98に変更してオイルポンプホース交換（5パイ外.3パイ内径）RZ250用の投稿検索結果合計：1枚
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98に変更してオイルポンプホース交換（5パイ外.3パイ内径）RZ250用の投稿写真
98に変更してオイルポンプホース交換（5パイ外.3パイ内径）RZ250用の投稿一覧
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2021年03月04日
85グー！
TZMメンテナンス
市販TZM50諸元 メインジェット#125（100）
タンク錆び取り サンポール原液24時間
希釈2.5倍 時間8時間
メインジェットが無いためニードルジェットを1番上にして中速域を薄くする。2020.12.24
まだ濃いためニードルジェット中段に戻し、メインジェット購入後
#110 に変更2021.1.16
まだ濃い
↓薄くする為
#95 に変更 プラグの焼け（電極黒くガイシがやや茶色）中速にパンチがなく薄いみたい2021.1.17
↓メインジェット#98に変更してオイルポンプホース交換（5パイ外.3パイ内径）RZ250用 ニードル真ん中から一段上に変更
プラグの焼け（カーボンで真っ黒ガイシ周りやや茶色）
↓ライト球ＰＨ7
燃費3.95L/132k m=33.41km/L
132km=スタート 2／2日
オイルホースのオイル確認する🆗
プラグの焼け確認する（電極黒くガイシがやや茶色）ニードル真ん中から一段上に変更
燃費229km.消費ガソリン4.36L
前回の距離132km
229-132=97km 97÷4.36=22.5/1L km
2021.2.20 エアクリボックスに穴を開け。
ニードル真ん中の位置に戻す。ノーマル位置
トルクが出る。🆗
前回の距離229km 今回の走行距離335km
ガソリン消費量 5.35Ｌ/106km
→ 106km÷5.35=19.8km/L（燃費）
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