ハッシュタグ 修行中のカスタム・ツーリング情報12件

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  • 修行中の投稿検索結果合計:12枚

    「修行中」の投稿は12枚あります。
    ものづくり修行中学び溶接練習 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など修行中に関する投稿をチェックして参考にしよう!

    修行中の投稿写真

    修行中の投稿一覧

    • 1
    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年07月30日

      35グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当

      課題を完成。
      3層仕上げでやってみた!
      1層、裏波、2層、3層
      曲げ試験をするために試験片を取り出し、表曲げと裏曲げの二種類を試験しました。
      事前に外観検査はクリア。
      曲げ試験は、溶接部に荷重が掛かるようにするので、溶接不良があれば、ヒビが入ったり、最悪、割れや折れてしまう。
      前回は、見事に真っ二つに折れました😱
      今回は、リベンジ💪

      工程は、4層仕上がりだか、1層90Aストリンガー、2層150Aストリンガーで、プールを広めの2/3まで盛る。3層をウィービングで肩まで余盛り、アンダーカットに気を付けてみた。

      強度的な不安もあるが、電流を150Aに固定し調整の手間を省き2層3層でカバーする工程です。

      何とかできました。
      曲げ試験は、無事にクリア!🌠
      合格でした。


    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年07月29日

      37グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当

      ようやく、感を取り戻して来たっぽい⁉️
      練習の画像1&2のような感じなら納得の仕上がりなのに…
      本番になると弱い僕は!
      画像3&4の仕上がりになってしまった!
      原因は、色々とあるが、練習不足、レベルがそこまで到達していない点ですね。😢
      時間が無くて2層、3層の画像を撮り忘れてしまった。

      本来は、4層仕上がりだか、2層150Aストリンガーで、プールを広めの2/3まで盛る。3層をウィービングで肩まで余盛り、アンダーカットに気を付けてみた。

      あとは、見た目、曲げ試験となる。
      欠陥があれば、再提出になる。

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年07月27日

      46グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当

      すっかり、忘れてしまった!
      低水素系溶接棒の扱い方が難しい。
      課題がクリアしないと次へ進めないという…
      明日、一か八かで勝負しないとダメだね!
      ようつべで、イメトレして挑むしかない❗️
      マジ、気合い入れないと‼️ヤバいよ~😣

      難易度が高め❗️
      溶接電流、アーク長、運棒、プール、母材の下準備など、色々な要素がつまった課題!
      さらに4層に溶接をします。
      母材と溶接棒の角度は、垂直にしアーク長を短く保つ。
      低水素系の溶接棒は、仕上がりがキレイだか、アーク発生に難あり、また、アーク長があると切れてしまい、再発生が難しいので、即座に点火する必要がある。
      ルート間隔、溶接電流が大きい、運棒が早いと穴が空いてしまうこともあり、慎重かつ、正確な溶接が必須となる。
      二層目、三層目と開先が広くなるので、ウィービングによる運棒が必要で、四層目でエッジを溶かして仕上げる。
      これは、溶接による強度不足を補うと共に欠陥のない仕上がりをする目的がある。
      失敗が多く、何が悪いのか分からなかったが、溶接電流が大きい、運棒が早い、溶接金属の溶解状態など、あらゆる原因が失敗の原因。午後からアドバイスをもらい、実践したらコツが掴めて上手くいった!
      これを偶然と言わず、確実に仕上げるのが職人技!
      修行の道は、険しい❗️

      難易度がさらに高め‼️

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月24日

      33グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-2F資格相当

      難易度が高め❗️
      溶接電流、アーク長、運棒、プール、母材の下準備など、色々な要素がつまった課題!
      さらに4層に溶接をします。
      母材と溶接棒の角度は、垂直にしアーク長を短く保つ。
      低水素系の溶接棒は、仕上がりがキレイだか、アーク発生に難あり、また、アーク長があると切れてしまい、再発生が難しいので、即座に点火する必要がある。
      ルート間隔、溶接電流が大きい、運棒が早いと穴が空いてしまうこともあり、慎重かつ、正確な溶接が必須となる。
      二層目、三層目と開先が広くなるので、ウィービングによる運棒が必要で、四層目でエッジを溶かして仕上げる。
      これは、溶接による強度不足を補うと共に欠陥のない仕上がりをする目的がある。
      失敗が多く、何が悪いのか分からなかったが、溶接電流が大きい、運棒が早い、溶接金属の溶解状態など、あらゆる原因が失敗の原因。午後からアドバイスをもらい、実践したらコツが掴めて上手くいった!
      これを偶然と言わず、確実に仕上げるのが職人技!
      修行の道は、険しい❗️

