さとしさんが投稿したツーリング情報
127グー！
2022年07月25日
さとし
まったりと仲間たちとバイクライフや
キャンプを楽しんでおります
めざせスローライフ
#九州
#大分県
#バイクのある日々
#ガレージのある日々
#とぎのあつまり
<所有歴>
NSR 50
NSR 250 87'
NSR 250 88'
GPZ 900R Ninja A８
TW 225
フォローやコメントなど
気軽によろしくお願いします(^^)
昨日は南阿蘇にツーリングー！
初めて高森ツリーハウスを見たけど
ジブリ感があって見応えありました😄
熊本地震の時に地盤沈下したらしく
今は建物の中には入れないみたいです
昼メシは南阿蘇村の「どんぶらこ」で
ねぎマヨたこやき美味かった😋
それにしても…この生ジョッキ缶…
初めて呑んだけど感動の美味さ🍺👍
#九州
#熊本県
#高森町
#高森ツリーハウス
#南阿蘇村
#どんぶらこ
#バイクのある日々
#ガレージのある日々
#生ジョッキ缶と毎日繋がりたい…
関連する投稿
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1時間前
63グー！
最高出力は14500rpmのはじめてものがたり❗️❓️
いや〜、走行会は楽しかった
なんちゃって君も満足だったか❓️
おう、久しぶりに咆えたから楽しかったぜ❗️
そうか、良かった良かった😄
では、九州に戻りますか
ちょっと待ってお姉さん❗️
ん❓️お姉さん❓️
いや、どちらかと言うとお兄さんなんだが❓️❓️
いやちょっと待て、なんちゃって君
お前の身体がピンクになっているじゃないか❗️❓️
それに言葉遣いが変わったぞ😳
ふふふお姉さん、九州に戻るための呪文があるんだ
これから僕が魔法の呪文を唱えるからついてきて
呪文❓️❓️何を言っているんだお前は❓️❓️
さぁ、行くよ 後からついてきてね
クルクルバビンチョパペッピポ ヒヤヒヤドキッチョ
も〜ぐたん❗️
なに〜、お前いつから「もぐたん」になったんだー❗️❗️
そりゃ、ピンクになるわー❗️❗️🤣🤣🤣
ほわほわほわほわほわほわ〜♪♪
さぁ、お姉さん ここは2025年8月5日の熊本県だよ
あ〜、そういう設定ね
なかなか行間を使ったじゃねーか
まぁ、俺らしくて良いだろう🤭
よし、今まで総集写真をアップして
九州ツアー再開としますか❗️
あと、一ヶ月はつづきますよ〜
お付き合いお願いします🤣🤣🤣
では、まずは呪文を唱えましょう❗️
クルクルバビンチョパペッピポ ヒヤヒヤドキッチョ
も〜ぐたん❗️😁😁😁
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇 -
09月18日
175グー！
間瀬チャレティーミーティング250914
日本一のチャレティー走行会🤣🤣🤣
最終コーナーが面白い❗️
ソックスコーナーからフル加速させて
ソフトブレーキで最終コーナーに突っ込み
パワーバンドをキープしてクリアーするのが
すっごい楽しい❗️😆😆😆
ホントはフルブレーキと言いたいが···
そして、アウト側に膨らみながら加速して
ストレート 14500rpmでポンポンとシフトアップすると
ジェネシスエンジンのジェットサウンドが
鳴り響いてむっちゃ痺れる❗️
俺のジェットサウンドを聞けー❗️🤣🤣🤣
ツーリングではエンジンを労って8000rpmくらいしか
回さないからこういうところでブン回して
カーボンを落とさねば😄😄😄
ちゅーことで、あっという間に45分が経ってしまったが
最終コーナーに向けて普通に加速させてたら
終了〜❗️とスタッフがコースの真ん中で仁王立ち❗️
ちょっと待てー❗️❗️
と今日一番のブレーキングをかました🤣🤣🤣
せめて前のポストで旗を振ってくれ〜🤣🤣🤣
走行後タイヤを見るとアマリングが残っていた
ちっくしょー❗️🤣🤣🤣
バイクを寝かさないで身体を入れてたからな😆
そんでフロントフェンダーが傷ついていた
ΓとPHAZERだとフロントフォークの長さが
10cm違うから大したブレーキングしてないのに
アッパーカウルとフェンダーが
当たってしまうんだよね
だからフルブレーキングできない😢
フォークオイルをカヤバ30番にして
フェンダーを8mm下げて
突き出しを―10mmにしているけど当たってしまう
こんな魔改造しているから
仕方ないところなんだけどね🤔
そんなこんなで大満足だった❗️
間違いなく日本で一番の
無法チャレティー走行会だった❗️🤣
その中でも一番の無法者だったな❗️🤣🤣🤣
ストレートで◯◯0km近く出してたんじゃないか❓️
だけど、他の人を危険な目には合わせてないぞ
ブレーキングで抜くのは
レース経験者でなければ危ないから
ちゃんと距離を取って余裕を持って
加速部分で抜いたからね😤
こんなに自由に走れるとは思わなかったから
走行後はニヤニヤが止まらなかった🤣🤣
こんな広いサーキットを
45分500円で走れるなんてあり得ないよ❗️
これは来年もリピートだな
次は午前と午後の2回走行だ🤣🤣🤣
