ハッシュタグ九州ツーリング2022 に関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2022年10月30日

123グー！

九州ツーDay9｜下船したあと徳山港（山口県周南市）にて
フェリーが徳山港に入港する前、レブルの前で下船準備をしていると、「日本一周ですか？」と若い女性ライダー達から声をかけられた。お二人は広島発で、大分と阿蘇にツーリングされたそう。下船後、颯爽とバイクを走らせる姿がカッコよかった🏍
7月の北海道もそうだったが、今回の九州ツーリングでも現地でたくさん声をかけていただいた（こちらから声をかけることも）。お店の店員さん、窓口の係員さん、ホテルやガソリンスタンドの従業員さん、高速道路サービスエリアやフェリーのりばで会った人、SNSの知人、クルマの旅行客、そしてバイクの旅人たち。
奈良ナンバーを見ると、”遠くから来られたんですね、道中お気を付けて”と声援してくださる。ほんとにありがたい。
僕が一人旅を始めたのは、バイクに乗るのが好きで、絶景スポット・思い出の場所・見知らぬ土地へ行きたいから。それに加えて、人との会話や交流が旅の醍醐味だと改めて思う。皆さんに感謝。

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2022年10月30日

112グー！

九州ツーDay9｜平尾台カルスト
最終日は、日本三大カルストと言われる北九州市『平尾台』へ。
規模や開放感でいえば山口県の秋吉台だが、平尾台がよかったのは大きな岩が間近に見えるところ。千仏鍾乳洞の駐車場に向かう細めの道がお勧めで、道沿いに迫力ある岩🪨がたくさん見れた。
平尾台へ行くルートとして、行橋インター側（県道28の南側）から平尾台に入る方が開放的でカルスト岩を見ながら走れるのでお勧めのようだ。都合上、僕は小倉南インター側（県道28の北側）から入ったが、森林の木漏れ日の中を標高を上げていき、森林を抜けたところでパッと開放的になったのは楽しかった。県道28のカーブには減速用の凹凸が付けてあり、段差が大きいためバイクにとってはむしろ危ないと感じた。
大分県の豊後高田市まで戻り、竹田津港の手前のR213『恋叶ロード』は気持ちよく走れ、向こう岸に山口県が見えた。
無事、竹田津港フェリーのりばに着き、9日間の九州一周ツーリングを終えた。

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2022年10月29日

115グー！

九州ツーDay8｜虹の松原
佐賀で立ち寄りたかったのが『虹の松原』。県道347が松林になっていて、長いトンネルをくぐる感覚が楽しかった。
この通り沿いに、からつバーガーのキッチンカーがあり興味が惹かれたが、松浦の道の駅でピザ🍕を食べて間もなかったため今回はパス。
九州一周ツーリングの前に食べようと思っていた『佐世保バーガー』や『からつバーガー』、結局はどちらも機会がなかった。
佐賀県に泊まりたかったが満室で予約できず、福岡県糸島市に到着。

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2022年10月29日

113グー！

九州ツーDay8｜生月島
生月島の玄関口は生月大橋。ただ、今日はかなりの強風で、橋を渡る時の横風でバイクが揺さぶられて怖い思いをした。
島の西沿いを走る生島サンセットウェイを快走した。ワインディングとアップダウンが楽しい。道路の山側も海側も断崖が多く、『塩俵の断崖』では柱状節理が圧巻だった。
島の北端にある大バエ灯台の駐車場まで走ったが、あまりの強風で灯台まで徒歩で行くのは断念した。
戻りは島の東沿いを走った。ガソリンスタンドで店員さんがいちまるボックスを見て「北海道の宗谷岬まで行かれたんですか！？」と。ステッカーが目立つようだ。
今日は次から次へと長崎の絶景を堪能した。

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2022年10月29日

112グー！

九州ツーDay8｜平戸大橋、川内峠
歴史で習ったオランダ貿易の平戸。
大きな平戸大橋が出迎えてくれる。近くで見ると、赤というより朱色に見えて美しかった。
川内峠ではススキ🌾、草原、眼下には海と島々という絶景を楽しんだ。しかも、海は北側の湾と南側の湾の両方が望める。峠というより大草原で道路も広くて走りやすい。ススキ、草原という点では奈良の曽爾高原みたいな開放感があり心地よい。

