車種 GIXXER 250のカスタム・ツーリング情報1135件

GIXXER 250

ジクサー150に1年乗り、大きな不満はなかったのですがやはりパワー不足を感じる事はありました。
タイヤ交換と1年点検と自賠責更新が重なりそこそこの出費となりそうと思っていたところ、低走行のジクサー250中古を見つけ乗り換えました。
同色なのでぱっと見た目が変わりませんが、トリトンブルー好きなのでOKです。

週末はラーメンツーリングということで、香川から318号線を走って徳島へ。　


徳島ラーメンの代表格という『中華そば いのたに 本店』。

「中華そば大+ヨード卵生卵」を注文。

甘辛の豚骨醤油は結構軽めな味わいでスイスイいける。
中太ストレート麺も自分好みで嬉しい。
(麺の硬さも選べられると後から来たお客さんの注文で知って少し後悔。)

生卵を絡めて混ぜるとマイルドさと甘さと味の深みがUP、美味しさ倍増。
具材の豚バラ肉も甘めでもっと食べたい美味しさ。
次は肉大盛りを食べてみたい。


帰りの高速は温風ドライヤーを当て続けられるような暑さだったので、途中のSAに立ち寄りご当地サイダーでリフレッシュ。

夏のツーリングは水分補給、しっかりと。

梅雨の貴重な晴れ間、海を眺めに淡路島へ。
何回来ても南淡路水仙ラインは気持ち良く、お気に入りの道。


今回のお目当てはサンセットライン沿いにあるお店。
『さばね 淡路島西海岸店』のサバラーメン。

ツーリング動画で知って今回初訪問。
注文の「白海(あっさり)」は硬めの細麺に半身の塩焼きサバがどーんと鎮座。

※「黒海(こってり)」は太麺に煮サバとのこと。


醤油と味噌のスープで地元の湧水『御井の清水』の水を使うこだわり。
あっさりだけどサバの旨さ抜群、罪悪感ゼロでスープも美味しい。

店員さんおすすめ、醤油でなくサバの煮汁を絡めた「たまごかけご飯」は想像以上に味が乗っててびっくり美味しい。

あとお冷も御井の清水の湧水で、これもまた美味しかった。

店員さんの接客も素晴らしく是非おすすめ、また訪問したいお店です。

GIXXER 250

砂防ダムをバックに

GIXXER 250

ジクサーのタイヤレッドバロンにて交換。
オイルとフィルターもついでに交換しました。67,325円
これはまだ安い方なんかな🤔
車と違ってバイクはタイヤの摩耗が早いですね。

GIXXER 250

首都高の夜明け

GIXXER 250

メーターバイザーとマルチバーをつけるために外していた装備を再装着。
マルチバーのおかげで取り付け位置の幅が広がったため、理想の配置にできました。

GIXXER 250

燃費向上！

エアフィルター変えた効果か？

GIXXER 250

何か面白いことできないかなー
(メーターの上に輝度MAXにしたスマホを置いてみた図)

GIXXER 250

ジクサーにメーターバイザーとマルチバーを取り付けてもらいました。
マルチバーは今後の拡張のため。
メーターバイザーは、実感はないんですが、高速走ってるときに手をかざしてみるとしっかり風を遮ってくれてます。疲労軽減を期待。

自作スピードメーターにつけた高度表示が意外と役に立つ

思い立って富士山

GIXXER 250

エアフィルター外してデイトナターボフィルターに変更

四隅のプラスチック外すと
金網外れます

外さないほうがいいです

フィルター外しやすくなるけど、金網の固定に困ります

GIXXER 250

雨や〜昨日仕事終わって乗ってて良かった、マフラー換えてやっと乗れたけど、中低速は良いけど高速が147キロから137キロに落ちたバッフル外したらどうなるかな😀

GIXXER 250

6月17日の誕生日(発売日)のスズキの #GIXXER 250 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
日本では2020年6月に販売が始まったジクサー250は、もともとはインド向けに登場したネイキッドスポーツだった。

もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。
かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。
ジクサー250（及びジクサーSF250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた（SOCS)。

6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。

ABS（アンチロックブレーキシステム）も標準装備。

姉妹モデルとして、フルカウルスポーツのジクサーSF250も存在。
SFの日本での発売は、少し早い2020年4月だった。

2023年モデル（M3）で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@107496 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

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GIXXER 250

思い立って新潟方面に向かう

GIXXER 250

交換完了、ヨシムラ欲しかったけど入荷未定言われて断念、ま、音は変わったわ😀

GIXXER 250

仕事終わってフェンダーレス取付け完了、明日はマフラー交換やわ、工賃2万円の儲け、しかし工賃高過ぎやね😀

GIXXER 250

ジクサーに取り付けた自作GPSスピードメーターはこんな感じ。M5toughを使った防水になってます。
左グリップに防水スイッチをつけてスマホ操作もできるようになってます。

GIXXER 250

自作のスピードメーターやスマホリモコンなどつけて使ってます。

GIXXER 250

今日も高萩行脚😀
久し振りに、小山ダムカレー食べたわ美味かった👍

初めての高野龍神スカイラインを南から北へ。


龍神村辺りはキレイな川を沿って山々を快走。
山頂へ向かうに連れてやっぱり寒い。
メッシュスーツはまだ早かったかな。


スカイラインに入る前に和歌山市内の紀の川近くにある『中華料理 香港』へ。

日替わりランチは鶏肉の甘酢掛けとえび天、そして麻婆豆腐。
麻婆豆腐は春雨入りでまさかの麻婆豆腐＋麻婆春雨の合せ技。
辛さも結構あってすんごく美味しかったです。


途中『道の駅 ごまさんスカイタワー』に寄って食べた「黒ごまソフト」。

想像以上に黒ごま感が満載。
ビターな甘さと苦みがあってオススメです。

GIXXER 250

バイクいじったことなかったけど苦労しぬがらなんとかフォグランプ取付ました😀
これで夜間の走行がかなり安心です。

朝から幼なじみとツーリング🏍³₃
奈良の谷瀬の吊橋から和歌山の熊野本宮大社、三重の丸山千枚田、獅子岩、鬼ヶ城…
最後は定休日と知りながら行った人気YouTuberさんの食堂まで🏍³₃
疲れたけど楽しいツーリングでした🏍³₃
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GIXXER 250

今日は雨なので車で、いつもの蕎麦屋です😀

173号線能勢・綾部市を経て丹波篠山・デカンショ街道を颯爽と。

能勢辺りはヒンヤリ涼しく、丹波篠山は山々と田んぼの景色が気持ち良い。

途中、『台湾料理 金香園 綾部店』でお昼ご飯。
サクサク感のある衣が美味しい唐揚げと、辛さが丁度良い台湾炒飯。

篠山城跡近くにある『鳳鳴酒造』で地元の品種の酒米を使ったお酒とレトロプリント瓶を土産に帰りました。

GIXXER 250

鳴らしも終わったので高速デビュー、最初は、バーが開くかやっぱ心配でしたが無事開きました最高速は、ゆるい登りで147km下りなら150は行くかな、ま。250やから、こんなもんやね、燃費はリッター40kmでした😀

GIXXER 250

いつも思うけど、この縛りが終わった時の爽快感、今から虐めるぞ～、相棒😀

GIXXER 250

今日も、高萩行脚行って来ました、峠の写真撮るのも忘れ300km乗りっぱなし、あ〜ケツ痛い慣らしも後50kmやけど、寒くて断念、メッシュジャケットはまだ早いな😀

幼なじみと…
あらぎ島までツーリング🏍
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