FTR250の投稿検索結果合計：112枚
「FTR250」の投稿は112枚あります。
25年前、BSA、FTR250、cb160、キタコ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などFTR250に関する投稿をチェックして参考にしよう！
FTR250の投稿写真
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FTR250
2020年08月26日
84グー！
Throwback.1995
過去のバイクを振り返ってみる。
17才にして初めてカスタムしたバイク。
FTR250。
復刻の223ではなくオリジナルの250。
高2にしては頑張ってたな。
つーか当時の最先端だったな。
バイクは22万だった。
タンクのペイントは４万だった。
マフラーは７万だった。
拘ったスキャロップパターン。
拘ったアルミ左２本出しマフラー。
今でも全てのカスタムポイントを覚えている…
お陰で毎日バイトしていた。
毎週末のように大黒へも行った。
色々な人に観てもらって嬉しかった。
そーいやニュースにも出たなw
マジでバチクソ懐かしいなw
今更だけど沢山の思い出をありがとう😂
#高二病 #リアル武装戦線 #25年前
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FTR250
2020年08月16日
21グー！
リアカウルの位置調整
先日付け替えたリアカウルですが、元々樹脂製のリアフェンダーも装着されている影響なのか、シートとの境目に妙に隙間が発生していたので3点留めになっている各々のネジ位置に厚みのあるゴムやアルミスペーサーを挟んで位置調整しました。
ついでにステッカーでHONDAロゴも入れときましょう😓 -
FTR250
2020年08月09日
20グー！
ノーマルのリアシートを4月に手に入れた限定品のbravellysのFRP製カウルに交換しました。ノーマルシートと全く同じ形状なので当然ルックスは変わりませんでした〜😓
つやつやのゲルコート仕上げが最高です🎵😊 -
FTR250
2020年07月28日
28グー！
ざっと旧塗装&サビを落としサビどめ塗料を吹きクロームシルバースプレーを上塗りしました。
オリジナルの黒一色ってのも芸がないかなと思い…😅 -
FTR250
2020年07月25日
27グー！
こんな事もあろうかと以前徳島のカブ商会さんで純正パーツを購入し温存してありました。
このゴムパーツ、カブはもちろん現行スクーターのサイドスタンドにも使用されてるから比較的簡単に入手できます😊
確か社外パーツで足型になったのも販売されていたと思います👣
例のカツカツの幅のスリーブは付属してないので削って幅を狭めて再利用しましょう🙌 -
FTR250
2020年07月25日
23グー！
塗装と赤サビをワイヤーブラシとカップブラシを駆使して剥がしていく💦
で、このボルト留めになっているゴム部品がまた曲者でボルトを緩めてみても、うんともすんとも動かず固着？または圧入されてる⁇🤔
仕方なくマイナスドライバーやハンマーを駆使し破壊しながらとりのぞいたところ原因は穴の部分にスリーブが入っていてそのスリーブの幅がかなりきつめの為に動かなかった模様(>_<) -
FTR250
2020年07月25日
25グー！
今まで見て見ぬフリをしていたスタンド。
ボコボコした黒塗装を剥がしたらやはり赤サビの温床に…😂 -
FTR250
2020年07月19日
29グー！
aircooldの旧車には厳しい季節になってきた〜😖💦
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FTR250
2020年06月30日
23グー！
スーパービルドマキシマムマフラー
欲しいな🎵（もちろん廃盤） -
FTR250
2020年06月27日
32グー！
となりにもトリコロールが…😮
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FTR250
2020年06月24日
26グー！
早すぎたフラットトラックレーサー…
ホンダ発刊の開発資料… -
FTR250
2020年06月24日
27グー！
ダートラ特集
競技なんて無理ですが
f^_^;
スタイルは大好きです❤️ -
FTR250
2020年06月23日
23グー！
10°のバンジョーアダプター
