車種 CRF250RALLY / sのカスタム・ツーリング情報3440件

ひっ、ひっ、ひっ…久しぶりなんだな🤤🍙

去年の11月に肋骨いわして、元旦🎍にはインフルで高熱🥵…なんかやる気が無くなり今年初の投稿となりました😅

今日はちょっと寒かったけど天気は👍で近場走るつもりが和歌山の白崎海洋公園まで行ってしまいました🤣🤣🤣

途中で海南サクアス寄って昼メシにチャーハンセット食べたけど、白崎まで行くんやったら由良ちゃんぽん食ったら良かった😂

現在、道の駅みさきでコーヒータイム☕️
そろそろ帰ります😌

あっ、みさき公園行ったけど閉まってました😮ﾎﾟｶｰﾝ

最後の写真は先日交換したタイヤ、井上さんちのGP-410です❗️ほとんどダート走らないので大人しいヤツに変えました😎

CRF250RALLY / s

今朝は早起きしてお墓参りへ行き、帰りに釣りポイントのチェックをしてきた😆

CRF250RALLY / s

渡良瀬遊水地→有間ダムと軽く散歩ツー

CRF250RALLY / s

ラリーのサイレンサーをモタードぽい感じのロングのに変更(*^^*)

かち上げでカッコいい感じ🎵

オフロード行くときはもともとのモリワキに戻そうと思います‼️

CRF250RALLY / s

深谷の道の駅、パン屋さんでふっかちゃんのクリームパンをいただきました。2階のテラスで落ち着いて食べられるのでツーリング休憩にぴったり。

CRF250RALLY / s

北海道白老のクッタラ湖
この日は天候に恵まれ、長い時間景色を楽しめました。登別付近に行く際は必見です。

「死闘！峠バトル！」の話

桜を見に秋葉神社の方へ出かけてみたら、
ドーンと満開！って訳ではなかったけど、
良い感じに咲いてるところも見れました。

川沿いを走るステキなロケーションなんだけど、ところどころ吊り橋があります。

昔、カイジの鉄骨渡りを見て、目覚めてない自分に気がついて、展望台の手すりに登って、実際に恐怖の確認をしたりと、紆余曲折やって今に至るんですが、今もたまに吊り橋を渡ることで当時の感覚を思い出すようにしています。

高所恐怖症気味なので膝がガクガクになって、疲れ果てて、バイクに戻ったら危うく立ちゴケしそうになりました😵‍💫

その後、川根本町の方まで走ったら、かなり急勾配の山道とかに入って技量的に大変でした。

足回りは最高だけど、乗り手が下手なので、ギクシャクして勝手に死闘を繰り広げてる状況になります。🫨

途中、BMWのアドベンチャーバイクが来たので、道を譲ってから距離を空けて追走したのですが、別にバトルしてないのに、やはり自分だけ四苦八苦して、死闘状態でした。

今日は、課題も決めてて、
「リアブレーキを基準にマシンコントロールする」
ってことにしてましたが、

コーナー中のスピードコントロールとか荷重バランスとか、クルマを走らせるのと似てるはずなのに、なかなかコツが掴めなかったです。

速く走る！というよりも、一般道なので、コントロールできる技術を高めたいなぁ🤤

CRF250RALLY / s

始めたばかりですが、ラリーの旅記録を不定期にアップしております。「YouTube ザコムム」暇つぶしになれば幸いです。

https://youtu.be/PnWYezNO6Ts?si=huG4Z-QwxATOsH91

CRF250RALLY / s

茅ヶ崎サザンビーチにて。
冬季の旅先は海側に誘われることが多いので、これからのシーズンは山旅するぞと意気込んでます。

CRF250RALLY / s

うまく説明出来ないけど、ガソリンスタンド好きなんだなー

CRF250RALLY / s

今日は雨なので写真整理中...

