車種 CRF1000L Africa Twin Adventure Sports に関するカスタム/ツーリング情報[1-180件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月21日

149グー！

蔵王エコーライン

宮城県-山形県　に渡る蔵王山
山頂付近は、ガス気味で、気温も低くて、少し寒い位

天気良くて、気持ちいいツーリングでした。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月21日

131グー！

北海道ツーリングの準備

【ホクレンフラッグ】を付けるための物を作成
100均の網
T金具
ホース　等々

ホクレンフラッグを購入したら、
このホースに差し込んで、ホースの上下を輪ゴムで留めるイメージです。（抜け止め）

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月14日

47グー！

2024.7.14

ろびっと君を見つけろ！in琵琶湖

に参加してきました♪

ニアミスしてなかったら1番取れてたかもしれんかった😆

結果は3番！

Tシャツゲット✌️

ろびっと君、ずぼっと君楽しいイベント

ありがとうございました😊

#ろびっと君
#ずぼっと君
#タンデムツーリング
#アフリカツイン
#バイク好きな人と繋がりたい
#滋賀県
#メタセコイア並木

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月14日

141グー！

仁賀保高原
（秋田県、鳥海山）
標高約500m その途中の展望所

仁賀保高原は、北海道の宗谷丘陵にも似た感じです。
（高原の広大な牧場）

キャンプ場の花木

移動の高速PAで休憩
（まったり巡行してると… 眠くなって…💦）

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月13日

135グー！

鳥海山（キャンプ）

（山形県•秋田県）鳥海山の麓、
無料のキャンプ場🏕️ （奈曽川）
よく整備された綺麗な所です。
パターゴルフ？のコース外が、テントOKの場所
隣りには、奈曽川（魚道が整備されてる）

鳥海山の山頂付近は、🚗🚗🚗🚗🚗　
駐車場意外にも、路上駐車がすごい（登山？）
凄く展望の良い所👀ですが、
霧で　展望台からは…×
展望台からの駐車場側

キャンプ場、近くの温泉♨️
💦　🍺　🏕️ 🔥　🌙　　💤　

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月13日

141グー！

ツーリング再開

昨年末からの、バイク修理が落ちつき、
細かい所等がほぼ完了したので
ツーリングを再開しました♪
（バイク修理後の異常等の再確認も含）

キャンプ道具一式を積んでるので、
重い💦　

途中立ち寄りながら、
仙台→ 山形・秋田（鳥海山）に🏍️🏕️

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月09日

57グー！

2024.7.7

#奥琵琶湖パークウェイ
#伊吹山ドライブウェイ
#滋賀県
#岐阜県
#峠ステッカー
#タンデムツーリング
#アフリカツイン
#バイク乗りと繋がりたい
#伊吹山は涼しいぞ

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月08日

138グー！

グリップヒーター交換

グリップのゴムが溶けてベタベタなので交換しました。

【アクセル側】は、そのままそっくり交換

【クラッチ側】は、一体整形で硬くて、普通の物の様に、ハンドルとの間に隙間を作ったり、エアガンで吹いたりが出来ません。

仕方ないので、物理的に壊して、取り外す事に！

ハンドルバーを綺麗にして、コーキングを詰めて装置（グリップの角度に注意）

配線も苦労する所
サイドカバーを外し、ラジエーター後部カバーにあるグロメットを外して接続しますが… かなり、やり難い

配線の引込みに
（屋内配線の1.6スケアFケーブルの単線）を使ってます。　適度な強度と弾力があって、使い易いですよ。

CRF1000. 2017年式
このグリップヒーター…
かなりの高額…（純正オプション）
さらに
アッシーなので、（グリップのみ）の部品がありません。

純正採用されてる、他車種の部品を応用できると思うのですが… 何か、情報がありましたら教えてください。(^^)

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月08日

140グー！

リアBOX 補強

65Lのアルミボックスが重く、強度的に不安があるので補強してみました。

ヤフオクで、GIVIのステーを購入

パイプのステーのみを取り付けてみます。
ほぼ、良い感じ

パニアフレームに、丁度良く収まります♪ （アルミカラーで調節）

かなり安心感があります。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月08日

138グー！

リアBOX 換装

純正のリアボックスから、
65Lのアルミボックスに換装

ベースプレートは、切り欠きの穴がたくさんありますが… 合わない　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

合うと思ってましたが、誤算

色々検討しましたが、面倒になり… 車体側にも穴を！　空ける事に　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

位置は良いのですが、ボルトの収まり具合がイマイチ…

ナット側に、車体の凸凹を埋めるアダプターをアルミ平板を…
簡易フライスで、凸凹に合わせて削り出し

他にも（フラットバーで、ネジ穴をズラすとか）色々方法はありましたが…
強度的な事もあり…

できれば車体側はそのままの方が良かったかと、、、（加工後では、修復できない）

アルミボックスは、単体でもかなりの重量　
車体のキャリアから、後部にかなり伸びた位置になるし、大丈夫か心配
（他の車種も似たような取付だけど…？）

とりあえず、装置して試運転

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年07月05日

63グー！

昨日は、早朝出発〜深夜に帰宅でとにかく走る、という自分の好きなツーリングスタイルで走って来ました！

今回は、職場の先輩方が北海道ツーリングに行くというので、初日の宿泊地である、山形県の米沢市までお供することにしました！
前日までにらめっこしていた天気予報は、全行程ほぼ曇りか、晴れ。ところが当日の予報は工程の半分は雨・・・

