車種 D-TRACKER Xのカスタム・ツーリング情報890件

D-TRACKER X

暫く洗ってなくて花粉と砂塵だらけになったDトラちゃん。
今日は洗ってオイル交換してきました。
洗った後の写真はなし(^^;;

D-TRACKER X

目的地はありません

D-TRACKER X

ネモフィラという花らしい

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今日は雨の予報だったので Dトラのオイルとエレメント交換しました １４時位から雨だったから少し走れば良かった(泣)

本日初乗り❗️寒かったけど
今日は楽しさが勝りました^_^

D-TRACKER X

やっと満開

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菜の花

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お風呂へ行く時のタオルや、ちょっとした工具を 入れたくて、Dトラちゃんのハンドルに小さなバッグを付けてみました。
ハンドルブレースが付いているのでそのままでは付かないので、ハンドルブレースにクランプバーを介して取り付け。
最初にハンドルの中央に合わせて取り付けたら、メーターが見えないので右へオフセット。
ハイビーム、ニュートラル、ウインカーの各インジケーターが見えなくなったけど、まぁ問題ないでしょう(笑)

D-TRACKER X

今日は午後から雨予報だったので、午前中に清川村のお風呂へ。
立ち寄った道の駅きよかわは、春めき桜(かな？)が咲き始めていました。

D-TRACKER X

午前中は妻と買い物&ランチ@かつや。
昼過ぎからちょろっといつもの林道へ。
昼下がりというには少し遅い時間帯で、夕刻とは違う印象的な光でした。

昨年は3月10日に初乗り
今年は2月23日に初乗り
昨年同様帯広スノーライディングの観戦へ
ここ3～4日は冷え込みが厳しく今日の朝で氷点下19℃🥶
日中でも氷点下で寒いの目に見えてたけど三連休だし🌞のお誘いには勝てなかった🤣
激寒の中走って来たけど楽しかった～🤭

#春が待ち遠しい
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D-TRACKER X

今日はDトラちゃんでいつもの宮ヶ瀬湖近くの林道(舗装路)へ。
伊勢原から見えた富士山は、この季節らしく美しい姿でした。
林道からは視程がよく、関東平野の向こう側の山(筑波山？房総半島？)まで目視で確認出来る程でした。
空気は冷たかったものの、陽射しが暖かくて乗ってて心地よかったです。

D-TRACKER X

久しぶりに近所のアメリカ、米海軍厚木航空施設へ🇺🇸

D-TRACKER X

Dトラちゃんの整備が終わり、1週間振りに引き取ってきました。
前フォークのオイルシール交換のついでに、ステムベアリング、前ホイルベアリングと、気づいていなかった終わりかけの前ブレーキパッドを交換してもらいました。
帰り道で、ステアリングが軽くなり、低速時のフラつき感が改善してシャッキリした感じになったのを体感出来ました。
前ブレーキディスクが規定値まで残り0.25mmなので、次回のパッド交換の時に交換です。
ディスク何枚目だろう．．．(笑)

山に行きたくなりますね…
早く暖かくならないかな〜ぁ😎

去年の秋鹿林道❣️

ハンバーガー自販機
TERA burger 嵐山

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前後のフェンダー、ライトカウルは
青色に塗装してます。
エキゾスト、マフラー、Ｆブレーキホース、Fスプラケットは交換済み。

D-TRACKER X

DULTON


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D-TRACKER X

Dトラちゃんの前脚、どうやらシールが逝ってしまった模様．．．🥲
この前リヤショック交換したばかりなのにー😭
まぁ8年経てば仕方ないか💦
ついでにステム周りもやってもらおう。

D-TRACKER X

上野原の林道に行ってみた。

写真はないですが、岩の上などに雪が残ってるところも．．．

寒かった🥶

D-TRACKER X

フロントフォークOH(オイル粘度20番へ変更)
DRCハードスプリング(WR250X用)
前後タイヤ交換(F110→120/R130→140)
序でにチューブレス化終わった。
スタンドもショート加工完了したし。
非常に疲れた笑

ただWR250のフロントフォークスプリングは取り付け出来んかった笑
後作業中気付いたのはステムベアリングダメになってた事、次回はステムベアリング交換せんとだ。
カムチェーン交換もしたいのにどんどんやる事増えるな…

D-TRACKER X

今日はDトラちゃんのチェーンのお手入れと、クラッチワイヤーの給油、前ブレーキマスターシリンダーのグリスアップに防寒用？のナックルガードを取り付け(グリップヒーター欲しい🥲)して、近所のコンビニまで少し遠回りしつつFCR(Function Check Ride)。
夕飯にキムチ鍋を作って、妻と2人で美味しく頂きました(^ ^)
明日は冬季連休の最終日、どっか行こうかな(^-^)

D-TRACKER X

今年1盛れた自撮り

河原でコーヒーツーリング

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夜明け

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D-Tracker X
Winter Commute Edition❄️

D-TRACKER X

見つけた瞬間衝動買い
ローダウンと足を堅くしてみたくなった
DRCのWR250Rハードスプリング
多分装着出来るでしょう

スタンドもショート加工必要になりますねー

やること増えた…

D-TRACKER X

初めての水貼り、上手く貼れた(^ ^)

車体への取り付けは、接着を落ち着かせるため来週以降に。

D-TRACKER X

Dトラちゃんのリヤショックアブゾーバー、終わってしまったので交換してきました。

オーバーホール可とのことでしたが、発注後の納期約2ヶ月とのことで、通勤の足なのでそんなに待てず新品に。

新品のリヤショックは、カワサキオンラインショップでは既に欠品でしたが、いつものバイク屋さんが探してくれて何とか新品を入手出来ました。

取り外したコレは、何年か経ったらオーバーホールしてPre-Issueにします。

約8年 29,000km、よく頑張りました。

D-TRACKER X

好き勝手に弄り回してる愛車
殆どプラモデル感覚だけど機動力あって気に入ってる

D-TRACKER X

Dトラちゃんのイメチェンしてみました。

リヤのフェンダーコンプとフロントフェンダーを、エボニーの純正に交換。

Rフェンダーはエボニーの方が好みです。
Fフェンダーも、そんなに違和感ないかな。

エボニーのヘッドライトカバーも手配しましたが、今回はこのままで。

白化の進行したオリジナルのブルーは、天気の悪い時に磨いて保管し、気分で着せ替えます(^^)

その後オイル交換に行って来たら、リアショックが終わってた．．．orz
洗車した時には気づかなかった．．．