走行代含めて3000円にしてくれた方が
自分的にはチャレティーした気分になれるかな😄
兎にも角にもすっげえ楽しかった❗️
間瀬も30年ぶりにジェットサウンドを聴けたので
満足しただろう❓️🤣🤣🤣
よっしゃー、また来年👍
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
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#間瀬サーキット -
09月17日
210グー！
間瀬チャレティーミーティング250914
膝出しちゃダメだ、膝出しちゃダメだ、膝出しちゃダメだ
KAILがレース前のポーズはこんな感じか❓️
と聞いてきたが
う〜ん、レースクイーンのポーズは良く覚えているが
ライダーってどうだっけ❓️🤣🤣🤣
最近はサングラスをかけて集中していることが
多いんじゃないかな❓️🤔
さて、走行前に説明を受ける
半袖の人は次回から長袖を着てください❗️
そっからかーい❗️🤣🤣🤣
追い抜きオッケーで80kmくらいまでオッケーです
追い抜きオッケーなんだ
80kmなら那須の走行会の倍くらい出せるぞ❗️🤣🤣🤣
途中でコースにバイクを止めて撮影オッケーです
マジか❗️🤣🤣🤣
最初は軽トラが先導して写真を撮る場所に駐車します
ライティング写真を撮ってくれるなら大歓迎❗️❗️👍
かなり自由に走れることを確認してスタート❗️
1.2周はこんな感じ❓️とそろそろと走っていたが
遅すぎてエンジンがかぶりそうだったし
抜いてもいいと言うことで前に行かせてもらう
フルバンクさせようと思ったら
アクティブシート((ボルト止めしていないシートとも言う 特許出願中))が尻と一緒に動いてダメだこりゃ😆
そして、フカフカシートのおかげで
リアサスペンションの動きが分かんね〜🤣🤣🤣
更にタイヤは一番安い物を付けているから
どこまでグリップしてくれるの❓️❓️
ちゅーことで、膝は出さない程度で走ることを決意😆
レースだと、こんの野郎❗️とがんばって走っても
なかなか追いつかんのだけど
こういう走行会だと予想以上のスピード差で
あっという間に追いつくから
抜く時も前の動きを見ながら距離を開けて
ぶつけて転倒させたなんてことのないように慎重に走る🤔
午前中に転倒した奴がいたらしいので
そんなカッコ悪いことできねー❗️😅
まだまだつづく😆
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#九州
#ツーリング
#間瀬サーキット
-
09月16日
197グー！
間瀬チャレティーミーティング250914
ついにアレの使い道が判明ー❗️❗️
さて、間瀬サーキットに向けて出発❗️
で、海岸線に出ようと思ったら渋滞くさい
たぶん連休なのでマリンピア日本海の臨時駐車場に
道路を利用しているな
ちゅーことで旭町を突っ切って402号線に合流
流れは良いんだが遅い😮💨
直線道路なんだからもうちょい飛ばせ❗️
角田浜手前のロータリー交差点を通って···
そしたら、雨が降ってきやがった❗️
うそだろ〜、雨を避けて午後にしたのに😭
と、通り雨だったらしくすぐに止んだ😄
シーサイドラインに入る
ここは中高速のコーナーが多くて
日本海の荒波を見ながら走る
良いワイディングロードですので
新潟に来た際は是非走ってください👍
で、間瀬サーキットに到着
う〜ん、俺も何年ぶり❓️
去年は豪雨で来れなかったから
ミニバイクの耐久レース以来だから
やっぱり20年ぶり❓️
相変わらずイベントでも入場料は取る
なぞのルールは変わってねー🤣🤣🤣
上が集合場所と言うことで登ると
おや〜、族車の集会場に紛れ込んでしまったかな❗️❓️😱
ちょっと俺達とは毛並みが違うバイクがいっぱい
CBXが多いな🤣🤣🤣
CBXの大御所が来ているはずだぞ
ブロ友として挨拶しなければ
大御所の回りには人だかりが出来ると聞いていたんだが
う〜ん、ない😑
いつも顔の上半分しか写ってないけど🤣🤣🤣
記憶はしているから分かるはず···
と、見渡してもそれらしい人がいない
もしかして、午前中で帰ってしまったかな❓️
そして、もう一人 黒いNSRが来ているはず
···あれ〜、見当たらないな
仕方ない、今回は会えなかったと言うことで
まっ、そのうち会えるでしょう😄
時間になったので500円を用意してゲートイン
その500円だけどポケットから取り出すのも
グローブしているとなかなか取れないぞ
バタバタしたくないなと考えていると
なんと、PHAZERには小物入れが
あ〜るじゃありませんか❗️❗️
なんと、この小物入れは
このときあのためにあったのか❗️❗️🤩🤩🤩
小物入れに500円を入れてゲート前で
すいません、ここにあるので
取ってくださいとお願いして
取りにくそうだったが無事に通過😅
よっしゃー❗️走るぞー❗️❗️
まだまだつづく❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
