瀞川氷ノ山林道の投稿検索結果合計：37枚
「瀞川氷ノ山林道」の投稿は37枚あります。
瀞川氷ノ山林道、林道、F800GS、地元スポット、蘇武岳 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など瀞川氷ノ山林道に関する投稿をチェックして参考にしよう！
瀞川氷ノ山林道の投稿写真
瀞川氷ノ山林道の投稿一覧
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F800GS
06月01日
34グー！
6/1
午前中、馴染みの山に行って来ました。
早朝までは小雨予報でしたが・・・降った形跡も無し。
標高の高い所は路面が濡れてたのも、「霧か朝露かも？」って感じで、天気に関しては問題無かったです。
コースはいつもの“鉄板ルート”でしたが、まだ工事通行止箇所は通れず。
3週間ぶりなので、流石に雪はほぼ溶けてました。
ネタ用に雪だるまを作ろうと思いましたが・・・カチカチに固まってて、無理でした。
走行距離は218km。
燃費は22.979km/Lでした。
昼前に戻り、元気があったので1時間ほどサイクリングへ。
今日もまだ涼しくて良かったです。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
05月11日
63グー！
5/11
先週はデカい方で遠出したので、今週は気楽な方で馴染みの山へ。
約半年ぶり（2024/11/24〜）にやって来ました。
最初こそ問題無かったですが、標高の高い部分にはシッカリ残雪。
毎年GW時期まで残ってるのでコレは想定内。
今年は3月後半にも降ったので、正直思ってたよりは少なく、ハマりながらも通過。
いつもの“鉄板ルート”は一部「工事通行止！」でしたが（全然無理でした）、他は問題し。
新品のリアタイヤの感触も悪く無かったです。
総走行距離は250km。
燃費は35.814km/L。
※ログは林道部（鉄板コース）のみ
まだデカい方では無理ですが、また1番通う場所になりそうです。
#瀞川氷ノ山林道 -
SEROW 250
2024年11月24日
55グー！
11/24
こないだ（納車7周年記念日）あまりの走行距離の少なさに気づいたセロー。
その罪悪感から「次の1年はもうちと頑張る！」って事で出発。
向かったいつもの山は・・・想定以上の雪！
途中まで、車のタイヤ痕があり進めましたが、無くなってからは押しながらこのルート最高峰の［頂上駅］までは強行。
この先は下りですし雪も減るのは分かってましたが、ソロでまだ進む勇気が無くて・・・Uターン。
戻ってる途中、やって来たオフローダーに状況説明。
「お前ら、もっと早ければ僕ももう少し頑張れたのに…」でした。
ヤッパ兵庫最高峰の［氷ノ山］は別世界でした。
帰りにもう1本別の林道走って帰宅。
走行距離は174km。
燃費は31.672km/Lでした。
しかし、あの山が走れないとなると、僕のバイクシーズンもほぼ終了。
冬眠する訳では無いですが・・・まぁ、無理せずボチボチ走っときます。
予定より早く帰ったので、また自転車で1時間ほど走っときました。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2024年10月27日
38グー！
10/27
予報よりも天気良さそうで、日中は大丈夫そう。
と言う事で今週もいつも山に行って来ました。
先週は控え目装備（メッシュです）で行って凍えたので、1枚アウター増やして向かったのですが・・・今日は熱い！
平均して9℃位温いし・・・分からんモンです。
先週と同じくもう1本近場の林道追加して帰宅。
走行距離は238km。
燃費は238.6km/L。
エンジン冷えるの待つ間に、ちゃんと選挙行って・・・大して興味無くても、暇なら行くよう心掛けてます。
で、あとは洗車して来週に向けてメンテ。
まぁ、こないだやったのでチェーンの調整して、乾いたら油差したくらい。
あとは・・・天気の心配だけで・・・多分年内最後の遠出になると思うので、「晴れろ！」とは言いません。
雨だけ降らなければエエので「天の神様お願いします！」です。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
2024年10月06日
54グー！
10/6
