車種 DT230 LANZAのカスタム・ツーリング情報235件

DT230 LANZA

モトクルの皆様久方ぶりです。本日盆休み初日から鳥取境港、江島大橋に向け朝8時30分出発！いつものローソンから友達のニンジャ君とスタート！千屋温泉のプールを横目に、、お目当ての蕎麦屋さん、ちょうどお昼に到着、蕎麦のひのき屋で天ざるを食べました。細麺でとにかく美味しかった！天ぷらもイカ天で柔らかったです。
そのあと境港、テレビで有名になった江島大橋を渡りましたけど見た目と実際にはそうでもなかったです。
帰りはさすがに暑かったので空調服が活躍しました♪
今日のランツァの燃費はリッター23だったのでまずまずです。走行距離約350㌔の旅でした。
トンネルの中は天然クーラー状態です！やはり涼しさでは山陰ツーリングは最強ですね。皆さんツーリング時はとにかく暑いので暑さ対策をくれぐれもお忘れなく。

山奥でも暑い🫠
ガタガタ道で右手のブレーキホルダーが緩んでしまい、増し締めして再出発！
さらにお昼を食べるタイミングを逃した・・

DT230 LANZA

梅雨の晴れ間の貴重なバイク日和！
目的地を決めてなかったので高山村〜四万温泉へ抜けました。
初めて通ったいい道を発見！
ついでに寄った日帰り湯は休館で共同浴場も時間間際で入れず。
バイクに乗ってる時が涼しいですね♪

DT230 LANZA

今日はお昼過ぎにローソンで友達と待ち合わせ。インカムのペアリングに時間がかかりスタートがかなり遅めになりました。蒜山に向けて出発！川沿いのコースでかなり涼しかった！ヤエー率99%でした。トータル275ｷﾛの旅でした、帰りは寒くてヤッケ登場！今日一緒に走ってくれた友達は幼馴染みでお互い数十年ぶりのツーリングでした♪ランツァは給油は2回で2回とも1,000円給油でリッター22km、友達のニンジャは満タンスタートなんで0回でした。今日はわりと涼しかったけど時間が遅かったせいか他のライダーさんは少なめでした。ちなみに家に帰ったのは20時過ぎでました💦お尻が痛い

DT230 LANZA

曇りだったけど涼しいうちに！
まさかの圏外だし、人間の世界ってより動物の世界にお邪魔した感じ😂
思ったより遠かった💦

DT230 LANZA

日曜の朝活
前回の次男に続き今回は三男を連れて海！
朝は空いてるから2ストには優しくて快適🤤
海辺にイス並べて座ってた、にこやかな老夫婦素敵でした。
3枚目、Kodac FZ45も確かにフィルムっぽくて雰囲気いいかも。
まあゴチャゴチャしてて肝心のバイクが何だかよくわかりませんがww

色んな方の投稿を拝見していたら朝ラーが無性に食べたくなり自分も朝ラー活してきました✋🍜😋

DT230 LANZA

バイクで帰宅してものの数分後にはこれ
こいつ、いつもうちのメダカ狙ってるやつだ😺
ランツァは充電してセルも回るしご機嫌！

以前から通り抜けたかった峠道の途中にていい場所があったので立ち寄り。
穴場発見！
まだ新しい様子で園内は良く手入れされてあるが、人が誰もいない。
お墓だからなのか🤔
峠(林道)を抜けてかなり走ったらようやく知ってる場所に出て頭の中で道が繋がったので👌

DT230 LANZA

バッテリー充電！
IG ONした時のYPVSの作動音もしないレベルだったからか、始動性も悪い感じだったけど、充電したらバッチリ動いたから一安心👍
バイクのバッテリーって小さいのに結構いい値段するし、もう少しこれで粘りたいから通勤でもう少し乗るようにするか🤔

前々から気になってたんだけど、バッテリーの線の取り廻しこれで合ってるんだろうか🙄大した問題でもないんだろうけど何か気になる！

朝空いてるうちに💪
パンを恵方巻のように食ってる😅
バッテリー死んでるの以外絶好調！

DT230 LANZA

昇仙峡AREA1000

三男にせがまれ、朝は早くから小湊鉄道沿いのいつものコースをパイーンっと！
帰りすれ違ったオフ車軍団、みんなハデでかっこよかった👍
午後は長男と次男に付き合って、小湊鐵道乗車で朝走った道を横目に🤣
スーパー父さんやってきました！しかしこの人数、気が抜けない💦
ウマ娘人気すご🐴
ランツァはこれだけ乗ってもバッテリー溜まらないー、だめだこりゃ

DT230 LANZA

ZH2が入庫中なのでランツァのお手入れです。
バッテリーつけてクラッチワイヤー調節してボロボロになってたチェーンスライダーを交換しました。
リアタイヤのヒビが深くなっていたので要交換ですね。

#チェーンスライダー

• #チェーンスライダー

DT230 LANZA

4月28日早朝7歳30分にスタート！お彼岸に墓参り行けなかったので、墓参りツーリングに出かけました。
往復約100キロでした。岡山市内→倉敷市種松山→鷲羽山スカイライン→鷲羽山展望台→児島ボート→渋川海岸→玉野庄内→30号線藤田→岡山市内→自宅
今日はライダーさん朝から多かったです。初夏を感じた一日でした。峠道が多かったせいか、おニューのタイヤだったので安心でした。瀬戸大橋はモヤが多くて見にくかったです。今日はリッター23でした。

