CRM250Rの投稿検索結果合計:229枚
「CRM250R」の投稿は229枚あります。
CRM250R、HONDA、ST50、バイク誕生日、新年初撮り などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCRM250Rに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CRM250Rの投稿写真
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CRM250R
04月15日
618グー!
4月15日の誕生日(発売日)のホンダの #CRM250R の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
1989年4月に発売されたCRM250Rは、水冷式の2ストロークエンジンを搭載した本格派のオフロードスポーツモデル。
当時、国内外のモトクロスレースに参戦していた2ストレーサーのCRシリーズの技術やイメージが反映された公道向けモデルだった。
「CRM」シリーズ名としては、88年に登場していたCRM50とCRM80に続く、第3弾でもあった。
車体の中心にマス(質量)、つまり重量物を集中させることで運動性を上げ、整備性を高めるためにリアフレームを分割式とし、フレームの一部はオイルタンクを兼ねていた。
オフロードバイクのレーサーレプリカとなったCRM250Rは、モデルチェンジスパンも短く、91年と94年に全面変更を受けながら進化を続けた。
91年には、PGM-RCバルブと呼ばれたデジタル制御の可変排気孔バルブシステムを搭載し、フロントフォークが倒立式になるなどの変更を受け、レーサー(CR250R)により近くなった。
94年には、燃料タンク容量の増加(11リッター化)や1~2速ギアのハイレシオ化(トルク向上による)、フレーム一体式だったオイルタンクの別体化などが行われた。
登場からわずか5年の間に2回のフルモデルチェンジを経たのち、97年にCRM250Rの発展的モデルとして、画期的な「AR燃焼エンジン」を搭載したCRM250ARが登場した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@140041 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
2023年09月21日
130グー!
チョボチナイゲート 嶺雲橋までロングソロツー
行ってきましたー🏍️=33
朝7時30分に出発!12号線をひた走り 桂沢湖を抜け 富良野、美瑛を経て チョボチナイゲートまで3時間半 遠かったー😅
桂沢湖から富良野への山道、遠目に何か落ちて‥る⁉️ いやいや ひかれた鹿が横たわって死んでました💦 今年のうちに 自分が行きたいリストが残すところチョボチナイゲートってことで 行きたいところに来れて最高でした‼️😃
山を下って旭川経由で滝川へ行きそのまま日本海側の増毛へと向かいました。 途中ガス欠を気にしながらも ようやく増毛の国稀酒造に到着
美味しいお酒のお土産をゲットし ガソリン⛽️満タンで帰路へ 自宅には19時00分に無事到着しました やりきったーーー✨😊👍
総走行距離470km -
CRM250R
2023年09月04日
131グー!
昨日、午後から用事があったので 近場でってことで 支笏湖とオコタンペ湖まで🏍️=33
オコタンペ湖は➡️阿寒湖近くのオンネトー、然別湖近くの東雲湖と並び、北海道3大秘湖と称される神秘の湖です。だそうです😉
去年はオコタンペ湖へ行く道も ゲートが降りたままだったので行けなかったのですが 今年になってからゲートオープンしたみたいで ちょっと足をのばしてみました。見える範囲はすごくせまかったのですが エメラルドグリーンの湖面がすごくきれいでした。
気のせいだとは思いますが 先日、オイル交換、クーラント交換をしてから はじめて乗ったのですが いつもよりエンジンが軽くなったように感じました(たぶん気のせい‥🤔ww)