前回（9/23）、いつも走ってる山（氷ノ山・鉄板コース）のダート率（未舗装部）を測ってみましたが・・・最後に通行止めに合い不本意な形で終了。
と言う事で再チャレンジして来ました。
「測量」なので、無駄な寄り道せず、キープレフトを心掛け無事終了！
最後、近場のも1本走って帰りました。
走行距離は250km。
燃費は35.843km/Lでした。
今回のバイクがセロー。
デカい方と若干コースが違うのですが、全体では95.8km。
ダート部は52.05kmで、ダート率は54.3%。
違いは鉢伏高原辺りで、デカい方やと赤ラインを走行してます（別に通行止め箇所に無理矢理入ってませんよ）。
2.5%ほどダート率は上がりました。
通常バージョンは全体に走りやすく、程よくガレ場やちょっとだけ泥・・・ぽい箇所（ほんのちょっとです）もあり、それなりの距離もありつつ、初心者にもお勧めのコースですよ。
#瀞川氷ノ山林道
#セロー
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F800GS
2024年09月14日
33グー！
9/14
この週末は「嬉しい三連休♪」のハズが、16日（敬老の日）に会社でミーティングする事になり・・・実質「普通の週末やん！」って事に。
数時間のミーティングでも、1日潰れるみたいなもんですから・・・トホホ…。
なので、せめて日曜に日帰りツーリングを予定してましたのに、急に雨予報になったりしたので、急遽今日に変更。
夜勤明けなので、あまり休めないまま出発。
いつものコースですが、コイツに乗るのはほぼ1ヶ月ぶりだったので山の中は緊張。
体の慣らしが出来た事の方が良かったです。
走行距離は222km。
燃費も22.2km/Lでした（給油10L）。
来週末は晴れてくれよ…（？）。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
2024年09月01日
40グー！
9/1
金曜の午後から土曜にかけて通過した［台風10号］。
幸い地元は大した被害もなくすみました。
が、大雨の後、よく崩れるいつもの山。
気になったので、確認に行って来ました。
こんな偵察に便利なセロー。
覚悟して向かったのですが・・・少し荒れてはいましたが、コチラも被害は無かったようで何より。
コレならデカい方でも行けそうです。
帰る途中にもう1本走って帰宅。
台風通過後の影響か、山走ってる時は少し肌寒かったです（20〜24℃）。
走行距離は251km。
燃費は35.013km/Lでした。
思った程暑く無かったせいか、帰宅しても元気が残ってる。
イキってついでに1時間程サイクリングへ。
しかし・・・ヤッパ人力移動はキツイ！
最初の坂道で、さっきのツーリングよりも疲れました。
調子に乗った事を後悔して帰宅。
汗だくになった自転車ヘルメット。
ついでなんで、汗かかなかったけとバイク用も洗っときました。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2024年08月18日
33グー！
8/18
お盆休み（〜15日までの6連休でした）に予定してたバイクツーリングは・・・車に変更して、終了。
結局、バイクではいつもの山へ日帰りツーリング。
ふと「ダート率ってどんなもん？」と疑問に思い、ログアプリを使って計測するも・・・一時停止して、再スタートすると、その間を直線で繋いでしまいおかしな記録となってしまいました。
面倒だけど、毎度「終了」しないとダメみたい。
もう気になってしまったので、また改めてチャレンジしてみます。
帰りに向日葵で有名な場所を通ってみましたが・・・もうほとんど枯れてました。
午前中に戻り、午後から家族でお出かけ。
厳しい残暑を乗り切る為、肉食って栄養補給しときました。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2024年07月07日
43グー！
7/7
久々に晴れの日曜日。
暑いのは苦手なので、夜明けチョイ前の4時過ぎに出発。
で、いつもの山に走りに行って来ました。
前回が3週間前(6/16)。
あの時はとあるトラブルで途中でUターン。
「リベンジ・ツーです！」
出発時の気温は23℃。
時間とともに気温は上がりましたが、山の中はずっと25℃以下と涼しい内に下山。
