メグロの投稿検索結果合計：975枚
「メグロ」の投稿は975枚あります。
メグロ、ヤマハ、ホンダ、ラビット、ラビットスクーター などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などメグロに関する投稿をチェックして参考にしよう！
メグロの投稿写真
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2021年05月16日
117グー！
rainy season morning cafe.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2021年05月15日
117グー！
cloudy morning breakfast hamo-tempura set.
高松市老舗食堂。
おけいちゃん。
はも天定食。
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2021年05月07日
110グー！
morning cafe time.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2021年05月07日
131グー！
cloud morning breakfast.
高松市老舗食堂。
おけいちゃん。
タケノコ天定食。
連休中仕事して明けのご褒美。
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2021年05月01日
104グー！
mid spring morning cafe.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2021年04月29日
156グー！
rainy noon lunch battle.
高松市老舗食堂。
多賀町の食堂スマイリー。
スマイリー定食。
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2021年04月29日
106グー！
rainy holiday cafe time.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2021年04月28日
137グー！
chicken & mushroom tomato- sauce lunch.
高松市老舗大衆洋食店。
さぬきキッチン、エスポワール。
鶏肉とキノコのトマトソース煮、日替わり定食。
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2021年04月28日
124グー！
rainy morning & open cafe.
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2021年04月25日
107グー！
morning cafe time.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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MEGURO SG
2021年04月18日
56グー！
完成しました。
完調になりました。
55年前に、誰かが新車として手に入れて、昭和の時代を駆け抜けて、平成そして令和と3つ目の時代に入り、縁あって自分の所に来たこのカワサキ250メグロSG 。
本日、完全復活となりました。
さあ、新たに、これから、自分と一緒に走っていこう。
#メグロ -
2021年04月17日
120グー！
rain morning breakfast.
高松市老舗食堂。
おけいちゃん。
サヨリ天定食。
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2021年04月14日
153グー！
big Wednesday takenoko-tempura life.
高松市老舗食堂。
阿讃亭。
タケノコ天。古式そば。
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2021年04月11日
131グー！
powerful Chinese food lunch.
高松市老舗大衆中華料理店。
ドント飯店。
ニラ肉と唐揚げ定食。
朝メシにうどんとそばとおにぎりを食べたので、完食は無理かな？と思ったが…。
落ち着いて完食の腹パン前の腹八分目。
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2021年04月11日
111グー！
holidayz breakfast udon & soba.
三木町食のゴールデンエリア内。
多田製麺所。
あいのり。世界一辛い自家製一味唐辛子。
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2021年04月10日
99グー！
spring morning cafe time.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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2021年04月07日
146グー！
wonderful taste ramen shop in the world.
世界的味覚ラーメン店。香川県三野町。
朝ラーメンはま堂。
水曜日限定ラアメン、はまんど。
水曜日のみのメニュー、ラアメン¥800-
提供は午前8時から。
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- #朝ラーメン浜堂
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2021年04月07日
126グー！
bright spring morning cafe.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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- #コーヒーの鬼が床を拭く
- #マスターはバイク好き
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MEGURO SG
2021年04月03日
43グー！
今年3月にメグロK3が発売されてメグロの名前が復活しました。
メグロがカワサキに吸収される前は業務提携していました。それまでのカワサキは2サイクル小型車しかなくて、中型、大型車はありませんでした。
メグロは既に中型、大型車が中心でホンダやヤマハよりも早い時期に650cc までも発売していた事実は今では余り知られていません。
さて、メグロ倒産前の最後の開発車は今回のバイク、カワサキ250メグロSG と、昨年迄所有していたメグロK2です。この2台はメグロ社が開発して、販売時にはカワサキに吸収されていたため、カワサキ社初の大型バイクになります。漢カワサキの始まりはこの2台から始まったと言えるでしょう。
自分のこのSGはタンクエンブレムはメグロの社名がついていますが実は2型になります。2型からは社名からメグロも外れたカワサキ250SGとなり、タンクエンブレムもW1と同じになりました。
エストレヤが新発売された時にSGが現代に復活したと感じた諸兄は多かったと思います。
しかしカワサキはメグロやSGのネーミングは使わずにエストレヤとしました。いまならどうでしょう？こんなに似ているのに！です。
SG もエストレヤも所有している自分としては、改めてエストレヤというバイクが良く出来たバイクであることを実感しています。
デザインは、ヘッドライト、メーター、タンク、鞍シートとシート下部のバッテリーホルダー、フレーム、フェンダー等が似てます。
マフラーはSG はモナカタイプで、エストレヤはキャブトンタイプと違いますが、当時SGは直後に発売されたW1Sのキャブトンマフラーに交換することが流行りでしたので、エストレヤのマフラーはここからキャブトンタイプにされたと思われます。推察ですが。
驚くべきことに、エストレヤは乗り味までSG に似ているのです‼️ だからエストレヤは良く出来たバイクだと思うのです。いま流行りのネーミングやカラーリングだけは過去の名車をレイヤーしても中身は全く似ていない、近づけようとするつもりもないバイクとは真逆です。好き嫌いや良し悪しを言うつもりはありませんが、、。
今般のK3はエストレヤの様にメグロに似ているかと問われたら、タンクと色使いだけかな、と思います。
K3はW800と同車両ですが、W800の元はW650であり、W650の元は？ W1やK2では無いことは明白です。そのデザインはトライアンフT120を参考にしたことがW650発売時の資料に書いてありました。
勿論K3に否定的ではありませんし、デザインはかっこいいです。👍
ただ、カワサキもホンダも、近年、過去の名車ブームに躍らされている気がします。
#エストレヤ #メグロ
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2021年04月03日
103グー！
cloudy dayz bukkake soba noddle.
高松市老舗うどん。
ふる里うどん。
鶏皮ぶっかけ蕎麦(温）
オリーブ牛スジおでん、鶏皮おでん。
親鶏天、揚げモチ天。
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