三浦半島城ヶ島へ1泊ツーリング。
島には沢山の猫、そして美味しい海鮮。

旅館は珍しくお一人様歓迎というソロツーにはありがたい限り。

ゆっくり過ごして日々の疲れを癒せました。
またお邪魔します。

CRF250RALLY / s

宿泊してみたいと思っていたコンテナホテルR9さんにお邪魔しました。部屋と駐車場も近く、個室として遮音性も高いため快適に過ごせました。

ロードサイド等に良くあるのでツーリングの中間地点として今後も活用させていただきます。

嫁石の梅林へ行く

CRF250RALLY / s

2025年1月、神栖海岸へ朝日を拝みに。
凍えるような空気の中でも、走って良かったと思える体験でした。オススメです。

CRF250RALLY / s

2024年からほぼノーマルで乗っております。海に山に重宝する相棒です。

「近所で済まそうという誘惑」の話

旅を目的としたcrf250rallyのカスタムでしたが、まだまだ寒いので旅に出る気力も湧きません。

そんななか、なんとなく横浜に滞在したいと思ったけど、やっぱり寒いので、近所で済まそうと思ったら、リゾート地？別荘地？のホテルを見つけました。

ここは「浜名湖ハーヴェストホテル」
この辺り一体が別荘地なので景観も良く、
浜名湖の雄大な景色も堪能できて、
運動がてらの散歩も捗りました。


当日いきなり予約で来たので、夕食なしプランしかなく手ぶらで来たので、夕食はカップ麺とお菓子になったのは残念。


高速で1時間かからない距離だし、横浜までの距離と費用を考えたら、ここでも良いかなぁ🤤

と思いました。

CRF250RALLY / s

こんばんは🌛

一昨日の夜雪がチラつき 翌日はどうなるの？

と 日曜日 目覚めれば晴れ🌞

行くしかない(予約済) いざ湯河原へ♨️

道路もウェットなので９時スタート圏央鶴ヶ島in

寒くて狭山PA 厚木PAと休みながら が

厚木PAでバイクから降車する際に 何年振り？

人生2度目の ヒラメ筋(右足)がブチッ(°ㅂ°ꐦ)と😂😂😭

この先渋滞にもハマる予定 N↔1速何回を地面に……
頭の中に暗雲がたちこめたけど 行くしかない💦

今回は自分に人参🥕ぶら下げていたので それだけ考えながら 小田厚 小田原西OUT 地魚 回転寿司 花まるさん到着!!

値段は高目💦は覚悟の上 ウマウマでした😋

宿に向かいながらドラッグストアで湿布をゲットし



つづく……╭(_ _)╮

2025.3.9(日)八百津ツーリング
RALLY なんと4ヶ月ぶりも、エンジン始動1発オッケー👌

朝から散歩程度にと画策してたところ、@115084 さん@135097 さんが人道の丘に集まると知り行くことに

Junさんシェルパ増車したから林道だなと行ったらドゥカティやし & ヨシさんはエイプが※※※やし & @102186 さんもいるやーん
更にそこで知り合いになったGSXな方達と、通称***サーキットの公道くねくねルートをみんなで回るってー⁉️😲
散歩気分が吹っ飛びました

とその前にJunさんの知り合いの隠れ家 の ***BASEに立ち寄ります

いやーここには男の夢の空間が広がってましたー、男の趣味が全てある感じ
所さんの世田谷ベースみたい
整備庫？カフェ？ライダーズハウス？キャンプ場？児童公園？遊戯場？ 別荘？ 山一帯が、、、壮大過ぎて書ききれない(写真も出せませんが)

人柄が最高に👍な一般人1人が3年で作りあげた私的な空間なんですが、そのまま色々と営業出来ちゃうレベルでした
☕️をご馳走になりながら話を聞いたら自分の夢も広がりますねー
Junさんが知り合いになった経緯も、自分が行けた経緯も全てが運とご縁、ありがたい事です

で、🏍️💨ですが、コーナーを2、3個回るだけでついて行ったのを後悔
自分がCBだったとしてもダメなレベルの方達なのに、RALLYなんてもってのほか😨
オフ車は別として、マイペース(ここ大事☺️)で走ればめちゃくちゃ楽しいルートでした

