車種 ELIMINATOR 750のカスタム・ツーリング情報56件

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    「ELIMINATOR 750」の投稿は56枚あります。
    エリミネーターカワサキzrx1200rカワサキバイク新型エリミネーター400SEじゃ無い方 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などELIMINATOR 750に関する投稿をチェックして参考にしよう!

    ELIMINATOR 750の投稿写真

    ELIMINATOR 750の投稿一覧

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    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      04月22日

      93グー!

      ニュータイヤに交換したので試運転兼ねてちょい練習
      ハンドリングナチュラルになりました(笑)
      前の倒し込み時の不安感もなくなりしっかり路面を捉えてる感じで安定感バッチリ
      思いきって前後一緒に交換してよかった(笑)

    • KRさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      04月20日

      23グー!

      赤レンガ駐輪場まで小走り。
      土日のみなとみらい周辺は、混んでいます💦

      #エリミネーター
      #カワサキ
      #カワサキバイク
      #zrx1200r

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      04月15日

      75グー!

      前後ようやくニュータイヤに交換
      硬化してタイヤからの交換なので体感効果バッチグー
      めっちゃ柔らかいしグリップ良いしセルフステアも穏やかになるし車体をバンクさせるのが、安定して接地感が、すこぶる良し

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      04月05日

      97グー!

      小旋回するとシャフトドライブの癖が、顕著に出るな

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      03月31日

      80グー!

      牛久大仏~銚子~しばやまツーリング

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      03月31日

      81グー!

      本日、牛久大仏桜鑑賞~銚子海鮮ランチツーリング
      めっちゃ天気よく停まってると暑いくらい

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      03月16日

      80グー!

      小田原、箱根ツーリング

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      03月07日

      84グー!

      スロットルアシストってのを付けてみました(^-^;
      480円だったんで試して良くなく無駄に終わっても許せるかなと(笑)
      アクセル吹かした感じだと良さげ
      週末ツーリングなので効果が、楽しみ

    • KRさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      02月12日

      43グー!

      #像の鼻パーク にて夜間撮影しました。
      ここは、低画質のスマホでも綺麗に撮れますね(笑)

      #エリミネーター
      #新型エリミネーター400SEじゃ無い方
      #カワサキ
      #zrx1200r

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      02月11日

      102グー!

      鹿嶋ナウ❗

    • KRさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      02月03日

      27グー!

      磯子の岸壁まで小走り。
      フロント足周りの仕様は、ほぼこの形で決まりです。
      近日スイングアームその他、リヤ足周りを交換します。

      #エリミネーター
      #カワサキ
      #新型エリミネーター400SEじゃ無い方
      #zrx1200r
      #カワサキバイク

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      01月08日

      87グー!

      ZL750本年初ライド
      天気良かったので牛久市のとん平食堂まで、プチツーリング
      辛口ホルモン麺とハラミステーキを食べてきました。
      2品で1300円に燃料が、だいたい往復10L消費したんで合計3000円の高級ランチ(笑)

    • KRさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      01月02日

      37グー!

      (フロント足周り17in+ブレーキ周り強化他)

      E/gおよび吸気/点火系含めた電装関係は、ZRX1200R+一部1200ダエグユニット載換にて、そのパワー感より以前から、フロント足周りが若干不安な感じでしたので(フロント足周り換装)仕上がり後、何日か試乗して身体を慣らして来ました。

      43パイフォーク/25mm径アクスルシャフト+320mm大径ディスクローターと、キャリパーは敢えてYZF-R1ほかのモノブロックラジアル(アドヴィクス)にしました。

      ステムは某カワサキ車40ミリオフセット加工流用、フォークはナイトロンNTF43(CR2)流用取り付け、ホイールは一部ディスタンスカラー調整にてのZRX1200ダエグ用のゲイルスピードタイプNです。
      (リヤは同タイプEで、少し遊び心を加えています)

      個人的には、非常に良い感じのチョイスで仕上がったかなと思います。

      後はリヤスイングアーム社外部品加工装着で一先ず、足周りは完成です。

      車両重量も、おそらく200~210kg程度に収まりかなり軽くなりました。


      (追伸)
      元旦の北陸地方地震は、非常にショッキングでした。現地の皆様にお見舞い申し上げます。


      #エリミネーター
      #カワサキ
      #zrx1200r
      #ZRX1200DAEG
      #gpz900r

      #カワサキバイク


    • KRさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      01月01日

      31グー!

