車種 CRF250L / sのカスタム・ツーリング情報2757件

昨夜は土砂降りの様相を呈したので
朝からガスっててバイク乗るのが迷いましたが
会社のモンキー使いの方と志賀草津ルート
流してきました。下界はガスってジメジメ。
上は快晴気候も気持ち良い高原地帯の道とを
堪能できました。横手山ドライブインに入り
お昼とソフ活。天空を眺めてラーメン🍜
天空でいただくソフトクリーム🍦

癒されてきました〜😁

能勢の林道で出会ったライダーさんに「走りやすいですよ〜」と聞いて野所長谷林道に行って来ました！でも、なんのなんのガレガレで転けました〜途中裏山林道の入口あったけど、ここはガチ勢向けと言われてたので勿論行きません^^;教訓！人の尺度は当てにならないw #オフロード #オフロードバイク #オフロードのある風景 #オフロードが好きだ #オフロード大好き #バイクのある風景 #バイクが好きだ #HONDA #バイク乗りと繋がりたい #CRF #CRF250L #CRF250L/S #能勢 #猪名川 #野所長谷林道 #裏山林道

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支笏湖😄
ツーリングの後は、コーラで
水分補給🥃
バイクの写真撮り忘れる💦

さて問題、ワタクシはどこにいるでしょう？

　〜 敦賀・湖西ツーリング その⑤ 〜

スマホの10秒タイマーで小走りするとここらへんが限界⏰️

メタセコイヤ並木道に新しくモニュメントが出来ていた

こういうベタな置物は大好物でございます🫶

マキノピックランドに寄るとブドウがわんさか売っていた

なので子供の土産にブドウを購入(自分が食べたいだけ)

最後に白鬚神社に手を合わせてから帰路につきました🙏

　⏩ 敦賀・湖西ツーリング おわり 🔚

photo20240906

兵庫県立一庫公園を中心とした、湖沿いをグルっと走行🦿
走りやすくて良いですよ〜

ショートツーリングでEMMA COFFEEへ

コーヒーではなくチャイを注文しましたが😼
広い店内でゆっくり休憩🥤
バイクは店の前に2台ほど駐車出来そう。
店の向かいに駐車場もあるので、複数台でも安心ですね！

さて問題、ワタクシはどこにいるでしょう？

　〜 敦賀・湖西ツーリング その④ 〜

スマホの10秒タイマーで小走りするとここらへんが限界⏰️

マキノサニービーチは何度も前を通りながら初めて寄った

9月になったけどビーチには元気に泳いでいる若者達がいた

まだまだ暑いもんね🏊️

マキノの吉田酒造で濁り酒と定番の銀紋を土産に購入

銀紋はもう少し気温が落ち着いたら熱燗で飲もう🍶♨️

photo20240906

CRF250L / s

久しぶりの投稿😙
奥津温泉入って来ました！まあまあの距離走ったので燃費も45となかなか良かったです😇

CRF250L / s

またコケた
そんでもって
できたのが芸術的曲線のブレーキレバー

帰路は敦賀駅でバイクから銀河鉄道999号に乗り換え

　〜 敦賀・湖西ツーリング その③ 〜

敦賀駅に新たに開業したのは銀河鉄道ではなく北陸新幹線

しかし個人的にツボだったのは駅前のソ連領事館跡地

昔は敦賀港〜船〜シベリア鉄道経由ですぐにヨーロッパ

なのでビザ取得の為にソ連領事館があったんでしょう

ロマンがありますね〜🚢

photo20240906

日曜日ですが自分の地元の山上にある
千曲公園にバイクで上がりました。
隼では絶対行きたくないですが
CRF250Lなら得意フィールドw
ダート練習に散歩してきました。山頂は
展望公園になっていて上田市が一望できます。

その後、新しいバイク慣れるため信州新町まで
軽く流してきました。
オフ車、大きいけど軽くてかっこいいが
通勤快速の為、リアBOXがダサいのが玉に瑕w
リアBOXにステッカーチューンでもしようか
思案ちゅう(⌒-⌒; )

通勤以外外せって話ですがw

バイクでダカールラリーなどに出場していた
三好礼子さんが松本側の青木街道脇道で
営んでいる、ペレファカフェに行ってきました。
パリダカは篠塚建次郎さんのパジェロのイメージ
有りますが、バイクで8000kmとか走られて
いたようです。凄い！