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#九州
#ツーリング
#間瀬サーキット -
FZ250 PHAZER
09月16日
214グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
#バイク
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#FZ250
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#ツーリング -
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FZ250 PHAZER
09月14日
171グー！
人類はAIに支配されることは決定した❗️
流行りに乗っとこう❗️
ってわけじゃないないけどKAILが作ってくれた😄
正直、恐ろしいよな
一枚の写真からこんな物を作ってしまうんだから
パッケージのテカリまで入っているじゃねーか😅
ただ、ツーリングの写真だったのが残念
ほとんどバンクさせてねー🤣🤣🤣
レースのフルバンクの写真で作って欲しかった
とは言っても、なんちゃって君のこの写真だから
味があるのかも知れん🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇
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09月12日
204グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250805
あ〜、な〜つやすみ〜♪
さ〜て、火山口も見れたし
今日はここまでだな 道の駅に帰ろう
すると、道の駅の広場に屋台と人がたくさん
なんだなんだと近くのポスターを見たら
なんと今日は地元の夏まつり
まさか遠い九州に来てまつりを楽しめるとは
思わなかった ラッキー❗️
地元の子供たちが阿蘇をバックに
和太鼓を披露して良い絵だね〜
小さい子供たちががんばっているのを見て
おっちゃんなぜだか涙が出ちまったよ😢
他にも婦人会がフラダンスなんかを披露してたな
最近は盆踊りスタイルじゃないんだね
新潟だとえらい規模で盆踊りをするんだけど
新潟甚句と佐渡おけさを延々と踊り続ける😅
会社とかで強制ってのは時代に合わないよね
やりたい人がやりたいことをするのが良いよね 😄
ビールと熊本ラーメンで腹を満たして
ビンゴ大会に紛れて参加
ちっくしょー当たんねーな😗
当たった人がステージで隣町から来ました〜
わざわざ隣町からありがとうございます だって
ちょい待ち〜❗️
俺は1300km離れた所から来てるぞ❗️
誰よりも遠くから来ている自信はあるから
そこは忖度してくれ〜😡😡😡
なんて、住民税も町内会費も払ってないから
何の権利もねー❗️🤣🤣🤣
そんなこんなでフィナーレの花火が上がる
いいね〜👍🎆🎇
まさか九州で夏まつりを堪能出来るとは
思わなかった
思わぬところで満足満足😄😄😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇 -
09月11日
219グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250805
中岳第一火口は地球の鼓動
さて、次は噴火口側だね
どんな風景かな❓️
この前は蔵王のお釜を見たから
ちょっとやそっとじゃ驚かないぜ❗️😎
それにしても、新鮮な火山帯って感じだな
地面の石や土が新しく見える
防空壕があるくらいだから定期的に小噴火して
土砂を散らしているんだろうか❓️🤔
そして、噴火口に近づくと
おや❓️何か噴煙❓️が上がっとる❗️❓️
なんだなんだと近づくと
お湯が沸いとるー❗️
でっけえ釜にお湯が沸いとるー❗️❗️
えー❗️これってお湯の下にマグマがあって
地下水を煮立たせてるってことだよな❗️❓️
マジか、すげえ❗️❗️
こんなの初めて見た❗️😵💫😵💫😵💫
雲仙地獄とかで水たまりが湧いているのは
何回が見たけどスケールが違うよ
すご過ぎて笑いしか出ねえ❗️🤣🤣🤣
近くに行ってお湯に触りたいが落ちたらいい感じで
茹で上がってしまうんだろうな🤣🤣🤣
う〜ん、いつまでも見てられるな
とは言っても限度はあるので見学路を進むと
またすごい断層が現れる
小型のグランドキャニオンって感じだね
もうちょい近くで見たいがこれも危ないか😑
う〜ん、良いもん見た❗️😄
これを見ると地球って生きているんだなと感じる
そして、利権ばっかりの役に立ちもしない
メガソーラーを作るために森林伐採している
人間の愚かさも感じてしまうね😮💨
#バイク
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#NVAN
#九州
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#阿蘇
