に行きたい。癒されたい。
仕事の事を忘れたい。

(;´д｀)

GN125

とある理由でマフラー交換。しばらくはショートメガホンから純正(H)にします。
ベースがEだからポン付けできず💦
2回目だから知ってたけど笑
ビフォーアフターです。

静かだけどめっちゃ遅くなった( ´•_•。)💧

GN125

以前GN乗りの方が投稿されていた、
300mmディスクローターが超かっこよかった
ので、まねさせてもらいましたぁ！

バラシついでに、
EN125用2POTキャリパー、


ワンズのブラックメッシュホース、

ニッシン別体マスターシリンダー、
に変更してみました！

ついでのついで　で
ボトムケースを塗装してみました。


写真最後2枚がBeforeAfterになります。

GN125

定番の社外のヤツ❗あと田舎のホムセンにフォークオイル有るかや💧M8寸切りとM22🔧会社からパクいや借りしたし‼️

GN125

ちょこっとバックステップ化しました。
チェンジペダルとブレーキペダルはGS125用を
流用しました。約９cm位後ろになりました。
ブレーキペダルはぽん付けできますがランプスイッチの
スプリング長さ調整の必要があります。
チェンジペダルはリンクを支持するとこがないので
写真のステーを知り合いの加工屋さんに作って
もらいました。
灯火類はすべてLED化。流れるウインカーを付けた
のですがリレーは内蔵されてるらしく車体側の
リレーは外して直結しないとうまく動きませんでした。

GN125

またヘッドライトを交換しました♪
GNには黄色も似合いますね〜(^｡^)

チャイナマートで購入したタンクとサイドカバー着けてみました

タイヤ太くしたのでリアフェンダーショートあげ加工💦けっこう☀️😵💦頑張ったんだけど❗さりげなくってサイコー😃⤴️⤴️&フロントフォークオイル漏れてるし〰️途中おやくそくのウインカーの配線間違え✌️