そして途中で華麗に抜き去りGSXと合流する青いバイク
人道の丘に戻ると何と@107439 さんでした
しかも走行動画撮って作ってくれましたー🤲

結局夕方に帰宅、色々と刺激的な散歩⁉️ツーリングとなりました、満足🙆‍♂️
モトクルの4人に感謝です

CRF250RALLY / s

SSTRゼッケン番号発表されましたね。
No1630でした。
初参加5/24に伊良子岬から出走予定です。
どこかで見かけたら手振ってやってください。
#SSTR
#SSTR2025
#HONDA
#バイクのある風景
#CRF２５０RALLY/s
#バイクが好きだ
#ダカール
#ダカールラリー
#ダカールレプリカ
#オフ車デカール
#バイクのある風景 #バイクのある風景
#デカールチューン
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#crf250rally

• #SSTR
• #SSTR2025
• #HONDA
• #バイクのある風景
• #CRF２５０RALLY/s
• #バイクが好きだ
• #ダカール
• #ダカールラリー
• #ダカールレプリカ
• #オフ車デカール
• #バイクのある風景
• #バイクのある風景
• #デカールチューン
• #バイク好きな人と繋がりたい
• #バイク写真部
• #crf250rally

CRF250RALLY / s

ようやっとアスファルトが見えてきたので
車庫からラリー出してちょい乗りしました...
１キロ先の洞門の中が凍結しており国道にも出られず🥲
付近を何往復もしてバイクの感覚を思い出す。
雪は落ち着きましたがまだまだ冬眠から目覚めるには危険な雪国です💦

GW前半は九州一周ツーリング予定でしたが
今年のGWはイマイチ休みの繋がりが悪く有給使って繋げるにも世間体がね...
ということでフェリー🛳️はキャンセルしました😭
その代わり、大型自動二輪の教習所に入校しました。GW明けには取得予定...
大型バイクは暫く買えんけど😅いつかは...

#HONDA
#バイクのある風景
#CRF２５０RALLY/s
#バイクが好きだ
#ダカール
#ダカールラリー
#ダカールレプリカ
#雪国
#大型自動二輪教習
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#crf250rally

• #HONDA
• #バイクのある風景
• #CRF２５０RALLY/s
• #バイクが好きだ
• #ダカール
• #ダカールラリー
• #ダカールレプリカ
• #雪国
• #大型自動二輪教習
• #バイク好きな人と繋がりたい
• #バイク写真部
• #crf250rally

　暖かくなってきたので、日之影町を少し散歩。

天照大橋の展望台でしばしボーッとしてます。

高くてでっかい橋...。(´▽｀)　良い眺め。✨

しかし、橋の道路両脇には、こっち側に逆反りした高いフェンスが。

....って事はここでも、そういうことする人が?

うーーん....。

須崎の雪割桜を見に行く

CRF250RALLY / s

山へ！SRと違った乗り心地だよね^_^

CRF250RALLY / s

千葉県・隧道探検 2⛑️

素掘りトンネルツーリングにハマってます🏍️

色々な形の素掘りトンネルがあって楽しい〜😊

#CRF２５０RALLY/s
#crf250rally
#隧道 #素掘りトンネル
.

• #CRF２５０RALLY/s
• #crf250rally
• #隧道
• #素掘りトンネル

CRF250RALLY / s

マンション住まいなのでバッテリーの充電に困ってましたが、モバイルバッテリーで充電できるとネットでわかりました！

早速、購入し試したところ十分に充電できました☺️

マンション住まいの方におすすめできます！笑

ゆとりすとパークおおとよで雲海を見てくる

「オフロードなヘルメットは...こう...クイっと風に持っていかれるんだ...」の話


あ、ヘルメットの前にバイク女子のインスタチャレンジ2回目

女性は短時間で上手に撮影するけど、これも修練修羅の道なんじゃあないか？🥶
と思いました。


WINSのフルフェイスヘルメットを手に入れる機会があったのでレビューします。

ジェットヘルメットやオフ車なヘルメットは、高速道路の風圧で風切り音も多いし、
ツバが付いてるヘルメットになると、風圧で首を持っていかれそうになるのが、余計な恐怖心を生み出してるんじゃあないか？

