CB223Sの投稿検索結果合計：643枚
「CB223S」の投稿は643枚あります。
cb223s、HONDA、千葉、香取、茨城 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCB223Sに関する投稿をチェックして参考にしよう！
CB223Sの投稿写真
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CB223S
1時間前
8グー！
#HONDA #CB223S #納車
納車記念にパシャリ！
人気の #クラシックバイク
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CB223S
06月09日
44グー！
田んぼの見回り
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06月08日
39グー！
本格的な梅雨入りまでにちょっとでも乗っておきたくて、今朝ちょっとだけソロ散歩ツーしてきました😊
フロント18インチにまだ慣れなくてうまく操れないけど、めっちゃ楽しい！ -
CB223S
06月02日
71グー！
初夏の晴れが大好きです。
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CB223S
05月26日
48グー！
ドッペルギャンガー ターポリンシングルサイドメッセンジャーバッグを装着。
https://www.doppelganger.jp/product/dbt509-bk/
思ってたよりめちゃいい！！
CB223sにはこの小ぶりサイズが最大かつ最適としか言いようがないシンデレラ的フィット感🥹 -
CB223S
05月16日
46グー！
風雨来記スポット巡り。
金華山〜岐阜のマチュピチュへ!
ともっちさんとご一緒。
同郷、同年代、そして同じCB223s。
いやー、会えて嬉しい。
岐阜のマチュピチュは今一番、緑が美しい時期とのことです。
天気はちょっと…でしたが、雨に降られなくて良かったです。
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CB223S
05月11日
48グー！
今日は午後から近所をバイクでぶらぶらしてきました。
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CB223S
05月08日
95グー！
CB223S
去年の今頃はまだウチにいたんだよなぁ
元気に走ってるかな～ -
CB223S
05月06日
61グー！
さて、また明日から頑張りましょう。
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CB223S
05月06日
37グー！
赤城山 大沼
榛名湖
八ッ場ダム -
CB223S
05月05日
40グー！
本日納車！マルクマルケスのゼッケンナンバーがナンバープレートに入っていたのでホンダ乗りとしてラッキーでした😄
納車前に購入していたRSヨコタのフルエキ放り込んでおります。
シャープな見た目とは裏腹にめちゃくちゃジェントルサウンドで安心感あります。 -
CB223S
05月05日
26グー！
ダイソー👜取り付けて
日吉ダムから今田温泉へ
233kmツーリング。
よい天気でヤエー大量に
もらいました。
関西人として全部返します。 -
CB223S
05月04日
31グー！
暖かくなってきたので、久しぶりのツーリング。十津川村にあるニ津屋ダムにいってみた。新緑が美しい。#cb223 #cb #hondacb223s #十津川村
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CB223S
05月04日
25グー！
暖かくなってきたので、久しぶりのツーリング。十津川村にあるニ津屋ダムにいってみた。新緑が美しい。#cb223 #cb #hondacb223s #十津川村
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CB223S
05月02日
23グー！
#HONDA #CB223S
新入荷情報！
人気の #クラシックバイク
21000km2010年モデル！
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CB223S
04月29日
52グー！
熊谷市葛和田の渡船場
ウィンドサーファーのみなさんが気持ちよさげでした。
まぁ、こっちも気持ちいいのだけどね。 -
04月27日
38グー！
蔵王エコーライン解禁です！
寒過ぎてお釜は断念しました。
帰りに自然薯専門店の蔵王小妻坂でランチです。 -
CB223S
04月21日
32グー！
最近気づいたんだけど、モトクルで誰かの写真にコメントできなくなってしまった。
なんか余計なとこ触っちゃったか？？ -
CB223S
04月20日
36グー！
風雨来記スポット巡り。昨日は徳山ダムで今日は丸山ダム&新旅足橋。丸山ダムは背中で隠しちゃっていますが…。
丸山ダムでエンジンがかからなくて途方にくれている若者に遭遇。車種はFTR。CB223sの兄弟機です。コレは見過ごせません。
なんやかんやで最終的な原因はガス欠だった様子(笑)。リザーブに切り替えて無事に帰路につかれました。いやあ、良いことをした日は気持ち良いですね。 -
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CB223S
04月14日
48グー！
ちょっとそこまで
軽くて非常に乗りやすい -
CB223S
04月13日
49グー！
昨日は暖かく、バイクを磨いてオイル交換
今日は雨です。
のんびり過ごそうと思います。 -
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CB223S
04月11日
595グー！
4月11日の誕生日(発売日)のホンダの #CB223S の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
ホンダCBシリーズの名を冠したシンプルなスポーツバイクとして2008年に登場したCB223S。
車種名どおりの223cc空冷単気筒エンジンは、FTRやXL230、SL230などに用いられてきた伝統あるエンジンで、登場時の2008年は、平成18年排出ガス規制によってフューエルインジェクション化が進められていた時期だが、CB223Sは、キャブレター仕様のまま、セッティングの最適化や排気系にキャタライザー（触媒）を設けるなどして規制をクリアしていた。
インジェクションなどコストのかかる装備によって、バイクの車両価格が上昇していた時期、税抜45万円以下（ソリッドカラー）は求めやすい価格だった。
2010年にはカラーチェンジを行ない、同時に値下げも行われ、税込39.9万円（ソリッドカラー）となり、この仕様のまましばらく販売されていた。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@2342 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
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