CRF250L / sの投稿検索結果合計:2656枚
「CRF250L / s」の投稿は2656枚あります。
CRF250L、HONDA、バイクのある生活、北海道ツーリング、GIVI などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCRF250L / sに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CRF250L / sの投稿写真
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2021年09月04日
28グー!
モトブロ
210904
広島市内は曇り
山方面に走りに行ったら雨降るだろうなー
と思いつつも、今日は戸河内へ走りに行って来ました
走りながら恐羅漢スキー場でも上がってみようかと考えてたんですが
旧道は全面通行止め・・・
諦めて深入山へGo
やっぱり途中雨が降り出した
カッパ持って来て良かった
深入山は初心者でも登りやすくて気持ちいい山です
私も2度程登った事あります
その後名も無きフラット林道へ突入
先週取付けたアンダーガードがガッツリ下回りを守ってくれてます
走ってるとコツッ、ガツッ、ガリガリって音してました
バイクで林道走るのはもう10年ぶりぐらいですが
リアがズルズルっと滑りはじめたところを
アクセル開けるとケツが戻ってくる感じとか
ちょっとしたぬかるみにフロントもって行かれそうになるヒヤヒヤ感
これこれ、これが楽しいんだよ~って感じてました
途中倒木で引返す事になりましたが、これもあるあるですね
帰りにドロドロになった車体をコイン洗車場でキレイにしてきました
ネットで見たんですけど、洗車の時マフラープラグってので水入らないように出来るんだってね
誰かいい商品知りませんか?教えて下さい
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2021年09月02日
104グー!
北海道ツーリング🚢
船で2日間は長いなぁ………って思いながらも
朝焼けも綺麗で
のんびり過ごせたよ(´ ˘ `๑)♡
2021.7.17~7.27
#北海道ツーリング -
2021年09月01日
96グー!
3連結水車から妖気漂う道を走る
2021-08-31
8/31今日で8月も終わりですね、日も短くなってきて山にはトンボが沢山。
さて、最後の8月は?
体が怠いけど走りましょう。
11:00スタート
先ずは決まりの吞吐ダム
数名来てましたね。
ぐるりと1周して停まらず走り去ります。
またまた笠形山方面へ
笠形温泉を越え市川へ
JR播但線の新野へ
まだ3連水車あるかな?
あっ玉川休みや!
帰りに柏餅買って帰ろうって思ったのに。
寺前の南の交差点を左折
白いCBR250Rの女の子がヤエーくれました。
おっあったわ!


しかし、田んぼには水は流してません。
やろなぁ、もう収穫だし。
稲刈りもちらほら
山田錦は、まだまだみたいだけどね。
水車小屋公園でUターン
写真忘れた。
(≧∇≦)b
寺前駅前から北に抜け生野銀山へ山越えしましょう。
川沿いは涼しくて良いね。
(o´∀`)b
県道404長谷から県道39号線栃原川沿いに走ります!
誰も通らないね。
栃原トンネルを越すと播但連絡道路の生野インターに出ます。
国道312号線から生野銀山方面国道429号線を走って……
あの妖気漂う道を走りましょう。
(・_・;)

一応県道や367号線
山越えして越智川へ抜ける道ですが、もしも走る事があれば、停まらずに走り去りましょう。
……
何故?って?
行けば解ります。
僕だけかな背筋がぞくって!
それと魔物の臭いが漂ってます。
まあ、行かない方が良いかも。
よく通行止めになってますよ。
僕の好きな雰囲気のワインディングだけど、ここだけは嫌な雰囲気です。
越智川に抜け川沿いを下り県道8号線に出て松ヶ井の水公園を横目に見て帰りましょう。
お腹空いてきたわ!
山田錦発祥のまち・多可で何か食べるか!
国道427号線沿いにあります。

巻き寿司といなりのセットを食べましたが写真なし。
食べ終わってから気が付きました。
お土産に団子を買いますが、団子と言うより五平餅みたいだね。
さて、
🍦ソフトクリーム食べよう?
ん?
閉まってます。店の人に聞いたら昼で閉めたって!
(;´Д`)
さ~て、吞吐ダムへ帰りましょう。

数台来てましたね。
ピッカピカのWR155がやって来て色々と話してたら16:00になってたから帰ります。
今日の走行距離数は、221.2kmでした。
燃費メーターアベレージは、38.5km/Lまあまあかな?
えっ?実年費は、33.67km/L少ないやん!
(*゜д゜*)
総走行距離数は、8394kmになりました。
10000kmになったらプラグ交換かな?
普通は1年ごとに換えてたけど、今回は半年で1万㎞行きそうだからシビア点検もやってもらおうかな?
9月末か10月初め頃かな?
でわまた。
と、今日携帯電話誤作動ばっかり。
急に電話が勝手にかかったり、また急にナビが入ったり。
ナビなんか使わないのに……
やっぱり妖気漂う道を走ったからかな?
話変わるけど

これ欲しいけど10月末まで入らないって!
新しい動画です ⇩
new HONDA CRF250L/s 僕が思った感想ナレーション第3段、それも自撮りですが良かったら見てね!youtu.beコピー&ペーストしてから入ってね。
https://m.youtube.com/watch?v=NR0Fa9m9buo&feature=youtu.be -
2021年08月29日
69グー!
赤穂へ団体さんいらっしゃい
2021-08-28
朝、6:30起床。
って何か食べてスタートしました。
連れと7:30に明石SAで待ち合わせだから7:00に出ましたが……渋滞。
(*゜д゜*)間に合う?
玉津インターまで動きが取れません。
何とか玉津インター越え、やっと動きがありました。

7:33着来てませんね。
電話してみたら玉津インターの所だと。
じゃ直ぐに着くね。
着ました。BMW1600GTL
さて、次は道の駅御津を目指して行きます。
9:00に、謎の軍団と待ち合わせだから。
8:00スタート
1時間以内に着くと思うから間に合うね。
揖保川沿いを降り国道250号線播磨シーサイドロードへ
そこからは、直ぐだからね。
道の駅御津には8:45に着きました。
バイクいっぱいですね。
まだ一人も着ていなかったわ。
W800登場
やはりこっちからの方が近いのかな?
着ました着ました。
RS900・新型刀・新型レブル2503台です。
僕のCRF250L<s>が1番小さいですね。
排気量はレブルと同じですが……

そして、女性2名いるのでスイーツツーリングになりますが連れはびっくり!