路面は乾いてて滑りやすかったですが、交換したリアタイヤとブレーキフルードのおかげでソコソコ調子良く走れました。
朝が早かったので、224km（燃費は21.702km/L）走っても10時半には帰宅。
その頃には33.5℃まで上がってたので、ヤッパこの時期は「早朝ツーリングがベスト！」だと思いました。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2024年06月16日
21グー！
6/16
雨予報だったこの週末。
直前で天候が良くなったので、また夜明け前からいつもの山へ。
気持ち良く走ってたら・・・リアタイヤに違和感が…。
恐る恐る確認すると・・・「何じゃコリャ〜！」・・・何か刺さってます。
こないだから自転車もパンク続きだってのに「エフ8よ、お前もか…」です。
しかし、いくらか空気が残ってて、一気に抜けないみたい？
どうせ近々タイヤ交換するつもりだったので、ココで修理するのも面倒（二度手間です）。
「コレって抜いた方がエエやつ？」と思い、そのままUターン。
用心しながら30分毎に空気入れながら走って・・・何とか無事帰宅！
途中寄った道の駅で会ったライダーさん達にも面白ネタ話が披露出来て盛り上がりました♪
ちなみに、逃げ帰って来たので走行距離は短めの174km、燃費は23.918km/Lでした。
帰宅後、洗車してタイヤ交換。
刺さったの抜いてみると・・・思いの外、長い釘でドン引き！
チューブも修理不能な位にデカい穴空いてるし…。
前やった“なんちゃってチューブレス化”が効いてたみたいでソレで一気に抜けなかったみたいです（なんでもやっとくモンですね）。
そんな感じで、また面倒な１日となりました・・・が、逆に午前中のまだ暑さが厳しなる前に帰れましたし、ずっと後回しにしてたタイヤ交換（本当はGW前にやるつもりだった）も出来てラッキーな１日でした♪・・・アッチョンブリケ！（←？）
あと、タイヤ新品になったので明らかに足付き悪くなりました…。
予備のチューブも注文せな・・・トホホ…(T_T)。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2024年06月02日
45グー！
6/2
こないだ（セローで）下見して来た氷ノ山。
あの時大丈夫でしたが「今週大雨降ったんだよなぁ〜…」。
少し不安になります思いながらも、今回はデカい方で出発！
「ちょっと冷えるな…」と思って出ましたが（出発時、16℃）、現地（林道入口）の気温は10℃！
メッシュジャケットで来なくて正解でした。
所々雨の被害を目にしつつ、バイクなので無事予定ルートを通過。
朝晴れてのに、途中から曇り出したのでレーダー確認すると・・・「雨雲来てるヤン！」
慌てて逃げ帰りました（家の辺は全然大丈夫でした、）。
走行距離は225km。
燃費は21.629km/Lでした。
帰宅後、エンジン冷えるのを待って・・・洗車。
走行距離も6万km超えたのでオイル交換。
今回はフィルターも換えました。
コレでしばらく大丈夫です♪
#瀞川氷ノ山林道 -
SEROW 250
2024年05月19日
44グー！
5/19
当初、今日はサイクリングを予定してましたが、昨日パンクしてソレで嫌気がさして・・・同じ二輪でもエンジン付きに変更。
ほぼ半年ぶりに氷ノ山へ。
今シーズン初です。
「ちょっとくらい雪残ってるかも？」と期待して行ったのですが・・・欠片も無し。
例年だとGW頃まで、ワリとしっかり目で残ってるんですけどねぇ〜。
とりあえず、いつもの“鉄板ルート”（セローバージョン）を走行。
支線（マイナー道）も含めて無事通過出来ました。
走行距離は229km。
燃費は35.34km/Lでした。
結局、帰って雨のやみ間（って言うか、今日は晴れやと思ってた）があったのでちょっとだけサイクリング。
とりあえず、昨日パンク直した場所は大丈夫でした。
が・・・バイクも自転車も異常なくらいパンク率が高いので心配してます…。
#瀞川氷ノ山林道 -
2024年05月12日
39グー！
兵庫県氷ノ山の有名なロングストレートダート
気持ち良く飛ばせるダートです👍
周辺には林道多数
杉ヶ沢高原、はちまき展望台、スキー場多数
快晴でサイコーな絶景でした✨
#絶景林道
#CRF250rally
#展望台
#高原
#オフロード
#瀞川氷ノ山林道
#但馬アルペンロード -
