ハッシュタグ 俺の墓でバイク燃やしたらそれはバリ伝のカスタム・ツーリング情報1件

CB750F

事故から約11カ月、愛車が帰って来ました。
車と衝突した後にそのまま引きずられたためほぼ全損となってしまいました。
この際新車に買い換えるという選択肢もありましたが、自分は時間がかかっても修理する道を選びました。
同じCB750Fでも自分にとっての相棒は「コイツ」しかありえないとずっと前から心に決めていたのです。
仮に二度と動かなくても自分が死ぬまでずっと側にいてほしい、自分が死んだなら墓に相棒のパーツを一緒に埋めてほしい..そう思ってます。

事故で破損したパーツの一部も一緒に帰って来たのですが、冷静になった今に実物を見たらビックリしました。
タンク左側面が自分の足の形に大きくへこんでいたのです。
足を当ててみるとピッタリ形にハマり、足が半分程めり込んでしまったことが分かりました。
太ももが半分しか見えないって..

タコメーター、スピードメーター共にかなりの擦り傷が目立ち、フレームが楕円形に歪んでいたことからバイクが180度横転したことも改めて実感しました。
他の損傷箇所はざっくり以下の通りです
・車体とフレームの歪み
・フロントフォーク大破
・ブーメランコムスターの大きな歪み
・ウィンカー大破
・左側面カウル大破
・左ステップ及びバンクセンサー大破
・左ハンドル及びチョークレバー損傷
・ミラー大破
・ヘッドライト損傷
・ダイナモ損傷
・イグニッションコイル及びカバー損傷
などなど..
特にブーメランコムスターはプロの専門家にお願いしたのですがその損傷具合と特性からして直らないかもしれないと言われたのですが、その方の類い稀なる技術力で見事直してもらえました！

ウィンカーについては前々から気になっていた純正のリプロ品を取り付けてカッコ良くなったな～って思ってます。
前の姿もスラッとしたイイスタイルだったのですが、この威風堂々の佇まいもなかなか良き良き😙


また今度手術があり、またリハビリをしてってなると乗るのは2～3年後になるかなと予想してます。
それまでは父に預かってもらいます。

..必ずまた乗れるようになるから待っててくれ、相棒



#事故編
#復活のF
#お帰り、相棒
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