      【謹賀新年】

      フロント足周りとブレーキ周りを変更/強化しました。

      もちろん大型エリミネーター専用の所謂『ポン付けカスタム部品』は、現在この世に一切存在しません。

      他車種純正+他車種社外カスタム部品流用装着のための入念な下調べからの賭け、試験的な装着⇒装着が無理な場合、切削や溶接加工、場合によりカラーやステーのワンオフ部品製作による取り付けの繰り返しです(笑)

      前後17in(昨年まではフロント18in)化となりました。
      乗り味は変わりましたが、ヒラヒラ感は出ましたので満足です。

      #エリミネーター
      #新型エリミネーター400SEじゃ無い方
      #カワサキ
      #カワサキバイク
      #魔改造

      #gpz900r

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月30日

      88グー!

      ちょい小旋回れん

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月30日

      89グー!

      今年最後の走行で、久しぶりに朝練

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月24日

      88グー!

      エリミネーターシリーズ勢揃い

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月24日

      85グー!

      サーキットの狼ミュージアム到着

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月24日

      106グー!

      今年最後のツーリングオフ会
      道の駅しょうなん集合~サーキットの狼ミュージアムへ

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月02日

      78グー!

      ハイマウントプラグホールに専用プラグキャップ
      GPZ系エンジンの欠点一番プラグに水が、入るのを防ぐ
      効果のほどは?

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月02日

      79グー!

      750に900用マフラー装着
      吹け上がりが、軽くなり
      音量は、かなり大きくなり社外マフラーよりうるさいかも

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年12月02日

      99グー!

      ハイパープロ
      ステアリングダンパー装着

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月30日

      82グー!

      リチウムイオンバッテリーに交換
      一回り小振りで重さは、半分以下
      セルの回り方が、段違いに勢い良くなりました。

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月23日

      82グー!

      3番が、点火されずエンジン始動困難に
      どうやらプラグキャップの中に入っているプラグネジを留めるスプリング付きナットが、無くなっていてちゃんと通電されてないような
      コードも駄目になっていそうなので、いっそイグニションコイルごと交換
      めでたく修理完了

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月23日

      85グー!

      リアサスをVMAX1200用のオーリンズに交換
      ボルト径は、同じく上下14mm
      サス長は、エリミより15mmくらいショートですが、サイドスタンドそのままで大丈夫

      加工箇所は、取り付け上部のタンデムバーが、サス上部に干渉するのでタンデムバーの接触する部分を削ってクリアランス確保

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月11日

      93グー!

      金属研磨剤 
      ホワイトダイヤモンドで磨きました。
      簡単にピカピカになって使いやすいです

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月04日

      79グー!

      フロントフォークのアウターを鏡面磨きしてみました

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月04日

      70グー!

      フロントフォークのアウターを鏡面磨きしてみました。
      短時間で突貫でやったのでなんちゃって鏡面(笑)

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年11月03日

      76グー!

      ミラーのボールジョイントの締め直し
      ミラーが、ゆるゆるでお辞儀しちゃうんで
      修理
      マイナスドライバーでミラー部分をこじって外して中のボールジョイントのナット締めれば完了

    • activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 750)

      ELIMINATOR 750

      2023年10月28日

      82グー!

      シート張り替え
      ハイグリップシート生地でタックロールに
      全然滑らないので加速時にしっかりホールドできて乗りやすくなりましたね

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