      難易度がさらに高め‼️

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月21日

      29グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接による下向きI型突き合わせ溶接 N-1F資格相当

      母材と溶接棒の角度は、垂直にしアーク長を短く保つ。
      低水素系の溶接棒は、仕上がりがキレイだか、アーク発生に難あり、また、アーク長があると切れてしまい、再発生が難しいので、即座に点火する必要がある。
      母材も薄い為、穴が空いてしまうこともあり、慎重かつ、正確な溶接が必須となる。
      難易度が高め‼️

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月17日

      30グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接 水平すみ肉溶接の続き!その2

      梅雨の中休み、気温30℃真夏日の中、溶接は熱い!暑い!

      イメージトレーニングをして、三層目をやってみる。
      どーも、右下がりになりがち!だから右に下げた位置に修正して、溶接してみた。
      まっすぐになった!

      次に1パスと2パスの間が空いて継ぎ目が目立つ!
      狙い目を1パス端に被せて2パス目をやったら目立たなくなった。

      講師より、ビードも上手く引けているし、すみ肉溶接も出来てると総評。
      自信が付いてきた!☺️

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月16日

      32グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接 水平すみ肉溶接の続き!

      真夏日の中、溶接は熱い!暑い!

      やる気スイッチ入れて、気合いを入れてみたものの、集中力が削られる。

      水平すみ肉溶接は、上手くいくものの、多層盛りが上手くいかない。

      狙うポイントが悪いのか、安定しない。
      感覚的な感じだったりする。
      大きな壁にぶち当たりましたが、日々の成長が、成功
      に導いてくれるはずだと、信じてやるのみです。

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月15日

      36グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接 水平すみ肉溶接
      通院の為、午前中で早退。やる気スイッチ入っていたのに強制トリップ(笑)
      z-44というライムチタニア系は、溶け込みが早い!
      上手くなったと勘違いする(笑)
      短絡電流160Aとし、溶接電流140Aを目安に溶接。
      ホルダーに取り付ける溶接棒の角度は45度
      タッピンクで行い、ほぼ垂直で進め溶け込んでいくと終端まで進む、溶接の三分の一の長さになる。
      1パスでやった画像をアップ。
      続きがやりたいが、家に設備が無い😢💦
      明日、やる気スイッチが復帰すれば良いのですが…

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月07日

      29グー!

      #ものづくり

      #学び

      #修行中

      #練習

      #溶接

      被覆アーク溶接
      下向きV型突き合わせ溶接
      5層で仕上げる
      一層目は、コンタクト法
      二層から五層は、ウィービング法
      電流200Aから10Aずつ下げて溶接
      アーク長が短すぎてスラグを巻き込んだり!
      均一に運棒が出来てなくて、ホールを作ってしまう。
      集中を切らさないように!

      確認テストがあって、勘違いで点を落とすが、合格と言うことですが✨引っかけ問題の罠にハマりました-W/

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月03日

      41グー!

      #ものづくり
      #学び
      #修行中
      #練習
      #溶接
      今日、やったのは、被覆アーク溶接で、ビードを引いてみた!の続きです。
      ウィービングをやってみた!

      母材から垂直に溶接棒を置き、運棒を前後に振る。溶接棒は、溶けていくので左から右に進みながらウィービングしていきます。→wこんな感じ!

      均一に盛って、幅も一定に進む!
      難しい( ノД`)…

      次の課題は、さらに難しいらしい(゜ロ゜;

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月02日

      30グー!

      #ものづくり
      #学び
      #修行中
      #練習
      #溶接
      今日、やったのは、被覆アーク溶接で、ビードを引いてみた!
      溶接棒の運棒や角度、アーク長など、溶接電流により、速度も変わります。
      安定したビードを引くには、程遠いです。
      末端のクレーター処理も欠陥になるので、仕上げもしっかりやりたい。
      まだまだですね😅

    • FAZER くろさんが投稿したバイクライフ

      2020年06月01日

      28グー!

      #ものづくり
      #学び
      #修行中
      #練習
      #溶接
      先週、 緊急事態宣言解除されて、ようやく勉強ができる環境が整いました。
      運動不足が影響し、体が鈍っている。😣
      体験して慣れるという感じですが、こうして外に出られることが幸せかもしれません。
      今日、やったのは、被覆アーク溶接で、タッピンクなどをやって、電撃防止装置の入り切りでアーク放電のタイミングなど体験、色々なやり方で、練習した。
      難しいが、上手く出来ると技能向上するのでおもしろい!
      次回の課題が楽しみです✨

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