
UZK
▼所有車種
-
- ZEPHYR
これは私とSRXとZEPHYRのレゾンデートル






締め切り当日の投稿で申し訳ない。
(投稿するの忘れてた)
それでは、以下が本文です。
何を付けたとか幾らかけたとかじゃなくて
自分のZEPHYRは世界観で勝負
ブレードランナーとかサイバーパンクとかCB感。とか。
近未来の世界で走ってそうな仕様を目標にカスタムしています。
この車両にはまだまだ雰囲気を出せる余力があるので、カスタムの可能性が尽きません。
今後もあーだ、こーだとカスタムを楽しませていただくので宜しくお願いします。
#カスタムコンテスト
#zephyr
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02月24日
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入っていきなり展示しあるバイクは、カワサキ好きとしては、当時、欲しくて仕方なかったZRXがあるじゃないですか〜😁😁
それも、個人的に好きだった丸目ライトバジョーンのⅡ〜🎶🎶
お値段は、ビックリ価格‼️
(レッドバロンの店員さんによりますと、今では、角目バジョーンよりもこちら方がお高いそーです〜‼️)
#ZRX の思い出といえば、高校生だった中型免許を取得した頃、当日確か1994年ぐらいからはじまった鈴鹿NK4〜🎶
4ストローク‼️400cc‼️鉄フレーム‼️ネイキッドマシン‼️
このレギュレーションで鈴鹿で行われていたネイキッド400ccレース〜🎶
車種は、確か#CB400SF #XJR400 #GSX400インパルス 、#GSX400Sカタナ 、 #ZEPHYR 、ZRXぐらいだったと思うのですが〜番外編?例外?としてCB-1とFZ(Rサスがモノサスだったが出場可能だったはず??でも気持ちよーく加速して個人的に好きだったザンザスはダメだったはず)
レースで成績が良く速かったのはCB400SFだったと思うのでスーフォアを選んでおけば絶対に失敗は無い”、“選んで正解!”と言われたバイクに、ZRXがどこまでついていけるのかな〜?って見るのが一つの楽しみでしたね〜😁
当時、ギリギリまだ限定解除制度も残っていたので周りのバイク仲間も400CCまでしか乗る事ができなかった事もあり、NK4の話題で当時は盛り上がった事を思い出して帰りの車で1人思い出にひたりながら家まで帰りました〜😁
話は変わりましてCBR250は、そんなにプレミア価格になってないんだな〜って思いました😁
来週から、いよいよ暖かくなっていくみたいですね〜😁
3月には、KCBM徳島もあるし、マスツーにソロツーをたくさんやっていきたいですね〜😁