車種 C400GTのカスタム・ツーリング情報957件

C400GT

気温20℃寒くも暑くもなく気分も爽快でした❗
見えずらいかもしれませんが、奥は猪苗代湖です。

C400GT

前から行きたかったけど近くにないのでなかなか行けなかったライコランド！
近くに行ったので少し足を伸ばして行ってみた!!

買うならこれだなって思ってたヘルメットが在庫も有りサイズも測って貰い衝動買いww
笑顔の可愛い女性店員さんの気持ちいい接客態度においちゃん鼻の下伸ばしてじゃぁセナも付けてねって！

C400GT

ブレーキレバー交換
Amazonで5797円のやつ注文簡単に交換できました。かっこよくなったかな。この値段で、
にぎり幅、レバー長さが調整できるので
いいのではないでしょうか

龍神スカイラインタンデム龍神温泉に入ってみましたすべすべになりますライダーさん達に人気みたいで数台バイク止まってました帰りにタルト買って帰りました

静かでいいところ

C400GT

ポカポカ陽気に誘われて3時間ほど～…

ゴールデンウィーク唯一の快晴日、近くの先輩のS660とコラボツーリング!!
木曽の開田高原で御嶽山を拝んで、開田高原アイスクリームでソフトをいただき、蕎麦食べて帰って来ました！気持ちよかった〜(o˘◡˘o)

１日かけて走り廻ってきました

山には、まだ雪が残ってました。メルヘン街道の路面にも雪が残っており、少し滑ってふらつき焦った(；´Д｀)

国道193号線から、195号線へ。雨上がりの後だったんで滝の水量は多かった。道中は、久々の酷道でした。スクーターでは厳しいかな。

昨日 午後に時間が出来たのでちょっと走って来ました

四国カルストに1泊2日大阪→淡路→大歩危、小歩危→かずら橋→桂浜→ライダースイン雲の上泊→四国カルスト→松山で知り合いと合流←しまなみ街道んをぬけて→山陽道経由で帰宅

C400GT

蜜を避けて飯能の山道を走ってたらスゴい下り坂にナビされました（笑）
バイクを反対向きにするとサイドスタンドを出してても反対側に倒れる位の坂道です。
こんな山道で倒したら大変ですからね(汗)

人気モトブログYouTuberのステッカーを貼りました。

久しぶりに洗車。
とれない汚れ（傷？）が、幾つか見つかった…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

三方五湖レインボーライン平日なのに沢山のライダーさん達が来てました。

C400GT

暖かくなって来てそろそろ乗り始めたいけど休みに限って雨模様(´；ω；｀)
仕事の途中で久しぶりにモトラッドに寄ってみました！
そういえばウェアやブーツまだ持って無いな〜って呟いたら店長さんが、コレなら新型になるから少しお安くしますよって!!
還暦過ぎのリターンライダーなので安全第一だしな〜ってことで購入してしまいました！

天気が良かったので近くのフラワー公園に行きました。ついでに雲仙ドラゴンロードを走り、仁田峠に行きましたがあいにくロープウェイは休業中。右隣に普賢岳を間近に見ることができます。

美山かやぶきの里に訪れましたバイカーが沢山きてました。天気が良く気持ちいい時間を過ごすことができました。

谷瀬の吊り橋に来ました。温泉に入って310号で下道で帰りました。途中桜がまだ散ってないのがバイク停めて撮影。

まだバイク乗れてないけど近場の🌸です！

C400GT

【これで最後　MITSUBAドラレコ EDR-21G】
〜夜の一部とトンネル編〜

1枚目…夜間リアカメラ
後方の車の前照灯がダイレクトに入りやすいので、距離にもよりますが見えにくいかも？

2枚目…夜間リアカメラ（信号待ち）
停止した場合、この画像では完璧にナンバー視認できます。
後車の前照灯がまあまあ入っているにもかかわらず、ここまで見えているのはやはり広いダイナミックレンジのお陰ですね！

3枚目…夜間リアカメラ
左右には住宅などはなく、写っている街灯のみ。
車がいない時の暗さやノイズはこんなものです。

4枚目…夜間フロントカメラ
片側1車線の府道です。速度は出ていませんが、やはり動画ではキツイ感じですね。
対向車の光がどうしてもカメラにはきつい条件になります。
走行中の対向車のナンバー確認は不可能と思われます。

5枚目…トンネル内フロントカメラ
速度は45km/h程度。
夜間の外に比べるとまだ視認しやすい方かな？？
トンネルのライトの条件によりますが…。

6枚目…少し出口が見えた、昼間のトンネル出口手前
これぐらいの逆光ならまだなんとかなりますね。

7枚目…出口付近フロントカメラ
対向車の速度はそこそこ出てそうですが、このシチュエーションでは対向車のナンバーは確認不可でした。

8枚目…出口間際フロントカメラ
かなりきつい条件ですね。
ただ、思っていたよりかは見えるのかな〜、て感じでした。


ざっくり総評
昼も夜も停車時なら強すぎる
動画はフレームレートで考えると限界はある

C400GT

【続・ドラレコ MITSUBAサンコーワ　EDR-21G】
〜録画映像・昼間曇天編〜


全てiPhoneXS maxで専用アプリを起動し、再生しながらスクリーンキャプチャしたものです。
前後のカメラは解像度などは全て同じで、最高解像度で録画したものになります。