東北道の蓮田SAで集合からの〜西那須野塩原IC降りでひたすら山道走り抜け、福島は会津柳津(やないづ)でご当地グルメのソースカツ丼！うまし！

空腹を満たしたあとは、みんなで集めている日本百名城のスタンプ押しに、新潟の新発田城址公園へ！
ここは入ってすぐにスタンプあるので、城趾の見学もせずに即移動・・・もったいないが時間が押してやむを得ず(~_~;)

新発田から米沢を目指して再び山道ひた走り、道の駅おぐに町でさくらんぼソフトクリームを補給して、米沢入りしました。
ちなみにここまでずっと、雨雲抜けた直後を走れたので、下回り泥まみれでも、カッパ着用は一度もナシ　ε-(´∀｀*)ﾎｯ

みんなの宿入りを見送って、米沢牛に後ろ髪引かれつつも、帰路につきます。そのまま近くから高速ではつまらないので、米沢から、福島の猪苗代湖方面へと続く、西吾妻スカイバレーで峠道を堪能し、視界の開けた東鉢山七曲りで景色も堪能！
峠を越え、夕暮れの猪苗代湖の湖畔を駆け抜け、再び西那須野塩原から高速に乗り一気に帰路につきました。

西那須野塩原降りで、西那須野塩原乗り、そうですツーリングプランの境界線なのです。きっちり活用してやりました！

最後に立ち寄った東北道の羽生PAは江戸の情緒を感じられ大好きなPAなのですが、ここ、バイク置き場がダウンライトでライトアップされて、まるでショールのような愛車写真が撮れます（笑

日帰りツーリングのつもりが、零時を数分超えての帰宅です。走行距離819キロ、アフリカツインだと、まだまだ走れそうな気がしてしまうのですが、ここらが日帰りの限界でしょうか。
久々に走ったぞーっ！と、満足なツーリングでした(*´∀｀*)

2024年06月30日

56グー！

オモウマイ店ツーリング埼玉
「會津野茂三郎」の茂三郎ジーさんに会って来ましたよwwお蕎麦も美味しゅうございました。もりそばは大盛りがお勧めです。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年06月25日

141グー！

ステムベアリング

56000km. ステムベアリングのグリスアップ

取り外して、洗浄後…
ワコーズの梅ジャムを塗り塗り

ボトム側↓のベアリングは、切れ易いし水分等が侵入し易い所なので…
シールの縁に、ヤマハグリースDを塗ってます。←水飴みたいな感じのグリスで、防水性が良いみたいです。

ステムを外すと…
ハンドル、トップブリッジの処置に困ります…
タンク等を養生して、上↑から吊り下げです。

ステムのベアリングナットの締め付けは、気持ち緩め… トップナットはしっかり
結果、丁度良い位に！

良い感じになりました♪

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年06月25日

139グー！

車検合格

3回目の車検が終わりました。

エンジンオーバーホール〜　色々ありましたが、復活です♪

2024年06月23日

45グー！

オモウマイ店ツーリングww群馬県が誇るソウルフード「焼きまんじゅう」おいしいですよ！

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年06月21日

137グー！

フロントフォーク

オイルが滲んでたので… フルオーバーホール（2回目）

▪️フロントフォークの整備で苦労する事の一つで…
外したフォークを立てて置く事

スキー板を立て掛ける物に似た物を木で（木製は傷予防に）作成
段ボール箱を置いて（オイルが垂れるのと、埃避け）

▪️全部分解して整備の所… 片方のフォークのボトムボルトが外れない…
回り止めしても、インパクトでも　× ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
（回らないのでは無くて、空回り）