バイカーズカフェスタイルでバイク乗りの
常連さんが沢山いました。
青木街道は走ってきましたが知らなかった〜💦

お食事とコーヒー飲んでバイクと記念写真
撮ってもらいました。

コーヒーを風にさらわれました…残暑も少し和らいで、走りやすくなりました。

CRF250L / s

さぬき市大窪寺近くの通称「自衛隊道」　
ガレガレ、草ぼうぼう、蜘蛛の巣、ジュルジュル、丸太、落石満載区間約10km
めちゃ疲れます
3人で行きましたが、ソロはかなりリスクあります
ガレガレ半分位の地点に石碑があります
「109峠」と彫ってました

敦賀のお昼と言えばヨーロッパ軒

　〜 敦賀・湖西ツーリング その② 〜

ソースカツ丼は何度も食べてるけどヨーロッパ軒は初

せっかくなので敦賀ヨーロッパ軒の本店にやってきた

本店ビルは立派な建物で4階には本社事務局も入っている

3階は結婚披露宴会場だけどまさかカツ丼は出ないよね？

ソースカツ丼は(並)でも満腹になるくらい満足だったけど

道中が暑かったのでヤカンのお茶を飲み干す勢いでした😅

ソースカツ丼をいただいた後は氣比神宮へおまいり

思いつきでぷらっと寄ってみたけど結構立派な神社だった

ご朱印帳を持って来なかったので別紙で貰って貼付け完了

photo20240906

1stと2nd 新旧最初で最後の共演。

新たにお迎えした2nd通勤快速は
HONDA CRF250L(s)
アドレス125のスクーター🛵としての
気軽さがお気に入りでしたが、どうしても
バイク乗りとしてこっちもやってみたかった。
最初はバリもんのkawasaki TR250があり
レトロなオフ車渋いなんて跨ったり
エンジン掛けさせて貰ったりしたけどプレ値で
同じ値段でセローFE(これもプレ値)買えるなんて
妄想するも、今は金も無いしとか言い訳w
その日はアドレスタイヤ交換しに行ってたので
試しにアドレスの査定して貰ったら下取りなら
頑張りますって店長さんが！　ほぼ心が動きましたが
(セローFE) 対抗馬にCRFの新車も居ました。
こいつはプレ値の2台よりも安い⁉️

一週間猶予貰い下取りと、持ち出しと
本当に欲しいオフ車はどれかと悩みまくり
YouTubeで動画漁り。250TR、セローFE、
CRF250Lのぐるぐる。
一週間後、外に3台並べて貰い自分の体格とか
車体カッコ良さとか最終的には価格で
CRF250L(s)に決めました。新車なのに
一番安い見積もりでした。

新しい相棒迎え嬉しくて長々書いてしまいましたが
隼でオンロード、CRF250Lでオフロードと
通勤快速の大谷ではないが二刀流なバイクライフを
アラフィフの楽しみにしたいと思います。

CRF250L / s

昼飯前のいつもの林道。乗り込むに従ってミッションとエンジンの当たりがついてきたようです。先日の台風の影響か大木が倒れていて、走行不可の箇所がありました。

独りタイタニック号ごっこはさみしさ倍増

　〜 敦賀・湖西ツーリング その① 〜

海を見ようと福井県の敦賀市を目指す🌊

琵琶湖から敦賀に抜ける最短路、深坂古道に行ったけど

どうやら遊歩道っぽかったので入口まで行って撤退

日本海の敦賀湾まで出てくると潮風が気持ちよかった

松ヶ崎緑地公園の桟橋はまるで船に乗っているよう

ちなみに桟橋上で写真を撮っていると管理人さんらしき人が

管「これ何㏄？」

僕「250㏄です」

管「250㏄ならいいけど大きなバイクは遠慮してね」

とのこと

前に車が桟橋に乗って穴が空いたらしく気にしていたみたい

photo20240906

CRF250L / s

メンテナンスDAY。

午前中にオイル交換する為に熱を入れる目的でいつものお散歩コースまで一走り！
帰宅後少し冷やしてオイルを抜いてトレイシー号ちゃんには初のウルトラG4投入！
距離的には3ヶ月で2500未満なのだが今年の猛暑日を守ってくれたエンジンオイルに感謝しつつ天寿を全うして貰いました👏😌
エレメントはどんなバイクでも必ず毎回交換してますがコレだけ汚れてると2回に1回は何となく不安😅
オイルもだいぶ汚れてるしやはりアタシは3000キロ未満で交換が精神衛生上落ち着くかもww

