GB250の投稿検索結果合計：368枚
「GB250」の投稿は368枚あります。
GB250、gb250クラブマン、gb250clubman、春スポット、HONDA などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGB250に関する投稿をチェックして参考にしよう！
GB250の投稿写真
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04月09日
40グー！
コヒガン桜満開でした。
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman
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04月08日
234グー！
モタサイ帰りにふらっと立ち寄り、
行き帰りの道中も楽しかったりする。
竹島まで歩いて行く現金はありませんw
浜松到着後はラーメン食って帰宅
#名古屋モーターサイクルショー #竹島園地 #時代麺房ライオン
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #streettriple #GSX1000S #VTR250 -
04月06日
39グー！
🌸満開ですな。
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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03月24日
51グー！
行って来ましたツーリングキャンプ
片道150kmの旅
雨に降られ
風に吹かれ
頑張りました
バイクも機嫌良くよく走ってくれました
#GB250
#キャンプツーリング
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03月20日
55グー！
穴場的な桜スポットでした！
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
03月15日
58グー！
新城市の隠れスポットてほどでもなく、9〜10時には、見にくる人がいっぱいです。
本当はトンネル中から撮りたいけど、おひとり様撮影では難しい。早起きして行くんだけど、上には上の撮影ガチ勢が…ま、他人から見れば自分もその一人w
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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GB250 CLUBMAN
01月28日
41グー！
＃知多半島農道ツーリング
＃GB250
＃夕暮れ
＃菜花
＃東海市𝗣𝗮𝘆𝗣𝗮𝘆2割引
＃ハローキッド
＃てじ韓
＃美味しい
今日は午前中は洗車とお庭の草抜き、午後ゆっくりしてから
知多半島ちょこっと農道ツーリング
常滑の高砂山公園まで
ここからの空港見るのが好きですねー
先日の様な寒さもなく、気持ちよく走れます。
色んなところで菜花が満開 🌼🌼🌼
早く春来ないかなぁ
子供達に買ってもらった冬用の手袋は暖か 😄
今月は東海市がpaypayで2割引
先週はハローキッド、今週はてじ韓で韓国料理
てじ韓は初めてでしたが、リーズナブルで美味しい！
リピありだな
そう言えば今年に入ってから体調かすこぶる悪いらしい。
3ヶ月おきに検査をしているんだが、今年初めの検査で、、、、
カリウム5.8 クレアチニン1.19 尿酸値8.9
血糖値 😱😱
腎臓がダメじゃん
正月のせいか？
腰もほぼ毎日痛いのよ
なかなか調子がいい日かわ無いなぁ
しかし今日も飯がうまい！ -
01月28日
142グー！
久しぶりにGB250と仙台空港です。
#HONDA
#GB250
#仙台空港
以下はHONDAのHPより抜粋
このGB250クラブマンに搭載した空冷4サイクル単気筒エンジンは、ホンダ独創のサブロッカーアームの採用により、理想的な半球型燃焼室を4バルブで実現したRFVCシステムを採用。
これにより、吸・排気それぞれのバルブ径の拡大や、火炎伝播性能の優れたセンタープラグ方式を可能にし、優れた燃焼効率と吸排気効率を得ている。さらにDOHCシステムの採用により、 高速回転高出力化を図り最大出力30PS／9，500rpm、最大トルク2．4kg－m／8， 000rpmの高性能を発揮させるとともに、58Km／L（50Km／h定地走行テスト値） の燃料経済性を同時に実現している。また低速から高速まで吸入効率の向上を図ったデュアル・インテークキャブレターの採用とあいまって低・中速域でのレスポンスの良さと扱いやすさ、高速域でのハイパワーを実現させている。 -
01月28日
110グー！
久しぶりに…暖気運転しました。
＃スズキ
#バンディット400
#カワサキ
#zz-r1100
#ホンダ
#GB250
■以下は、SUZUKIのHPより
1989 ｜ バンディット400
