エドモンド本田さんの投稿した愛車情報(LEAD R) - リード80cc化計画その4 朝から50...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(LEAD R)

23グー！

2022年08月22日

エドモンド本田

▼所有車種

LEAD R

スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！

(もちろん全メーカー好きです)

過去所有車 (色)他

CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合

リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)

リード80cc化計画その4

朝から50ccから 80ccへのエンジン脱着とハーネス引き直しをしました。

タンクキャップからエンジンまでの燃料ホース、パッキンすべて新品に交換、オイルラインのホース、パッキンもすべて新品に交換しました。

80ccエンジン搭載にあたって所々カプラーの形状が違うので加工したり、エンジンマウントも違うので加工、交換しています。

社外品はRCエンジニアリングのインテークチャンバーと強化コイル、NGKプラグキャップも装着しました。

電装系、ライト、セルモーターの動作チェックとクランキングまで確認しましたが、マフラーガスケットを発注し忘れてしまいマフラーが付けられず😅期待のエンジン始動は次回に持ち越しになりました。

#AF10
#リードR
#リードSS
#HONDA