03bcrさんが投稿したツーリング情報
66グー！
2022年06月27日
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03bcr
バイクで色んな人と繋がりたい
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018～2020参戦
2021～2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中
2022 MFJ全日本ロードレース選手権
シリーズ第5戦 筑波大会
2022.6.26
マイスター・トロフィー
Over60kid'sのお手伝いに行ってきました
いゃ〜暑かった🥵
こんな猛暑の中開催して大丈夫❓って正直思いましたよ。
Over60kid'sの参加資格は❗️年齢60歳以上💧
普通の人だってこの暑さヤバイのに💦ツナギ来てバイクレースやるって😅ヤバイよね
最高年齢は82歳⁉️1番若手は60歳(その最年少のお手伝い🤣)
この参加者の皆さんの熱さはヤバイわ🤣
Over60kidsの、バイクに乗る前と後のギャップが😎
自分が、この参加者と同じ年齢までサーキットで走っているイメージが正直出来ないや🤣🤣🤣
ここまで好きな事をやり続けられる気持ち❗️見習わなきゃね。
お手伝いした仲間は、予選5位 決勝6位
１位の方は1'09"4で周回💦速いわ
茨城のNHKが取材に来る程の話に👍
雑誌関係も多数来て居ましたので❗️その内紙面でも見る事が出来ると思いますよ。
全日本も開催しているのに、観戦する元気も無く😅片付け終了次第早々に帰路へ
軽い頭痛と日焼けのヒリヒリ感を感じながら長野へ帰ってきました。
熱〜いレースを見せてもらったので❣️
俺も頑張ろ。
でも練習に行ける日が無いや😱
最後の一枚は、私の背中😊
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42分前
18グー！
明日は何処に行こうかな🤔
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
FZ250 PHAZER
1時間前
61グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアーついに最終回⁉️
九州ツアー総括❗❗
2年前の西日本ツアーの時に雨のため
阿蘇周辺を1日だけしか走れなかったので
今回は思う存分走るぞー❗
と10連休で臨んだこの一戦❗❗😤
うん、楽しかった❗当たり前だけど🤣🤣🤣
フェリーに車を積んで大阪から鹿児島まで
行くのもなかなか金がかかったが
時間と体力を考えないればベストな選択だったな
次も活用しよう😄
阿蘇も楽しかったけど
引き潮で出てくる堤防や日本一の毒なしフグや
教会、光るエッフェル塔、世界三大夜景も見れた
万世特攻平和祈念館、長崎平和公園
書き切れないけど
どれもこれも忘れられない思い出になった😄😄😄
もっとたくさん回れると思ったけど
観光地がそんなに集中するわけもないから
こんなもんかな😄
それに、逝きそびれたところもあったので
来年も行くか❗🤣🤣🤣
うん、最後にもう一度言っておこう
むっちゃ楽しかった❗❗😄😄😄
8月から3か月間こんなクソブログにお付き合い
いただきありがとうございました🤣🤣🤣
また、新しいネタが出来ましたら
お会いしましょう❗
それまで、さよ～なら～✋✋✋
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#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇 -
2時間前
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今日は有給取ったので朝から車洗車してカブとゴリラに乗ってご近所お散歩してきました〜😊
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#スーパーカブ
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#チャリはヤマハ
#バイクのある生活
#カスタム沼
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バイク人生
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#モトラッド大阪中央
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KAWASAKI PLAZAに入庫したので見に行ってきました(^^)v Ninja ZX-6R KRT Editionです♪ビニール被ったバイク見るの初めて笑 早く乗りたい〜！ #Ninja #ninjaZX6R #ZX6R #Kawasaki #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #kawasakininja #kawasakiplaza
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GSX-S1000
3時間前
19グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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72グー！
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#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r