DT230 LANZA

あきる野、日の出町林道探索の合間に！
#春スポット

• #春スポット

DT230 LANZA

ランツァ！やっと帰って来ました。やはりypvsの部品が中で破損して引っかかってたらしいです。これで鬼加速が復活しました。と言う事で早朝ソロツーリングに出発！オイル満タン、ガソリン満タン。
今日は県北を攻めて来ました。高梁〜井原〜矢掛〜吉備五十の塔〜ナップスで2ストオイルを買って〜自宅。
ライダーは多かったです。天気も良く暖かいので気持ち良かった！
タイヤも新品で皮むきして軽くワインディングを楽しみました。オイル散りは2ストではお約束ですね！
今日は約100㌔走行で燃費はリッター21でした。

DT230 LANZA

ランツァが帰って来ない⤵︎今日で8日目タイヤ交換とギヤチェンジ部のパッキンシール交換、ypvs不調たぶんこれが時間がかかってるのかな・・・週末久々の天気なのに・・・

DT230 LANZA

今日はランツァをドックに入れて来ました。リアタイヤ交換とYPVSの不調とチェンジペダルのシール交換をしてもらいます。代車のアドレス、シートヒーターが付いているのはビックリ！ありがたく利用させてもらいます。

DT230 LANZA

30003km記念。

30000ピッタリ見逃した。

DT230 LANZA

午前中、三男を背負って。
午後、次男を背負って。
ヘトヘトです😂
並走した電車から手を振って頂いたのが唯一の救い！
バラバラ言いながらも、のんびり二人乗りさせてくれたランツァもおつかれ💪

DT230 LANZA

バイク日和でしたね〜
少しの時間でしたが山方面走ってきました。
気持ちよか☀️

荒平山展望台
清武南インターからすぐ。
高速無料区間を使って時間に余裕があれば
寄ってみてもいいんじゃないでしょうか。

DT230 LANZA

1月10日の誕生日(発売日)のヤマハの #DT230 LANZA の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
排気量224ccの水冷「2スト」単気筒エンジンを搭載したオフロードトレール、ランツァ（DT230)は、1997年1月10日に登場した。

ほぼ同じ時期に、ホンダからCRM250ARが新発売されているが、この2台が、日本メーカー最後の公道走行可能な2ストオフロードトレールになった。

但し、CRM250ARとはキャラクターが異なり、ランツァは、林道など幅広いオフロードエリアでの扱いやすさのため、（シート高などの）車体サイズは少し控えめで、エンジンもトルクが得やすい（既存のDT200WRと比べて）ロングストロークタイプを採用。
セロー225を生んだヤマハらしいモデルと言えた。
とはいえ、2ストエンジンならではのパワーは健在で、最高出力は40ps。
これは同じ年代のセロー225（20ps）の2倍だった。
これだけの出力を持ちながら扱いやすさを得るために、トラクションコントロールが搭載されていた。
また、エンジン始動はセルフスターター式のみで、これも2ストオフ車としては珍しいことだった。1998年にマイナーチェンジを受け、オイルの消費量と排気煙を低減する機構（YCLS)やアルミ製のリアアームを採用した。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@5599 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #DT230
• #バイク誕生日

DT230 LANZA

久々の朝活
電車くるの待ってられなかった
寒かったけどランツァは元気元気！

DT230 LANZA

初乗りは三浦半島でラーツー。

DT230 LANZA

12月30日、早朝、岡山市内気温5°、今年乗り納めで岡山空港までひとっ走り！空港近くのいつもの自販機で一息ついて自宅に帰りサイドカバーを開けて点検したらサイレンサーパッキンが爆裂してました。予備を買ってたので即座に交換、少し前に変えたのでベルトの締め過ぎみたいです。今度は少し緩めに絞めたので大丈夫かな？息子が乗りたいって、「セルでエンジンかけるだけなっ」って説得。今度は「このバイク欲しいっ」って、「父さんが飽きたらやるよ」飽きないけどね（笑）
モトクルメンバーの方々フォローをしていただいてる皆様、本年は誠にありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。では良いお年をお迎えください！僕はこれから稲荷でバイトです！

DT230 LANZA

今日は午前8時30分出発、気温6℃津山えびすの湯に向けて走りました。相変わらずのやまなみ街道は途中から通行止め。まだまだかかりそうですね。回り道国道53号線に放り出されひたすら津山まで。えびすの湯到着！疲れた体を整えお昼はえびすの湯館内にある食堂で焼きそば定食でした。間違い無い美味しさでした。帰りの気温は11℃で往復120キロ、今日のランツァの燃費は22キロでした。ヤエー率100%

DT230 LANZA

安中榛名駅周辺の小道を散策しながらモンハンNOW！笑

秋の林道のはずが…
標高2,000m超えるともう冬でした。
明日は凍りそうなので、行かれる方はご注意を。