外せた片方を見ると、ダンパーロッドの下部には、もう一つ、カラーの様な部品が嵌め込んであり、これが空回りします。　なので、ここは回り止めが出来ない構造…

色々試しても…
軽くプレスで押し付けてもダメでした。なので…

【最終手段】
ボルトの頭を削り取って、外します。
ボルトは空回りするので、車載等（肉厚が薄くて中空）の、プラグレンチで回り止め…

プラグレンチの中心から、ドリルで皿切り…

少し毎、削って〜　頭を削り取りました。
（削り過ぎるとヤバい）

その後、削ったボルトは、プライヤーで外す事ができました。
取り敢えず、ひと安心

ここは、ネジロック指定の所ですが、今回の様にボルトを外せない（空回り）のも困ります…
なぜ、この様な作りになってるか疑問…

かなり困難で、想定外の、トラブルでした。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年06月17日

148グー！

エンジン整備 34

エンジンのオーバーホールを始めてから約６ヶ月…
実は、まだ走れない状態でした（今回、解決）

オーバーホール後、エンジンは始動する様になりましたが、ギアが入らない（DCT. N→Dにならない）

DTCエラーの通り、対処しても自分ではムリな状態になり、地元の夢店に相談…

それでもDTCが解決できず、その先はエンジンを下ろしての点検整備になる為、費用が一気に高額になってしまうので断念…

後日、もう一度… 自分でエンジンを分解？

いちばん怪しい所を確認する為に、右のクランクケースカバーを外して…クラッチを外し… ギアシフト機構を外し…

ギアシフトドラムを回転させるボルトを回した所… N-1-6 全部、スムーズに動作します。♪(・・?)
（これで、エンジンを下さなくても大丈夫）

原因は、シフトドラムを回転させる機構の、ラチェット板の組み付け不良だった様子

マニュアルを見て組んだつもりですが、何故か？？

【教訓】
（マニュアルだけではなく、現物を良く見て、仕組みを理解して組み付ける）
マニュアルも、見る方向で上下左右の配置が違ったり… 注意が必要

その後、全部組み付け、試運転した所、全部正常に動作する様になりました♪

いやー　長かった　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
ホント勉強になりました😃

2024年06月06日

60グー！

こんな所もあるのですねー

#稲フォルニア

2024年06月06日

56グー！

日本一早い桜スポットです。週末は激混み！

#河津桜

2024年06月06日

48グー！

秋は紅葉見ないとね！

#那須塩原もみじライン

2024年06月06日

54グー！

千葉県もたまにいきます。
#高滝ダム

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年05月19日

21グー！

2024.5.18
赤穂ツーリング

#赤穂
#道の駅あいおい白龍城
#大石神社
#キラキラ坂
#暖木
#道の駅みつ
#タンデムツーリング
#アフリカツイン
#バイク好きな人と繋がりたい

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年05月12日

80グー！

5/11快晴の下、総勢11台で房総半島ツーリング行ってきました！
茂原街道上でメンバーと合流して、亀山湖にかかる赤いトラスが印象的な小月橋、眼前に広がる太平洋に目を奪われる清澄山道ループ橋を経て、バイク神社の天津天神宮へ！
前から気になっていた、肉筆のひと言みくじを引いてきました。

天神宮のあとは海伝いを走り、道の駅和田浦WA・O!で鯨ランチ〜野島崎灯台〜安房グリーンラインを経て、道の駅とみうら枇杷倶楽部で解散式となりました。

途中の安房グリーンライン上の安房白浜トンネルで、まさかの光景が・・・(,,ﾟДﾟ)　歩道も無く、薄暗く狭隘なトンネル内を、杖をついた老人が歩いとる(,,ﾟДﾟ)乗用車やトラックが無灯火で走っていたなら、発見出来ず轢過されるやも・・・肝を冷やしました(~_~;)

それと今回のツーリングのために、デイトナモトスマートモニターを付け、ナビアプリのツーリングサポーターを入れましたが、これが接続に時間かかり過ぎるうえに、走り出した途端に接続切れるというのが連発。さらに経由地で休憩後に案内再開すると、どこに向かって案内しているのか不明で、とにかく使い勝手が悪く、最終的にグーグルマップで帰りました。
これで月額1000円ですか、ツーリングサポーターさん(# ﾟДﾟ)

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年05月11日

26グー！

w

2024年05月11日

22グー！

gw

2024年05月05日

57グー！

2024.5.4

#mt.fuji
#富士山
#アフリカツイン
#ツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#さよなら富士山

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2024年04月25日

46グー！

CRF1000lアフリカツインに、今月中頃発売の、デイトナモトスマートモニターを装着しました・・・・

元々、中華製の安いモニターを付けていましたが、画面が5インチでは小さく、案内がよく見えないので、7インチとなるデイトナに変更です。

造りはなかなか、しっかりとしてます。ステーもガッチリ。
本体裏側には、左右幅を調整出来る造りで、目盛りまで刻まれている！さすが国産、気遣いが素晴らしい。

装着してみると、メーター上のバイザーにモニターのステーが干渉しますが、軽く触れてる程度なので問題なさそう。

アドベンチャースポーツの大型スクリーンにもギリギリで干渉せず！

もはやアフリカツイン専用なのではっ！？というくらいフィット感抜群なのですが・・・．やっぱりデカい(~_~;)
かなりのサイズ感で視界に入ってくるので、走ってみたら邪魔かも・・・

さて、通電も確認して、スマホとペアリングも完了しましたが、あれれ？　音が出ない・・・
本体に音量ボタンはあるし、画面でも音量設定できるし、音が出る状態のはずですが・・もしかして、インカムからしか音が出ないとか・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
取説見ても本体の各部名称の中にスピーカーという文字ないな・・・
モニター本体から音が出てほしかったのですが・・・・・