1枚目
信号で停止した時の前方カメラ。
前のバイクとの距離はそれなりに空けて停止。
以前に貼った、画角確認画面とはえらい違いで、はっきりとナンバープレートの確認はできます！👌


2枚目
信号で停止した時の後方カメラ。
こちらも同様、真後ろ、斜め後ろなどのナンバープレートがはっきり確認できます。
超絶ベタ付けされてもナンバーは見えるくらいの広角ですので、煽り対策もできているのかも。😅


3枚目
信号交差点を右折後、時速30km程度の前方カメラ。
ソフトで加工し忘れたのでほぼ塗り潰しました…
つまり、白丸のところははっきりと確認できるくらい、ということです！💪
少し離れた軽のナンバーも、対向車の2台もはっきりと確認できます。


4枚目
トンネルを出てすぐ、時速40km程度の前方カメラ。
残念ながら車はいませんが、ダイナミックレンジが広いとはいえ、カメラの限界なんだと思います。
しかし他のドラレコ 映像を見たことがある方ならお分かり頂けると思いますが、かなり優秀な方だと思います。
よーく見ると、相当先に白飛びした車が数台映っていますが、これはトンネルとか関係なくナンバープレートは見えない距離ですね😅


以上、枚数はは少ないですが、昼間（やや曇天）のカメラの性能でした！
低い目線ですが、景色もそこそこ綺麗に撮れると思います。

こんなんで伝わったかな？？？

〜余談〜
自身、車でオカマを掘られ、車も後方カメラがあってよかった！という経験があります😅

簡単に0:10を証明でき、全く揉めませんでしたので…。

もしもにの場合に備えて是非ともおすすめしたいところです😌
まあ使わないに越したことはないんですけどね。


次はトンネル内や夜間をまとめてみようと思います！

C400GT

【続・MITSUBA EDR-21G】
〜ドラレコ の距離感〜

出勤時に何しとるねん、ていう目で見られたことはナイショです🤫


スマホのアプリでの画角確認画面でののキャプチャです。あくまで録画した動画からのキャプチャではないので、画質は悪く見えますが、画角確認画面だから？かも？？

1、2枚目がリアカメラの画角とその時の距離感
（近すぎた　笑）😅
カメラ上部のトップケースは邪魔にならないですね😊
まあBMWのロゴを見えにくくするという位置にカメラ設置されてますけどね😅

3、4枚目がフロントカメラの画角とその時の距離感
3メートル以内と思うけど、流石にメジャー置いてまで計測出来なかった！😱


信号待ち時や走行時の距離感も載せれたらな、と思うけど、本日はあいにくの天気だったため、車通勤。。。

C400GT

【ドラレコ : MITSUBA EDR-21G】

・前後2カメラ→明らかに後ろから見える位置につけてあるので、気がつく車はさほど近づいてきません

・GPS位置情報付き→パソコンやアプリで確認できます。パソコンが見やすいかなー。そのうちパソコン画面も載せたいな。GPS不要の方は約5000円安く買えますよ！

・ナンバープレートは思っているよりかは見えにくいかも→事故の時の証明はできるかな。車みたいな駐車監視カメラ機能は無いのでナンバープレート多少見えなくてもよい

・手元で手動録画も可→押した時から前後15秒が、常時録画とは別のファイルで生成

・対角167度、水平137度くらい、垂直73度
→かなり広角で、広くみれます。また後でその距離感と、スマホアプリのスマホで画面キャプチャした画像（多少荒い）を載せる予定

・27.5フレーム/秒→信号機と同期して消えてしまうことはない

・256GBのMicroSDカード対応
→熱や衝撃にも強い、高耐久のものを買いました。当時Amaz○nで5600円くらいだったっけ

・マイクは本体
→カメラについていないので、取り付け場所によっては風切り音は無い。自分のはシート下なので雨にも風にもマケマセン。


定価は34800円ほどしますが、ホントおすすめです！

C400GT

【ワンダーリッヒのトップケース】

JourneyのTC52の52リットル。
色はアークティック。
サイズは、
H x W x D : 約 350mm x 580mm x 460mm
と、かなり大きめで、フルフェイスが2個入るっ！
（ぼっちでしか乗りませんが…）
定価は35000円（税抜）で、同社のイージーラックにとりつけています。

取り付けまでは｢でかすぎないか？」とかなり不安だったものの、いざ取り付けてみると案外しっくりきてません？？自分だけ？？

多少、走行時にガタガタと音がしてラックとケースの擦れがあって削れかけたので、厚さ1mmのゴムを1m買って、擦れる部分に【スーパー多用途】で貼りつけてやりました！

音も鳴らなくなり快適です♪


あー、、、、トップケース用のインナーバッグもポチッてしまった…。
そしてまだ開けていないっ！笑

C400GT

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2月14日に納車。
早く慣らし運転終わらないかな。
イロイロオプションつけてみました。

収納がなさ過ぎだからヘプコ＆ベッカーのトップケースを取り付け。

C400GT

お前か、シートに足あとつけるやつわ

神戸動物王国の帰りライダーズカフェで、ランチしてきました

ラーメン喰ってきた

久しぶりの投稿です。
小雨交じりのあいにくの天気でしたが、県内の梅の観光地に初めての訪問でした。地元では知られた場所だったんで、沢山の観光客が来てました。晴れてればもっときれいだっかも。