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2022年10月29日

96グー！

九州ツーDay8｜ラッキー7！
神崎鼻のあと7777kmのゾロ目に。
メーター部が汚れているのは長旅のせいだが、主に桜島の火山灰と思われる😊

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2022年10月29日

108グー！

九州ツーDay8｜本土最西端２
朝、真っ先に向かったのは道の駅『させぼっくす99』。宿から近かったという理由で。
しかし、神崎鼻に行ったという証（写真など）を見せていただかないと到達証明書は発行できません、、、と係の女性。そりゃそうだよな。
そこで神崎鼻へ向かった。神崎鼻公園は漁港の近くにあり小ぢんまりしていて、佐多岬のように観光スポット化してなかった。それでも公園はキレイに整備されていて、最西端を求めてバイク４〜５台とクルマ数台が来られていた。
面白かったのは『最西端の地モニュメント』前の階段横にカメラセット用の台があり、自撮りできるように配慮されていた。
上へ登ると四極交流広場があり、今日も快晴だったので、海と島々の眺望が素晴らしかった。
これで四極のうち三極を訪れた。残すは最東端の根室のみ。今年のような特別休暇はもうないので、候補はGW連休かお盆連休しかない。GWの北海道は寒いと思うが、西日本の冬装備（気温0〜10℃）で走れるだろうと想像している。

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2022年10月28日

97グー！

九州ツーDay7｜長崎市、佐世保市
長崎市へ立ち寄り、平和公園と旧グラバー邸へ行った。どちらも二輪用の駐車場を見つけれず中には入れなかったため、近くで写真を撮っただけ。
市内には路面電車が走ってて、広島を思い出させる。坂の多い街なので、レブルを転かさないよう取り回しは慎重に。長崎港の眺めがキレイだったが写真には撮れなかった。
佐世保市へ向かうルートは、海岸沿いでなく西海市の山中を通る県道204号と西海オレンジロード（西彼杵広域農道）を北上。交通量が少なくカーブを楽しめた。時折、右手に大村湾のよい景色が望める。
ハウステンボスに立ち寄ってから、佐世保市の宿に到着。

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2022年10月28日

113グー！

九州ツーDay7｜雲仙
雲仙がよかった。ツーリングコースとしても観光としても災害認識としても。
雲仙仁田峠循環道路でゆっくりと標高を上げていく。この道路は昭和11（1936）年に開通したそうな。高い所では紅葉🍁が始まり、赤・黄・緑（木々）と青（海と空）が視界に飛び込んできて”秋の色”を楽しめた。遠くの海に島々が見え、海面はキラキラと輝いて絶景。昨日雨で天草パールラインへ行けなかったリベンジができた。
普賢岳と平成新山を間近で見れて迫力があった。
噴火といえば土石流被災家屋保存公園にも足を運んだ。土石流に埋まった家を見ると、改めて大規模な噴火・土石流だったと認識。僕が友人たちとドライブ旅行で雲仙・島原を訪ねたのは平成元年（1989年）3月のこと。その後の大噴火で「土石流」「火砕流」とニュースで連日叫ばれていたのを思い出す。今日は小学校の団体が社会見学に来ており、災害について学んでいた。園内では草抜きなど清掃作業する方々もおられた。保存公園は非常に意義があると感じた。

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2022年10月27日

100グー！

九州ツーDay6｜長島（鹿児島）→天草（熊本）→南島原（長崎）、149km

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2022年10月27日

121グー！

九州ツーDay6｜長崎・南島原
鬼池港（熊本）→口之津港（長崎）までフェリーで30分⛴。
雨のせいで天草が消化不良だったので、南島原の広域農道『雲仙グリーンロード』を走ることにした。道は空いてたし、キレイな棚畑がたくさん見れて正解だった。

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2022年10月27日

125グー！

九州ツーDay6｜熊本・天草
蔵ノ元港（鹿児島）→牛深港（熊本）までフェリーで30分⛴。
牛深港から北上し、世界文化遺産の『崎津集落』へ。道の駅「崎津」にバイクを停めて歩いた。修学旅行の団体がたくさん。次にバイクで『大江天主堂』へ移動。
雨がポツポツし始めたので、急ぎ足でR266を北上してると、雨足が少しずつ強くなってきた。仕方なく、道の駅「かかしの里」で合羽を着てスマホをジップロックで保護。天気予報を見るとさらに強い雨雲が近づいていたので、天草パールライン行きは断念し、フェリーのりばへ急いだ。鬼池港に着く頃には雨は止んだが、眺望は期待できないまま。