ってなかなか売ってないですよね。
リアのノーマルはなぜかこんな微妙な角度がついており結構用品店やネットで探してたんですが、どこにも売ってなくとりあえず20°でも良いかぁ…って半ば諦めてたところ、たまたま京都のライコランドに普通にありました🎵 -
FTR250
2020年06月23日
16グー！
動くメンテナンススタンド…
今まで載せた状態で移動が大変メンテナンススタンド、廃品の元々ウインカーが付いてたフロントフォーク用ステーとダイソーのキャスターを使って簡単に移動やすくしました。
キャスターにより若干隙間もできるので外す時も楽々です🎵 -
FTR250
2020年06月19日
26グー！
ショック
ヤレてくたびれたショックも錆落とし、リペイントしビカビカにレストアしましたが、ZRXのショックがポン付け出来るという情報を聞きつけ交換しました。
私は運良く綺麗な個体を安値で○ップ○レージで見つけたんですが、社外品に交換する方々が多いのかヤフオクでもいっぱい見かけます🤔
調整機構が多く、リザーバータンク付きのルックスも路面へのしなやかな追従性も🙆♀️ -
FTR250
2020年06月19日
20グー！
この個体はキック仕様の為、バッテリーレス化されてました。当初フレームの錆処理・タッチアップ・配線を整理し、インナーフェンダーを作成して既存の配線とともにブラブラしてたバッテリーレスキットも定位置に固定し、そのまま乗ってましたが、エンジン始動（慣れてなかったので始動もままならず(ﾉД`)）迄まるっきり電装系が機能しない事に不安を感じたのと後々タコメーターを装着したい事もあり、後日市販の小型バッテリーと汎用のケースをネットショップで物色し、再度インナーフェンダーを加工し装備しました。
情報によるとレスキットの大容量コンデンサーはバッテリーと併用すると電圧が安定するとの事だったためバッテリーは既存の配線に潜り込ませた形になってます。
簡単に書きましたが、厚めのアルミ板フェンダーの制作やバッテリーの位置決め、固定方法配線等々…などかなり紆余曲折ありで…(ﾉД`) -
FTR250
2020年06月19日
21グー！
全てはここから…
手元に来てからテール部分から作業開始しました。
外見は綺麗でしたが、予想通りやはり一皮めくると経年劣化が否めませんね(´Д` ) -
FTR250
2020年06月19日
22グー！
ベーツライト
は純正のみたく本体の中に余った配線を収納する事は出来ず、FTRは当然というか元から交換されてて手元に来てからウインカーを交換したり、タコメーターを増設したり、インジケータを追加したりとその都度適当に処理されてた配線をコネクターやギボシを駆使してきっちりやり直し市販コネクターカバーを2コも利用して整理しましたが、ショップで初めからスカチューンコンプリートされてたTWと比較するとまだまだゴチャついてますね(ﾉД`) -
FTR250
2020年06月19日
51グー！
バイク熱が再燃し以前からたまたま興味があったFTR250が自宅からかなり離れた地域にあるショップでしたが、丸1日かけて車で見に行きコンディションも良く、店主のお人柄も最高でその場で購入を決めました。90年代後期あたりはかなりのプレミアム価格でしたが、その頃に比べるとタマ数は激減したものの一般の方々の人気はなく、ダートトラックレーサー等ごくごく一部のマニアックな方々（変態さん(^^;;）の触手を刺激するくらいなので相場はピークの半分くらい…当然34年前の代物ですから良いコンディションとはいえ、そこかしこ錆が発生してたり、ヤレがみえたり、カスタムされ純正度がひくかったり…色々と問題ありましたが幸い長かった自粛期間を利用し、2りんかんやナップス、コーナン、もちろんヤフオクやメルカリを駆使して資材・部品・用品を調達しながら仕上げました。
しかしまだまだ発展途上な感じです(^^;) -
FTR250
2020年03月22日
86グー！
葛西臨海公園のバイク置き場が変更になりましたのでご注意を！
１枚目の写真が新しい駐輪場です。R357から環七(葛西臨海公園入口)に入って一つ目のすぐコーナーの左側がバイク入り口になっています。
あとの写真は、たまには乗ってあげないとバッテリーあがってしまうので、以前よく練習していた場所のポイントです。ついでに夕陽景色も数枚撮りました。(o^^o)
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