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SEROW 250
2023年11月26日
44グー！
11/26
積雪の情報が入ってましたが、ダメ元でまたいつもの山（氷ノ山）に行って来ました。
標高の高い部分には雪が降ってましたが、自動車のタイヤ痕もありまだ走れました。
南から入って、時間無くて（午後から予定あって…早起きしとけば良かったぁ〜！）大段ケ原（氷ノ山中央駅）でUターンしましたが、ココまで来れたら多分全線通れそうでした。
そんな訳で、今日走行距離は短めの164.3km。
燃費は34.23km/Lでした。
4WD車も多く来てましたし、コレなら来週も行けるかな？・・・知らんけど。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2023年10月22日
40グー！
10/22
天気良かったので、今週もまたいつもの山に走りに行って来ました。
先週セローで下見して来たよりも、少し紅葉が進んでました。
標高の高い部分は来週くらいは見頃かな？
日曜はほぼ工事や作業して無いのに（なので林道ツーリングは日曜がオススメ）、今日は伐採作業してて一か所通行止め。
ソレでも迂回しながらも、ほぼ予定ルートを回る事が出来ました。
走行距離は225km。
燃費は21.97km/Lでした。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2023年09月03日
30グー！
9/3
来週、また台風が来るとか来ないとか・・・知らんけど…。
そうなると、また被害が出るかも知れんので「今の内に行っとこか…」って事で、またいつもの山に走りに行きました。
仮に被害拡大してもセローなら通れる可能性が高いので、今回は敢えてデカい方をチョイス。
先週崩れてた箇所は少し手が入り、車でもSUV以上なら通れそうになってました。
しかし、支線（マイナー道）の方でガケ崩れ。
先週は無かったのに・・・泣く泣くUターン。
「セローなら通れてたのに…」と悔しい想いをしましたが、戻ったおかげで他のライダーさんと交流。
その内の1人は何と以前からチェックしてたshin660さん！
投稿以外の色んな話しを聞けましたし、途中まで一緒に走れて楽しかったです♪
普段より荒れ気味でしたが、無事帰れたかな？
ついつい長居させてしまいスミマセンでした…。
大好きなバイク（前乗ってました）なので、今後もチェックさせてもらいますよ！
本日の走行距離は227km。
燃費は22.55km/Lでした。
#F800GS
#瀞川氷ノ山林道 -
SEROW 250
2023年08月28日
27グー！
8/27
お盆に来た台風7号。
ウチの周りは大丈夫でしたが、コチラ（兵庫）でも、北部や鳥取方画面では被害があり、未だアチコチ通行止め箇所が残ってます。
よく行く林道が心配だったので、確認がてら行って来ました。
悪い予感が当たって何箇所も崩れとる…。
ですが、この間に少し整備されたみたいで（僕も一部倒木動かしておきました）、バイクは何とか通過。
まだ、セローなんで行けましたが、支線はデカイ方は無理ですし、メインも道が半分に無くなってる所があるので、車はジムニーでも無理だと思います。
走行距離は241km。
燃費は36.62km/Lでした。
昼過ぎに戻って、少し休んだら・・・地元のPTA主催の夏祭りへ参加。
チャチなイベントですが、三男は最後（6年生なので）。
よい思い出になってたら親としても嬉しです。
が・・・夏休みラストスパート！
宿題は大丈夫かいな？
#瀞川氷ノ山林道
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2023年07月30日
54グー！
兵庫県の瀞川氷ノ山基幹林道のストレートは未舗装林道では珍しく、爽快なストレートです！
#林道
#兵庫県
#瀞川氷ノ山林道
#地元おすすめスポット -
F800GS
2023年07月02日
46グー！
7/2
昨夜はTVでやってたタイタニック見てしまい早起き出来ず・・・予定より1時間近く遅れて出発（6時前）。
DVDとか持ってるのに・・・先週もそうでした。
またいつもの山です。
前日までしっかり雨が降ったので入口（南側）すぐに倒木。
バイクは大丈夫ですが、車は軽でも厳しいかな？
