車種 FTR250のカスタム・ツーリング情報105件

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    「FTR250」の投稿は105枚あります。
    BSAFTR250cb160キタコキルスイッチ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などFTR250に関する投稿をチェックして参考にしよう!

    FTR250の投稿写真

    FTR250の投稿一覧

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年07月19日

      29グー!

      aircooldの旧車には厳しい季節になってきた〜😖💦

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年07月11日

      23グー!

      似ている…🤔

      #ホンダ純正
      #キルスイッチ
      #キタコ

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月30日

      23グー!


      スーパービルドマキシマムマフラー
      欲しいな🎵(もちろん廃盤)

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月27日

      32グー!

      となりにもトリコロールが…😮

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月24日

      26グー!

      早すぎたフラットトラックレーサー…

      ホンダ発刊の開発資料…

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月24日

      27グー!

      ダートラ特集

      競技なんて無理ですが
      f^_^;

      スタイルは大好きです❤️

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月23日

      23グー!

      10°のバンジョーアダプター

      ってなかなか売ってないですよね。

      リアのノーマルはなぜかこんな微妙な角度がついており結構用品店やネットで探してたんですが、どこにも売ってなくとりあえず20°でも良いかぁ…って半ば諦めてたところ、たまたま京都のライコランドに普通にありました🎵

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月23日

      16グー!

      動くメンテナンススタンド…

      今まで載せた状態で移動が大変メンテナンススタンド、廃品の元々ウインカーが付いてたフロントフォーク用ステーとダイソーのキャスターを使って簡単に移動やすくしました。
      キャスターにより若干隙間もできるので外す時も楽々です🎵

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月19日

      26グー!

      ショック

      ヤレてくたびれたショックも錆落とし、リペイントしビカビカにレストアしましたが、ZRXのショックがポン付け出来るという情報を聞きつけ交換しました。
      私は運良く綺麗な個体を安値で○ップ○レージで見つけたんですが、社外品に交換する方々が多いのかヤフオクでもいっぱい見かけます🤔
      調整機構が多く、リザーバータンク付きのルックスも路面へのしなやかな追従性も🙆‍♀️

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月19日

      20グー!

      この個体はキック仕様の為、バッテリーレス化されてました。当初フレームの錆処理・タッチアップ・配線を整理し、インナーフェンダーを作成して既存の配線とともにブラブラしてたバッテリーレスキットも定位置に固定し、そのまま乗ってましたが、エンジン始動(慣れてなかったので始動もままならず(ノД`))迄まるっきり電装系が機能しない事に不安を感じたのと後々タコメーターを装着したい事もあり、後日市販の小型バッテリーと汎用のケースをネットショップで物色し、再度インナーフェンダーを加工し装備しました。
      情報によるとレスキットの大容量コンデンサーはバッテリーと併用すると電圧が安定するとの事だったためバッテリーは既存の配線に潜り込ませた形になってます。
      簡単に書きましたが、厚めのアルミ板フェンダーの制作やバッテリーの位置決め、固定方法配線等々…などかなり紆余曲折ありで…(ノД`)

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月19日

      21グー!

      全てはここから…

      手元に来てからテール部分から作業開始しました。
      外見は綺麗でしたが、予想通りやはり一皮めくると経年劣化が否めませんね(´Д` )

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月19日

      22グー!

      ベーツライト
      は純正のみたく本体の中に余った配線を収納する事は出来ず、FTRは当然というか元から交換されてて手元に来てからウインカーを交換したり、タコメーターを増設したり、インジケータを追加したりとその都度適当に処理されてた配線をコネクターやギボシを駆使してきっちりやり直し市販コネクターカバーを2コも利用して整理しましたが、ショップで初めからスカチューンコンプリートされてたTWと比較するとまだまだゴチャついてますね(ノД`)

    • こっぺさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年06月19日

      51グー!

      バイク熱が再燃し以前からたまたま興味があったFTR250が自宅からかなり離れた地域にあるショップでしたが、丸1日かけて車で見に行きコンディションも良く、店主のお人柄も最高でその場で購入を決めました。90年代後期あたりはかなりのプレミアム価格でしたが、その頃に比べるとタマ数は激減したものの一般の方々の人気はなく、ダートトラックレーサー等ごくごく一部のマニアックな方々(変態さん(^^;;)の触手を刺激するくらいなので相場はピークの半分くらい…当然34年前の代物ですから良いコンディションとはいえ、そこかしこ錆が発生してたり、ヤレがみえたり、カスタムされ純正度がひくかったり…色々と問題ありましたが幸い長かった自粛期間を利用し、2りんかんやナップス、コーナン、もちろんヤフオクやメルカリを駆使して資材・部品・用品を調達しながら仕上げました。
      しかしまだまだ発展途上な感じです(^^;)

    • freemanさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2020年03月22日

      86グー!

       葛西臨海公園のバイク置き場が変更になりましたのでご注意を!
       1枚目の写真が新しい駐輪場です。R357から環七(葛西臨海公園入口)に入って一つ目のすぐコーナーの左側がバイク入り口になっています。
       あとの写真は、たまには乗ってあげないとバッテリーあがってしまうので、以前よく練習していた場所のポイントです。ついでに夕陽景色も数枚撮りました。(o^^o)

    • Topflagさんが投稿した愛車情報(FTR250)

      FTR250

      2018年08月11日

      9グー!

      ガレージすし詰め状態…
      #ftr250#cb160#bsa

    バイク買取相場