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2022年10月27日

144グー！

九州ツーDay6｜長島町
ブルーの黒之瀬戸大橋を渡り、長島町へ。
段々畑と赤土が印象的で、牛の鳴き声が聞こえるのどかな雰囲気。あいにくの曇天だが、海沿いをゆったりと快走。
蔵ノ元港から牛深港（熊本県天草市）へフェリーで渡る⛴ 所要時間30分と近い。

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2022年10月27日

109グー！

九州ツーDay5｜桜島→霧島→幸田の棚田→曽木の滝、213km

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2022年10月27日

124グー！

九州ツーDay5｜幸田の棚田、曽木の滝
３人とお別れしたあと、ふたたびソロ旅に戻る。
棚田好きとしては九州でも立ち寄りたかったので湧水町の『幸田の棚田』へ。日本棚田百選に選ばれている。
次に伊佐市の『曽木の滝』へ。こんなに川幅が広い滝は初めてで迫力満点。滝に感動したのを誰かに伝えたくて、みやげ屋の店員さんにお話しし、黒ごまソフトクリームを買った🍦（店員「みんなそう言うね。でも私ら、他の滝をよう知らんから」）

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2022年10月26日

119グー！

九州ツーDay5｜桜島、霧島
1. 桜島ツーリング
子どもの頃から、鹿児島といえば桜島だった。今日はその桜島が目の前にあり感無量。
埋没鳥居、叫びの肖像（長渕剛のモニュメント）、写真撮影スポットに立ち寄りながら、麓の一周と湯之平展望所へ行った。火山灰が周辺道路をうっすら覆う。灰が目に入って痛い（コンタクトレンズ）、バイクやスマホに灰が付く、など桜島“洗礼”のオマケが漏れなく付いてきた😎

2. SNSの知人
しかもモトクルでお知り合いの @110206 さんがガイド役を務めてくださった。ソロ旅には道に迷ったり無駄な動きをしたりと実はプチミスがよくあるが、地元の方が先導してくださるのは心強い限り。
宿近くのコンビニで合流しご挨拶。SNSで知り合った方とリアルに会うのは初。初対面なのに、お互いが相手のことをそれなりに知っているという不思議な感覚だった😊

3. インカムデビュー
TEITOのインカムは難なくSENAに接続でき、ツーリング中の会話も明瞭だった。インカムが便利&楽しいことを体験👍

4. 道の駅垂水
5. 霧島ツーリング
さらに偶然にも、立ち寄った道の駅でモトクルフォロワーの @95024 さん、@126633 さんと出会い、4人で霧島へツーリングすることに🏍4人中3人がレブルという貴重な機会にも恵まれた。

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2022年10月25日

103グー！

九州ツーDay4｜日南市→都井岬→佐多岬→垂水市、256km

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2022年10月25日

133グー！

九州ツーDay4｜佐多岬
本土最南端の佐多岬に到達。
都井岬でお話しした男性（ハーレー883R）とやはり再会。ライダーは先っぽに行く習性があるらしいので行動パターンは同じ😏
駐車場横にある観光案内所で到達証明書をいただいた。7月の宗谷岬では最北端証明書をもらいそびれたため、今更ながらメールで取り寄せ依頼しようかな。
展望台まで歩き、パノラマの絶景を堪能した。晴天なので海と岬が美しかった。遠方には種子島、屋久島、竹島、硫黄島など島々がはっきり見えた。
7月に宗谷岬に到達したばかりなので感慨深い。こうなると長崎の神崎鼻（最西端）にも行ってみたい。

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2022年10月25日

125グー！

九州ツーDay4｜初の鹿児島
人生初の鹿児島入り。太平洋の絶景のあとは、鹿児島湾の絶景を楽しむ。快晴なので海の青色も映える。桜島を見てひとり感動😊
今日は佐多岬を目指して鹿児島湾沿いを南下し、道の駅で昼休憩。手作り風お弁当と巨峰ソフトクリーム🍦を美味しくいただいた。
今日は宮崎（都井岬）でも鹿児島でも、地元の方がレブルを見て、笑顔で声をかけてくださった。
ナンバープレートを見て→『奈良から来たの？ワシも昔はバイクに乗っとったんや』、『九州一周か。天気よくてええのう』『屋久島や種子島は行かんの？』
北海道のステッカーを見て→『北海道から来たの？』

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2022年10月25日

132グー！

九州ツーDay4｜都井岬で野生馬に会う
二輪は牛馬保護協力費100円を払って中へ。都井（とい）岬といえば野生馬🐴。往路で会えなかったが復路では近くで7〜8頭の馬に会えた。人を恐れずマイペースで行動して、可愛らしかった。
岬の灯台に登り絶景パノラマを楽しんで、焼だんごも美味しかった。
愛媛と神奈川から来られたライダーたちとお話しした。佐多岬へ行くと仰ってたので、またお会いするかも。

