車種 DREAM 50のカスタム・ツーリング情報125件

近場でアサノマミーティング。

ゴールデンウィーク初日、午前中は晴れました！

DREAM 50

久々にレーシングスタンドで立ててみた。
風で転けそう。（笑）

花見。桜とレンゲ。

DREAM 50

春うららかな桜並木と菜の花の小径
#桜#桜とバイク#ドリ－ム50#ホンダ
#山口県岩国市

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桜はまだ蕾

DREAM 50

2月28日の誕生日(発売日)のホンダ #dream50 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
ドリーム50は、1997年2月に発売された原付1種のロードスポーツだった。

前後に長い燃料タンクや、後ろにストッパーが付いたシートを採用し、まるで1960年代のレーシングバイクのようで、実際に、CR110カブレーシング（1962年）のスタイルをイメージしたものだった。
もともとは、1995年の東京モーターショーに参考出品されたものが、その注目度の高さもあって市販化されたもの。

CR110カブレーシング（公道仕様）とは異なり、ブレーキは前後ともディスク式で、マフラーは左右2本出しのメガホンタイプを採用。
排気量49ccの空冷単気筒エンジンのシリンダーヘッドは、まさかのDOHC（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の4バルブ。
1万回転オーバーまで吹け上がり、クロスレシオ設定の5速ミッションを組みあわせるという、50ccバイクのイメージを超越したスーパーなスポーツバイクだった。

一度だけ赤いカラーリングの「スペシャルエディション」を設定し、生産終了。
夢の世界へと旅立った。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@116827 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

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• #バイク誕生日

あと一月もすると桜🌸です。
また一年過ぎました。

DREAM 50

メ－タ－読み30,000kmに到達！
中古なのでアテにならないけど。

最高のヘルメットが出来ました。

根来寺の紅葉も🍁もう終わり。

銀杏の木の下で。

DREAM 50

ドリーム50とTA125,

DREAM 50

ドリーム50のオイルフィルターカバー（新品未使用）をGETしました。元々買った時からボアアップしてあるのでフルノーマルに戻そうと思って早数年。そろそろやり始めようかなと思って部品を少しずつ入手していこうと思っています。

根来街道にて街道レーサーなど（笑）

DREAM 50

けっして、おかしな人でもおかしな単車でもございません。

DREAM 50

友人からドリーム50を借り受けました。

ガレージに約10年放置されており動きませんが、自分でできる限りの修理をしていきたいと思います❗

暑い…

DREAM 50

バイクは尻(けつ)だっ！…と頑なに信じてる僕。
ケツに似合いそうなイギリス・ドンドンの伝説の店“ACE Cafe”のシールを発見。
シールを貼ったらトルクがアップした！レスポンスが良くなった！
何故か近所の道がマン島のルートへ変化した！…と云う誇大妄想もぺたりと貼られたのであった。(笑

浅間高原レース発祥の地へと。

DREAM 50

やっと走れた😃

DREAM 50

榛名山の麓で素敵なバイクを発見。
衝動的にオーナーさんに声をかけたところ、79歳の老練バイカーで物腰柔らかく言葉が綺麗で背筋がたっててとにかくカッコいい人でした。
サーキットも走ってる方のようで、いろいろな衝撃を受け話し込んでしまった。
こういう年の取り方見習いたいものです。

根来寺で花見

根来の桜もそろそろ。

バイクでお散歩...と言う名の近回り徘徊(笑)
今日は雲も余り無い快晴だし、アソコの喫茶店に行こう！と計画。その道中、由宇に有る潮風海岸へ。海を見ながらのコ－ラは格別♪(1〜4枚目)
その後は目的地の周防大島パワービ－チへ。
期間限定のホットチョコを注文。海を見ながらグタグタ過ごす。帰るのメンドくせえなぁ。←最低w

今日はええ天気でしたので、春夏用グローブです！

DREAM 50

ほぼ床の間バイクのドリーム50
たまに動かさないと(^^)

根来寺まで。
道の駅でぜんざいなど。

DREAM 50

ドリーム50生産年のHONDAポロシャツ！

DREAM 50

早く春が来ないかなぁ