と思い、フルフェイスヘルメット選択しました。

できるだけ軽くて、内蔵のサングラスみたいなのが付いててってなると、種類があまりなくて、WINSのヘルメットに決めました。

追加効果で、冬...暖かい🤩これが一番効果的でした。

暖かいけど、上部に空気を入れる仕組みが付いてて、前方後方の両方を開くと寒いくらい風が入ってきます。上手く調子できたら、ロングツーリングも楽になりそう。


性能は、風圧でフラフラすることが圧倒的に減ります。そこで気がついたのは、バイクの性能で風に負けるのもあるけど、装備品でもかなり変わるんだってこと。

背中に可変GTウイングでも付けたらダウンフォースに変えられるのかなぁ...。




「バイクの乗り方で気がついたこと。」

信号で止まる時とか、ついついフラフラしがち。
何でかなぁと思って観察してたら、
「今だ！」と足を出しても、バイクが移動してるので、足をついた場所では遅れちゃう🥶

「相手が勝ち誇った時（おっしゃああああ足付けぇえええ）既にそいつは敗北しているッ！（あれれ...バイクだけまだ動いててズレる怖い🥶」

になってるので、

ここはストリートファイター世代として、「立ち小K」を出すかのように前蹴りみたいに足を出したら、まぁまぁよかったです。

足付きの悪いバイクの時は効果的かも。

「マッスルクラブ vol.2 カッパの目薬を探せ！」の話

〜前回までのマッスルクラブは〜

「女子レベル初級が上がらない！」
「ランニングの姿勢もなんか変！」



あれから、3日に1回くらいのペースで通う努力はしてるけど、弱い筋肉はなかなか育ちません。
ただ、体が慣れて来たようで、フォームが適切ならば、女子レベル初級はクリアできます。

特に肩と胸、あと、スクワットにかかる筋力が酷くて、そりゃあバイクを起こすのも難しいはずだと思います。

そんななか、パイプエンジンガードを付けたので、
秋葉山→静岡県道290号線→佐久間方面→南信高速→東名

と3時間半くらい？かけて走って来ました。

浜名湖の赤い橋のところで写真撮ってるのを見かけるので、自分はここの赤い橋で撮影！

日が暮れると寒いので、そろそろ帰ろうと思ってバイクナビ使ったら、県道290号線を案内されたけど...

氷柱も出てたし、凍ってないか？不安でかなりゆっくりペースで走る羽目になりました。

さらに！急勾配な下り坂だし、延々とくねくね曲がってて、かなり過酷な印象でした。


途中、中央構造線の断層谷って案内を見つけて、きれいだなぁ🤤と思った反面...

東南海地震ってこんな感じで割れたりするのかな？🥶と自然の恐ろしさを痛感。

と、「カッパのくれた目薬」という案内を見つけたけど、一体どこなんだろう...と謎を残し、帰りました。

「少子高齢化とエンジンガードの密接な関係」の話

ZETAのエンジンガードを付けてもらいました。

立ちゴケした時に掴むところ増えると良いなぁと思ったけどはてさて。

先に、取り付けて困った点を書くと、
テクニクスの足回りの調整ダイヤルが使いにくくなります。

プリロード調整だけでも、スキッドプレートを外すことになりました🥺
そうなると棒レンチを持ち歩くことになります。

小物入れに入るかなぁ...。


良い点は...
重心が下がってヒラヒラ走れるようになりました。

おそらく...フロント側でしかも左右に張り出してるので、重心バランスが変わったんじゃないかなぁ。

感じを伝えると...
ノーマルは、2030年の日本の人口構造のグラフみたいな感じで、ハンドル付近に重さが掛かってる感じ。

フレーム取り付け後は、1994年あたりの日本、または、政府が、就職氷河期世代を見捨てなかった未来線の日本のような状態で、
一段下に重さが増えた分、ハンドル付近が軽くなった感じです。


と、バイクの重心バランスを見ても、出生率70万人に対して、亡くなった方が80万人も居る日本は、どうにもならないの確定と思います🥶

大昔の東南アジアみたいに、国民がバイクで移動しまくる時代も来そうだし、何とか立ちゴケ後にバイクを起こせるように鍛えねば...🥶

なんて不安を感じた1日でした。

春のおとずれ

#春スポット #バイクのある風景 #CRF２５０RALLY/s

• #春スポット
• #バイクのある風景
• #CRF２５０RALLY/s