走行距離も何だかんだ納車1年で7000キロを超えて来たけど、スプロケ丁数を変えたりノンシールチェーンに変えたりと乗り味が変わり楽しさ倍増のトレイシー号ちゃん🤣👍
全く飽きが来ないしオンもオフも走れて軽く扱いやすくほんと好きなバイク！！
ここ数年はだいたい1年くらいで色んなバイクに乗り換えて来たけど、CRFは上がりのバイクになるかもね😆

#房総ヤエーの会
#CRF250L
#スーパーバイカーズ
#モタード
#オイル交換

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深大寺の後は
国分寺にある
オタカフェへ
おやつというか、デザートというか
チーズケーキとアイスコーヒー
9月に入ったとはいえ
また、30度を超えているので
冷たい飲み物は体が生き返る様です。
で
このオタカ周辺は
国分寺の史跡がたくさんあって
周りには用水路の様な
小川見たいのに囲まれている地域があります。
深大寺もそうでしたけど
ここも湧き水がたくさん出てました。
道に湧水が溢れた跡がありました。
遊歩道があるので
食後散歩ということで
ぐるっと一周してきました。
そして、自販機でフリスクの飲物を
見つけたので
面白半分で飲みましたけど
意外と味はイケる
ただ、後味が微妙に良く無い
値段からみて、次は飲まないと思います。

今日はまた暑さがぶり返しているますけど
せっかくの晴れた休日なので
深大寺へ
まずはお蕎麦を食べてー
次にお参り
しばらく来て無かったので
知らなかったですけど
鬼太郎ハウスが閉店してた(-_-)
あとこないだまでの大雨のせいか
深大寺で水があふれてました。

CRF250L / s

2012年のMD38です。ウインカーの根元が折れたのでLEDの流れるウインカーに変更。

CRF250L / s

「ＲＥＤ」参加準備。
転ぶの前提で、ハンドル周りの強化を実施しました。
少々の転倒なら自走帰宅出来そうです。

CRF250L / s

目ん玉とバイク。
※5枚目の写真はグロ注意です😅

午前中は昨日の手術の経過観察。
今後の治療の話を聞いて来た。。
炎症が酷く今は手がつけられないと😭
でも！最手術ができるとの事！！
ただ最低でも1ヶ月は触れないと。
免許の更新は間に合わないね😮‍💨
一抹の望みは炎症がある程度落ち着いたらハードコンタクトレンズを入れて視力を一時的に上げる方法もあると！！
23日がリミットなので日々目ん玉の回復のため良く寝て努力しようと思う😆👍

そんで午後はトレイシー号ちゃんの駆動系カスタム？
チェーンはノンシールに変更！
ドライブスプロケとドリブンスプロケも交換。
ドリブンは39だったけど40にして良い塩梅よ👍
低速でも6速が使える様になって気分良く走れた！
ドライブ一丁減らすのはアタシ的にやり過ぎ。。
ストリートならドリブン一丁上げで十分だと思う。
近所を一回りしてチェーンの慣らしを終えて元から付着してたグリスを灯油で洗浄。
灯油から引き上げパーツクリーナーで灯油を洗浄。
組み付けてシリコンスプレーをブッ掛け1日放置。
あしたAZのルブを一コマづつ塗布して終わり！！
アタシこんな手間が大好きな変態よ🥴
後はタイヤよね〜
いつ組み換えしようかな。。
まだもう少し今のタイヤ使えるし寒くなる前で良いかな〜　と、貧乏根性丸出し😅

因みにシールチェーンとスプロケは両方まだまだ使えますので保管です。
欲しい方が居ましたら差し上げます。
チェーン　純正品 DID520 106コマ
ドライブスプロケ 純正品
ドリブンスプロケ ZAM 39T A4111
全て7000キロ使用。
チェーンはサンダーで一コマ切りましたので105です。使う場合はジョイント必要です。