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2022年10月24日

103グー！

九州ツーDay3｜南阿蘇村→日南市、255km

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2022年10月24日

130グー！

九州ツーDay3｜堀切峠
3日目の最後は堀切峠にて。
ここもブラタモリで見た。タモリさんが若い頃、友人とここを通ったという話をしていたように思う。
海には鬼の洗濯板のような地形が見えた。店のおばさんが教えてくれた「この後の海岸線にも、鬼の洗濯板みたいなのが見えっから」

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2022年10月24日

114グー！

九州ツーDay3｜シーガイアと青島
シーガイアに立ち寄った。
その後に青島へ行くと、夕方の満潮で残念ながら『鬼の洗濯板」は海の中🥲 青島神社をお参りした⛩
街中の道路沿いでいきなり青島に到着したと言うナビが、間違ったかと思った。店のおばさんが駆け寄ってきて、300円でバイク停めれるよと。

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2022年10月24日

128グー！

九州ツーDay3｜宮崎らしい風景
日向岬の近くにて。
宮崎といえばフェニックスの木、1966年に県の木に制定されたと。母によると当時の宮崎は新婚旅行のメッカだったそうな。
プロ野球のキャンプ地、日向や日南など地名に“日”が付いていて、暖かいイメージが定着している。

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2022年10月24日

109グー！

九州ツーDay3｜日向岬
長い山間部を抜けて海沿いへ。シーサイドは暖かい。行ってみたかったのが日向岬の馬ヶ背。高さ70mの断崖絶壁はスリル満点で足がすくんだ。柱状節理というらしくNHKブラタモリでも聞いた気がする。
そして、海に突き出た馬ヶ背展望台では、澄んだ海と柱状節理のパノラマビューが素晴らしくてしばし見惚れた。
駐車場からのウォーキング往復はよい運動になり、体力回復と汗が引くまで時間がかかった😮

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2022年10月24日

128グー！

九州ツーDay3｜高千穂峡
宮崎県への道中、高千穂峡に立ち寄った。峡谷を写真に収めたが、僕の知ってるアングルと違う気がした（展望台を間違えたか？）水が澄んでいてキレイ。
二輪駐車場（無料）もあって良き。月曜のためか周辺道路は渋滞しなかったが、中国人と思しき団体客を見かけた。インバウンドが回復傾向なのかな。
黄色の郵便ポストがあった📮

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2022年10月24日

118グー！

九州ツーDay2-3｜南阿蘇村のゲストハウス
南阿蘇村の２泊目は古民家『野わけ』でお世話になった。別の場所にあった民家をバラして輸送し、組み立てたとのこと。
朝食付きで4000円。シャワー室・洗面台・トイレが共同。この質素さに興味を惹かれ選んだ。Wi-Fiは5GHzと2.4GHzがある。
野菜たっぷりの朝食で、トーストを２枚ご馳走になった。もう一人宿泊されていた男性と朝食でご一緒に。以前ハーレーウルトラに乗られていた元ライダーさんでツーリングやバイクの話に花が咲いた🏍
こつぶちゃんねるで紹介されていたリトルアジアビレッジの隣り。

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2022年10月23日

125グー！

九州ツーDay2、ケニーロード
ミルクロードを反時計回りした後、ガソリン給油して、グリーンロード南阿蘇（通称ケニーロード）へ入った。
いい感じで夕陽があたり、１日の最後を締め括るのにピッタリ。途中に何箇所か絶景があったが、バイクを安全に停めるスペースがなかったので走り抜けた。

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2022年10月23日

110グー！

九州ツーDay2、ミルクロード
ミルクロードを快走し、大観峰へ。駐車場はバイクだらけで楽しい。
大観峰は北側の外輪山なので、今朝出発した南阿蘇村からは、阿蘇山を挟んでちょうど反対側に位置する。スケール大きすぎ！

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2022年10月23日

125グー！

九州ツーDay2、ヒゴタイロード
よかよか亭の赤牛丼で腹ごしらえした後、大観峰へ向かっていたら、図らずもヒゴタイロードへ入った。
良さげな道だったので快走していると、青空になってきた☀️ 他のライダーともたくさんすれ違って楽しかった。
阿蘇ツーリングは、北海道と同じくヤエー率が高く、ライダー同士の一体感を味わえる。

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