軽快なスタイリングに軽量・高性能エンジン搭載のネイキッド
フレームに剛性の高い鋼管製ダイヤモンドフレームを採用。従来のデザイン手法であった機能美の表現だけにとどまらず、「艶」をキーワードにしてボリューム感や曲線美を意識し遊び心を持たせたデザインとした。特にフューエルタンク、カウリング類、エキゾーストパイプなどにその造形美が表れている。ハンドル、ヘッドランプ、ステップ、メーター、ミラー、ステンレス製マフラー・エキゾーストパイプなど各所に質感の高い部品を採用したのも特長。エンジンは鋭い加速で定評あるスリングショットキャブレターを採用しつつ、中･低速を重視したセッティングとして、市街地などでも乗りやすくした。 -
GB250 CLUBMAN
01月13日
32グー！
重い腰を上げて冬のバッテリー上がり対策。
ついでにUSBを付けた、来たるロングツーリングに備えて。笑
ひさびさに構うと楽しいなぁ。
#GB250 -
01月06日
58グー！
あけましておめでとうございます。
地震により被災された皆様心よりお見舞い申し上げます。
久々の浜松周遊…
#新年初撮り
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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GB250 CLUBMAN
2023年12月07日
703グー！
12月7日の誕生日(発売日)のホンダの #GB250 CLUBMAN の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
1960年代のレーシングマシンをおもわせる伝統的なスタイルを持つ単気筒ロードスポーツバイクとして、1983年12月に登場したGB250クラブマン。
搭載される空冷4ストローク単気筒エンジンは、燃焼に理想的とされた半球型の燃焼室を持つRFVCシステムを採用し、4本のバルブを放射状に配し、高回転化に強いツインカム（DOHC）で駆動していた。
1987年のマイナーチェンジでは、2本出しマフラーから1本に変更されるなど、数次のマイナーチェンジを受けながら、1997年1月発売のモデルまで生産が続けられた。
1989年のチェンジでタンク形状などが大きく変わってからは、とくに女性人気が高くなっていった印象だ。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@128386 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
2023年11月26日
147グー！
以前からリアサスの突き上げ間が酷いため…
ついにサス交換【ガス封入式】しました!
ガス封入式…なかなかです!
来週は、プリロードの調整をしてみます!
#Honda
#GB
#GB250
1983年12月7日にCBX250RSの派生車種として発売された。1960年代風の伝統的なスタイルの継承とメカニズムは最新の融合をコンセプトにしたネイキッドタイプのスポーツ車である。したがってフレームおよびエンジンはCBX250RSとほぼ共通とされ、型式名も共通のMC10型とされた。
ネーミングの由来としてEXCITING BIKE Special Vol.1「GB250」で開発関係者から語られた「当初は『CB』の商標で販売が予定されたが、上層幹部が開発途中のGBシリーズを見た時に『CBは時代の先端を進んでいくイメージ、対してこれは時代を逆行している感じだ』と述べたことからGB250クラブマンとなった。」という話が知られている。
デザインこそ一文字型バーハンドル・後方配置とされたステップ位置・アルミリム使用のスポークホイールなどにレトロ嗜好を垣間見ることができるが、メカニズム的には当時の最新を取り入れており、軽量高剛性のセミダブルクレードルフレーム・デュアルピストンキャリバー装着の油圧式ディスクブレーキ・新開発のエンジンなどが採用・搭載された。
長期にわたり、数回のマイナーチェンジを繰り返しながら1997年まで製造された
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GB250 CLUBMAN
2023年11月26日
74グー！
エキパイ付けてたらふと見つけてしまったです🫨
チェーンの下にあるゴムボロボロだけど
これってまずいですよね…
廃盤なってたらどうしましょ😵💫
#GB250
#旧車
#バイク乗りと繋がりたい
#何か見つけてしまった
#バイクが好きだ -
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2023年11月21日
50グー！
トラッドスタイルミーティングに参加してきまた！
京都は遠かったー。ダムは寒い🥶
往復約336km
#トラッドスタイルミーティング
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman
