エドモンド本田
▼所有車種
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- LEAD R
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋!
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
リード80cc化計画その4
朝から50ccから 80ccへのエンジン脱着とハーネス引き直しをしました。
タンクキャップからエンジンまでの燃料ホース、パッキンすべて新品に交換、オイルラインのホース、パッキンもすべて新品に交換しました。
80ccエンジン搭載にあたって所々カプラーの形状が違うので加工したり、エンジンマウントも違うので加工、交換しています。
社外品はRCエンジニアリングのインテークチャンバーと強化コイル、NGKプラグキャップも装着しました。
電装系、ライト、セルモーターの動作チェックとクランキングまで確認しましたが、マフラーガスケットを発注し忘れてしまいマフラーが付けられず😅期待のエンジン始動は次回に持ち越しになりました。
#AF10
#リードR
#リードSS
#HONDA
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