早く目ん玉治してバイクでスカッと走りたい！！！！

#房総ヤエーの会
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#スーパーバイカーズ
#モタード

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CRF250L / s

ワークマンのJG001ジョガーパンツ
・ポケットが多くて収納に便利
・ストレッチが効いてバイクに跨りやすい
・膝周りがゆったりしているのでインナーにオフロード用ハードプロテクターを付けても履けるし膝下は細身になるのでプロテクターが下にズレにくい
・普段履きでも使いやすいデザイン
オンでもオフでも重宝してます。
#ワークマン

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CRF250L / s

運が無い。

午前中は晴れ間もあり溜まった洗濯や家の掃除など割と忙しく午後にバイクの乗ろうと家を出た！
道の駅いちかわを過ぎた辺りでポツポツ。。。
いきなりザーーッと降り出し近くの高架下に避難😭
1滴も濡らしたく無いアタシのトレイシー号ちゃん。
少ししたら晴れ間も見えたので2波が来る前に覚悟決めて帰宅！！
同じ市内なのにウチのほうはぜんぜん濡れてないのは怒りを感じたwww
バイク自体はそんなに濡れずに済んだけど、足回りはびしょ濡れで汚れてしまったので軽く洗車してブロアで水分を念入りに吹き飛ばし可動部にはシリコンスプレーで防腐処理。
往復と避難合わせて1時間ちょいのバイク。。。
汚しに行った様なモンだ🥲

そもそも台風の影響が有るのにバイク乗ること自体が無茶である😅

#房総ヤエーの会
#大雨
#CRF250L
#MD47

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CRF250L / s

台風の影響で川は増水、倒木も

CRF250L / s

リフレッシュ計画。

愛機トレイシー号ちゃんも9月で納車1年。
納車日に走行距離5キロで速攻カスタムしてモタードに仕上げたのでオフロードは未経験。
この1年で峠やサーキットやツーリングなどで酷使し7500キロに達したので駆動系をリフレッシュ！

タイヤはα14で F120 R150 という太過ぎたサイズからピレリロッソ3で F110 R140 にサイズダウン。
軽量車体にCRF程度の馬力ならこのタイヤで十分スポーツ走行出来ると判断。
上を見ればキリが無いしサーキットでも200キロ以上のスピードが出るわけでも無いのでコスパ重視っス🤣
ホイールのチューブレスキットは持ってるのだけど多分今回もチューブで組むと思う。。

チェーンはノンシールに交換する。
シールチェーンはメンテしなくてもある程度は放置出来るけどアタシはメンテと言う手間が好き😅
クリップ式なら汚れても簡単に外せて灯油でジャブジャブ出来るしね〜
そして何より非力なCRFなので少しでもフリクション低減したい。　
若い人はあまり経験ないかも知れないけど、ノンシールチェーンの軽く回るリアタイヤはほんとに気持ちが良い！

スプロケも前後交換。
ドリブンは今までメーター誤差の調整で39丁だったけど40丁に変更する。
最高速は120キロ出れば良い。
それより立ち上がりの加速があとほんの少し欲しいと思ってたので純正丁数に戻します。
ドライブは純正丁数で良し👍

タイヤ以外はまだまだ使えるけど非力なバイクだからこそマメにメンテや消耗品は交換していつまでも健康なバイクでいて欲しいとの願いで交換です😆👍

#房総ヤエーの会
#CRF250L
#スーパーバイカーズ
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CRF250L / s

9月から始まる仮面ライダーガヴ、
CM見たらなにとなく出てきたバイク、CRF250lなんじゃあ！？となった午後。
(写真は海に行った時の)

CRF250L / s

雨降る前に。

千葉県北西部も午後から雨という事で午前中にトレイシー号ちゃんでコソ練へ。
しかし先客いらしてたのでご遠慮させて頂きました。。
チェーン調整してサス調整もしたので試したかったけど、先客居るのに割り込んだらイキリ小僧みたいなのでね😅
今にも降りそうな空ですがこの辺は今の時間(15時頃)も雨は降らず蒸し暑いっスわ〜ん🥵

帰ってからバブルス号のパーツが届いてたので装置し試運転へ🏍️
想像以上に凄かったww
また別投稿します😁

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