HARLRYの投稿検索結果合計：5枚
「HARLRY」の投稿は5枚あります。
FLHC、FLHCカスタム、HARLRY、ハーレー、ハーレーカスタム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などHARLRYに関する投稿をチェックして参考にしよう！
HARLRYの投稿写真
HARLRYの投稿一覧
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FLHC Softail Heritage Classic
2020年03月20日
91グー！
#FLHCカスタム episode-9
ハーレーのマフラーを交換したら、次はエアクリーナーだ。
もちろん、マフラーと同時に交換してもよかったのだが、それぞれの交換後の違いを知るために、マフラーとは別に。
さらに、マフラーとエアクリーナーを交換したら、燃調（インジェクション・チューニング）をする予定もあったため、別々に交換した。
エアクリーナーは、ハーレーの中でも特に目立つパーツなので、かなり迷ったが、悩んだ末に、アレンネスを選んだ。
…つづく
#ハーレー
#ハーレーダビットソン
#ハーレーカスタム
#FLHC
#HARLRY DAVIDSON -
FLHC Softail Heritage Classic
2020年03月18日
93グー！
#FLHCカスタム episode-8
日本仕様のハーレーを新車で買ったら、真っ先にしなくてはいけないのが、マフラー交換だ。
最近の欧州車や日本車のノーマルマフラーは、サウンドチューニングが行われていて、ノーマルマフラーでも、まぁまぁいい音を聞かせてくれる。
しかし、ハーレーは、いかん！
ノーマルマフラーのハーレーに乗ることほど、つまらないものはない。
本来なら、真っ先に交換したいところだが、とりあえず、1,000km後が目安の、初回点検が終わるまでは我慢した方がいい。
仮に、初期不良による不具合があった場合でも、すでにマフラーが社外品に交換さらていたら、不具合の原因の特定が難しくなり、保証の対象外にされてしまう可能性があるからだ。
仮に不具合がエンジン関係だったら、かなりの出費となってしまう。
しかし、ノーマル状態なら、堂々と保証で直してもらえる。
ということで、状態の慣らし運転&初回点検終了後に、お待ちかねのマフラー交換となった。
フルエキもいいのだが、いかんせん高い！
そこで、とりあえず、VANCE&HINES（バンス ＆ハインズ）のスリップオンに交換した。
※写真3はノーマルマフラー
…つづく
#ハーレー
#ハーレーダビットソン
#ハーレーカスタム
#FLHC
#HARLRY DAVIDSON -
FLHC Softail Heritage Classic
2020年03月16日
101グー！
#FLHCカスタム episode-7
FL系のナンバープレートは、垂直におっ立っている。
カタログや展示車両には、ナンバープレートが付いていないので、気にもしなかったが、納車して、FLHCから、いろいろを外してしまうと、これが気になって仕方がない。
サイドナンバー化とか、いろいろ考えたが、それには、けっこうな手間と費用がかかる。
しかし、数千円の社外パーツで、レイダウンすれば、それほど気にならなくなる。
納車して、真っ先にすれば良かたったと、後悔しているカスタマイズのひとつだ。
…つづく
#ハーレー
#ハーレーダビットソン
#ハーレーカスタム
#FLHC
#HARLRY DAVIDSON -
FLHC Softail Heritage Classic
2020年03月14日
61グー！
#FLHCカスタム episode-6
アメリカのライダーの間では、事故や転倒の原因は、「道路にひそむ悪魔」による悪戯だという伝説がある。
そして、ガーディアンベルの美しい音色によって、「道路にひそむ悪魔」を追い払うことができると言われている。
さらに、ガーディアンベルには、もうひとつの伝説があり、それは、プレゼントとして送られたベルの効果は、自分で手に入れたものの２倍になるというものだ。
ガーディアンベルは自分で買うのもいいが、大切な人へも、ぜひ、プレゼントしたいアイテムだ。
ちなみ、ガーディアンベルのデザインは、100種類以上あると言われている。
Live to Ride, Ride to Live
…つづく
#ハーレー
#ハーレーダビットソン
#ハーレーカスタム
#FLHC
#HARLRY DAVIDSON -
FLHC Softail Heritage Classic
2020年03月11日
62グー！
#FLHCカスタム episode-5
ラフテールのETCホルダーと、サングラスホルダーと、キーフォブ カバー。
納車当時、何も分からないまま、勧められるままに購入。
しかし、今にして思えば、ラフテールは、けっこう高い💰
ETCケースは、正確な値段は忘れたけど、2万円以上した気がする。
いや、2万5,000円だったか⁉︎
とにかく、ETC本体よりも高かったことは間違いない。
サングラスホルダーは、いくらだった忘れたけど、あれば、意外と便利🕶
キーフォブ カバーも、いくらだったか忘れたが、別になくても困らない気もする。
…つづく
#ハーレー
#ハーレーダビットソン
#ハーレーカスタム
#FLHC
#HARLRY DAVIDSON
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