あとはテキトーに・・・とはいかず、トレイルランやってて、白い目で見られながら通過。
別に通行止めとかでは無かったのですし、ちゃんと徐行してましたが、何となく・・・ね。
結果的には南側は以前より少し荒れてましたが、無事通過。
でも、コレ以上荒れたら僕の腕ではシンドイ。
けど、先週に比べてまだ乗れた感じ。
やっぱ普通にでも無理して乗ってるので、間を空けたらダメですね。
体が付いて行かんです。
連休前にもう一度は走っておきたかったので（？）良かったです♪
本日の走行距離は221km。
給油量は丁度10Lでした。
雨上がりの林道なんで、また泥だらけ。「毎度汚して帰ってくるんやから、洗車しなくても良くね？」なんて思ってまうわ〜・・・。
でも、一応洗っておきました・・テキトーに・・・。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2023年06月25日
48グー！
6/25
この週末も天気良かったのでまたいつもの山へ走りに行ってきました。
ここんとこセローに乗る機会が続いたので、大きいのは緊張感あり。
前回（6/8）気にしてた所は・・・しっかり舗装されてました。
そんな感じで（？）、テキトーに走って・・・昼前には帰宅。
走行距離は224km。
燃費は21.13km/L。
午前中だったので、まだ山の熱さはマシでした。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
2023年05月21日
19グー！
5/21
久々に天気の良い週末。
馴染みの山の事が今朝のニュースにも出てたので・・・行って来ました。
年間で１番走りに行ってる場所ですが、コイツで来るのは今シーズン初（前はセローでした）。
GWに行った四国キャンプツーでは荷物満載。
今日は荷物少な目で良かったのですが・・・その分軽口なったので、足付き悪し・・・両足だとつま先ツンツンです・・・(T_T)。
そんな感じで（？）、林道走行。
山はハイシーズンみたいで、僕らみたいなオフローダー以外に、登山者・山菜採りの他、何かイベントらしきものも行われてて賑わってました。
毎年少しづつ舗装されてるのですが・・・今年もその準備が始まってたりしてて・・・10年後には走るダート無くなりそうで不安です。
メッシュの上下で来ましたが、もう熱くなってきて・・・気持ち良く走れるのももう少し・・・梅雨入り前までなんでしょうね。
こないだ付けたシガーソケットも色々確認。
通電はしてますが、ダート走ると・・・ズレてきそうで不安。
結束バンドで補強しとくか。
あと、ソケットが緩めで抜けそう。
コッチはとりあえずテープでも巻いておきます。
何はともあれ、軽くなった車体と程よく湿っててくれたのでグリップも良く楽しめました。
走行距離は222km。
燃費は23.156km/Lでした。
#瀞川氷ノ山林道 -
SEROW 250
2023年05月01日
44グー！
4/30
世間ではGWが始まってるようですが、僕の休みはカレンダー通り。
なので、この土日は普通の週末でした。
昨日はちゃんと家族サービスしたので、今日は一人でお出かけ（いつもの事ですが…）。
向かった場所は氷ノ山。
去年12月から冬眠（積雪）してましたが、毎年この時期から解禁（雪解け）。
様子見にセローで出発。
向かってる途中、友人から連絡。
丁度そっち方面だったので、サマーゲレンデ（プラスノー）に滑りに来たそうですが「もう春はバイクですよ！」と言っておきました（SX乗りなんで）
。
問題の山は・・・雪は残ってましたが、例年より少なくてもう通行可。
冬眠明けにはよくある倒木も今日は無し。
タダ、秋頃よりは荒れてたのでソコは注意です。
一部、「日曜限定ワープ！」（良い子は真似したらダメなヤツですよ…？）を使い、何時ものルートはクリアー。
走行距離は238.6km。
燃費は36.15km/L。
心配してたパンク修理したリアタイヤ。
今日の所はオフでも大丈夫でした。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
2022年12月10日
46グー！
12/10
こないだバッテリー上がって動けなかったセロー。
もう寿命だと思うのですが、もうシーズン終盤なんで今交換するのは勿体ない。
充電しといたら、とりあえずセルは元気に回ったので「コレで春まで大丈夫じゃね？」・・・多分。
