ape50の投稿検索結果合計：169枚
「ape50」の投稿は169枚あります。
ape50、ape、APE100、DIYカスタム、エイプカスタム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などape50に関する投稿をチェックして参考にしよう！
ape50の投稿写真
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年08月06日
89グー！
エイプ CB400four仕様に向けて一通り買いあさった😄
shift upトップブリッジ・ドリブンスプロケット33 T
リトルカブ用フロントフェンダー・メーターケーブル
ブレーキワイヤー・100/90-14タイヤ×2本
これでパーツはほぼ揃いました😄
今のタイヤある程度減らしてからの仕様変更なので年末くらいに取り付けできるかな？
フォークトップボルトも荷重調整タイプに交換予定です。
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年07月20日
84グー！
まだ取り付けしませんがCB400four仕様に向けてフロント仮組みしました。
クロスカブのブレーキパネルだとメーターケーブルが上に向いてしまうのてエイプのブレーキパネルを取り付けしましたがアクスルシャフトを締め込むとタイヤが回らなくなった💦
メーターギアとベアリングの間にステンレス1mmワッシャーを挟みパネルとドラムにクリアランスをつくり無事解決しました😅
センター出しするにはアウターのホイール接触面+ブレーキパネル回転止めを5mm削って右側にアクスルカラー32mm入れてセンター決めました😄
それにともなってメーターギアも加工しました😁
後、トップブリッジ・カブ用ステンレスフェンダー・ブレーキワイヤー揃えるとCB400fourが完成します😄
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年07月14日
98グー！
CB400four仕様に向けてホイールを購入しました😀
あと純正フロントフォークを息子のエイプと同じ様にアウターチューブのイボを研磨して磨きました😄
仕様変更は今のタイヤを使い切るまではやらないかと思います😅
今取り付けているワイドステム&ディスクブレーキが無駄になるので息子のエイプに取り付けるか考え中…
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Ape50/Deluxe/Type D
2024年05月09日
117グー！
ゴールドチェーン購入から数ヶ月しか使用していなかったエイプ115ccのチェーンを息子のエイプ82ccに取り付けました😀
ついでにドライブスプロケ15Tとドリブンスプロケ33Tが余っていたのでそれも取り付けました😁
加速が少し落ちたけど最高速は伸びました。
息子の仕様 82ccキタコボアアップキット・エイプ100純正キャブ・DAYTONAフィルター・武川オイルポンプ・エイプ100カムほとんど僕の余り物で組んでます笑笑
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年05月05日
105グー！
エイプ115cc ツインサスブラケットの厚さが4mmだと少し不安だったので3mmのステンレス板を足して7mmにして溶接しました😄
後、チェーンが届いたけどショックが今日、発送なので部品が揃わない😅
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年05月04日
164グー！
エイプ115cc 丸型スイングアーム仮合わせ😄
CB400four仕様にはやっぱりツインサスに丸型スイングアームを取り付けたかった😅
ショックの長さを計測するのにスイングアーム取り付けて寸法出しをしました😁
約20mmロングになったのでチェーンも交換します。
スイングアームは会社に持って行ってちょこっと溶接して来ます。
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年04月29日
199グー！
エイプ100 自作ツインサスキット製作中でショックの上側取り付けブラケットをとりあえず作りました。
フレームが左右非対称なので車体を馬で水平を取り寸法出すのに少し手間取りました💦
スイングアーム側はこだわりたいのでちょっと時間がかかると思います😅
最終ブラケット・スイングアームをブラックに塗装します。
ちなみにブラケットのボルトは仮に取り付けてるだけなので本番は溶接固定します(*^^*)
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年04月19日
331グー！
CB400four仕様はタンクカラーがレッドが定番でレッド系で塗装しようか迷っていましたがここは敢えてブラックのままでいきたいと思います😅
次にツインサスを付けようと思います。
ショック取り付けトップ側のブラケットを今、会社の廃材で作っている最中で後はスイングアーム側は純正中古を購入して取り付けステーを溶接する予定です😄
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