アイスクリームを2件続けて行きます。
まずは、赤穂坂越の坂利太サリータ

連れはスタンダードの

さて、北前船の展示している無料休憩所で少し休んでスタートです。
今度は赤穂城の南のTETEと言うジェラート屋さんです。
綺麗な新しい店ですね。
横には牛舎がありますが、店とは関係ないみたいです。

中に入って

今度はスタンダードな🍦ソフトクリームにしました。
外で食べてると暑いからすぐに溶けてしまいます。
ここで、短い時間だけど解散します。
帰りに2りんかんに寄ってオイル交換行くから来た道を帰りましょう。
と間違えて赤穂御崎に入ってしまいました。
土休日は、バイク通行禁止だから温泉街を抜け帰りますが展望台で小休止しました。

夏は樹木が茂ってるので景色はあんまりです。
さて、2りんかんに行きましょう。
今日は、オイル交換とエレメント交換します。
して貰ってる時間にSP忠男のpower-BOXエキパイの値段と取り寄せ可能かを聞きました。
最近引いてくれません!
ガスケットと取り付け工賃入れて3万円弱です。(;´Д`)
オイル交換出来上がって連れと話してたら遅くなりました。
でわまた
今日の走行距離数は、194.0kmでした。
燃費メーターアベレージは、36.8km/L実年費は、35.79km/Lです。
イマイチ悪いね。
総走行距離数は、8172kmになりました。
動画どうしょうかな? -
CRF250L / s
2021年08月28日
37グー!
アンダーガード購入しました
SRC製CRF300L用ですが、ネット等で調べたら
新型CRF250L(MD47)に付くとレビューしている方がいらっしゃったので助かりました
取付けは工具さえ持ってれば、30分ぐらいで付きます
エンジン下側のコの字方のブラケット取付部分のボルトが硬いので
ハンドルが長めのソケットレンチと
ソケットに付けるエクステンションバーもいります
私は持ってなかってたので、自転車のシートポストを取り外して、ラチェットハンドルに差し込んで使いました
取付けた感じはガード範囲も広く
見た目も気に入ってるので大満足です
使用工具
14mmソケットレンチ(2セット)
4mmの六角レンチ
今日は久しぶりの晴れの休日
近場ですが走りに行きました
広島市から近い、水のきれいな川の石ヶ谷峡
癒されます♪ -
CRF250L / s
2021年08月27日
27グー!
CRF250L(MD38)の現在の装備を書いてみる(長文)
記憶違いがあったので一部修正
デイトナフロントフェンダー
DRC強化フロントフォークスプリング
ヘッドライトLED化
スクリーンスポイラー
USB電源
テーパーハンドル化
アップハンドル化
ハイスロットル化
可到ミラー
ショートレバー
アーマーハンドガード
一体型ETC
スマホホルダー
IMSビッグタンク
鍵付きタンクキャップ
ゲルザブ
可倒シフトペダル
樹脂製アンダーガード
リチウムイオンバッテリ化
フレームガード
ワイドフットペグ
ローダウンリンク
モリワキフルエキゾーストマフラー
デイトナグラブバーキャリア
「1日1000km走れるバイク」をテーマにしている
ほとんど実用を考えたカスタム
今ならラリーがあるが、自分が買ったときは無かったから作った感じ
ツーリング(オンロード)おすすめ装備
LEDライト化 知らない道を夜間走るときの不安が減る
ビッグタンク ガス欠の不安解消
ETC 高速道路利用するなら必須
ゲルザブ 300kmくらいから疲労度に差が出る
ローダウンリンク 疲れたときや平坦でない地面でも踏ん張れる
リアキャリア なんでもいいけど掴みどころがあったほうがいい
オフロードおすすめ装備
アーマーハンドガード 枝から手を守る、倒れてもレバーが曲がらない
可倒ミラー 倒れてもミラーが割れない
アンダーガード オイルフィルターカバーまで守れるのが良い
フレームガード オフブーツ履くとフレームの塗装が剥がれるので
オン/オフ問わずおすすめ
強化フロントフォークスプリング フロントの安定感が増す
ワイドフットペグ スタンディングの安定感が増すのと、ポジションが少し変わり膝に余裕が出る
マフラー交換 かなり軽くなって全体的にパワーが増す
あまりおすすめしない装備
大きい風防 フロントが更に重くなる。スタンディングすると邪魔
ギア比変更 オフだけ/オンだけならいいけど、このバイクの魅力が薄れる
サイドバッグサポート よく考えたらあまりリアフェンダーあたりにサイドバッグをつける必要はなく、タンデムシートあたりに付ければいい。張り出しが大きくなって取り回しに気を使う
スポークラップ 着けるのが地味に大変 色褪せが早い
ナンバープレートにつけるタイプの荷掛けフック あまり強度がない場所なので
USB電源 高速道路を走り続けたりするとUSBが振動で抜ける
1日900kmくらいは走ったことあるけど、それぐらいになると振動が膝に来てキツい。一日なら耐えられるが、一週間くらい長時間乗り続けたりするときは膝サポーターとかパッド入りのパンツとか、着るもので対策している。