そんな訳で、リベンジツーにいつもの山へ。
初雪の情報は入ってたので「ダメ元」でスタート。
林道入口に着いたのが昼過ぎ。
なのにそこでも氷張ってる！
下界でこんななんで、天上界はヤッパ雪。
でも、まだ少な目だったのでまだ通れましたが・・・来週はもうセローでも厳しそう。
人口スキー場もオープン。
そっちの本格シーズンももうすぐでしょう。
どこぞの“閉店セール商法”みたいに秋の終わりから通い続けた山ですが、ホンマにこれが最後でしょうね・・・知らんけど・・・。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2022年11月27日
27グー！
11/27
いつもより気合い入れたルートを攻めるつもりで、夜明け前からセローでスタート！・・・のつもりが「エンジンかからん!?」
何で？多分バッテリーっぽいけど…分からん？
コレでテンションもダダ下がりましたが、折角用意してたので・・・荷物積み替えて、またF800GSでいつもの山へ。
このバイクで走れる山（林道）は限られてるので、先週と同じルートを逆回りして来ました。
やる気出ないまま向かいましたが、行けばソレなりに楽しめました。
PS:
充電したらセローのエンジンかかりました。
やっぱバッテリーでした。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2022年11月19日
32グー！
11/18
時間が取れたのでまたいつもの山に走りに行きました。
もう雪が降ってもおかしく無い場所ですが、今日は天気良くて気温も高め。
土曜なんで途中作業してる車両とかいましたが、今日は通らせてもらえました。
そう言う点では工事関係者も休んでるの日曜の方が林道ツーリングには向いてますね。
今日の感じでは今シーズンはもう少し楽しめそうな雰囲気でしたが、隣接するスキー場では夏場は外されてたベンチがリフトに設置されてました。
年内、あと何回来れるか分かりませんが、時間出来たらなるべく走り込んでおこうと思ってます。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2022年11月06日
31グー！
11/6
先週に続き、今回も「バイクで登山へ」。
このパターンだと、登山の方がメインになる事が多いのですが、今回は逆。
シーズンも残り少ない（と思われる）いつもの山を走るついでに登って来ました。
朝からその林道走って山へ。
意外と人気の山みたいで、距離のワリに多くの登山者と遭遇。
前は誰にも会わなかったので、何か落ち着かなかったです（？）。
その後はまた林道走って帰路へ。
すっかり秋も深まってました。
年間１番走りに来てる場所ですが、来週はダメですし、再来週も微妙なのでこの山もコレがシーズン最後になるかも？
次は行けても三週間後なので・・・雪降ってそうやなぁ〜・・・知らんけど・・・。
#F800GS
#瀞川氷ノ山林道
#蘇武岳
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F800GS
2022年10月30日
38グー！
10/30
秋も深まり、肌寒くなってきたのでこの時期限定でやってる登山を再開。
暑さと虫や山蛭がイヤなんで・・・クマはまだ冬眠して無いか？
冬場にしかやらないクセに、雪山はNG！
ソレにバイクで行きたがるので、路面凍結する場所もダメと、厄介なヤツ(僕の事です)。
なので冬本番になる前に、北部の山に行っときます。
シーズン最初なんで軽めの山を選んだつもりでしたが・・・シンドイ！
年々衰える体力と、鈍った体では想像以上に疲れました。
ソレに、気温も僕的にはまだ高めで汗ダラダラ・・・もう少し先で良かったです・・・。
けど、倒れてたお地蔵さんを立て直しておいたので、何かエエ事あるかな？・・・宝クジでも買うか〜♪
最後はいつもの山を走って帰りました。
2週間ぶりに来ましたが、標高の高い所は紅葉風景が広がってました。
オマケに、ガスった事もあり昼過ぎでも気温は5℃。
下界より一足先に季節が進んでました。
走行距離は265km。
ヤッパ僕は肌寒い方(何なら寒い位の方)が調子良いです。
#来日岳
#瀞川氷ノ山林道
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